奥迪怠速抖怎么回事？

1、节气门过脏会导致怠速抖动。当油路中的全部燃油变质后，在经过燃烧室燃烧就导致了燃烧质量不稳定，或者说喷油嘴极其细小的孔径因为这些变质燃油中胶质超标，大颗粒的杂质堵塞喷油嘴的局部位置，出现间断性的喷射雾化不好，燃烧抖动就出现。而，燃油是不具备清洁性的，因此，跑的越少污染程度越严重，周而复始就出现了，更明显的抖动和超标的积碳，恶性循环，几万公里后发动机工况总是处于高温临界值工作。时间长了活塞卡环因为长期高温出现部分卡滞情况，最终就是烧机油，而直喷车的喷油嘴因为在燃烧室工作，燃烧不会时间长了，喷油嘴外部会产生超量灰分不断覆盖，喷油嘴就出现几万公里后的老化滴漏，产生一系列更难受的驾驶体验和高油耗，低动力输出。2、火花塞故障会导致车辆急速抖动。3、发动机有一个缸不工作也会导致盒速抖动，还会出现车辆低速加速时车辆抖动。车的机油初装机油的质量或者是机油变质导致发动机震动大，带动的车身怠速抖动，这情况也是可以在机油中加司有普极压抗磨剂，几十公里后实现超润滑状态，当发动机是在超润滑状态下工作，发动机工况可以提升，噪音和震动都会明显降低，油门就会感觉更加轻松，自然发动机的同转速情况下的震动降低，抖动就不明显了。4、发动机支架和变速器支架内部的橡胶件老化会导致汽车怠速抖动。

怠速抖动是什么原因引起的怎么解决如果发动机怠速达到正常的工作温度后，仍然抖动，那就属于故障了，怠速如果车身抖动明显，可能意味着车辆存在下面多种状况：1、发动机积碳严重。车辆长时间行驶后，发动机或多或少会产生积碳，积碳主要附着于进排气门、发动机缸体、喷油嘴、节气门等位置，如果积碳过多，会显著影响发动机缸内燃油喷射量、空气进入量，进而影响发动机缸内燃油空气混合比，使发动机出现怠速抖动现象。2、发动机部件老化。发动机悬置(机脚垫)位于车身和发动机之间，是汽车发动机避震系统的一部分，负责吸收发动机在运转时候的细微抖动。如果悬置出现问题，其自身的滤震效果便会降低，造成怠速时车身发生抖动。这种抖动通常发生在发动机负荷发生变化的时候，比如踩下刹车挂D档、开空调、开大灯等。3、点火系统问题。点火系统中某个缸不点火，或者点火弱也会导致怠速抖动，怠速不稳的问题。这里火花塞点火线圈都要检查，火花塞是否存在电机烧蚀损坏，间隙过大等问题，点火线圈是否有漏电，电压低，损坏类问题。另外还要注意点火时间是否正确，点火时间不对会出现爆震、发动机无力等问题，一样会导致发动机运行不稳，抖动4、油压不稳。造成发动机油压不稳的因素很多，例如机油缺少、机油脏污、机油变稀、机油油管漏油、机油泵损坏或其零部件磨损超标等等。值得一提的是，如果发动机持续在机油压力过低的条件下运转，情况严重时可能会造成发动机烧瓦，此时发动机将不能启动，需进行刮瓦或换瓦。5、空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。6、高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。7、火花塞寿命：火花塞是有寿命的，超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。8、怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间（有分电器的车）、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。9、水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。10、喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。11、缸压低：发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。

发动机怠速变抖可能是节气门太脏需要清洗，也可能是发动机的机脚垫出现损坏。发动机与车架连接的地方都有机脚垫，机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。机脚垫是橡胶的，橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象。机脚垫老化变硬，发动机在运行时就会出现抖动现象并且车内的乘客也会感受到一些比较明显地抖动。节气门被称为发动机的咽喉，可以控制进入发动机气缸内的空气量，踩下油门踏板后并不是直接控制喷油量，而是控制节气门的开度。当节气门开度变大后，进入发动机内的空气量会增加，此时ecu也会控制喷油系统增加喷油量，这样发动机转速才会上升，车子才会加速。

怠速抖的原因有：发动机积碳严重、点火系统出现问题、油压不稳、发动机部件老化等，如果怠速抖动，建议车主先对车辆进行发动机清洗、更换火花塞、检查燃油供油压力。一挡起步车抖动一般是由于离合器压片过度磨损导致。当压片磨损到一定程度，动力结合就不会那么顺畅，车子就会抖动，发动机转速就会不稳定。解决方法就是到维修店或4S店，让维修技工更换掉离合压片，故障即可解决。除了离合器压片，其中离合器的三大件中的飞轮和离合器片发生了不规则磨损，就会让其中的一件或几件产生偏摆，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合。

奥迪a4l怠速抖的原因可能：1、节气门过脏会导致怠速抖动；2、火花塞故障导致车辆急速抖动；3、发动机有一个缸不工作也会导致怠速抖动，还会出现车辆低速加速时车辆抖动；4、发动机支架和变速器支架内部的橡胶件老化导致汽车怠速抖动。奥迪a4l是奥迪公司推出的一款车型，其采用全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪a5十分相似。在车身尺寸方面，奥迪a4l的长宽高分别为4761mm、1826mm、1439mm，轴距为2869mm。

奥迪a6l怠速抖动的原因如下：发动机积碳严重：发动机积碳是导致汽车抖动的主要原因，当发动机内部积碳过多时，冷车启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，冷车启动时容易抖动。点火系统故障：火花塞积碳过多或者点火间隙过大，会导致点火不着。油压出现问题：油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，容易使油泵工作不良，引发车身抖动。

汽车怠速时不时抖一下是电路系统故障，或者是油路系统和润滑系统问题。如果是电路系统故障：多是火花塞问题，把它换掉。如果是油路系统问题：节气门脏，需要清洗。如果是润滑系统问题：润滑油脏，需要更换。以下是汽车保养的介绍：1、汽车保养的介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车怠速抖动但开起来不抖一般是积碳多，或者是火花塞有问题。还有就是油压不稳或者发动机部件老化。汽车在不挂挡、不加油门，在自然的状态下运转，方向盘抖动就称为怠速抖动。以下是引起怠速抖动的原因介绍：1、发动机内部积碳过多，启动时，积碳也会吸收一定的油量，也会使混合气过低。当积碳吸收的汽油饱和，发动机才开始正常工作，但是，当混合气被点燃后，积碳吸收的汽油又会被真空吸力吸入气缸，造成混合气过浓，这样时稀时浓的状态就会造成发动机抖动。2、火花塞使用时间过久，会造成火花塞间隙增大或者点火点积累积碳过多，这些都会导致火花塞跳火不良或者点火能量过低，产生缺缸的现象，从而导致动力下降，使发动机抖动。3、如果节气门、空滤、火花塞、积碳都没事，此时应该检查一下爱车的供油系统，如果油泵供油压力不足，同样也会致使发动机动力不足，出现抖动现象。

以下是车怠速抖动的原因：1、发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够。水温低时，属于冷车，发动机声音很大，特别是冬天，声音跟拖拉机一样，而且震动较大，热车就可以，这个属于正常现象，因为冷车燃烧润滑都不好，冷车转速高，热车转速低，燃烧不好就容易积碳、排气管就发黑，有些车前几秒还伴随着蓝烟，此为烧机油现象，属于正常现象。2、各气缸压力不均匀、进气门及进气管积炭过多。3、喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成。

汽车怠速不稳、抖动主要有以下几点原因：1、混合比不合适：汽车发动机舱内的油气混合比调配不准，导致ECU判断错误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。2、点火能量偏低：汽车冷车启动时面临的第一个问题就是低温，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷车启动时应该多喷油以满足动力性的要求。3、气门和进气道积碳：发动机内的气门和进气道发生积碳，同样达不到汽车需要的动力性，导致汽车怠速不稳、抖动。

奥迪怠速抖动的原因有很多，主要的原因是节气门过脏、点火系统出现故障、油压不稳以及发动机部件老化等。常见的怠速不稳的问题：首先是节气门过脏，导致节气门阀板的开度精密性下降，出现怠速抖动的情况，这时候可以清洗一下节气门，最好是用专门的节气门清洗剂清洗。其次是点火系统的问题，需要检查一下火花塞、高压导线是否正常，如果火花塞损坏或者老化，会导致一个或者多个缸不工作导致怠速抖动故障的出现。还有就是发动机的部件老化导致的怠速抖动。最后也有可能是油压不稳的原因，这时候你需要检查一下燃油供油压力和进气压力传感器是否正常，如果不是正常工作的话是会导致怠速抖动的。

汽车在怠速状态下出现抖动现象开动汽车之后就不会抖动了主要是因为汽车的积碳太多，当汽车的混合气被点燃之后积碳会吸收汽油，然后被真空吸力吸入气缸内导致混合气过浓。奥迪Q7在道路上行驶时可以凭借具有动感的操控性和运动性脱颖而出，在越野道路行驶时具有强大的驱动力。汽车采用v型6缸汽油机，采用4轮驱动，最高时速可达225千米每小时，市场参考价在81.5万至256万元。汽车加速到百公里时速的时间需要6.9秒至8秒钟，与发动机相匹配的是8速自动变速箱。最新一代Q7的动力性能提供了保障，汽车在怠速状态下出现抖动现象是正常的，如果抖动不明显不会对汽车的行驶造成影响。

怠速抖动加油门就不抖动了的原因就是：1、怠速马达故障，缸线或火花塞故障；2、进气量不够，气缸存在漏气可能；3、如果冷车抖热车不抖，可能是机油雾化不佳混合气浓度高。

汽车发动机怠速时抖动，加油门不抖动的原因：1、可能是喷油量的变化，必然导致发动机转速高低不一，使发动机在怠速时抖动；2、油泵油压调节机构故障，或是传感器有故障导致喷油量修正信号失效；3、真空助力管可能破裂；节气门积碳或脏污，节气门位置传感器位置不正确。

发动机怠速抖动，加速就不抖了有以下这几种原因：1、点火系统中的火花塞是否有高压弱火的现象，主要是看点火弱和是否有间歇性断火现象，主要与火花塞有关；2、喷油器在燃油供应中有无雾化不良燃烧的现象，电子燃油喷射系统进行检查一下；3、怠速的进气有没有畅通，空气滤清器有没有堵塞，怠速阀有没有脏污。

怠速抖动，但开起来不抖可能是以下几个方面导致的：1、点火系统中的火花塞是否有高压弱火的现象，主要是看点火弱和是否有间歇性断火现象，主要与火花塞有关；2、喷油器在燃油供应中有无雾化不良燃烧的现象，电子燃油喷射系统进行检查一下；3、怠速的进气有没有畅通，空气滤清器有没有堵塞，怠速阀有没有脏污。

汽车怠速时不时抖一下，可能因为：1、发动机内积碳严重。可以说只要是开车，就会有积碳，像是长时间怠速、猛踩油门猛刹车、油品质量太差等，都会造成积碳增加。2、喷油嘴有问题，导致汽油雾化不佳。解决办法：清洗或更换喷油嘴。3、节气门堵塞。解决办法：可以先尝试清洗一下节气门，看看问题能否解决。如果不行只能更换节气门。4、机油油压不稳。机油缺少、机油脏污、机油变稀等都会导致机油油压不稳。汽车怠速时不时抖一下，可能涉及的原因非常多。基本上燃油系统、进气系统、点火系统三个系统中任何一个部位出现问题，都有可能导致汽车怠速时不时抖一下的现象。例如进气量不够、火花塞故障、汽车的喷油量发生变化、氧传感器表面积碳等。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。具体的原因，需要经过工作人员的检查才能确定。建议及时去4S店或是专业的汽修店让工作人员检查一下，只有确定问题出在哪了，才能对症修复。

汽车怠速时不时抖一下，可能因为：1、发动机内积碳严重。可以说只要是开车，就会有积碳，像是长时间怠速、猛踩油门猛刹车、油品质量太差等，都会造成积碳增加。2、喷油嘴有问题，导致汽油雾化不佳。解决办法：清洗或更换喷油嘴。3、节气门堵塞。解决办法：可以先尝试清洗一下节气门，看看问题能否解决。如果不行只能更换节气门。4、机油油压不稳。机油缺少、机油脏污、机油变稀等都会导致机油油压不稳。汽车怠速时不时抖一下，可能涉及的原因非常多。基本上燃油系统、进气系统、点火系统三个系统中任何一个部位出现问题，都有可能导致汽车怠速时不时抖一下的现象。例如进气量不够、火花塞故障、汽车的喷油量发生变化、氧传感器表面积碳等。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。具体的原因，需要经过工作人员的检查才能确定。建议及时去4S店或是专业的汽修店让工作人员检查一下，只有确定问题出在哪了，才能对症修复。