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奥迪a6冷车怠速抖动怎么回事?

发布时间:2021-04-28 08:58:03 原创 来源:中华网 阅读:3544
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奥迪q6冷车怠速抖动的原因如下:

1、可能是火花塞工况不佳、高压线被击穿跳火、分电器接触不良、喷油嘴有堵塞燃油雾化不好、燃烧室有积碳导致气门卡滞等导致的;

2、也可能是温度低导致机油发凝,流动性变低润滑不良造成的,待温度上升后,这个现象就会消失的;

3、以上是抖动的几种主要原因,还有发动机的减震胶墩损坏,也会造成车身抖动的。

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宝马330i冷车怠速抖动的原因如下:1、可能是火花塞工况不佳、高压线被击穿跳火、分电器接触不良、喷油嘴有堵塞燃油雾化不好、燃烧室有积碳导致气门卡滞等导致的;2、也可能是温度低导致机油发凝,流动性变低润滑不良造成的,待温度上升后,这个现象就会消失的;3、以上是抖动的几种主要原因,还有发动机的减震胶墩损坏,也会造成车身抖动的。
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冷车怠速抖动几秒?

冷车怠速抖动的原因如下:1、可能是火花塞工况不佳、高压线被击穿跳火、分电器接触不良、喷油嘴有堵塞燃油雾化不好、燃烧室有积碳导致气门卡滞等导致的;2、也可能是温度低导致机油发凝,流动性变低润滑不良造成的,待温度上升后,这个现象就会消失的;3、以上是抖动的几种主要原因,还有发动机的减震胶墩损坏,也会造成车身抖动的。
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冷车怠速抖动什么原因?

冷车怠速抖动的原因如下:1、冷车怠速抖动原因:最根本原因是汽缸内燃烧不好,燃烧不好,车子提供的动力性就不够,车子就发生抖动;2、发动机在启动后的转速会根据水温来自动调节,气温低了之后水温也低,发动机转速会自动变高一些,而此时发动机工作不在最佳温度,所以抖动比较明显。等水温上升之后,怠速慢慢回落到正常水平,抖动变小。如果是这样一个过程,那就是完全正常的;3、发动机内的温度不够,燃油和润滑油的温度都不够,所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大,点火能量就越小。低温时燃油雾化不好,燃油需要更高的点火能量,车子长时间使用,火花塞的点火间隙容易变大,导致点火能量下降,从而影响动力性,使车子发生抖动。另外,点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电,同样可以导致点火能量降低。油气混合比调配不准,在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中,氧传感器的最低工作温度是370摄氏度,如果刚启动车,由于排气管中的温度达不到370摄氏度,所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现抖动现象。
发布时间:2021-04-26 13:17:03 阅读:429

冷车怠速抖动是为什么?

冷车怠速抖动原因:1、进气系统故障节气门、进气道的污垢过多或空气滤清器滤芯堵塞,怠速通道的截面积变小,进入气缸的空气量小于正常值,混合气变浓,气缸燃烧不充分,导致发动机抖动。解决方法清理污垢疏通节气门、进气道;2、进气管路或EGR阀泄漏进气管路或EGR阀泄漏,进入气缸的空气量大于正常值,混合气变稀,气缸动力性能下降;3、若EGR阀关闭不严,则会造成部分废气进入气缸,残余废气量高,燃烧情况恶化,发动机动力性下降造成发动机抖动。
发布时间:2021-04-26 13:17:03 阅读:127

冷车怠速抖动怎么回事?

冷车怠速抖动的原因就是:1、油气混合比调配不准,在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中,氧传感器的最低工作温度是370摄氏度,如果刚启动车,由于排气管中的温度达不到370摄氏度,所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现抖动现象;2、如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的燃油(就像水流过河堤,泥土要吸水一样),ECU判断出现错误。例如:电脑实际控制喷出了假设100份的油气,但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收),那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧,同样达不到需要的动力性,抖动现象就在所难免了;3、如果你发烧,但是温度表的读数却是正常,会出现什么结果?水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度,但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”,那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油,油量当然要小,出现抖动当然是自然的;4、空气流量计脏了,导致进气量减小;EGR(废气再循环)阀工作状况不好,在怠速时引入废气;怠速马达控制旁通进气道,以调节进气量大小,如果电压低工作可能不到位;油品太差,达不到相应的热值,导致燃烧的功率输出偏小。
发布时间:2021-04-26 13:17:03 阅读:60

冷车怠速抖动厉害怎么回事?

冷车怠速抖动的原因有:1、发动机机械故障。例如各气缸压力不均匀;2、进气系统故障,例如进气管漏气等。进气门及进气管积炭过多,节气门及进气管内壁污物过多等;3、发动机管理系统故障。例如水温、进气温度信号不正确,线路故障等;4、点火系统存在故障。例如火花塞积炭过多或间隙不对,高压线、分电器盖漏电,点火线圈损坏等;5、供油系统故障。例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。
发布时间:2021-04-26 13:17:03 阅读:58

冷怠速抖动是什么原因?

可能是以下原因导致的:1、引起汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油嘴积碳,当发动机内部积碳过多时,冷启动是喷油嘴喷出汽油会大量吸收碳,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难;2、多缸发动机的火花塞也会有上述问题,经过长时间的使用,火花塞的点火间隙和时间控制会有所不同,但电子控制单元无法诊断出这种偏差,这在实践和理论上都出现了误差,结果有的缸产生的功率偏小,会导致抖动;3、发现冷车怠速时车身抖动,建议您到修理厂检查燃油供应压力和进气压力传感器是否正常,如果油泵供应压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良会导致冷车发抖,解决办法是检查油压,必要时更换汽油泵。
发布时间:2021-04-28 05:02:03 阅读:101

奥迪q5冷车怠速抖动怎么办?

奥迪q5冷车怠速抖动的原因如下:1、可能是火花塞工况不佳、高压线被击穿跳火、分电器接触不良、喷油嘴有堵塞燃油雾化不好、燃烧室有积碳导致气门卡滞等导致的;2、也可能是温度低导致机油发凝,流动性变低润滑不良造成的,待温度上升后,这个现象就会消失的;3、以上是抖动的几种主要原因,还有发动机的减震胶墩损坏,也会造成车身抖动的。
发布时间:2021-04-28 05:03:03 阅读:79

早上冷车怠速抖动怎么回事?

冷启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好;燃烧不好,车子提供的动力性就不够,车子就发生抖动:1、发动机内的温度不够,燃油和润滑油的温度都不够,所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大,点火能量就越小。低温时燃油雾化不好,燃油需要更高的点火能量,车子长时间使用,火花塞的点火间隙容易变大,导致点火能量下降,从而影响动力性,使车子发生抖动。另外,点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电,同样可以导致点火能量降低;2、油气混合比调配不准,在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中,氧传感器的最低工作温度是370摄氏度,如果刚启动车,由于排气管中的温度达不到370摄氏度,所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现抖动现象;3、如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的燃油(就像水流过河堤,泥土要吸水一样),ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气,但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收),那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧,同样达不到需要的动力性,抖动现象就在所难免了;4、同样,多缸机的火花塞也会有上述的问题。在长时间使用后,火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同,但是ECU诊断不出这种偏差,依旧对“它们”平等相待,这就出现了实际与理论的差错,结果有的缸产生的功率偏小,会导致抖动。发动机在长时间使用后,每个缸套与活塞的间隙也会出现或大或小的不同,即有的间隙大,有的间隙小。在冷启动时,又无良好的机油润滑,大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体,从而减少了动力输出;5、水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度,但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”,那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油,油量当然要小,出现抖动当然是自然的;
发布时间:2021-04-28 08:57:04 阅读:69

奥迪a6怠速抖动熄火怎么回事?

奥迪a6怠速抖动熄火有以下几点原因:1、发动机内积碳严重。当发动机内部的积炭过多的时候,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量所吸收,从而导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,我们只能等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,可是着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧,又会使得混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积炭的存在就越会影响冷启动的顺利;2、点火系统问题。需要检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样很容易导致这类故障现象;3、油压不稳。若已清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现车有怠速抖动的现象,则需要到到4S店检查,检查燃油供油压力和进气压力传感器等是否正常,若油泵供油压力不正常后进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动;4、发动机部件的老化。汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)的老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。
发布时间:2021-04-28 08:57:04 阅读:957

奥迪q5冷车怠速抖动怎么回事?

可能原因分析:1,行车电脑在冷启动时程序配比量不够,你熄火拔出钥匙,再从新启动后一般可以消除;经常托挡,或者油品问题,节气门脏了,去清洗节气门后可消失;2、解决办法:提醒大家,不管是冷启动,还是停一会再启动,一般断电几分钟后,每次启动时,先通电3-5秒,让燃油泵先供油,让机油泵等压力都上去,让各个传感器都有信号然后再点火;3、停车超过1个小时的,最好不要启动就走,原地热车10-30秒不会浪费多少油的;尤其是高速行驶然后忽然进入服务区后,不要马上熄火,先开门让大家先下车,晚上就先关大灯,然后检查完车辆内部设备,例如玻璃都关起,灯光都关闭后,也就是车辆怠速10-30秒后再熄火;4、自检完点火就很好了,但点火了,发动机和变速箱也都没做好基础的润滑,你走依然会有磨损的,所以最好在原地热车1-2分钟。
发布时间:2021-04-28 08:58:03 阅读:71

奥迪a6冷车怠速抖动怎么回事?

奥迪q6冷车怠速抖动的原因如下:1、可能是火花塞工况不佳、高压线被击穿跳火、分电器接触不良、喷油嘴有堵塞燃油雾化不好、燃烧室有积碳导致气门卡滞等导致的;2、也可能是温度低导致机油发凝,流动性变低润滑不良造成的,待温度上升后,这个现象就会消失的;3、以上是抖动的几种主要原因,还有发动机的减震胶墩损坏,也会造成车身抖动的。
发布时间:2021-04-28 08:58:03 阅读:222

奥迪a4l2.0t冷车怠速抖动是为什么

奥迪a4l2.0t冷车怠速抖动原因有怠速马达工作性能不良或者节气门电压不在标准范围值,节气门过脏或喷油嘴积碳过多,都会造成此种现象。建议去4S店或维修店查明原因,采取相应措施解决问题,避免影响车辆使用。奥迪a4l在售车型共有12款,含有1.4T、2.0T共2种排量,有双离合共1种变速箱选择,发动机最大功率为185kW,最大马力是252PS,最大扭矩是370Nm。奥迪a4l的外观设计无处不体现出其强势的运动基因,硬朗的车身线条富有层次感。前格栅尺寸更低矮狭长,刚毅的多边形格栅营造出从中央向两边扩散的视觉效果,搭配镀铬装饰提升了精致感。在内饰方面,2019款奥迪a4l换装12.3英寸液晶仪表。这套仪表在智能交互及提示上都有出色表现,是奥迪科技的代表。在仪表盘左侧设置了单独的灯光控制面板。在座椅造型上融入了运动元素,并且在座椅两侧加入了皮革材料。
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奥迪a6怠速抖动是为什么

原因如下:油压不稳,积炭严重,点火系统问题,发动机部件的老化,火花塞工作不良,进气系统漏气等原因导致的,建议与当地的4S店联系,进行检测与维修。油压不稳,油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误,都会引发车身抖动。车主要记得检查油压,必要时更换部件。发动机积炭严重,车子在行驶一段公里数后,节气门因为过脏会导致关闭不严或怠电动机卡滞,造成发动机怠速过高,在此过程中产生的积炭导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,要及时清理积碳。点火系统问题,在冷车启动时,发动机需要较浓的混合气,混合气就需要较高的点火能量,如果火花塞的间隙太大,点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降,使车身发抖。应检查火花塞和分缸线,如不符合需进行调整或更换。发动机部件的老化,汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)的老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,道引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。
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奥迪a6冷车启动抖动是为什么

奥迪a6冷车启动抖动可能是节气门积碳过多,导致冷车的时候进气量不足。缸内燃烧不好,导致发动机抖动,怠速不稳。奥迪A6L系一汽-大众推出的国内生产的技术高档豪华商务车,奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术,又进一步丰富了豪华的配置,并赋予其超强的运动特性,从设计到性能无不体现出其完美品质。其特点是更豪华、更动感、更成熟。更豪华主要体现在BOSE音响、电视/DVD和冰箱上,而且都是世界一流名牌产品。更动感体现在运动座椅、方向盘上;更成熟体现在奥迪A6经过多次成功的升级,不仅达到了一个全新的标准,而且可靠性很强。奥迪A6的multitronic无级/手动一体式变速箱,在豪华轿车历史上,第一次实现了真正的无级变速。它采用金属链传动方式,彻底取代了传统的齿轮组变速方式,所以动力输出全无顿挫感,比普通自动变速更顺畅平滑,更拥有手动变速般的快捷灵敏,同时还更节省燃油,操控更舒适。
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奥迪a6l冷车怠速抖动怎么办

奥迪a6l冷车怠速抖动主要是发动机内的温度不够,燃油和润滑油的温度都不够,各气缸压力不均匀、进气门及进气管积炭过多、喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多等造成。1、发动机温度太低,燃油和润滑油的温度都很低,在冷车启动时,需要较浓的混合气,较浓的混合气就需要较高的点火能量,火花塞的间隙太大,点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降,使车子发抖。2、各缸工况不同引起发动机抖动,多缸发动机出现各气缸点火能量差别较大,还有由于活塞和活塞环的磨损程度不同,造成压缩比不一致,而导致发动机输出的动力不均匀,出现发动机抖动现象。3、混合气的混合比不正确导致抖动,在冷车启动时,由于有个别的发动机传感器或一些传感器的信号有较大的误差,是ECU判断出现错误,通过执行机构喷油时间,点火时间的控制出现误差,出现发动机抖动现象。
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