汽车哪个口可以加水？

汽车加水在汽车前端引擎处。汽车水箱加水的注意事项如下：在加水前要降温降压：一旦出现水温过高，水箱存水量不足时，应立即停车，让发动机怠速运转，利用风扇散热，切不可熄火，以防粘缸。待水温有所降低后，再打开水箱上的放水开关，让部分热水和蒸汽流出，以降低冷却系内的蒸汽压力，防止打开水箱盖时热气喷出伤人，同时降温后还可避免热机时突然加冷却水而炸裂缸盖等。注水时要缓慢：由于热机时水套、水箱内温度较高，若注水过急，冷却水大量蒸发汽化，产生气阻，使系统内蒸汽压力骤然升高，形成二次喷水事故。因此，加水时应用细水水流缓缓加注，待水箱口无大量热气冒出时再逐渐加快注水速度。

发动机冷却液不能加水。防冻液加水后，会导致新的防冻液沸点降低，汽车很可能开锅，加水之后的防冻液冰点会上升，一般的防冻液冰点是零下25度，加水之后新的防冻液冰点上升，会升高至零下十几度左右，在很多寒冷的地方，就会造成防冻液“结冰”，造成水箱或者散热器。防冻液具有冬季防冻、夏季防沸、全年防垢防腐等优良性能。目前，国内外使用的乙二醇水性防冻液95%以上。与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，但水不能。其次，乙二醇沸点高，挥发性低，粘度适中，随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇防冻液是一种理想的冷却液。

汽车加水的地方一般都是在引擎舱里面。水箱加水的方法：在驾驶室下面打开引擎盖的开关，将引擎盖打开，水箱在右侧；开引擎盖时需将引擎盖往里推，打开水箱盖，并往里面加水，加至适量位置；注意加的水一定要是干净的水，盖上水箱盖，合上引擎盖，就可以。汽车加水的作用：使循环水压正常，起到降温效果，保证发动机正常运转。如果没有加水，那发动机就会出现温度过高的情况。如果发动机的温度过高，会影响发动机的正常运行。

汽车水箱加水位置在发动机舱里，打开引擎舱盖，找到储水箱，直接加注到适当液位即可，关于冷却系统的相关介绍：冷却系统的功能：制冷系统的功能是将模块中不必要而没用的发热量，从模块中释放出来，使模块在各种各样速度或行车状况下均能维持在正常温度下运行。加水注意事项：往水箱加的必须是水箱专用水或合格的防冻液，如果缺水可以加自来水补充液位，但不能完全代替。

汽车水箱可以加水，但不建议，因为长期加水会腐蚀水箱，而且记住千万不能加自来水，因为自来水非常容易形成水垢，水垢对车的危害相当大，有了水垢之后冷却液的热传导性大大降低，发动机温度升高，腐蚀加重，这又促使水垢增加，形成恶性循环。汽车水箱加水操作方法：1、将驾驶座下的引擎开关打开；2、打开之后，水箱在右面，将引擎盖的闩向里推；3、打开水箱盖，往里面加水，加到合适的位置，水要干净；4、盖上水箱盖，合上引擎盖。

可以加水，要加纯净水或蒸馏水,不可以加矿泉水或是井水。防冻液介绍：防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防腐蚀功能：发动机及其冷却系统是金属制造，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

在油箱内加水，若是不慎进入发动机当中，可能会出现气缸活塞生锈，导致发动机内壁被拉深沟，压力降低，严重的还会造成曲轴箱爆炸等危险后果。因而当油箱在平时使用时不小心进了水，一定要将水份清洗排出，保持发动机的正常功能发挥。注意事项：1、油箱是需要定期清理，去加油站加油的时候，如果看见有油车正在卸油，那最好别在这个加油站加注汽油，这是因为在油车往存储罐里加油的时候会把沉淀在存储罐里的杂质翻上来，这个时候加油，会有很多杂质被带入油箱里。2、在行车里程达到三万或四万公里的时候，最好清洁保养一下油路，因为油箱上有排气孔，还有连接油箱和碳罐的油路，长时间不清洗，容易导致油路堵塞，油路堵塞并且油箱的气压又过大的时候，在行驶过程中就容易发生车辆甩动的现象，如果形成了更强的高压，邮箱就有可能会开裂，出现漏油的现象，这样油耗就会增加。

汽车冷却液一般加在两个位置，一个是加在发动机舱防冻液补水壶里面，一个是加在水箱里面，需要根据不同的车型选择添加的位置。以下是冷却液的作用：1、冬季防冻：为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变。2、防腐蚀：冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀；同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障，同时腐蚀产物堵塞管道，引起发动机过热甚至瘫痪；若腐蚀穿孔，冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏，因为当冷却液或水与体贴油混合时，产生油污和胶质，削弱润滑，使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统产生腐蚀。3、防水垢：冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。4、防沸：符合国家标准的冷却液，沸点通常都是超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾，在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。

汽车加水的地方是汽车水箱，汽车水箱由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成，其位置在发动机舱内右侧雨刮液的加水口旁，水箱盖上有小心打开，小心烫伤的警告标志。汽车水箱的作用是：冷却液在水箱的散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过，热的冷却液向空气散热而变冷，冷空气则吸收冷却液散出的热量而升温，从而达到热交换的作用。汽车水箱缺水的原因是：1、水管接头、管子本身漏水；2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏，发生串水；3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼造成串水；4、水箱盖不严密；5、暖风水箱有漏水；6、三通有漏水。

汽车防冻液从副水箱口加，其添加方法是：1、打开发动机引擎盖；2、拧开副水箱的盖子，旋转气缸体和散热器放液开关；3、加入汽车防冻液即可。添加汽车防冻液的注意事项：1、防止混加汽车防冻液；2、更换汽车防冻液前清洗冷却系统；3、检查汽车防冻液的液面高度。汽车防冻液的作用是：1、防止发动机腐蚀生锈；2、对发动机水箱进行除垢；3、防止发动机气缸体胀裂；4、延长发动机的使用寿命。

汽车冷却液不可以加水，其作用是保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀效果冷却液更换方式：1、熄火等待30分钟左右让冷却液温度冷却；2、用千斤顶举升车辆；3、用扳手拧下水箱底壳的螺丝，用废液盆承接旧液；4、扳手拆开箱盖，注意不要被烫到；5、加入软化水怠速5分钟使冷却循环系统内部充分清洗；6、加入新冷却液至水位上限；7、怠速5分钟后观察防冻液壶刻度线补满即可。

防冻液加在汽车的水箱里的膨胀壶那里加入，排放的话，在水箱下方，发动机油底壳附近有个小开关，打开机可以了。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。加防冻液常见的方法：1、首先把加液口打开，再把放水阀打开，（一般在水箱下面)把防冻液放干，然后添加防冻液，等到放水阀开始流出新的防冻液后再拧紧，防冻液水壶加到刻度线时启动发动机，防冻液液面会慢慢下降，你就不断添加，直到稳定为止，第二天检查再续到刻度线就行了。2，循环法，专业人员来做，回水管拆开，水壶添加，发动机启动，用新的防冻液把就旧的防冻液循环出去直到回水管新的防冻液流出，颜色能看出来的。

应急时可以加少量的纯净水，不能长时间加水做防冻液。汽车防冻液的保护作用：1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用；2、防止水垢，避免降低散热器的散热作用；3、保证发动机在正常温度范围之内能工作。

不可以，可以用纯净水代替，自来水杂质多，容易堵塞雨刮喷水口：1、雨刷水是一种超浓缩型汽车玻璃清洁剂，只有采用美国原装进口配方（TFL）材料精制而成（TFL是世界上最光滑的化学物质）的汽车玻璃清洁剂才是目前市场中最好的，它特有的不粘性、防静电、防腐蚀、防尘、防寒、防酸雨、防紫外光；对于橡胶、塑料材质具有保持光泽及润滑，防止硬化龟裂等功能；2、“雨刮水”，市场上也俗称为雨刮精，全称：汽车玻璃清洁剂。在汽车上与雨刮器配合使用，对挡风玻璃进行清洗的一种液体。保养汽车最大的消耗品之一；3、使用后：能迅速驱除挡风玻璃上的顽固污垢、油渍，雨泽等，并形成一层保护膜，防止灰尘和油污的附着，使雨刮片刮拭更平滑宁静，更洁净舒适，保持驾驶视野广阔明亮，更能柔护雨刮片，本品稀释后也可以用于宾馆、商店及家居玻璃的清洁。

汽车清洗剂是可以加水的：1、在汽车清洗过程中，可以向清洗剂中加入水稀释；2、汽车长期在外面行驶，自然难免会落到灰尘上，一般只需要定期用水冲洗即可。但是，如果有时候一些有机物粘在车里比较麻烦，比如：一些树会分泌树脂，在车里刮树枝，树脂就会附着在车上；3、鸟粪也是一个很难对付的东西；4、有些地区天气炎热，快速行驶沥青也会粘上车身，如果不及时清除，时间长了会腐蚀车漆；5、如果你遇到酸雨或沙尘暴，更需要清洁车身了。

一般现在不讲究的加自来水就可以了，到了冬季温度较低的情况下可以加冰点较低的特制玻璃水：1、现在的玻璃水除了起到玻璃清洗的作用外，还起到润滑雨刮器和降低雨刮器水冰点的作用；2、玻璃水有种本身就稀释的，那种玻璃水一般是一大桶1升到2升装的，这种玻璃水不足时最好加同一种的玻璃水，也可以加自来水，影响不大；3、要注意玻璃水浓度是否减少了，如果泡沫不丰富，有必要重新添加玻璃水了。

汽车的电瓶是不能加水的，大部分汽车使用的电瓶基本都是免维护电瓶，这样的电瓶的外壳是密封的，理所当然是无法加水的。电瓶是汽车上一个至关重要的部件，假如沒有电瓶，那汽车是无法正常运转的。 在沒有起动发动机时，是电瓶负责给全车电子设备供电的，而且电瓶也负责起动发动机。 在起动发动机时，起动机，燃油供给系统，点火系统等基本都是需要运转的。 上述系统的运转离不开电，假如电瓶没电了，那汽车的发动机是无法正常起动的。在起动发动机后，发动机会带动发电机运转。 发电机运转时可以给全车电子设备供电，而且可以给电瓶充电。 电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电瓶的性能也可能会不断下降。 在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。 随着充放电次数的添加，电瓶中的离子数量也可能会越来越少，理所当然电瓶的性能那么就会下降。 假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电瓶的使用寿命的。 提倡小伙伴们在沒有起动发动机时一定不要长时间使用车里面的电子设备。 (出自auto.china.com)

汽车的电瓶是不可以加水的，大部分汽车使用的电瓶都是免维护电瓶，这种电瓶的外壳是密封的，所以是无法加水的。电瓶是汽车上一个重要的部件，如果没有电瓶，那汽车是无法正常运行的。在没有启动发动机时，是电瓶负责给全车电子设备供电的，并且电瓶也负责启动发动机。在启动发动机时，起动机，燃油供给系统，点火系统等都是需要运行的。上述系统的运行离不开电，如果电瓶没电了，那汽车的发动机是无法正常启动的。在启动发动机后，发动机会带动发电机运行。发电机运行时可以给全车电子设备供电，并且可以给电瓶充电。电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会越来越少，所以电瓶的性能就会降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。建议大家在没有启动发动机时不要长时间使用车内的电子设备。

不能。防冻液加水后，会导致新的防冻液沸点降低，汽车很可能开锅，加水之后的防冻液冰点会上升，一般的防冻液冰点是零下25度，加水之后新的防冻液冰点上升，会升高至零下十几度左右，在很多寒冷的地方，就会造成防冻液“结冰”，造成水箱或者散热器破坏严重，防冻液里面的防锈蚀添加剂比例也会失调，防锈蚀功能下降。

不可以。加水会稀释冷却成分，降低发动机散热效果，严重的情况会造成开锅现象。如果是在应急的状态下或缺失冷却液不多的情况下，可以添加纯净水，但尽量不要添加自来水。在后期保养维修车辆的时候要，一定要检查冷却液的冰点状态，是否符合标准。因为冷却液在冬天具有防冻防冻，夏天具有防沸的功能，此外还有防腐蚀、防止水垢，避免降低散热器散热等作用。大部分车型的冷却液，是用水和乙二醇冷却液混合而成。如果冷却液中水含量过多的话，会导致冷却液防冻和散热等功能失效。在维修和检查防冻液的过程中，检查防冻液是否变质变色，一般防冻液的更换周期为2年或4到6万公里。请根据车辆的实际情况，考虑是否进行更换。