阿特兹用的什么牌子机油？

使用的音响是bose，这个品牌的音响音效是非常好的，bose是一个来自美国的音响品牌。阿特兹是马自达旗下的一款中型运动轿车。阿特兹一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。阿特兹的动力也是比较好的，虽然没有使用涡轮增压发动机，但是自然吸气发动机的动力响应是比较快的。阿特兹详细介绍：外观部分，新款阿特兹的外观变化不大，依然是马自达最新的魂动2.0设计语言，但整体设计更加突出豪华感和高级感。首先新阿特兹的中网尺寸相比老款车型更大，点阵式镀铬饰条让中网的整体感变得更强。同时前大灯灯组造型也有所变化，灯组内部加入了led光源，在视觉上显得更加精神。内饰上，马自达的中控是典型的日系风格，简单明了，不过做工很精致，用料和质感还是比较细致的，大部分采用了软性材质，触感也很细滑。中控的设计比较具有层次感，悬浮的屏幕也是很大气的设计，中控的下方是空调控制面板，操作上很方便。动力上阿特兹搭载了一台2.5发动机，最大输出功率141kW，最大扭矩252Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。（以上信息来源于马自达官网）

宝马用的嘉实多品牌的机油，嘉实多是世界公认的润滑油专家，是BP旗下的一个子品牌。嘉实多以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值，这些价值能代表嘉实多，而且是嘉实多成功的核心力量。宝马汽车是德国豪华汽车品牌，以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世，主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。宝马轿车的车身造型具有鲜明的特色，圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成独特的风格。

阿特兹原装轮胎是韩泰品牌的VENTUS系列。 阿特兹的配置： 新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用，阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒，百公里综合工况油耗最低只有6.9升，而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。 阿特兹的外观： 采用马自达魂动设计理念，U形前脸配合LED前大灯，运动感更强。新车引入了11扬声器音响系统，相比上一代马自达6，阿特兹的轴距增加了105mm，后排空间更加宽敞。阿特兹采用创驰蓝天底盘技术，搭载高性能的麦弗逊式独立前悬+多连杆式独立后悬，经过结构优化，实现了重量减轻与刚性提升的双重效果。

阿特兹为一汽马自达旗下旗舰和战略车型，迄今已获包括2013年德国红点设计大奖、世界年度车型大奖、沃德十佳内饰大奖等重量级奖项。除了阿特兹，一汽马自达旗下的常见车型还有马自达6、马自达MX-5、CX4、马自达CX-9、睿翼。阿特兹设计始于2014年，一汽马自达阿特兹正式上市。阿特兹的长宽高尺寸分别是4870毫米，1840毫米，1451毫米，轴距为2830毫米。动力方面，阿特兹搭载的是一台2.5L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为252牛米。

阿特兹的原厂机油是马自达专用全合成机油5W-40。如果是后期保养想更换机油，可以选择：美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等品牌机油，只要是全合成0w20机油都可以使用。其中壳牌都市光影0W20性价比高、静音效果好。2020款阿特兹用0w20机油发动机声音大，推荐使用5w30的机油；阿特兹2.5L排量发动机推荐使用嘉实多的极护0W20，阿特兹2021款2.5L蓝天运动版推荐使用美孚、嘉实多、长城粘度0W20的机油。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。阿特兹汽车的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

阿特兹全系匹配6档手自一体变速箱。以下是相关介绍：1、阿特兹的长、宽、高分别为5179mm、1903mm、1450mm，轴距为3001mm。2、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。3、其他配置：前/后驻车雷达、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、铝合金轮圈、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、多功能方向盘、4.5英寸液晶仪表盘、8英寸中控液晶仪表盘等。

阿特兹加4.4升机油。关于阿特兹的更多资料如下：1、阿特兹是基于马自达“打破常规，从零开始”的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型，延续了进口马自达ATENZA的设计。2、阿特兹采用创驰蓝天底盘技术，搭载高性能的麦弗逊式独立前悬+多连杆式独立后悬，经过结构优化，实现了重量减轻与刚性提升的双重效果。3、阿特兹内饰采用大量高级软性皮革材质、头层皮方向盘、中控皮革装饰条，质感非凡。

阿特兹变速箱的厂商是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。阿特兹使用的变速箱是6速手自一体变速箱。手自一体变速箱有八个前进挡。手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能。阿特兹的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

阿特兹身上配备了真正的BOSE音响。以下是对BOSE音响的详细介绍:1、BOSE是全美国最大的扬声器厂家之一，总部坐落在美国麻省，单是从事研究开发的工程师就有几百人，是一家全资独立公司。产品在汽车音响领域和航天科技领域也同样有着出色的表现。2、传统观念认为，美妙的音乐中非常重要的低音部分，往往要用很复杂的系统甚至巨型的扬声器才能表现。而Bose发明的音响气量流扬声器技术正是突破传统，既能重播出富有气势的声音，又摆脱了巨型复杂的设计。手掌般小巧的Bose致宝箱能够传送出丰富的立体声效果，绝对是前所未料的奇迹。3、Bose的产品已经被广泛运用于高端家庭音响、专业场馆音响、航天以及高档汽车音响等领域，同时Bose的品牌也已经深入人心，成为品质与完美的象征。

阿特兹是一汽马自达汽车旗下推出的一款中型车，分别搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机，以下是两款发动机的介绍：1、2.0L版本发动机：该发动机的实际排量为1998ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为自然吸气。该发动机的压缩比为13，配气机构为DOHC。该发动机最大功率下的转速为6400转，最大扭矩下的转速为4000转。最大输出功率为116千瓦，最大扭矩为202牛/米，最高时速为212千米/小时。供油方式为直喷，建议使用92号汽油。工信部公布的百公里综合油耗为6.4L。2、2.5L版本发动机：该发动机的实际排量为2488ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为涡自然吸气。该发动机的压缩比为13，配气机构为DOHC。该发动机最大功率下的转速为6100转，最大扭矩下的转速为3250转。最大输出功率为141千瓦，最大扭矩为252牛/米，最高时速为226千米/小时。该发动机的供油方式为直喷，建议使用92号汽油。工信部公布的百公里综合油耗为7L。 

阿特兹用0w20或5w30机油，机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。阿特兹是一款中型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4870mm、宽1840mm、高1445mm，轴距为2830mm。阿特兹搭载了2.0L自然吸气发动机和6挡手自一体变速箱，最大功率是116千瓦，最大扭矩是202牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

阿特兹使用的机油是马自达专用全合成机油5w40，机油的作用是：1、润滑减少磨损；2、帮助水箱冷却发动机；3、可冲洗发动机零件上的脏物；4、缓冲连杆和曲轴轴承上的负荷；5、可在活塞环与活塞间形成密封圈，减少气体泄漏和防止外界污染物进入。阿特兹车身长宽高分别是：4870mm、1840mm、1445mm，轴距为2830mm，最小离地间隙为162mm，油箱容积为56.2l。阿特兹前悬架形式是麦弗逊式独立悬架，后悬架形式是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是158ps，最大功率是116kw，最大扭矩是202nm，与其匹配的是6挡手动一体变速箱。

阿特兹使用的是6速手自一体变速箱，也就是6at变速箱。以下是相关内容：阿特兹配置：阿特兹是马自达旗下的一款中型轿车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。阿特兹动力：2.0升自然吸气发动机有158马力和202牛米的最大扭矩，在每分钟6400转时输出最大功率158kw，在每分钟4000转时输出最大扭矩202nm。2.5升自然吸气发动机在每分钟6100转每分钟时输出最大功率192kw，在3250转每分钟时输出最大扭矩252nm。

阿特兹机油滤清器在发动机下方位置，机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。阿特兹的长宽高分别为4870mm、1840mm、1450mm，轴距为2830mm，驱动方式为前置前驱。外观方面，这款车采用全新的魂动设计语言，全系标配全新天蝎眼LED前大灯组，在原有的美感、力量感、速度感基础上，增加了优雅感。内饰方面，这款车采用了6.5代全新内饰设计，在内饰布局、材质、科技配备等全面革新。

阿特兹使用的是自然吸气发动机，阿特兹有2.0L、2.5L这2种排量，发动机最大功率为141KW，最大马力是192PS，最大扭矩是252NM。阿特兹是基于马自达打破常规，从零开始的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。阿特兹采用创驰蓝天底盘技术，搭载高性能的麦弗逊式独立前悬和多连杆式独立后悬，经过结构优化，实现了重量减轻与刚性提升的双重效果。阿特兹车身长宽高分别为4870mm、1840mm、1450mm，轴距为2830mm。

阿特兹的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。阿特兹是马自达旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4870毫米（mm），1840毫米（mm），1445毫米（mm），轴距为2830毫米（mm）。阿特兹一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机具有158马力和202牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率抓速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是6at变速器。2.5升自然吸气发动机具有192马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。

马自达6阿特兹最适合的机油是马自达专用全合成机油5W-40。阿特兹添加4L机油是不够的，一般添加量在4.5L左右。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。 机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。 自吸引擎使用的机油品质一般，可采用矿物油、半合成油，而预算多的话，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，对机油性能要求更高，需要流动性更好的机油，最好使用全合成机油。 对于机油品牌的选择，除了选择马自达专用机油外，还可以选择其他知名度较高的机油，如侧重于机油的长效性，可使用美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，可以采用壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，在高速运转时容易产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。

阿特兹搭载2.0L和2.5L两款发动机，全系匹配6档手自一体变速箱。一、2.0L版本发动机：2.0L版本发动机的实际排量为1998ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为自然吸气。2.0L版本发动机的压缩比为13，配气机构为DOHC。2.0L版本发动机最大功率下的转速为6400转，最大扭矩下的转速为4000转。2.0L版本发动机的供油方式为直喷，建议使用92号汽油。2.0L版本发动机的最大输出功率为116千瓦，最大扭矩为202牛/米，最高时速为212千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为6.4L。二、2.5L版本发动机：2.5L版本发动机的实际排量为2488ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为涡自然吸气。2.5L版本发动机的压缩比为13，配气机构为DOHC。2.5L版本发动机最大功率下的转速为6100转，最大扭矩下的转速为3250转。2.5L版本发动机的供油方式为直喷，建议使用92号汽油。2.5L版本发动机的最大输出功率为141千瓦，最大扭矩为252牛/米，最高时速为226千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为7L。

阿特兹全系匹配6档手自一体变速箱，在售的车型只有2020款。2020款阿特兹在2019年8月上市，全系符合国六排放标准，采用前置前驱的驱动方式，售价在17.58万到23.98万之间。2020款阿特兹的长、宽、高分别为5179mm、1903mm、1450mm，轴距为3001mm。2020款阿特兹的标准配置如下：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。2、其它配置：前/后驻车雷达、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、铝合金轮圈、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、多功能方向盘、4.5英寸液晶仪表盘、8英寸中控液晶仪表盘等。3、制动悬架：2020款阿特兹的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为电子驻车。2020款阿特兹的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。

阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。阿特兹是马自达旗下的一款中型轿车，这款车在国内受到了很多消费者的欢迎。阿特兹的外观也是很帅的。这种讲究操控和运动的汽车后悬架一般都会使用多连杆悬架。多连杆悬架可以调整的数据是比较多的，这种悬架也是可以提高车轮的贴地性能的。车轮的贴地性能提高了，那车轮的抓地力就会提高，这样是可以提升操控的。大部分运动型汽车的后悬架都会使用多连杆独立悬架，并且大部分讲究舒适的汽车后悬架也是会使用多连杆独立悬架的。独立悬架的舒适性要比非独立悬架好一些。大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架，这种悬架的成本比较低，并且结构简单，占用的空间也是很小的。麦弗逊悬架的结构非常简单，这种悬架只有一根L型控制臂。大部分横置发动机的汽车前悬架都会使用麦弗逊悬架，因为横置发动机的汽车前面是没有足够的空间用来安装结构更加复杂的悬架的。麦弗逊独立悬架是几乎不会占用发动机舱的空间的，所以横置发动机的汽车前悬架大部分会使用麦弗逊。