新逍客用的是什么发动机？

逍客的发动机型号是MR20。以下是逍客是相关介绍：1、车身尺寸方面：车身尺寸长宽高为4401*1837*1593mm，轴距为2646。2、动力方面：逍客搭载2.0L缸内直喷发动机，最大功率为111kW，最大扭矩194N·m。而百公里油耗仅为6.0L，相比旧款降低13%，并支持国六B排放标准。3、悬架方面：前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。4、外观方面：款逍客同步海外版车型的设计，日产V-Motion设计语言往年轻化方面发展，进气格栅面积相比现款车型更大，内部采用蜂窝状样式。

新逍客的发动机型号是MR20，最大功率111千瓦，最大扭矩194牛米，最大马力151Ps，最大功率转速为6000rpm，最大扭矩转速4400rpm。新逍客的发动机是中国生产，采用的是日产汽车的生产技术。新逍客的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

逍客用的发动机是2.0升的自然吸气发动机和1.2升的涡轮增压发动机，发动机是一种能够把其他形式的能转化为另一种能的机器，通常是把化学能转化为机械能。逍客车身尺寸是：长4401mm、宽1837mm、高1593mm，轴距是2646mm，油箱容积是57l。逍客搭载了2.0l自然吸气发动机，最大功率转速是每分钟6000转，最大扭矩转速是每分钟4400转，与其匹配的是cvt无级变速箱。

逍客发动机的品牌是日产MR20DE，逍客是东风日产旗下的一款紧凑型SUV，其车身尺寸是：长4401毫米、宽1837毫米、高1593毫米，轴距为2646毫米，油箱容积为57升。逍客搭载了2.0L直喷自然吸气发动机和CVT无级变速变速箱，最大功率是111千瓦，最大扭矩是194牛米，其前悬架类型使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架类型使用了多连杆式独立悬架，驱动方式是前置前驱。

2019款逍客用的是cvt无级变速箱，cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构是比较简单的，cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。2019款逍客是东风日产旗下一款紧凑型SUV，该车长宽高分别为4401mm、1837mm、1593mm，轴距为2646mm，车身类型为5门5座SUV，最高车速为每小时186千米。

逍客搭载了两款发动机，分别是2.0升的自然吸气发动机和1.2升的涡轮增压发动机。2.0升的自然吸气发动机的最大马力为154匹；1.2升涡轮增压发动机的最大马力为117匹。逍客寓意为“城市游牧民”，是日产欧洲设计中心成立以来的一款作品，其定位介于紧凑型suv与掀背轿车之间，但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。

原配轮胎有邓禄普、普利司通、韩泰几种品牌轮胎，其规格是215/65r16。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

新逍客底盘控制：行驶中的底盘动态表现。日产新逍客底盘控制，主要提示有3个：VDC介入（蓝色提示），胎压有问题，车门打开。显示底盘控制并没有安全隐患，原来老逍客是车主不可调节的，只有用检测仪才可以修改，现在设计成可由车主自行设定。那么这个定义就是正常行驶关闭发动机制动，滑行性能良好，山路冰雪路等特殊情况下，打开制动，额外提供发动机更多牵制力。底盘控制包括全电路制动系统(BBW，Brake-by-Wire)、汽车转向控制系统(RWS、ESPⅡ等)、汽车悬架控制系统(ADC、ARC等)以及现在发展起来的汽车底盘线控技术(线控换档系统、制动系统、悬架系统、增压系统、油门系统和转向系统等)，再加上汽车CAN总线的应用，42V电压技术的研究，如今汽车底盘控制技术正向电子化、信息化、网络化、集成化方向发展。底盘控制集成的优点从改善整车各方面性能的角度来看,集成底盘控制系统的优点如下：1、提升车辆的安全性和舒适性；2、降低控制设计的复杂性；3、降低系统成本；4、从模块化的角度赋予系统设计弹性和即插即用特性；5、提升系统的可靠性。

截止到2019年9月，市面上在售的逍客搭载了两款发动机，分别是2.0升的自然吸气发动机和1.2升的涡轮增压发动机。其中，2.0升版本发动机的最大马力为154匹，1.2升版本发动机的最大马力为117匹。关于逍客：逍客是东风日产推出的一款紧凑型suv，第一次上市时间为2008年。现在市面上在售的逍客为2019款和2017款，售价区间为13.98万元-18.98万元，二手价格在4.20万元-13.48万元之间。在外观方面，全新逍客的设计语言比较偏向年轻化，前脸采用了“V”型进气格栅，更加的有攻击力。大灯经过重新设计，增强了现代感。而大量车身线条的运用，使汽车显得更加运动。在内饰方面，逍客内饰比较简洁，在用料上算是中规中矩，秉承了东风日产一向的设计理念，主要以实用为主。在动力方面，逍客采用了2.0升的自然吸气发动机和1.2升的涡轮增压发动机。其中，2.0升自然吸气发动机的最大马力为154匹，1.2升涡轮增压发动机的最大马力为117匹。

新款逍客使用了2.0升自然吸气四缸发动机。新款逍客的发动机代号为mr20，这款发动机的最大功率为113kw，最大扭矩为204牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。逍客的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。如果大家对新款逍客感兴趣，可以去试驾一下。2.0升自然吸气发动机的可靠性稳定性都是比较好的，并且燃油经济性也是不错的。逍客是一款紧凑型suv，这款车是日产旗下的，逍客在国内的销量和口碑是非常不错的。新款逍客的内饰和外观设计是比较好看的。紧凑型suv是受到很多年轻消费者喜欢的车型，suv的车内空间大，装载能力强。suv的底盘离地间隙大，所以这种车的通过性更好。suv非常适合经常开车自驾游的消费者，一般的烂路是挡不住suv的。有很多国产品牌旗下也有不少suv车型，suv在国内市场是比较火热的。如果大家喜欢suv，可以去多个品牌的4s店试驾一下不同的suv车型。

发动机型号是mr20，是一款2.0升自然吸气四缸151马力发动机，发动机最大功率111千瓦，最大扭距194牛米，最大功率转速6000，最大扭距转速4400，使用的是92号汽油，采用缸内直喷的供油方式，CVT无极的变速箱。东风日产品牌旗下的逍客车型是一款紧凑型的SUV车型，机动车辆目前在售的是2021款车型，机动车辆的车身长度14.1毫米，宽度是1837毫米，高度是1593毫米，机动车辆的车身轴距是2646毫米。机动车辆的油箱容积是57升，机动车辆的行李箱容积是486升。

19款新逍客发动机不是进口的：1、尼桑逍客这款车用的是2.0的发动机。1，2T车型发动机才是是进口；2、逍客的发动机：是和轩逸2.0，天籁2.0，奇骏的2.0一样的MR20DE发动机，应该说这个发动机的性能还是不错的；3、逍客是日产的欧洲中心为日产设计的第一款车，在各项撞击试验中都获得了五星级的个高分，安全性要比一般的日系轿车来的好；4、底盘：CRV是思域的底盘，RAV4是花冠的底盘，而逍客这辆跨界车的地盘远比它们好，独立悬挂加铝合金支架，可以说比拥有真正的SUV的底盘的奇骏的底盘都要好；5、缺点：后排空间太小，而且CVT的问题还没彻底解决。

19款新逍客发动机还是比较耐用的：1、全新逍客搭载了2.0LMR20缸内直喷发动机，应用了11.7高压缩比设计，保证动力输出；e-VTC可变气门正时系统，根据转速变化调整发动机进排气，降低油耗；2、镜面熔射缸孔，减少热能传递损失，也有冷却的功能，防止爆震；多级扰流调节阀-TVC，通过阀片控制气流，让燃料充分燃烧，提高燃油效率；冷却EGR系统，降低废弃排放中的污染成分，满足新排放限制要求，达到国六标准也是因为这个系统；3、因为这些全新发动机的技术，才使得逍客的油耗明显降低，而且与MR20搭配的是CVT无极变速器，在燃油经济性方面表现也非常突出。

19款新逍客是国六排放标准的：1、新款逍客外观上采用了日产最新一代的家族式设计语言，家族式“V-Motion”前脸造型更加注重年轻时尚化；内饰上升级了中控多媒体，集成多项智能功能；动力上继续搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率相对于现款提升3kW（4PS），而百公里油耗仅为6.0L，相比旧款降低了13%，并支持国六B排放标准；2、新款逍客目前共有智享版、豪华版、旗舰版三个配置车型选择，三款车型都搭载了代号MR20的2.0L自然吸气发动机，并匹配新一代XTRONICCVT变速器。每种车型指导价平均都相差1.5万元左右，其中性价比最高的车型还属豪华版，其次是智享版，其作为入门版车型，各方面配置表现不俗；3、智享版是这次新款逍客的入门级别车型，动力上与高配车型完全一致，仅仅在配置上有着一定的差别。不过对于一个仅有15.49万元的入门车型，能标配9寸中控大屏、LED日间行车灯、多功能方向盘、电子驻车以及倒车影像等舒适\/科技配置实属不易，再加上安全配置不减配，可以说入门车型的竞争力十分抢眼；4、在入门款的基础上，豪华版的升级可谓非常全面，不仅兼顾了外观、科技以及舒适性配置，还提升了内饰材料部分。这些配置的提升，让这款豪华版无疑成为此次上市的新款逍客中最有竞争力，最值得购买的车型。

19款新逍客发动机型号一般标识在气门室的盖上面，如果找不到的话，你也可以在行车证上进行查看：1、发动机号在行驶证、机动车登记证书、购车发票、出厂合格证、营运车辆的营运证、车辆购置税完税证明、公安机关登记备案、车辆保险卡、实车发动机上（在发动机铭牌上）上有；2、汽车发动机型号有六位数，通常习惯使用前三位。第一位是英文字母，如B、M、N、S，可以视为发动机系列。常见的是M、N系列。N比M要先进，而S则代表着M高性能版的发动机；3、第二位是阿拉伯数字常见的有4、5、6、7，这几个数，可以视为发动机的气缸数，如4代表四缸发动机，5代表六缸发动机，6代表八缸发动机，7代表十二缸发动机。

2019款新逍客优缺点：1、第一个优点就是三大件成熟可靠，我想这也是大部分人都愿意选择它的主要原因，最起码开着很省心，大毛病没有，小问题也比较少，保值率很高，另外搭载的这台2.0L自然吸气发动机，最大功率为154马力，传动方面匹配可模拟7速的CVT无极变速箱，这套动力总成非常适合家用，动力输出很平顺、线性，而且油耗表现也不错；2、第二个优点就是外观设计符合中国消费者的审美，2019款新逍客属于中期改款车型，对外观进行了小幅度的优化，但明显比老款更加精致，U字形的家族式中网辨识度相当的高，而且还全部配备LED大灯和日间行车灯，点亮后很有挡次感；3、2019款新逍客虽然有些小小的不足，但是大部分消费者还是能够接受的，唯一让人很在乎的一方面就是价格，该车售价期间为15.49-18.59万元，起步价真心不算低，另外大部分消费者看上的是中配车型，裸车却要16.88万元，在全办清了，快小20万元了，实话实说，确实没有什么性价比，毕竟这个价位可选的其它合资品牌车型还是很多的。

日产新逍客轮毂网上售价大约在530元，如果在4s店更换的价格会更高。 逍客采用普利司通泰然者系列轮胎，规格为215/55R18，此次3个配置的测试车在外型上几乎鲜有差异，同样的前后灯组、同样的18英寸轮圈，看起来都不错。。逍客的这三款高配车型配备了规格为215/60R17的普利司通DUELERH/PSports轮胎，大概在1200~1500左右。不过在低配车方面，逍客采用的是规格为215/65R16的韩泰OPTIMOK415轮胎，价格上要便宜不少。此外，17寸五辐铝合金轮毂也是也是逍客顶配车型的标识之一。虽然没有多大的实际用处，但是视觉效果的确要更好一些。尺寸为215/60R17的普利司通DUELER动力侠轮胎更加注重公路的静音效果，不过60的扁平比还是容易让人对它抱有一点越野的幻想。

日产新逍客轮毂网上售价大约是530元，如果车主选择去4s店更换轮毂的话价格会更高。逍客采用普利司通泰然者系列轮胎，规格为215/55R18，此次3个配置的测试车在外型上几乎鲜有差异，同样的前后灯组、同样的18英寸轮圈，看起来都不错。。逍客的这三款高配车型配备了规格为215/60R17的普利司通DUELERH/PSports轮胎，大概在1200~1500左右。不过在低配车方面，逍客采用的是规格为215/65R16的韩泰OPTIMOK415轮胎，价格上要便宜不少。此外，17寸五辐铝合金轮毂也是也是逍客顶配车型的标识之一。虽然没有多大的实际用处，但是视觉效果的确要更好一些。尺寸为215/60R17的普利司通DUELER动力侠轮胎更加注重公路的静音效果，不过60的扁平比还是容易让人对它抱有一点越野的幻想。

日产新逍客排气管滴水，汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。 汽车排气管滴水是很正常的现象，这说明发动机正常工作，燃烧充分发动机雾化效果好，如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好（在冬天的时候可以看到）。

逍客的发动机有两款，分别是2.0升的自然吸气发动机和1.2升的涡轮增压发动机。在我们购买汽车的时候，一定要亲自去试驾一下，然后根据自身的需求选择适合自己的发动机版本。一般来说，市面上汽车的发动机都分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机，有些高档汽车还搭载了机械增压发动机。自然吸气在运转的时候更加平顺，而且在后期的维修和保养的成本上比较低，适合家用。涡轮增压发动机的动力和燃油经济性更好，但是后期维修和保养的成本相对自然吸气发动机来说更大一些，适合追求动力的消费者使用。关于逍客：逍客是东风日产生产的一款紧凑型suv，售价区间为13.98万元-18.98万元。在动力方面，逍客采用了2.0升的自然吸气发动机和1.2升的涡轮增压发动机。其中，2.0升版本发动机的最大马力为154匹，1.2升版本发动机的最大马力为117匹。在变速箱方面，逍客有6挡手动变速箱和CVT无级变速箱可以选择。