思域有几代？

Fd2是第八代思域。东风本田第八代思域于2006年10月投产。值得一提的是，当时生产的车型并没有使用本田研发的地球梦系列发动机，第八代思域的所有车型都使用1.8L自然吸气发动机。东风本田的车型一直是车市的热销车型。外观方面，这款车的造型在完全重新设计之前是比较时尚的，整个车身采用流线型设计。第八代思域采用了新研发的medium空主动头枕，可以最大限度地降低汽车碰撞后对驾驶员和前排乘客颈部伤害的潜在风险。动力方面，这款车搭载的是本田R18A1发动机，是比较传统的高速发动机。在低速运转的情况下，这款发动机的扭矩爆发并不充分，单顶置凸轮轴的设计更偏向于经济性，在燃油经济性上的表现很不错。

截至2022年11月24日，思域在售的车型为第十一代。思域在售的最新车型为2023款。以思域2023款240TURBOCVT劲动C位客特别版为例，它的长宽高分别是4674毫米、1802毫米、1415毫米。轴距为2735毫米。油箱容积为47升。它搭载1.5L涡轮增压，最大马力182匹，最大功率134千瓦，搭配无级变速箱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。（以上此数据来源于有驾官网）CIVIC是HONDA的传奇车型，诞生于1972年。CIVIC就代表着HONDA不断挑战，不断突破的精神，是HONDA最核心的灵魂车型。无论是1972年初代以CVCC发动机率先突破《马斯基法案》的限制。东风本田第十一代思域采用本田全新设计语言，整体风格爽快简洁。狭长的大灯与黑色前格栅相连，使得前脸的视觉效果更舒展。侧面从前翼子板一气呵成贯穿至尾灯，腰线下调带来低重心视觉感的同时，也使得车内乘员视野更开阔通透。双L形组合尾灯，点亮后辨识度十足。通过调低前引擎盖，轮胎显得更大，呈现牢牢抓地的低重心姿态，打造姿态优美的车身结构。从前翼子板到后翼子板，水平基调贯穿始终，实现舒展的车身比例。狭长的大灯与黑色前格栅相连，车型线条流畅舒展，车身比例明亮轻快。为了能始终走在时代的前沿，思域在环保方面发挥出最大优越性。为追求更高的环保目标，思域挑战现有技术，有效控制废气排放量。这一结果使得CIVIC率先达到了具有世界严格标准的欧洲Ⅳ号废气排放标准。

思域有十代车型，最新款是第十代车型。思域是本田旗下的一款紧凑型车。新款思域配备了两台发动机，一台是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一台是1.5升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为173Nm，最大功率转速为5,500rpm，最大扭矩转速为2000到4,500rpm。1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw，最大扭矩为220牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1700到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车是讲究操控的汽车。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样是可以提升操控和抓地力的。十代思域全面进入了涡轮时代，这款车的外观设计是很好看的，并且发动机的动力也是比较强的。思域上市后受到了不少消费者的欢迎。

19款思域车型是第十代。思域是本田旗下的一款紧凑型汽车，这款车有两厢版车型，也有三厢版车型。思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。思域的1.0升涡轮增压发动机拥有125马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，这款发动机可以在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率为130kw，最大扭矩为220牛米，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在1700到5500转每分钟时输出最大扭矩。cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。但是多连杆悬架的结构是比较复杂的。

八代思域是2006年开始生产的。思域是本田旗下的一款紧凑型家用轿车，经过了十代的进化，最新款的本田思域是第十代产品。十代思域已经全面进入了涡轮增压时代。八代思域拥有140匹马力，极低的故障率、兼具设计感、运动感的外形设计；八代思域非常好开，液压助力的操控稳而准，方向灵活且力矩完全符合驾驶预期；表现在车头的跟随性、极限状态时的可控性上。原厂状态下的八代思域底子非常好，车身刚性高。十代思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。思域1.0升涡轮增压发动机代号为p10a1，拥有92kW的最大功率和173牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机代号为l15b8，拥有130kW的最大功率和226牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是日系车比较喜欢使用的自动变速箱，这种自动变速箱的结构简单，重量轻，体积小。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动。十代思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

思域在售车型是第十代改款车型，思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。车头镀铬装饰不再夸张，改用整体感更强、更饱满的大横幅设计，增强了车头的厚重和整体性，车身侧面的线条更是大胆，采用了溜背设计，使其看上去结合了轿车和跑车的特点，整个车顶流线一直倾斜至盖过整个车尾，与其说是轿车，更像是3系GT那种交叉风格车型。

两厢思域是第三代。思域尺寸：东风本田思域是一款紧凑型车，车身尺寸方面长宽高分别为4649/1800/1416mm，轴距为2700mm。整备质量为1245kg。思域内饰：新款思域继续沿用了现款的样式，绝大部分地方都没有改变，包括中控台、方向盘、座椅、换挡杆等，都是熟悉的味道，内饰以黑色为主色调，并在细节之处加入了镀铬元素和金属拉丝饰板进行点缀。

思域dhw7183fbasd是第9代。思域相关信息如下：1.外观：东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大的改动。2.内饰：东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。3.空间：空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间凸起并不明显，实用性增强；储物格比较实用；后备箱空间也较老款车型有所提升。

19款思域是第十代思域。这次改款车型主要是针对外观以及配置的微调，并推出了两款配备运动套件的车型。以下是相关介绍：1、外观方面：这一次变化最大的就是它的外观设计，让整车的运动感更加的明显。其实改款思域与老款在外观上没有太大的实际变化，只是在细节之处做了调整。2、动力：1.5T发动机，最大马力为177匹，最大功率为130kW，最大扭矩为220牛米，匹配CVT变速箱。虽然动力没有改变，但其表现依然很出色。

现在最新款思域是第十代，思域是东风本田旗下的紧凑车型。第十代思域整体给人的印象就是既运动又时尚，并且和科技感完美地融为一体。1、第十代思域配置：第十代思域的配置很给力，包括无钥匙进入、一键启动、胎压监测、电子手刹、自动空调、ESP、发动机启停、广角摄像头、倒车雷达、天窗等配置，主动安全配置也出现在其高配上。2、第十代思域空间：第十代思域拥有2700mm的超长轴距，可媲美B级车，后排空间更为宽裕。淋漓尽致地展现出第十代思域的空间优势。为了能获得更理想的坐姿，除了座椅能够多向调整外，真皮方向盘还能四向调节。3、第十代思域搭载：第十代思域搭载首次登陆国内市场的1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率130kW，最大扭矩220N/m，百公里加速时间8.6秒。

思域总共有十代，思域是东风本田旗下的一款紧凑型车，该车长宽高分别是4649mm、1800mm、1416mm，轴距是2700mm，前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是多连杆式独立悬挂，驱动方式是前置前驱。思域全系标配EPS（电动助力转向系统）、综合分析车速、车身状态及发动机转速等信息，输出合理转向助力，实现精准操控，搭载的是1.0T和1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是CVT变速箱。

思域总共有十代，思域是东风本田旗下的一款紧凑型车，该车长宽高分别是4649mm、1800mm、1416mm，轴距是2700mm，前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是多连杆式独立悬挂，驱动方式是前置前驱。思域全系标配EPS（电动助力转向系统）、综合分析车速、车身状态及发动机转速等信息，输出合理转向助力，实现精准操控，搭载的是1.0T和1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是CVT变速箱。

fd2是第八代思域，东风本田思域第八代是2006年10月开始生产的，值得一提的是，在当时生产的车型中还没有使用本田研发的地球梦系列发动机，第八代思域全系车型采用的是1.8L自然吸气发动机。东风本田旗下的车型一直是汽车市场的热销车型，在外观方面，这款车在没有经过全新的改款之前，汽车的造型也是比较时尚的，整个车身采用的是流线型的设计。值得一提的是，第八代思域采用了全新开发的中空主动头部保护头枕，当汽车发生碰撞之后，可以最大限度的降低驾驶者和前排乘客的受到颈部损伤的潜在危险。值得一提的是，这款车的高配车型还配备了世界先进水平的VSA(车辆稳定性辅助系统)，提高了汽车在驾驶过程中的稳定性能。在动力方面，这款车搭载的是本田R18A1发动机，这是一款比较传统的高转速发动机，在低速运行的状态下，这款发动机的扭矩爆发不够充分，单顶置凸轮轴的设计更加偏向的是经济性，在燃油经济性方面的表现是非常不错的。

可以从外观和年份上进行区别。如第八代思域年份是2005年到2011年，第九代思域年份是2012年到2015年，第十代思域为2016年至今。第八代思域是我们熟悉的东风本田最初引进的思域，第八代思域最早露面于2005年法兰克福车展。这代思域风格大变，由圆润的线条变成极富力量感的直线条，车头向前俯冲，大面积大倾角的前风挡造型极富视觉冲击力，内饰风格也极富科幻色彩，上下双屏的仪表板设计很有特色。第十代思域2019款车型作为中期改款车型，在海外版CIVIC中期改款车型的基础上针对前脸和车尾部分做了部分调整，采用了大量黑色元素，黑色的前格栅、侧面包围、新增的小尾翼、黑色亮面轮毂等等，并且还推出了运动版车型（两款燃系车型）。在动力方面，依旧提供1.0T和1.5T两款发动机及手动、CVT两种变速箱可选，并根据不同配置推出8款车型。

八代思域后雾灯只有一个。八代思域后雾灯的使用方法是在旋转方向盘左侧的灯光拨杆上的雾灯开关，开启雾灯需先打开小灯。前雾灯的开启，需向前旋转，关闭时向后旋转即可；后雾灯的开启是在前雾灯开启后，向前继续旋转开关即可打开，需要关闭时，再次向前旋转即可。雾灯的更换方法如下：1、使用平头螺丝刀拆下卡扣，拆下螺栓，然后向上推底盖；2、按压凸舌拆下耦合器。逆时针转动旧灯泡并拆下；3、将新灯泡插入雾灯总成中，并顺时针转动；4、将耦合器插入灯泡的连接器中。

2019款思域是第十代。2019款车型主要是针对外观以及配置的微调，并推出了两款配备运动套件的车型。同时，新增了闪烈黄与晶耀白两款车身颜色。以下是十代思域的介绍：1、外观方面，全新思域基本延续了海外车型的造型设计，装配全LED大灯。新车车身侧面的设计要比前脸更加大胆，C柱的平缓过渡类似于一款Coupe车型，采用了“括号式”LED尾灯，且灯组呈现出飞镖形状；2、内饰方面，内饰设计上，延续了之前车型的风格，采用了软性材料包裹，并辅以银色或者金属装饰件，和全彩液晶仪表盘；3、动力方面，国产全新思域将分别搭载1.0T\/1.5T两款涡轮增压发动机供选，其中1.5T发动机最大功率为177Ps，峰值扭矩220Nm，与之匹配6速手动及CVT变速箱。

19款车型是第十代。思域是本田旗下的一款紧凑型汽车，这款车有两厢版车型，也有三厢版车型。思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。思域的1.0升涡轮增压发动机拥有125马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，这款发动机可以在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率为130kw，最大扭矩为220牛米，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在1700到5500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱或6速手动变速箱。cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。但是多连杆悬架的结构是比较复杂的。

fd2是第八代思域，东风本田思域第八代是2006年10月开始生产的，值得一提的是，在当时生产的车型中还没有使用本田研发的地球梦系列发动机，第八代思域全系车型采用的是1.8L自然吸气发动机。东风本田旗下的车型一直是汽车市场的热销车型，在外观方面，这款车在没有经过全新的改款之前，汽车的造型也是比较时尚的，整个车身采用的是流线型的设计。值得一提的是，第八代思域采用了全新开发的中空主动头部保护头枕，当汽车发生碰撞之后，可以最大限度的降低驾驶者和前排乘客的受到颈部损伤的潜在危险。值得一提的是，这款车的高配车型还配备了世界先进水平的VSA(车辆稳定性辅助系统)，提高了汽车在驾驶过程中的稳定性能。在动力方面，这款车搭载的是本田R18A1发动机，这是一款比较传统的高转速发动机，在低速运行的状态下，这款发动机的扭矩爆发不够充分，单顶置凸轮轴的设计更加偏向的是经济性，在燃油经济性方面的表现是非常不错的。

本田思域在售车型是第十代改款车型，最早在2016年正式上市。本田思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，在国内有着较高的口碑，销量也是非常不错的。本田思域在售车型只有2019款，在2019年5月上市，分为国五和国六两款车型。2019款本田思域全系采用前置前驱的驱动方式，销售指导价格在11.59万到16.99万之间。2019款本田思域的长度为4658mm，宽度为1800mm，高度为1416mm，轴距为2700mm。2019款本田思域搭载1.0T和1.5T两款发动机，匹配的变速箱有两款：6档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.0T版本发动机的最大输出动力为92千瓦，最大扭矩为173牛/米，最高时速为200千米/小时，百公里加速时间为11.2秒，工信部公布的百公里综合油耗为5L。1.5T版本发动机的最大输出动力为130千瓦，最大扭矩为226牛/米，最高时速为210千米/小时，百公里加速时间为8.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为6L。 

思域一共有十代车型，最新的车型就是第十代车型。思域是本田旗下的一款紧凑型汽车，新款思域一共搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw，最大扭矩为220牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1700到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车是讲究操控的汽车。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样是可以提升操控和抓地力的。十代思域全面进入了涡轮时代，这款车的外观设计是很好看的，并且发动机的动力也是比较强的。思域上市后受到了不少消费者的欢迎。