野马是不是福特旗下的汽车？

野马汽车部分汽车停产了。现在在售的车辆有：Mustang2022款2.3LEcoBoost寰海蓝天限量版、Mustang2022款2.3LEcoBoost元光极昼限量版、Mustang2021款2.3LEcoBoost、Mustang2021款2.3LEcoBoost驰影性能进阶版、Mustang2021款2.3LEcoBoost掠光复刻限量版、Mustang2021款2.3LEcoBoost黑曜魅影特别版。野马gt350和gt350r等其他的轿车或者suv都是停产了。福特野马GT350配置：该车采用了蓝色的车身，搭配有白色的彩条，蓝白的色彩亮丽，运动感十分突出。前脸配备的仍旧是大尺寸的进气格栅，保险杠下方的进气口尺寸也不小，为引擎发挥巨大潜力提供了良好的条件。它的尾部还安装后尾翼，是良好的空气动力学配置。底部装备了熏黑的19寸轮毂，轮毂尺寸分别为：前轮295/35R19，后轮305/35R19。走进车内，野马GT350的配置也同样不少，大屏、翻毛皮座椅、方向盘和双区空调都很齐备，整体的内饰品质尤为高档。动力方面，这款车搭载的是5.2LV8发动机，具有遥控启动功能，加速性和操控性都得到了相应的提升。以Mustang2022款2.3LEcoBoost寰海蓝天限量版为例：其车身长宽高分别为：4794mm*1916mm*1391mm，轴距为2720mm。搭载了2.3L涡轮增压发动机，其最大功率为220kW，最大扭矩为434牛米，最大马力为299Ps。匹配了10档手自一体变速箱。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。（以上数据来自有驾官网）

野马是福特旗下的一款跑车。福特野马介绍：1962年，福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang-I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。野马动力性能：强劲的新发动机MODV-8为野马注入了传奇般的高性能。2005款野马GT是登上224千瓦舞台的第一个主流野马产品，以前这里完全是传奇的Cobra和Boss汽车的天下。由于巧妙地运用了先进的动力技术，从而用普通燃油达到了新的性能水准。

福特野马汽车没有停产。福特野马相关资料介绍如下：设计风格：标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史，正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样：车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。标配设施：标配设施空前丰富，包括一触式升降电动车窗、电动后视镜、无钥匙进入系统（keyless-entry）和电动锁、电热后窗和间歇式刮水器。音响系统从基本型的标准CD播放机到狂放的、震人心魄的1000瓦Shaker高保真音响系统一应俱全。

野马是福特公司旗下的车。以下是关于野马汽车的相关介绍：1、野马汽车品牌简介：野马汽车创建于1988年，专注于SUV车型的研发制造32余年，具备传统能源和新能源完整的生产资质，涵盖了乘用车、客车和专用车。野马汽车把技术创新作为核心竞争力，注重人才培养，近年来取得了快速发展，现拥有500多人的专业汽车研发团队，六大产品研发平台，并斥资数十亿元打造野马技术中心，在发动机、变速器、整车造型、整车设计、CAE、试制试验等环节都形成了自主的技术和标准。2、野马汽车的生产基地：现已布局成都生产基地、成都新能源生产基地和绵阳生产基地三大整车生产基地，年产能超过50万高品质汽车。

截止目前，野马汽车并没有停产。野马汽车简介：野马汽车在20世纪80年代末改革开放的大潮中诞生，是全国最早生产汽车的厂家之一。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司，2011年12月经股份重组后正式更名为四川野马汽车股份有限公司。野马汽车公司介绍：四川汽车工业集团有限公司诞生于20世纪80年代末，曾经生产的“金顶”牌客车系列、“野马”、“白鹿”牌轻型越野车和客货两用车风靡全国，尤其是“野马”牌越野车更是国家免检产品、国家“公检法”系统专用车辆。

野马车是美国福特公司旗下的汽车品牌。以下是关于野马的相关介绍：1、标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史，正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样：车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。2、野马那长相凶恶有如鲨鱼一般的鼻子传达着一种自上世纪六十年代晚期的车型开始就一直让人难以捉摸的感觉，而被置于梯形空间之中、饰有宝石的圆形车头灯则是福特那惊人的创新设计能力的一种体现。

野马是福特旗下的产品。有关野马的相关信息如下：1、2005款野马GT是登上224千瓦舞台的第一个主流野马产品，巧妙地运用先进的动力技术，用普通燃油达到新的性能水准。2、采用全铝结构，野马MODV8发动机比同级铸铁结构的发动机轻34公斤，输出功率比2004款发动机高出30千瓦。3、配备电子节气门控制、更快的发动机管理系统以及新的带可变凸轮轴正时（VCT）三气门缸盖，对于发动机的输出发挥重要作用。4、采用带VCT的三气门缸盖，用普通87号汽油可以采用更高的压缩比，使每滴燃油的能量发挥到极致。

野马是福特旗下的一款汽车。以下是关于野马的介绍：1、福特野马这款车并没有采用福特传统的车边，而是采用了一匹正在奔驰的野马，表示该车的速度极快。2、福特野马定位于双门跑车，主要的受众群体为追求个性并有一定经济基础的年轻人。这款车的外观非常拉风，低矮的车身配上凌厉的车身线条，肌肉感十足，蜂窝状的中网和机盖上的进气孔无一不在告诉路人自己的跑车属性。3、作为一款跑车，福特野马有着帅气的外观以及运动化的内饰，对于追求个性的消费者来说野马的外观绝对是极大的优势。4、动力方面，这款车搭载2.3T涡轮增压发动机，有着299匹马力和434牛米的扭矩。然而这款车有一个极大的缺陷，就是悬架非常硬，遇到颠簸路段实在是难以忍受，驾驶时间长了就容易导致腰酸背痛，所以这款车并不适合跑长途。

野马是福特旗下的品牌。1962年，福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马型车。关于福特野马的更多信息如下：1、野马它是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型“野马战斗机，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。2、野马的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(DanGurney)驾着它参加了在纽约举办的美国汽车大奖赛。

野马车是美国福特公司旗下的汽车。1964年4月17日，野马正式推出时的价格为：2368美元。福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车的要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。以下是关于野马的介绍：1、福特野马外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，是野马的一个突出特点。整个动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出镀铬车标的气势来。平淡的前灯组应对整车气势低沉负主要责任。2、标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史，正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样：车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。

野马是福特所生产。以下是关于野马的详细介绍：1、野马汽车的英文名为Mustang，标志是一匹银色的奔马，此外，福特汽车公司，Shelby汽车和Hertz公司自上世纪六十年代起合作打造了一款特别修改的福特野马GT，名为FordShelbyGT，标志是一条仰起上身的眼镜蛇，其最新量产型号为08款ShelbyGT500及敞篷版本。2、福特野马汽车的外形比较时尚，福特野马汽车的车头比较大，汽车的比例不是很好，有很多的进气格栅，看起来比较帅气，汽车身上还有一些线条，看起来比较自然，显得车身比较修长。3、福特野马汽车的座椅更加吸引人，由真皮制作的。对于野马汽车的配置，汽车使用的是18寸轮毂，所以车轮的体积比较大。以前的福特汽车使用的是3.7升自然吸气，新款汽车使用的是2.3T涡轮增压。使用了全新的四轮悬架体系，福特野马汽车的车厢内部还有一些铝质饰件。

林肯是福特旗下的，其是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创始人为亨利利兰。林肯旗下车型有林肯ls、林肯06、林肯MKT、领航员。林肯领航员是福特汽车公司生产的一款豪华的全尺寸SUV，创立了豪华运动型多功能汽车的新理念。以林肯领航员为例，其车身尺寸长宽高分别为5350mm、2073mm、1937mm，轴距为3330mm，林肯领航员采用了5.4升V8引擎，最大输出功率为224千瓦，最大扭矩为490牛米。

野马是福特汽车公司推出的跑车，车身侧面比较沉稳，一条梯形的凹线从前翼子板开始，直贯后翼子板，将整车的动感展露出来，尾部也以稳重为主，垂直尾灯采用了特征化条矩形式设计，体现出稳重硬朗的气质。野马的标配设施比较丰富，包括一触式升降电动车窗、电动后视镜、无钥匙进入系统、电动锁、电热后窗和间歇式刮水器等。野马发动机采用的是全铝结构，车底盘采用了新式的前悬架和精确的带横向定位杆的三连杆后桥。

福特野马汽车：1、标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史，正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样：车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志；2、野马那长相凶恶有如鲨鱼一般的鼻子向我们传达着一种自从上世纪六十年代晚期的车型开始就一直让人难以捉摸的感觉，而被置于梯形空间之中的、饰有宝石的圆形车头灯则是福特那惊人的创新设计能力的一个体现；3、这款专用的肌肉车（muscle-car）底盘是彻头彻尾的新产品，它配有一款堪称工艺品的前悬架以及精确的、带有潘哈德杆（Panhardrod）的三联后轴；4、上述这些，再加上精确的直接转向系统和强劲的盘式制动器，相信野马一定会让你拥有更高层的肌肉车驾驶体验。

福特野马是肌肉车，这是一辆经典的美系肌肉车。福特野马的轴距为2720毫米（mm），长宽高分别是4794毫米（mm），1916毫米（mm），1391毫米（mm）。福特野马使用的是两款发动机，一辆是2.3升涡轮增压四缸发动机，另外一款是5.0升自然吸气v8发动机。 国内经常遇见的野马使用的是2.3升涡轮增压发动机。 野马的2.3升涡轮增压四缸发动机最大功率是220kw，最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩为434牛米，最大扭矩转速为三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是10at变速器。 使用10at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 福特野马的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

福特野马是后轮驱动的，这是一辆前置发动机后轮驱动的跑车。福特野马一共使用的是两款发动机，一辆是2.3升涡轮增压发动机，另外一款是5.0升v8自然吸气发动机。福特野马的长宽高分别是4794毫米（mm），1916毫米（mm），1387毫米（mm），轴距为2720毫米（mm）。 福特野马的2.3升涡轮增压发动机最大功率是220kw，最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩为434牛米，最大扭矩转速为三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是10at变速器。 5.0升自然吸气发动机具有466马力和556牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为7000转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是10at变速器。 使用10at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且10at变速器的可靠性耐用性是相对好些的。 福特野马的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

野马有涡轮增压版车型，也有自然吸气版车型。野马是福特旗下的一辆跑车，这一款车的轴距为2720毫米（mm），长宽高分别是4794毫米（mm），1916毫米（mm），1391毫米（mm）。野马一共使用的是两款发动机，一辆是2.3升涡轮增压发动机，另外一款是5.0升自然吸气v8发动机。 2.3升涡轮增压发动机具有299马力和434牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩转速为三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。 5.0升自然吸气发动机具有466马力和556牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为7000转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这两款发动机匹配的基本都是10at变速器。 使用10at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 野马的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

福特并不是大众旗下的品牌，福特是一个来自美国的汽车制造厂商，大众是一个来自德国的汽车制造厂商。大众旗下的品牌有宾利，兰博基尼，奥迪，保时捷，布加迪，大众，斯柯达，西雅特，杜卡迪等。大众集团旗下很多品牌的汽车在国内的销量是比较好的，特别是大众和斯柯达。斯柯达汽车使用的三大件与大众是相同的，但是斯柯达汽车的价格要比大众更加便宜。斯柯达旗下的车型有明锐，速派，科迪亚克等。速派是一款b级轿车，这款车与迈腾和帕萨特都是同级别车型。速派的长宽高分别是4869毫米，1865毫米，1489毫米，轴距为2841毫米。速派一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率也是比较高的。

2.3t车型的百公里油耗为13.5升，5.0l车型的百公里油耗为18升。野马是福特旗下的一款跑车，这款车是经典的美系肌肉车。美国有三大肌肉车，分别是野马，挑战者，科迈罗。野马的2.3升涡轮增压发动机是一款四缸发动机，这款发动机的最大功率为220kw，最大扭矩为434牛米，这款发动机的最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。野马的5.0升自然吸气发动机是一款v8发动机，这款发动机的最大功率为343kw，最大扭矩为556牛米。这款发动机的最大功率转速为7000转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。野马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。多连杆悬架是可以提高车轮的贴地性能的。

没有任何关系，美国的福特野马和中国的野马汽车采用了相同的品牌名称--“野马”，而实际上它们是两家完全不同的公司。四川野马汽车股份有限公司诞生于上世纪80年代末，当时生产的“金顶”牌客车系列，“野马”“白鹿”牌轻型越野车和客货两用车曾风靡全国，尤其“野马”牌越野车更是国家免检产品，为国家“公检法”系统专用车。总部位于国家级经济技术开发区（成都龙泉驿区），总资产近40亿元，拥有成都传统车生产基地、成都新能源生产基地、绵阳综合生产基地三个汽车生产基地。前不久关于四川野马状告福特野马侵权的案件闹得沸沸扬扬，如今，这个案件的结果终于尘埃落定，福特中国在官网进行了道歉声明，称给四川野马汽车带来了不良影响。针对福特中国关于“野马”商标侵权问题的声明和致歉，四川野马汽车2018年7月9日中午发声回应，称“我们握手言和”，并感谢福特对野马汽车的尊重。就这样，双方达成了“和解”。福特的声明内容如下：我公司为福特汽车（中国）有限公司。四川省成都市中级人民法院已生效的（2016）川01民初15号民事判决书认定我公司在部分广告宣传中使用“野马”的行为侵犯了四川野马汽车股份有限公司注册商标专用权，给四川野马汽车股份有限公司带来了不良影响，现特声明为四川野马汽车股份有限公司消除影响。