丰田车头上的皇冠是什么意思？

丰田皇冠是丰田旗下的中大型级别的轿车。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，它是丰田倾力打造的顶级车型之一，充分发挥了其时尚、动感、整体的外观，在选车时充分考虑了骑手先看外观的需求，因此，丰田皇冠一直享有良好的声誉。以皇冠2018款2.0T尊享版为例，这款车的车身尺寸长宽高分别为5020毫米、1805毫米、1480毫米，轴距为2925毫米，搭载2.0t涡轮增压发动机，其最大马力为235马力，最大功率为173千瓦，最大扭矩为350牛米，传动方面与这款发动机匹配的是8挡手自一体变速箱，前悬架使用的是双叉杆式独立悬架，后悬架使用的是多连杆式独立悬架。（数据来源有驾官网）

这款车是丰田旗下的皇冠车，这款车是前面有一个皇冠，后面是丰田的标识。丰田皇冠前的标志分为金色和银色，不同颜色的皇冠是不同级别的版本系列。在性能和配置方面，金色徽标的皇冠优于银色徽标的皇冠。皇冠是老豪华车了，最早的时候丰田第一批皇冠就进入到了中国，那时候皇冠给人留下的印象是大气，后驱的车舒适。皇冠车介绍：当前的第14代丰田皇冠于2012年12月发布，2015年进行了改款。该模式已有5年历史，急需追随者。在整个2017年东京车展上，这家日本制造商将提供一款接近量产的新款皇冠车型，该车可能会在今年某个时候公开亮相。2019款丰田皇冠平台新冠最重要的方面肯定是转向丰田新的TNGA平台，该平台在为客户提供驾驶汽车的乐趣的同时，追求未来的运动社会。这是一个非常不清楚的说法，但我们预计重新设计的车型会更轻，包括更好的操控和增强的驾驶稳定性，这些都已经在德国纽伯格林赛道进行了检查。汽车制造商保证司机将只需要享受驾驶体验。初步信息表明，新皇冠车型的长度将比仍在销售的车型更长——193英寸(4190毫米)和192英寸(4885毫米)，轴距更长。这必然会给旅行者带来更多的空间，以及额外的行李体积。

丰田前面有个皇冠是丰田皇冠。皇冠是丰田集团旗下一款小型汽车品牌。丰田汽车公司成立于1937年，距今已有八十多年的历史。丰田在中国的事业可追溯至1964年对华出口首批CROWN皇冠轿车。丰田已在中国设立28家主要的独资和合资公司。2021年7月17日，皇冠另辟蹊径以品牌之躯重返中国市场，成为一汽丰田旗下的高端子品牌。皇冠陆放与皇冠威尔法两款悬挂皇冠品牌升OGO的车型也正式推出。皇冠从车型摇身一变成为高端子品牌，这种变相的复活显然代表着丰田重返高端市场的决心。设计：皇冠是丰田集团旗下一款中大型汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5升、3.0升和4.3升三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3升发动机则为V型八缸。配置Dua升VVTi进出气门双向智能正时可变系统。

丰田皇冠是丰田旗下的中大型级别的豪华轿车，这款车不属于豪华品牌。新款丰田皇冠全系搭载了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有235马力和350牛米的最大扭矩，每分钟输出最大功率5200到5800转，每分钟输出最大扭矩1650到4400转。这款发动机搭载了混合喷射技术，使用了铝合金缸盖缸体，与其匹配的是8at变速箱。皇冠的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

1出险单方事故可以直接向保险公司报案，要求保险公司查勘第一现场。可以不用向交警部门报案。2勘查保险公司或交警部门查勘现场，协同保险公司核定损失如有物损，请将损失或维修通知保险公司。3维修将车辆送修理厂维修。

这款车是丰田皇冠汽车。以下是拓展资料：1、丰田：丰田汽车公司（Toyota-Motor-Corporation，简称：丰田）是一家汽车制造公司，于1933年9月由丰田喜一郎创立，正式成立于1937年8月28日。丰田是第一个达到年产量千万台以上的车厂，亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。2、皇冠：皇冠是丰田集团旗下一款中大型汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置DualVVT-i进出气门双向智能正时可变系统。

前面皇冠后面丰田是丰田皇冠，以下是关于它的详细介绍：1、介绍一：国产的新皇冠共有四种型号七个级别，全部搭载3.0L双VVT-I发动机，配备6速手自一体变速箱。采用FR（发动机前置后驱）平台，使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。2、介绍二：新皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局，达成前后车身重量53：47的理想分配，保持车身重量的平衡。

丰田前面有个皇冠是丰田皇冠。皇冠是丰田集团旗下一款小型汽车品牌。以下是对丰田皇冠的介绍：1、设计：皇冠是丰田集团旗下一款中大型汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置DualVVT-i进出气门双向智能正时可变系统。2、历史：丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，到现在已经是第13代车型，在这50年中，皇冠基本上保持着4——5年换一代的步伐。

皇冠是丰田高端车。以下是关于这款车的一些内容介绍：1、车身尺寸方面。长宽高分别为：5020x1805x1480mm，轴距为2925mm。2、动力方面。全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率173KW，最大马力235PS，最大扭矩350N·m。供油方式全部为混合喷射。驱动方式全部为后轮驱动。3、悬架方面。前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

丰田皇冠锁车的方法：1、按压汽车钥匙上的锁车键即可将车门锁上；2、可以用机械钥匙将车门锁上；3、用手扶一下车门把上的感应器就会上锁，锁后镜子自动收回，打开车门时只要驾驶员一碰触车门把手，传感器就会探测到这一压力，车载电脑便会打开车门锁。该车使用的卡片式钥匙，当车主携带卡片钥匙靠近汽车时，钱包里的卡片钥匙和汽车便开始通过无线电交换已设定好的指令信息，随即汽车的关闭系统、安全系统及发动机的控制系统全部被激活。丰田皇冠是丰田旗下的中大型豪华轿车，其车身尺寸长宽高分别为5020mm、1805mm、1480mm。

丰田皇冠车手刹在手动挡离合的位置，把离合踩下去，仪表盘上会有一个圆圈中间一个叹号，代表手刹已经锁紧；当想松开的时候，在左手边的方向盘下方，靠近门的地方有个像抽屉一样的拉手，上面也画着和仪表盘手刹指示灯一样图像的东西，将其拉下，手刹踏板弹起，代表手刹已松开。丰田皇冠是一汽丰田旗下的一款中大型车，该车的长宽高分别为5020毫米、1805毫米、1480毫米，轴距为2925毫米。动力方面，丰田皇冠搭载了一台涡轮增压发动机，最大马力为235匹，最大功率为173千瓦，最大扭矩为350牛米。

丰田皇冠在2019年出售的车，全部符合国五排放标准。2018款丰田皇冠在2017年12月上市，截止到2019年11月2日，还没有传出国六版本车型的信息。2018款丰田皇冠采用前置前驱的驱动方式。2018款丰田皇冠的长度为5020mm，宽度为1805mm，高度为1480mm，轴距为2925mm。2018款丰田皇冠的标配有：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、被动行人保护、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。2、辅助配置：驾驶模式切换、发动机启用技术、上坡辅助、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能等。3、制动悬架：2018款丰田皇冠的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为电子驻车。2018款丰田皇冠的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。

遥控钥匙内部一般都会隐藏着一把机械钥匙，先把他找出来。然后用机械钥匙把外壳撬开，钥匙孔就出现了。汽车钥匙丢了，并不是你打一个电话给4S店或者是维修店就会给你重新配制的，你需要准备车主的证明材料，证明车子是属于你的，这样才能给你重新配制钥匙。首先你要提供自己的身份证或者驾驶证，还有当时购买车辆的发票、汽车行驶证等有效证件，另外要提供所丢钥匙的芯片密码，以核对你本人是否为真实车主，这也是各个4S店和维修店负责的表现，车主需要积极配合。配一把汽车钥匙，它的材料费和人工费其实收费并不高，贵在它的技术上，因为每个车其实都有一个密码，我们当然是不知道的，越是高档的车，它的智能化、防盗性能肯定也是越高，自然配汽车钥匙费用也是很高，比如宝马、奔驰这类豪车，配一把智能钥匙是要花费5000元以上，有的甚至上万，一般家庭用的普通车，价格是几十到几百不等，根据你的车型而定。

丰田车头皇冠：是丰田品牌的高端车型。它表示是日本丰田汽车公司的皇冠品牌，是丰田集团旗下一款小型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第14代车型，2012年皇冠在日本本土推出第十四代车型，而2015年3月12日，一汽丰田全新一代皇冠正式上市。此次在十四代上出现2.0T+8AT动力总成更是让它头顶的皇冠更加惹人注目。而这里我不想谈设计、谈科技、谈感受。我们将目光聚焦这一顶皇冠，60年来，不仅机械部分在不断进化，连这顶皇冠也不例外。丰田品牌，就要提到创始人KiichiroToyoda丰田喜一郎。早在1933年9月，其父丰田佐吉一手创立的丰田自动织机制作所便设立了汽车部门，而后在1935年，由丰田喜一郎主管的汽车部门就已经生产下线了第一辆AA级汽车

丰田皇冠价格是23.68--36.88万元：1、这台全新的皇冠是15代的车型，源自丰田TNGA-A后驱平台，这台量产的新车和以前曝光的日版的皇冠的外形几乎是一样的，这也可以说明，丰田在此款车上下的功夫，算是非常良心了，这款车采用的是大面积的倒梯形的前脸进气格栅，两侧的犀利的大灯造型，相互搭配，下方还有一条不规则的镀铬饰条装饰，横向的将左右两边的雾灯框互相连接，形成了一个整体；2、在动力方面，这款全新的皇冠搭载的是2.0t的涡轮增压发动机，最大的输出功率可以达到245马力，为了确保这款车的动力输出充足，还提供了2.5的自然吸气发动机的版本，最大的输出功率为226马力皮，配的是8AT的变速箱，或者是e-cvt的变速箱；3、这款车的内饰依旧是采用了丰田家族化的设计，采用的是全新多功能的方向盘造型，非常的运动，双圆式的仪表盘显得有些老旧了，中控台采用的是悬浮式的大屏幕，科技感爆棚，中控台的面板上也是使用了大量的镀铬饰条装饰，整个内饰的挡次和质感，在用工用料上也是非常的有挡次，保证了该车的豪华感，就是为了让这款车看起来符合高端c级车的定位。

丰田皇冠新款车价格是23.68--36.88万元：1、这台全新的皇冠是15代的车型，源自丰田TNGA-A后驱平台，这台量产的新车和以前曝光的日版的皇冠的外形几乎是一样的，这也可以说明，丰田在此款车上下的功夫，算是非常良心了；2、这款车采用的是大面积的倒梯形的前脸进气格栅，两侧的犀利的大灯造型，相互搭配，下方还有一条不规则的镀铬饰条装饰，横向的将左右两边的雾灯框互相连接，形成了一个整体；3、在动力方面，这款全新的皇冠搭载的是2.0t的涡轮增压发动机，最大的输出功率可以达到245马力，为了确保这款车的动力输出充足，还提供了2.5的自然吸气发动机的版本，最大的输出功率为226马力皮，配的是8AT的变速箱，或者是e-cvt的变速箱。

13代丰田皇冠车：1、这台全新的皇冠是15代的车型，源自丰田TNGA-A后驱平台，这台量产的新车和以前曝光的日版的皇冠的外形几乎是一样的，这也可以说明，丰田在此款车上下的功夫，算是非常良心了；2、这款车采用的是大面积的倒梯形的前脸进气格栅，两侧的犀利的大灯造型，相互搭配，下方还有一条不规则的镀铬饰条装饰，横向的将左右两边的雾灯框互相连接，形成了一个整体；3、这款全新的皇冠搭载的是2.0t的涡轮增压发动机，最大的输出功率可以达到245马力，为了确保这款车的动力输出充足，还提供了2.5的自然吸气发动机的版本，最大的输出功率为226马力皮，配的是8AT的变速箱，或者是e-cvt的变速箱。

2019款丰田皇冠车配置：1、丰田皇冠V8顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计，不过从按键数量来看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统，中控台操作面板与V6版本基本相同，预计功能也不会有太大的区别；2、V8顶配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木装饰的后排中央扶手设计，并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键；3、新皇冠在日本提供两种动力选择，一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合，并采用四驱系统；而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱，但只提供两驱系统。

丰田皇冠在2019年出售的车，全部符合国五排放标准。2018款丰田皇冠在2017年12月上市，截止到2019年11月2日，还没有传出国六版本车型的信息。2018款丰田皇冠采用前置前驱的驱动方式，销售指导价格在25.08万到37.48万之间。2018款丰田皇冠的长度为5020mm，宽度为1805mm，高度为1480mm，轴距为2925mm。2018款丰田皇冠的标配有：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、被动行人保护、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。2、辅助配置：驾驶模式切换、发动机启用技术、上坡辅助、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能等。3、制动悬架：2018款丰田皇冠的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为电子驻车。2018款丰田皇冠的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。

皇冠是丰田高端车。皇冠是丰田的旗舰车型，当然算是高端车。曾经的时候（大概零零年左右），皇冠绝对是豪华汽车。在那个年代家里能有一辆皇冠是非常有面子的，就和现在的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6一个性质。后来由于很多原因，逐渐没落了。所谓旗舰车，就是指这个品牌最顶尖的车（也可以理解为最贵的车）。旗舰车型会集结这个品牌所有顶尖的技术。截至2019年10月15日，皇冠在售的最新车型是2018款，官方指导价：25.08~37.48万元，共有5款车型在售，全部是国五排放标准。皇冠车型定位中大型车，车身尺寸方面，长宽高分别为：5020x1805x1480mm，轴距为2925mm。皇冠的车身尺寸数据，在同级别车型中算是比较靠后的了。动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率173KW，最大马力235PS，最大扭矩350N·m。供油方式全部为混合喷射。驱动方式全部为后轮驱动。悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。