机油几个月换一次最佳？

机油5000到10000公里换一次，如果不经常开就3个月换一次。正常换油期是5000公里，如果车子开不到5000公里的话，半年一定要换。这才是最正确的。正常保养五千公里换机油一次，每一万公里换一次空气滤芯，一万五千公里换一次燃油滤芯。选择合成机油的用户是考虑机油的可靠性和耐久性，如果你计划2万千米以上才换机油，一定要记得1万千米的时候换机油格。抛开必要性和经济性，每5000千米公里换油可以给引擎最大的保护。矿物油要比合成机油更换频繁些。换机油必换机油格。判断汽车机油更换周期方法：1、依据机油类型机油的衰减是有一定期限的，普通的一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能降低。合成在半年或9个月左右。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500公里左右，全合成一般在10000到15000公里；2、依据发动机的运转时长和运行工况运行工况：撇开高温高压，拿发动机的摩擦和强度来说，怠速和6000转对机油的损耗程度的差距是相当大的。也就是说暴力开车与温柔开车相比，机油损耗的差异相当大；3、依据发动机的强度比如超跑或赛车的发动机机油就比一般家用轿车更换机油的周期要短。因为高强化的发动机更耐高压、耐高温、剪切力也更强，对机油的损耗程度也就越高了。当然了高强化发动机对机油的等级也要求高了。这里就需要说一下涡轮发动机与自然吸气发动机的换油周期了。涡轮发动机的强化程度是自然吸气发动机强化程度的1.3倍到1.5倍，所以说涡轮发动机的换机油周期要比自然吸气发动机的换油周期要短了。

机油分为矿物油和合成油，矿物油一般5000公里或者半年换一次。而合成油又分半合成和全合成，半合成一般在7500公里或者9个月时换一次，全合成油通常10000公里或者1年换一次。不过，同时还要根据具体情况而定，当然也要依据车主的驾驶习惯和路况而定。如果说平时驾驶在野外且坐士飞场的情况之下，本就是在7000公里左右更换。定期更换机油是十分重要的，合理时间内更换机油可以对发动机起到很好的保护作用，延长发动机的使用寿命。但如果频繁更换或者更换的时间不合理其实都会起到相反的作用，会大大降低发动机的使用年限。

轮胎出厂半年是最佳使用时间。六个月后，耐磨性就会变得很差，一般情况下，放置六个月左右，橡胶分子就会逐渐稳定下来，使用时会更加富有弹性和耐磨性，但如果超过两年，胶质就会下降，安装后很可能会出现龟裂，放置三四年甚至更长的时间，这种现象会更加明显。轮胎是行车安全的关键因素。在购买轮胎时，我们不仅要看轮胎的质量，还要关心轮胎的生产日期。轮胎出厂时并不是最好的，而是要穿上一定的时间。轮胎由橡胶、帘布、钢丝、炭黑等制成。它是各种化学品和橡胶制品的组合。如果放置时间过长，轮胎会老化变硬。车主在购买轮胎时，可以先通过侧壁显示的年份和星期来判断轮胎的生产年份和月份，然后有针对性地进行选择。轮胎是多种性能的有机组合，性能指标包括抓地力（干湿）、转向、舒适、耐磨等，所以说选择轮胎，不是越新越好，也不是放的时间越长越好，最好的时间就是轮胎出厂六个月到八个月的。翻新轮胎的危害1、翻新轮胎都很接近过期或者已经过期，老化的轮胎橡胶会变硬，不管是性能还是散热都会变差，对车主的生命财产造成危险。2、翻新胎会变薄，不仅不耐磨，使用寿命短，还会影响刹车，容易鼓包，极易发生爆胎。

一般新车出了磨合期之后就需要换机油，汽车的磨合期一般是3000到5000公里。以下是相关的拓展内容：新车磨合期的含义：磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程，磨合过程中一定要控制好驾车的速度。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为3000到5000公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。新车磨合期的注意事项：3000公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，注意不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。

全合成机油一般一年时间或者1.2万公里左右更换一次，具体还是需要因车况而定。以下是全合成机油的具体介绍：优点：全合成机油分子结构稳定，分子大小均匀，具有良好的润滑能力和抗氧化能力。更换周期：国内道路交通情况很糟，长期堵车、走走停停等等，会加剧机油的衰减，缩短使用周期，因此在我国全合成机油的更换周期相对于国外来说则显得稍短，一般在1.2万公里左右需要更换。

在机动车辆行驶5000公里以内，或者是六个月时间内，来更换发动机机油，在更换发动机机油的同时，需要同步更换机油滤清器，才是一次完整的常规保养，可以让车辆的发动机更好的运行。以下是关于它的详细介绍：1、介绍一：发动机机油一共有三种，第一种是普通矿物质机油，第二种是半合成机油，第三种是全合成机油。2、介绍二：在更换机油的时候需要注意，要同步更换机油滤清器，要根据指定的时间来更换发动机机油，才能让发动机更好的润滑。

机油7500公里或者6个月换一次，发动机的机油更换周期与机油的品质和外界用车环境有很大的关系。如果车辆使用了全合成机油，在车辆不是行驶很长公里数的情况下，那么在12个月内更换机油是完全可以。车辆更换机油的周期也和发动机的使用情况有关系，比如说发动机有轻微烧机油的现象，机油的换油周期就要缩短一定的时间。在车辆更换过机油5000公里以后，在用车的时候就需要经常拔出机油尺检查机油的颜色、味道，看机油有没有杂质等情况。如果机油有臭味或者糊味，不管多少公里都需要及时更换机油。如果发现机油有很多的杂质，也需要及时更换机油。更换机油的标准：机油产生乳状液，发生泡沫塑料、变坏、残渣或粘度减少时，要立即更换机油；发动机异响，可以听见主缸杂声。可能是机械设备摩擦力的碎渣进到发动机油底壳，伴随着机油传送到活塞杆，持续地被送到气缸内传出撞击声。这时机油残渣较多，要更换机油，必需时还应清理发动机油底壳；耗油量高，车怠速抖动比较严重等状况一样要造成车主的留意；汽车发动机温度出现异常，也可能是机油不够造成制冷系统产生常见故障；汽车发动机运行时有较为刺耳的声音，这时很有可能是由于机油的粘度不足，造成润滑油实际效果降低，活塞杆的密封圈立即与气缸壁刮蹭，这就是所说的“发动机拉缸”，比较严重的时候会造成汽车发动机损毁。

机滤5000公里或者半年换一次最佳。以下是有关机滤的介绍：1、含义：机滤按结构分有可换式、旋装式、离心式；按在系统中的布置可分为全流式、分流式。2、作用：机滤位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件，机滤的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除。3、结构：对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

汽车保养2到3万公里时做一次，或者是两年大保养一次。以下是相关信息：1、大保养的项目一般是机滤、汽滤和冷却液，这三个零件对车子的影响非常大，如果出现什么问题不及时处理，可能会对车子造成更大的损害。2、小保养一般情况下是每5000公里或6个月做一次，保养项目也差不多。具体多久做一次保养还是得看的用车环境。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

机油的更换周期是5000到10000公里之间或半年到一年之间。汽车机油的作用是：1、将相对滑动的零件表面隔开，减少磨损。2、将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。3、将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。更换机油的方法是：1、用千斤顶将车辆顶起。2、排除旧机油。3、取下机油滤。4、安装新的机油滤，加注新机油即可。

汽车6个月保养一次，汽车保养步骤是：1、检查皮带有无裂纹松紧，如出现裂纹应及时更换；2、检查表面有无渗漏现象；3、检查水箱与冷凝器间是否有脏物堵塞；4、检查雨刷条的清洁程度和喷嘴的方向位置；5、检查所有轮胎的气压、花纹深度和磨损情况；6、检查电瓶装头表面是否有腐蚀物。保养目的是定期地检查或更换老化部件以及油液，可以有效延长发动机的使用寿命，汽车保养可以保持车容整洁，技术状况正常，消除安全隐患，预防故障发生，减缓配件劣化过程。

轿车换一次机油的时间需要根据车辆使用的机油类型而定：1、全合成机油是10000公里或1年更换一次；2、半合成机油是7500公里或7到8个月更换一次；3、矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。更换机油的注意事项是：1、在热车状态下进行，尽可能把旧机油排放干净；2、添加机油并保证机油加入量合适；3、加入机油后启动发动机，检查各部件是否有盛漏现象，启动发动机后，运转3分钟确认机油的油量到正常刻度。

空气滤芯基本上的替换期限是每一年替换一次或是1万多公里左右替换。1、具体还是要看车辆使用的附近空气环境来决定；2、如果是空气环境比较好的城市，每一年替换没有问题，如果是工业区，污染比较严重的，滤芯就非常容易脏，那么最好减少替换期限，可以在8个月左右进行替换。空气滤芯的更换周期是比较短的，一般车辆使用半年或者行驶一万公里就更换一次是最佳的。不过车主的驾驶环境会影响到空气滤芯的更换时间，如果车主经常在工地、木制厂等灰尘较多的地方行驶，可能使用到五千公里就需要更换了，严重一点三千公里也是有可能的。空气滤芯如果不是很脏的情况下，可以拿出来清理一下，把上面的灰清理掉之后就可以继续使用了。在清理的时候千万不要使用高压气枪，因为里面的滤网是比较小的，如果用高压气枪就会导致滤网变大，那么空气滤芯的作用就会下降了。

车辆多久更换一次机油跟车辆的行驶公里数，机油的类型都有一定关系。一般情况下，车辆每半年保养一次就需要更换机油，而如果采用的时候半合成机油大概就是7500公里更换一次。机油主要分为三种类型，全合成，半合成，矿物质机油这三种。质量相对较好的是属于全合成机油，更换时间是每行驶一万公里或者是车辆行驶满一年就需要更换一次。而一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。在汽车的常规保养中，更换机油几乎是每次保养需要做的。机油的好坏关系这发动机的运作，机油太久不更换是会缩短发动机的使用寿命的。机油在发动机的正常运作中主要是起到润滑，降温，清洗发动机摩擦产生的赃物。所以一定要及时更换机油。

发动机机油的更换周期，与机油的品质和外界用车环境有很大的关系。比如说，车辆使用了矿物质油，如果外界用车环境和外界的气温不是很低的情况下，车辆可以在5000公里或者6个月内进行机油的更换。车辆使用了半合成机油，一般车辆在7500公里或者6个月之内更换机油就没有问题。如果车辆使用了全合成机油，在车辆不是跑了很长公里数的情况下，可以在10000公里或者12个月内更换机油是完全可以。当然车辆更换机油的周期也和发动机的使用情况有关系，比如说发动机有轻微烧机油的现象，那么机油的换油周期就要缩短一定的时间。在车辆更换过机油5000公里以后，我们在用车的时候就需要经常拔出机油尺检查机油的颜色、味道、看机油有没有杂质等等情况。如果机油有臭味或者糊味，那么不管多少公里就需要及时的更换机油。如果发现机油有很多的杂质，也是需要及时进行更换机油的。

7500公里换机油最佳的，换机油的方法：1、排出机油，抬起你的汽车，需要用到千斤顶或者斜坡，在一个平坦的路面上，拉好手刹，用千斤顶举起你的汽车；2、如果千斤顶放置错误，可能会严重的毁坏你的车，要参考用户手册上关于你的车型的详细说明，在千斤顶把汽车抬起来的时候，在汽车底下工作是特别危险的，所以必须确保你先拉好了手刹；3、如果你不想抬起汽车，你可以把汽车停在沟渠上面，确保使用了紧急刹车、撑住了车轮，并且轮胎在路面上是完全牢固的；4、让发动机运转起来使油变热，2到3分钟的运转是足够把油搅拌起来的，这样它就能够更快的流出来，固体污垢在冷油里倾向于沉在底下，当油搅拌起来后固体颗粒才能够被带进油里。

汽车机油几个月换一次最好?一般6到8个月更换机油是最好，原因就是：1、发动机在这个极端恶劣的环境下工作，机油就起到了润滑、降温、清洗发动机摩擦产生的赃物的作用，保障发动机的正常运转，延长发动机的寿命;2、所以机油对于发动机正常运转和延长使用寿命的作用是非常重要的。但机油不像血液有自我净化作用，时间一长，机油会夹杂各种废物，需要放出来，所以要更换新的机油;3、很多人告诉我们5000公里换一次或者半年换一次机油，这两个指标，哪个先到就先按哪个。比如，我们5000公里到了，哪怕只开了两个月，也要去做保养;4、如果半年到了，哪怕只开了3000公里，也还是要去做保养的。有时我们会从身边的老司机们口中听说的时间和公里数，会高于这两个。