宝马五系是几个缸？

宝马i8的发动机有3个气缸。（数据来源于百度有驾官网）三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，在其内部，三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能。三缸发动机其基本原理是利用汽油（柴油）化学能转化为热能时，密封汽缸内混合气体燃烧膨胀，从而推动活塞做功，将热能再转变为机械能。主要用途是为传统燃油汽车以及新能源混合动力车型提供动力。以宝马i82020款极夜流星限量版为例，车身尺寸长宽高分别为4689mm，1942mm，1282mm，轴距为2800mm，轮距方面，前轮距为1644mm，后轮距为1721mm，油箱容积42L，搭载了3缸1.5L涡轮增压发动机，最大马力为231Ps，最大功率为170kW，最大扭矩为320N·m，匹配了6档手自一体变速箱。（数据来源于百度有驾官网）

国产奔驰a级三厢版是四缸的，这一款车没有使用三缸发动机。国产奔驰a级三厢版一共使用的是三款发动机，分别是低功率版1.3升涡轮增压发动机，高功率版1.3升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.3升涡轮增压发动机最大功率是100kw，最大扭矩为200牛米。这款发动机的最大扭矩转速为1460到4000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟，配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体，匹配的是7速双离合变速器。高功率版1.3升涡轮增压发动机最大功率是120kw，最大扭矩为250牛米。这款发动机的最大扭矩转速为1620到4000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟，配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体，匹配的是7速双离合变速器。2.0升涡轮增压发动机最大功率是140kw，最大扭矩为300牛米。这款发动机的最大扭矩转速为1600到4000转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟，配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体，匹配的同样是7速双离合变速器。

华晨宝马在国内已经申报520Li车型，并且520Li和523Li均采用了2.5L直列6缸发动机。发动机常用缸数：汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。发动机缸数代表：排量1升以下的发动机常用3缸（如夏利7100），1-2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右的为8缸发动机，5.5升以上的用12缸发动机。

奔驰a系是4个缸。奔驰a系配置，配置普通，内饰豪华，发动机马力中等。奔驰a系保养，更换机油，空气滤芯，检查发动机相关系统，检查部件的使用年限。奔驰a系配置：奔驰a系配置普通，采用了宽大的多边形大灯组，内饰座椅是真皮座椅，动力提供2.0T和1.3T。奔驰a系保养：奔驰制动系统在试验台上进行制动测试，清洁导雨槽，机油是车辆的发展动力，机油不能混入水源，混入了水源会导致发动机嗡嗡响，要及时检查发动机。

宝马x5采用的2.0t和3.0t的两种发动机形式，而2.0t属于4缸发动机，3.0t的采用的是6缸直列发动机。更多宝马x5资料如下：1.简介：宝马x5是宝马旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是4930毫米，2004毫米，1776毫米，轴距为2975毫米。宝马x5一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.配置：宝马x5的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

宝马i8使用了三缸发动机，采用了1.5升三缸涡轮增压发动机和电动机的组合。宝马i8属于一款插电式混合动力系统。关于宝马i8更多介绍如下：宝马i8的外观：全新宝马i8取消了原有概念车上的结构性前风挡玻璃，而保留了飞扶壁式尾部设计。另外，车身后轮轮眉的位置与车门非常接近，车辆油箱盖的位置也被安置到了轮眉上。在车门的设计上，量产车型将放弃概念车全景欧翼玻璃门，量产车采用普通欧翼门，比概念车的玻璃门尺寸略小。宝马i8的动力：发动机最大马力为231匹，最大功率为170千瓦，最大扭矩为320牛米，电动机的最大马力为143匹。宝马i8全系采用四轮驱动，配合6挡手自一体变速箱，最高车速为每小时250km。宝马i8属于一款插电式混合动力系统。

如果是华晨宝马旗下的宝马5系，全部都是4缸发动机；如果是进口的宝马5系，有四缸发动机也有6缸发动机。一般情况下，发动机的气缸越多，发动机的排量就越大。发动机排量越大，汽车动力越强，油耗越高。关于汽车发动机的相关信息如下：1、简介：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机。2、分类：根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等类型。

宝马x1搭载了两台发动机，一台是三缸发动机，另外一台是四缸发动机。宝马x1是华晨宝马推出的一款紧凑型suv，长宽高分别是4565mm、1821mm、1620mm，轴距为2780mm，搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别是103kw、141kw，匹配7挡双离合、8挡手自一体变速箱。其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架后悬架使用了多连杆式独立悬架。

宝马525使用的是四缸涡轮增压发动机。以下是宝马5系的相关介绍：1、宝马5系一共配备了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升直列六缸涡轮增压发动机。2、525车型最大马力为184Ps，最大功率为135kw，最大功率转速5000-6500rpm，530车型的最大马力为252Ps，最大功率为185kw，最大功率转速5200-6500rpm。

华晨宝马旗下的宝马5系，是4缸发动机；进口的宝马5系,有4缸和6缸发动机。下面介绍进口宝马5系的动力组合:1、525车型：搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率135KW,最大扭矩290N·m。2、530车型：搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率185KW,最大扭矩350N·m。3、540车型：搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率250KW,最大扭矩450N·m。

宝马320li四个缸，其相关资料具体如下：相关举例：以2020款m运动套装版宝马320li为例，其搭载了2.0t自然吸气发动机，最大马力是182ps，最大功率是135kw，最大扭矩是300nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。2020款m运动套装版宝马320li车身长宽高分别是：4829mm、1827mm、1463mm，轴距为2961mm，油箱容积为59升，座位数为5个。前后悬架：宝马320li前悬架是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架是多连杆式独立悬架。

宝马五系有四缸机和六缸机。以下是关于发动机汽缸的相关知识：汽缸的工作原理：一般来说，同等排量情况下，气门越多，进排气效率越好。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构相对比较简单，制造成本低，维修起来也相对容易。对于输出功率要求不太高的普通发动机来说，两气门就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。汽缸的作用：汽缸的作用主要是将汽轮机的通流部分与大气隔开，保证蒸汽在汽轮机内完成做功过程。此外，它还支承汽轮机的某些静止部件，承受它们的重量，还要承受由于沿汽缸轴向、径向温度分布不均而产生的热应力。

宝马5系4个缸，气缸排列形式是l式，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是184ps，最大功率是135kw，最大扭矩是290nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。宝马5系前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。宝马5系属于中大型车，其车身尺寸是：长5106mm、宽1868mm、高1500mm，轴距为3105mm，油箱容积为68l，整备质量为1705kg。

宝马五系的发动机是四缸，该车搭载的是2.0t涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为290nm，传动方面匹配了8挡手自一体变速箱。宝马五系的长宽高分别为5087mm、1868mm、1500mm，轴距为3108mm。外观方面，宝马五系的前脸为经典的双肾式进气格栅，中网与两侧大灯相连，近远光灯为全LED光源，尺寸上全车内饰设计上，宝马五系配备有10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、苹果Carplay、氛围灯以及航空头枕等。

宝马五系有四缸机和六缸机。以下是关于发动机汽缸的相关知识：汽缸的工作原理：一般来说，同等排量情况下，气门越多，进排气效率越好。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构相对比较简单，制造成本低，维修起来也相对容易。对于输出功率要求不太高的普通发动机来说，两气门就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。汽缸的作用：汽缸的作用主要是将汽轮机的通流部分与大气隔开，保证蒸汽在汽轮机内完成做功过程。此外，它还支承汽轮机的某些静止部件，承受它们的重量，还要承受由于沿汽缸轴向、径向温度分布不均而产生的热应力。

以2020款宝马5系为例，如果是华晨宝马旗下的宝马5系，全部都是4缸发动机；如果是进口的宝马5系，有四缸发动机也有6缸发动机。一般情况下，发动机的气缸越多，发动机的排量就越大。发动机排量越大，汽车动力越强，油耗越高。不过以上结论只是理论上的，现实当中最主要的还是看厂家的调校。厂家的调校包括：发动机进气量和排气量、点火提前角、喷油正时、缸径等等。迫于环保政策的压力，以及全世界大趋势的影响，越来越多的车企在朝着小排量的发动机去发展。而为了发展小排量的发动机，很多车企开始使用三缸发动机。以进口的2020款宝马5系为例，它的动力组合如下：525车型搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率135KW，最大扭矩290N·m。530车型搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率185KW，最大扭矩350N·m。540车型搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率250KW，最大扭矩450N·m。

i8宝马一般是3缸的：1、宝马i8在张扬的外表下，隐藏着两颗澎湃的心。全轮四驱的驱动方式得益于宝马i8装配的这套插电式混合动力系统；2、前置电机和后置发动机的组合让这台i8可以拥有官方给出的4.4秒百公里加宝马i8则是一款插电式油电混合动力车；3、宝马i8搭载了一套由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统；4、位于后轴的是一台看似与MINI或宝马X1类似的1.5T三缸涡轮增压发动机，但是宝马i8的这款发动机经过重新调校后可以迸发出170kW的最大输出功率以及高达320Nm的峰值扭矩。

宝马m140i是最强的宝马1系，这款车搭载了一台3.0升直列六缸涡轮增压发动机，所以这款车有六个汽缸。宝马m140i是一款纵置发动机后轮驱动的汽车，这是一款进口的两厢汽车。宝马m140i的六缸发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机从1520转开始就能输出最大扭矩，并且能够持续到4500转每分钟。这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率。这款3.0升涡轮增压发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。宝马m140i的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马旗下的很多运动型汽车都在使用双球节独立悬架，这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的。双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以提高车轮的转向精准性，还可以提高汽车的操控性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架是可以提高车轮的贴地性能的。

新款宝马320也配备了2.0升涡轮增压四缸发动机，新款宝马3系全系配备了2.0升涡轮增压四缸发动机。新款宝马320搭载了一款低功率版2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是来自采埃孚的8at变速箱。采埃孚的8at变速箱与宝马的发动机配合是相当好的，这款8at变速箱换挡速度非常快，并且控制逻辑相当聪明。宝马的工程师也是比较擅长匹配发动机与变速箱的。新款3系的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的悬架，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以提高车子的操控性抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。如果大家对新款宝马3系感兴趣，可以去当地的宝马4s店看车试驾。

以2020款宝马5系为例，如果是华晨宝马旗下的宝马5系，全部都是4缸发动机；如果是进口的宝马5系，有四缸发动机也有6缸发动机。一般情况下，发动机的气缸越多，发动机的排量就越大。发动机排量越大，汽车动力越强，油耗越高。不过以上结论只是理论上的，现实当中最主要的还是看厂家的调校。厂家的调校包括：发动机进气量和排气量、点火提前角、喷油正时、缸径等等。迫于环保政策的压力，以及全世界大趋势的影响，越来越多的车企在朝着小排量的发动机去发展。而为了发展小排量的发动机，很多车企开始使用三缸发动机。以进口的2020款宝马5系为例，它的动力组合如下：525车型搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率135KW，最大扭矩290N·m。530车型搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率185KW，最大扭矩350N·m。540车型搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率250KW，最大扭矩450N·m。