私家车可以开多久？

车型不同开的公里数和时间各有不同。只要车况好，那么你的国四车可以一直开，但也不排除有些城市会限制。我国有明确的规定，没有规定私人乘用车的报废年限，只有行驶到60万公里后“引导报废”的规定。此外，轻货和大件货物的强制报废年限均为10年，但最多可延迟5年，即我国第四货车的强制报废年限最长为15年。国四标准最早在2011年开始实施，最后在2013年在全国范围内实施，也就是最老的国四车才8年，国四车的淘汰不会采取一刀切的方式，肯定会有一个过渡期。依据《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；（四）公交客运汽车使用13年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；（六）专用校车使用15年；（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；（二）租赁载客汽车行驶60万千米；（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；（四）公交客运汽车行驶40万千米；（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；（六）专用校车行驶40万千米；（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

根据《机动车登记规定》第四十九条，年审应在此时间上提前90天（约3个月）内申请进行。同时，在年审前需将该车的所有违章处理完。只要超过年审有效期的，就算年审逾期，将要受到处罚。车辆年检所需要的物品如下：1、交强险。首先年审前，检查含车船税的交强险有效日期，假如已失效或者在审车日期后三个月之内到期，建议提前办理；2、车主或代办人的身份证，办理车辆年检时可以本人到，也能让人代替，但必须携带办理人的身份证件，否则不允许办理；3、车辆行驶本，办理车辆年检时，除办理人本人身份证件外，还需要相关车辆行驶证，否则不允许办理。

虽然很少有车主把车开到报废，但是国家确实对车辆使用年限有规定的。私家车开多久会报废：1、一般私家车的使用年限为十五年，使用十五年后就算报废。2、如果行驶里程合计超过60万公里也算报废。但中国法律没有私家车强制报废的规定，只要私家车符合年检标准，达到报废标准后可以继续使用，并不需要审批。3、连续三年没有年检且排放不合格的车，没有达到六十万公里会被强制报废。

非运营类家用型私家车一般使用年限为15年或行驶里程达到50万公里就算报废。以下是汽车报废和年检的具体介绍：私家车不强制报废：中国法律并没有规定非运营类家用型私家车强制报废的规定。符合年检标准达到报废标准后要求可以继续使用。运营类车辆强制报废：如果属于运营类车辆，包括载客、载货、工程作业等商业用途车辆，一般8-10年或者30-40万公里就会被强制报废。年检：经过年审检验合格后可延长使用年限每年定期检验2次，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。

私家车开5年换掉合适。以下是私家车开5年换掉合适的原因：五年左右的车保值率高：一般来说5年左右的汽车出手相对比较容易一些。五年左右的车保值率还算不错，卖掉时价格相对较高。五年左右汽车配置达到巅峰：车辆就需要陆续更换一些零部件，比如轮胎或者是刹车盘亦或是变速箱油等等，车辆过了巅峰期，往后再用就开始要费心，而且这时候车辆的保值率往往在40-50%之间。

私家车小车没有强制报废年限。不同车辆强制报废年限:私家车:家用5座轿车和7座的SUV，非营运的微型、小型汽车都是没有使用年限。但在里程达到60万公里时，国家就会引导报废。若车辆年限超过15年，每6个月需要检验1次，若不能通过检验就会强制报废。出租车：使用8年就会被强制报废。微型载货汽车：使用12年便被强制报废。重、中、轻型载货汽车、皮卡以及半挂牵引车：使用15年强制报废。

按规定，年审应在此时间上提前90天（约3个月）内申请进行，同时，在年审前需将该车的所有违章处理完。只要超过年审有效期的就算年审逾期。车辆年检所需要的物品如下：1、交强险：年审前，检查含车船税的交强险有效日期，如果已失效或者在审车日期后三个月之内到期，建议提前办理按期续上。2、车主或代办人的身份证：办理车辆年检时可以本人前往，也能让人代替，但必须携带办理人的身份证件，否则不允许办理；3、车辆行驶本：办理车辆年检时，除办理人本人身份证件外，还需要相关车辆行驶证，否则不允许办理。

一辆私家车开20年没有问题。以下是关于私家车报废的相关规定：1、报废政策解读：汽车的报废政策取消了15年的报废年限,取而代之的是60万公里引导报废，所以只要汽车保养得当，开20年基本没有问题。2、强制报废：新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。

私家车使用年限一般是15年。根据中华人民共和国道路交通法规定，非营运车辆，汽车报废期为15年，摩托车报废期为10年营运车辆，每年强制检验一次，汽车报废期为10年。以下是关于汽车强制报废标准的介绍：1、达到规定使用年限的汽车。2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的车辆。3、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的车辆。4、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的车辆。

有些城市暂时还没对国三排放标准的汽车做强制报废，还是能够继续使用，具体停用时间要依据国家规定。对于国三车的报废期限，我国有明确规定，私家车的报废条件必须为行驶里程达到60万公里以上。有些国三车行驶里程没有达到60万公里，随着我国排放标准最新规定实施，国三车不符合最新排放标准，在上路时可能有限制。更多介绍如下：1.国三车就是指的是汽符合车排放标准的车，所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。2.车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。3.当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，OBD系统将自行报警，转而进入系统默认模式，发动机将不能正常工作，车辆只能进入特约维修站进行检查和维护。

私家车更换时间与车主的经济条件及车的使用情况有关。自2013年5月1日起，老旧车淘汰报废开始按照新规定执行，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。从理论上讲，私家车无使用年限限制。实际上有如下限制：1、超过十五年的旧车，连续三个检测周期（一年半时间）未获得合格标志就将强制报废。而且每年定期检验2次，比较麻烦，一般会选择报废。2、安全性及排放不达标。3、行驶里程超过60万公里。4、小车生产一定年限后会停产，以后配件可能供应困难，而且修车成本将大幅提高，可能在报废年限内，车主也会选择报废。

私家车可以开15年左右，其行驶里程达到60万公里就算报废车。车到期不报废的后果有：1、影响驾驶证换证或者年审；2、驾驶已经脱审的汽车会面临罚款以及吊销驾驶证；3、汽车会进行强制报废，费用自付。汽车报废的流程是：1、车主领填申请表；2、登记并审核申请，开具报废通知书，对未达到报废年限的机动车，经对查验认定，符合汽车报废标准的核发通知书；3、车主持汽车报废通知书到符合规定的回收企业送交车辆；4、企业经查后将汽车解体并进行照相；5、车主持表格核对签字后回收牌证，按规定上报办理报废登记。

国4私家车只要汽车的行驶状况一直处于良好的状态，行驶里程没有超过60万公里就可以一直开。目前，国家正在推进国三排放标准的营运柴油货车的淘汰进程，对于国4私家车的淘汰，还有很长的时间，就算国家想要淘汰国4私家车，也需要很长一段时间的过渡期。国4标准开始实施是在2011年，等到2013年才在全国的范围内实施，因此，国4车车龄最长的也只有8年，并且，到2020年，还没有对国3标准的私家车进行淘汰，所以，等到国4标准的车进行淘汰还有很久的时间。

各个城市或地区的规定不一样，没有准确的时间标准，国六标准正式实施以后，国三车可能会引导报废。我国有明确规定，不会对私家车设立强制报废期限，但是私家车行驶到60万公里会进行引导报废，轻型货车或者大货车强制报废的年限是10年，最高可以延缓5年报废，国三货车最高强制报废年限是15年。现在国三车不论是私家车还是货车都可以正常审车。国三车虽然还能开，但有些城市地区都相继发布了国三限行区域，禁止国三车行驶。国三标准是什么：国三标准，就是中国发布的第三阶段汽车排放标准。中国第三阶段排放标准相当于欧洲Ⅲ号排放标准，新车必须安装OBD车载自诊断系统，特点就是监测点增多，监测系统增多，当机动车的污染物排放高于国三排放标准时，必须装备使污染物排放达到国三排放标准的技术措施。

可以提前三个月，包括到期月份，跨年度应该不能提前：1、根据《机动车登记规定》（公安部102令）规定，机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志；2、流程大概是这样的：1登记2拓号（发动机号码）3外观检测99%都合格三脚架（车辆故障时用的）4上线检测，主要注意灯是不是都亮，而且亮度够不够，合格的话下线办理检验合格手续；不合格的话，哪不好就修哪，灯具不合格的话，复检有窍门的；3、车辆定位后在往前走点，尽量靠近镜子，加油门，或者有一边不好的，复检时候把另外的一边灯线拔掉，也要尽量的靠近镜子，加油门5复检不收费。合计费用大约100元。

按规定，年审应在此时间上提前90天（约3个月）内申请进行，同时，在年审前需将该车的所有违章处理完。只要超过年审有效期的，就算年审逾期，将要受到扣3分，罚款200元的处罚。车辆年检所需要的物品如下：1、交强险。首先年审前，检查含车船税的交强险有效日期，如果已失效或者在审车日期后三个月之内到期，建议提前办理按期续上；2、车主或代办人的身份证，办理车辆年检时可以本人前往，也能让人代替，但必须携带办理人的身份证件，否则不允许办理；3、车辆行驶本，办理车辆年检时，除办理人本人身份证件外，还需要相关车辆行驶证，否则不允许办理。

私家车年审是不可以推迟的。按规定，年审应在此时间上提前90天（约3个月）内申请进行，同时，在年审前需将该车的所有违章处理完。只要超过年审有效期的，就算年审逾期，将要受到扣3分，罚款200元的处罚。车辆年检所需要的物品如下：1、交强险。首先年审前，检查含车船税的交强险有效日期，如果已失效或者在审车日期后三个月之内到期，建议提前办理按期续上；2、车主或代办人的身份证，办理车辆年检时可以本人前往，也能让人代替，但必须携带办理人的身份证件，否则不允许办理；3、车辆行驶本，办理车辆年检时，除办理人本人身份证件外，还需要相关车辆行驶证，否则不允许办理。

如果不经常开，建议最少每隔6个月保养一次，最长不能超过12个月。在每次保养时都要将机油和机油滤芯更换掉。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机在过热状态下运行，会导致发动机受到严重的损伤。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，也会加剧发动机的磨损。在平时用车时大家一定要定期更换机油。在购买机油和机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，并且一定要选择大品牌的正品产品。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，并且保养时一定要去专业机构找专业人士。在保养时，一定要使用正品油液和正品易损件。

各个城市或地区的规定不一样，没有准确的时间标准，国六标准正式实施以后，国三车可能会引导报废。我国有明确规定，不会对私家车设立强制报废期限，但是私家车行驶到60万公里会进行引导报废，轻型货车或者大货车强制报废的年限是10年，最高可以延缓5年报废，国三货车最高强制报废年限是15年。现在国三车不论是私家车还是货车都可以正常审车。国三车虽然还能开，但有些城市地区都相继发布了国三限行区域，禁止国三车行驶。国三标准是什么：国三标准，就是中国发布的第三阶段汽车排放标准。中国第三阶段排放标准相当于欧洲Ⅲ号排放标准，新车必须安装OBD车载自诊断系统，特点就是监测点增多，监测系统增多，当机动车的污染物排放高于国三排放标准时，必须装备使污染物排放达到国三排放标准的技术措施。

根据《机动车强制报废标准》，这个跟车主使用车辆的里程数、使用年限和排放级别有关。现在普通小轿车已经没有说强制使用多少年就报废了，但是如果使用15年之后，就得每半年进行一次年审，也是比较麻烦，如果年审不通过就会报废，如果里程超过60万公里，直接强制报废，会有几千块钱的补贴。