公交车发生侧翻时应利用什么击碎车窗逃生?

以下是驾驶机动车突然发生侧翻时正确做法：1、突然侧翻：车辆突然发生侧翻时驾驶人应双手紧握方向盘双脚钩住踏板背部紧靠座椅靠背稳定自己的身体避免自身在车内撞伤进而注意避免因车体变形而遭挤压受伤。2、连续翻滚：当车辆向深沟连续翻滚时驾驶人身体应迅速躲向座椅前下方用手抓住方向盘等将身体稳住避免身体滚动受伤。3、抛出车外：在车中感到不可避免地要被抛出车外时应在被抛出的瞬间猛蹬双腿增加向外抛出的力量借势跳出车外。跳出车外落地时应力争双手抱头借助惯性多滚动一段距离以躲开车体增大离开危险区的距离。

驾驶机动车发生倾翻时的正确做法如下：1、抓住固定物体：当车辆发生倾翻时，驾乘人员应尽可能地抓住车内固定的物体，例如转向盘、座椅后背等，尽量不要在车内发生翻滚和碰撞，同时注意避免因车体变形而使身体遭受挤压，切不可在发生倾翻时跳车。2、熄火并逃出车内：在车辆稳定后，驾驶人应第一时间将发动机熄火，防止车辆发生自燃和爆炸；然后稳住身体，迅速解开安全带，从车门或破碎的车窗逃出车辆。在车中感到不可避免地要被抛出车外时，应在被抛出的瞬间猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，借势跳出车外。跳出车外落地时，应力争双手抱头借助惯性多滚动一段距离，以躲开车体，增大离开危险区的距离。如果伸展手、脚强行阻止滚动，则会加大身体的损伤程度。

驾驶机动车突然发生侧翻时正确做法：1、突然侧翻：车辆突然发生侧翻时，驾驶人应双手紧握方向盘，双脚钩住踏板，背部紧靠座椅靠背，稳定自己的身体，避免自身在车内撞伤，进而注意避免因车体变形而遭挤压受伤。2、连续翻滚：当车辆向深沟连续翻滚时，驾驶人身体应迅速躲向座椅前下方，用手抓住方向盘等将身体稳住，避免身体滚动受伤。3、抛出车外：在车中感到不可避免地要被抛出车外时，应在被抛出的瞬间猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，借势跳出车外。跳出车外落地时，应力争双手抱头借助惯性多滚动一段距离，以躲开车体，增大离开危险区的距离。

汽车侧翻时的解决方案:机动车突然侧翻时，驾驶员应双手握住方向盘，双脚勾住踏板，背部紧贴座椅靠背稳住身体，以免自己在车内发生碰撞，然后注意避免因车身变形而被碾压受伤。1.无论遇到什么样的意外，首先是要保持冷静，不要因为过度恐慌而做出些致命的错误动作。2.立即关闭发动机，以避免燃烧、爆炸和其他危险。3.翻车事故后，司机和乘客可能处于倒立状态。由于安全带的作用，人体在车厢内会被架空，从而保护头部和颈部不受伤害。这个时候，请不要急着解开安全带，因为没有准备就解开安全带，就像把你头朝下倒在地上，很容易伤到人。4.调整好姿势，双手撑着车顶，身体尽量贴回到座椅上，双脚抵住汽车的仪表盘。当你觉得可以腾出一只手的时候，开始慢慢解开安全带，放低身体。5.当车门因变形无法打开时，可以选择打碎侧窗玻璃逃生。撞击侧窗玻璃时，应选择玻璃的外围，而不是中心点。请不要选择前挡风玻璃，因为前挡风玻璃是夹层玻璃，无法破碎。6.如果车辆侧翻，由于重力原因，一个车门无法逃生，乘客需要从对面座位逃生，所以要防止车辆侧翻两次。7.当驾驶员感到车辆不可避免地要倾翻时，应牢牢地抓住方向盘，用脚钩住踏板，固定好身体，随车身转动。车内乘客应迅速在座椅上趴下抓住车内固定物将身体夹在座椅上，稳住身体，避免在车内翻滚受伤。翻车时，不要朝翻车的方向跳出车外，而要朝翻车的反方向跳。落地时要双手抱头向惯性方向翻滚或逃跑，避免二次伤害。逃离后，此时不要在绝望中冲出车外。出门前一定要先观察周围的情况，确定安全后再出门，尤其是在高速公路上。一定要待在护栏外，尽量远离事故现场，确保自身安全，避免发生二次事故。

最容易发生侧滑的路面是：下雪后的路面，容易侧滑；结冰的路面容易侧滑；刚下雨的路面容易侧滑。1、下雪后的路面：刚下过雪的路面因为积雪不是很多，所以开车的时候还是可以顺利前行的。但是等到下雪之后，路上的积雪比较多，汽车在压到了积雪之后，车轮上会依附一些积雪，而且路面的积雪也会更加平实，会变得更滑，容易翻车。2、结冰的路面：冬天结冰的路面是最危险的，不论是走路的时候或者是骑自行车、电动车的人，都有滑倒的风险。汽车虽然有四个轮子，但是如果车速比较快，或者转弯的速度比较快，也是很容易就侧翻的。3、刚下雨的路面：下雨之初，路面上的泥沙等杂质与雨水混合在一起，像是形成了一层润滑剂。此时摩擦系数最低，最容易打滑。降低侧滑风险的方法：1、遇到雨雪结冰的天气，减少出门的次数。能避开就避开，因为即便再小心，也还是会有一定的风险，所以尽量少出门。2、降低车速，车速过快的危险特别严重，尤其是在转弯的时候，因为车速快再加上路面比较滑，所以更加容易侧翻了。遇到容易侧翻的天气，开车的时候最好打起十二分的精神来应对，万一不小心侧翻，那么就会有很大的危险。

车辆侧翻属于单方交通事故，自己全责。发生单方交通事故仅造成自身车辆损坏，驾驶人应迅速将车辆就近移至不妨碍交通的地点，在报警的同时立即向保险公司报案。保险公司将派员到现场处理或告知当事人直接到保险公司办理理赔事宜。发生单方交通事故造成公共设施及其他财产损坏的情况，驾驶人标划现场后，应当迅速将车辆就近移至不妨碍交通的地点报警，等候交通警察的处理。单方交通事故处理方法：报案：直接向保险公司报案，如损失较大可由保险公司确认是否向当地派出所报案；或保险公司现场查勘。定损：由当事人配合保险公司索赔人员查勘、确认损失。如在修理过程中发现还有其它损失的马上报请保险人复查。索赔：尽快收集索赔单证，十五天内向保险公司申请索赔，出险通知书填写并加盖公章（私车需盖私章）交通事故仲裁机关出具的调解书、责任认定书或有关政府职能部门的证明，保险公司的定损单，车辆的修理发票及维修清单、施救费。

1躲方向盘汽车发生迎面碰撞时，应迅速判断撞击的部位临近驾驶座位或撞击力量较大时，驾驶员应迅速地躲离方向盘。2迅速抬起双腿同时迅速将两腿抬起。因为车体相撞时，发动机部位和方向盘都会严重向后移位。

逃生锤敲车窗玻璃四角位置，以下是对其的扩展解释：1、作用：在狭小的密闭空间内想要拿下靠枕有些时候并不是件容易的事情，这个拉手安全锤把汽车内部的安全拉手和逃生锤结合起来设计，在紧急情况下按下一个按钮释放手柄，可以作为一个安全锤来使用，这样可以让打破车窗变得更加的快捷，逃生的几率也更大。2、具体解释：拿起安全锤，锤击钢化玻璃的四个角的地方，不要敲击中间部，中间部分最为结实。因为有些玻璃是有贴膜，所以玻璃破碎以后不会立即脱落，可以用脚踹开。玻璃脱落以后要及时有序地跳出车体，转移到安全的地方。

车子侧翻的后遗症如下：1、ABC柱会变形：ABC柱在翻车中基本都会变形，而ABC柱和车顶对车辆整体结构刚度又有重要的作用，一旦有细微形变，整体刚度就会下降，会影响车辆在转向和高速高压下的稳定性，容易造成二次事故。2、造成内伤：过大的变形会对内部零件机械机构产生压迫，导致故障，但是这在外观上可能很难发现，是一种隐藏危险。变形的车架结构还会对车门的密封度有影响。

1抓紧方向盘当汽车将要翻车时驾驶人应紧紧抓住转向盘，两脚钩住踏板，使身体固定，随着车体翻转。2猛蹬双脚若在车中感到不可避免地要被抛出车外，则应在被抛出的瞬间，猛蹬双腿，增加向外抛出的力量。3切断汽车电源翻车后燃油极易外泄，此时应避免一切明火，并及时切断汽车电源，卸下蓄电池。

驾驶机动车发生倾翻时的正确做法如下：1、抓住固定物体：当车辆发生倾翻时，驾乘人员应尽可能地抓住车内固定的物体，例如转向盘、座椅后背等，尽量不要在车内发生翻滚和碰撞，同时注意避免因车体变形而使身体遭受挤压，切不可在发生倾翻时跳车。2、熄火并逃出车内：在车辆稳定后，驾驶人应第一时间将发动机熄火，防止车辆发生自燃和爆炸；然后稳住身体，迅速解开安全带，从车门或破碎的车窗逃出车辆。

如果前轮侧滑时,应稳住油门,纠正方向驶出。当后轮侧滑时,应将方向盘朝侧滑方向转动,待后轮摆正后再驶回路中。下坡中遇到后轮侧滑时,可适当点一下油门,提高车速,待侧滑消除后再按原车速行驶。以下时关于汽车侧滑的相关介绍：1、汽车侧滑的简介：行驶的汽车因制动、转动惯性和别的原因，引发某一轴的车轮或两轴的车轮出现横向移动（即向侧面发生甩动）的现象，称为侧滑。2、汽车侧滑的原因：制动时四轮受到的阻力不平衡，制动不当，转向操作不当，路面湿滑、油污或结冰，动作过猛、过量等。

机动车突然发生侧翻时，驾驶人应双手紧握方向盘、双脚钩住踏板、背部紧靠座椅靠背稳定自己的身体，避免自身在车内撞伤，进而注意避免因车体变形而遭挤压受伤。以下为相关介绍：1、当车辆向深沟连续翻滚时：驾驶人身体应迅速躲向座椅前下方，用手抓住方向盘等将身体稳住，避免身体滚动受伤。2、在车中感到不可避免地要被抛出车外时：在被抛出的瞬间猛蹬双腿，增加向外抛出的力量借势跳出车外。3、跳出车外落地时：应力争双手抱头借助惯性多滚动一段距离以躲开车体，增大离开危险区的距离。如果伸展手、脚强行阻止滚动，则会加大身体的损伤程度。4、当发生缓慢翻车有可能跳车逃生时：应向与翻车相反的方向跳车，切不可顺着翻车的方向跳出，以避免跳车后被翻滚的车辆碾压。

车辆突然发生侧翻时，驾驶人应双手紧握方向盘，双脚钩住踏板，背部紧靠座椅靠背，稳定自己的身体。以下是相关信息：1、连续翻滚：当车辆向深沟连续翻滚时，驾驶人身体应迅速躲向座椅前下方，用手抓住方向盘等将身体稳住，避免身体滚动受伤。2、注意事项：碰到刹车失灵则是最容易手忙脚乱的时候，不过千万要冷静，理智地视情况处理。如果是手动挡，司机可以逐级降档，利用发动机制动。然后慢慢拉起手刹，使车子缓慢停止。

以下是驾驶机动车突然发生侧翻时正确做法：1、突然侧翻：车辆突然发生侧翻时，驾驶人应双手紧握方向盘，双脚钩住踏板，背部紧靠座椅靠背，稳定自己的身体，避免自身在车内撞伤，进而注意避免因车体变形而遭挤压受伤。2、连续翻滚：当车辆向深沟连续翻滚时，驾驶人身体应迅速躲向座椅前下方，用手抓住方向盘等将身体稳住，避免身体滚动受伤。3、抛出车外：在车中感到不可避免地要被抛出车外时，应在被抛出的瞬间猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，借势跳出车外。跳出车外落地时，应力争双手抱头借助惯性多滚动一段距离，以躲开车体，增大离开危险区的距离。

驾驶机动车突然发生倾翻时，正确的做法是什么，介绍如下：1、双手紧握转向盘；双脚勾住踏板；背部紧靠椅背。2、当车辆发生倾翻时：驾乘人员应尽可能地抓住车内固定的物体，例如转向盘、座椅后背等，尽量不要在车内发生翻滚和碰撞，同时注意避免因车体变形而使身体遭受挤压，切不可在发生倾翻时跳车。3、在车辆稳定后：驾驶人应第一时间将发动机熄火，防止车辆发生自燃和爆炸；然后稳住身体，迅速解开安全带，从车门或破碎的车窗逃出车辆。

逃生锤敲击车窗玻璃四角位置。以下是关于敲击车窗的相关介绍:1、原理:由于钢化玻璃的中间地方位置最坚固，四角和边缘最薄弱。因而，发生危险时，最佳的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角，特别是玻璃上面边缘最中间的地方，倘若玻璃出现裂纹，在多敲几下就可以。2、突发状况时敲击处:在遇到突发状况时，司机应对准从下往上2/3处的上下侧中心位置落锤，以确保很快地脱身。用安全锤击打玻璃的强度将显著强过鹅卵石等钝器，大多数的钢化玻璃基本都可被击碎。

汽车在道路上发生故障时的应对方法应根据两种不同的情况分别采取相应的措施。以下是关于这两种情况及其应对方法的详细介绍：1、发生在城市或乡村的道路上：当汽车在城市或乡村道路上发生故障时，应开启危险报警闪光灯，提醒前后的车辆注意减速。在能够移动车辆的情况下，尽快将故障车移动至路边或者不妨碍交通的地方，防止二次事故的发生。当无法移动车辆时，应及时设置警告标志。2、发生在高速公路上：当汽车在高速公路上发生故障时，应立即停车并确保人员安全。车辆停好后，应从外侧车门尽快离开车辆。按要求设置警告标志，并迅速报警。

逃生锤敲车窗玻璃四角位置。1、因为钢化玻璃的中间部位最坚固，四角和边缘最薄弱。因此，发生危险时，最佳的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上面边缘最中间的地方，如果玻璃出现裂纹，再多敲几下就可以了。2、当坐长途汽车时，最佳选择离安全锤、安全门或者车顶安全出口较为近地方落座。如果愿意的话，可以认真看一下打开安全门的说明，因为如果发生事故，是不可能静气凝神的看使用说明书。3.小轿车配有安全锤依然可以起到作用的，私家车如配有安全锤，须将其放在顺手能取的位置。4.在碰到突发状况时，司机应对准从下往上2/3处的左右侧中心位置落锤，以确保快速脱身。用安全锤击打玻璃的强度将明显强过鹅卵石等钝器，一般的钢化玻璃都可被击碎。

1、一个是大重量车辆集中靠一侧行驶；2、第二个是独柱桥墩在这种情况下存在缺陷。每次重大安全事故的发生无疑是令人心痛的，因为它除了带来重大经济损失以外还会对人民群众的人身安全造成严重损害。首先开车的人都知道在高速路或者快速路等机动车道上外侧车道一般是给中型及以上的客货车行驶的，所以我们能否将交通规则变通一下，在桥面上解除这种限制，甚至是要求中大型车辆在上桥后走内侧车道。而第二个问题，独柱桥墩容易出现桥面侧翻，所以我们在以后的桥梁设计中是否应该取消独柱桥墩的设计，改用其他更安全的桥墩设计，同时也将还在建造或使用中的独柱桥墩进行相应的加强改造，从而避免类似事故的再次发生。