吉利博越是三缸发动机吗？

吉利博越1.5T搭载的是三缸发动机，1.8T和2.0L自然吸气搭载的是四缸发动机。（数据来源于百度有驾）以博越2020款1.5TD手动智悦PRO为例，车身尺寸为4544mm、1831mm、1713mm，搭载三缸发动机，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。以博越2020款2.0L手动两驱智悦型为例：搭载四缸发动机，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。以博越2022款1.8TD-DCT智享型为例：车身尺寸为4519mm、1831mm、1694mm，车身结构为5门5座SUV，最高车速为200km/h，油箱容积为58L，发动机型号为JLE-4G18TDC，最大马力为184Ps，搭载四缸发动机，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。（数据来源于百度有驾）三缸和四缸区别：体积不同、油耗不同、动力不同、涡轮迟滞性不同、维护成本不同、寿命不同、结构不同，点火间距不同。1、体积不同，三缸发动机结构简单，体积小，重量轻，布局容易，而四缸发动机结构相对复杂，而且要重一些。2、油耗不同，三缸发动机泵气损失小，理论上发动机少了一个气缸，阻力会更小，机械摩擦带来的阻力损失比四缸发动机会更少一些，油耗会略低一些。3、动力不同，三缸发动机的气缸数量少于四缸发动机，因此在同一排量下，三缸发动机的单缸容积更大，低转速下动力反而更好，气缸数量少则机械摩擦更小，气缸数量增加反而单缸效率降低。4、涡轮迟滞性不同，三缸发动机对四缸发动机排气干扰小，结合涡轮技术，三缸发动机比四缸发动机具有更好的低转速扭矩和更小的涡轮滞后。5、维护成本不同，三缸发动机设计更简单，直接降低汽车企业成本，同时后续维护对四缸更便宜。6、寿命不同，三缸发动机寿命相对较短一些，气缸受力大，磨损明显，气缸、曲轴瞬间受力相对要大一些，理论上磨损会比四缸发动机大一些，那么这就会导致发动机寿命受到一定的影响。7、结构不同，三气缸是指发动机有三个气缸，所谓四气缸，就是发动机有四个气缸。8、点火间距不同，三缸点火顺序为1、3、2，点火间隔角为240度，四缸火依次为1、3、4、2，点火间隔角为180度汽车发动机常用气缸数为3、4、5、6、8、10、12气缸，排量在1L以下的发动机常用3气缸发动机，1L至2.5L为4气缸发动机，3L左右为6气缸发动机，4L左右为8气缸发动机，5.5L以上为12气缸发动机。

吉利博越有三缸发动机和四缸发动机。具体车型的发动机及动力如下： 具体车型的发动机： 吉利博越1.5T搭载的是三缸发动机，1.8T和2.0L自然吸气搭载的是四缸发动机。 1.8T四缸发动机的动力： 1.8T四缸发动机，采用的是涡轮增压的进气形式，最大马力是163匹，最大功率为120千瓦，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为每分钟1500转至4500转。

吉利博越是国产车。吉利博越的车身尺寸：吉利博越车身尺寸为长4519mm、宽1831mm、高1694mm，轴距为2670mm，油箱容积为58升，整备质量为1575千克。吉利博越的动力配置：该车前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。吉利博越搭载1.8T184马力L4涡轮增压发动机与7挡双离合的变速箱，最大功率为135千瓦，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩为300牛米，最大扭矩转速为每分钟1750转到4000转，最高车速可达每小时200千米。

吉利博越发动机由吉利汽车自己生产的，发动机采用的是沃尔沃的技术，所以属于国产发动机。吉利博越发动机型号规格为JLE-4G18TDC，1.8T版发动机，最大功率135kw/5500rpm,最大扭矩285Nm/1500-4000rpm。2.0L版本发动机最大功率104kw╱6000rpm。最大扭矩178Nm╱4000-4500rpm。吉利博越的发动机日常可使用以下方法进行保养： 使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准； 定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中； 机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧； 定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。； 定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

吉利博越有三缸版车型，不过不是全系都使用三缸发动机。以下是吉利博越的介绍：1、吉利博越是吉利旗下的一辆紧凑型suv。2、这一款车的长宽高分别是4544mm、1831mm、1713mm，轴距为2670mm。3、吉利博越一共使用了四款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版1.8升涡轮增压发动机、高功率版1.8升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机。4、1.5升涡轮增压发动机是一款三缸发动机，这款发动机的最大功率是130kw，最大扭矩为255牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。5、低功率版1.8升涡轮增压发动机具有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。6、高功率版1.8升涡轮增压发动机具有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。

吉利博越有以下这几款车型，不同车型搭配的发动机缸数不同。分别是：1、2018款博越是四缸发动机。2、2019款博越1.5T为三缸涡轮增压发动机。扩展内容：1、外观方面。新车采用了吉利最新的黑色车标，此前的金色改成了银色的轮廓线，造型更为扁平。前脸换装尺寸更大的家族式回纹涟漪进气格栅，引擎盖在格栅两端位置设置了隆起，外加中间的两条“筋线”，力量感较现款车型更强。2、配置方面。该车配备了后视镜电动调节、一键启动、8英寸中控屏、GKUI车载系统等配置。

2020款吉利博越1.5T是三缸涡轮增压发动机，最大功率为130kW，最大扭矩为255牛米。以下是有关2020款吉利博越的更多介绍：1、2020款吉利博越的定位是紧凑型SUV，车身尺寸分别为4544mm、1831mm、1713mm，轴距为2670mm。2、在外观上延续了最新家族式设计风格，整体表现更具运动和时尚感，前脸采用了“回”字型进气格栅配以水滴涟漪式的点缀，搭配两侧锐利的大灯，尾部修长的镀铬饰条贯穿左右两侧的LED大灯组。3、内饰方面，内部以黑色为主题，“T”型设计的镶嵌式中控台配备了液晶仪表盘、多功能方向盘、一键启动、电子手刹、倒车影像等功能。4、动力上，搭载了一台1.5T三缸发动机，匹配了7档湿式双离合变速箱。

博越不是三缸发动机，是4缸发动机。吉利博越发动机型号规格为JLE-4G18TDC，1.8T版发动机，最大功率135kw，最大扭矩285Nm。2.0L版本发动机最大功率104kw，最大扭矩178Nm。博越发动机由吉利汽车自己生产的，发动机采用的是沃尔沃的技术，所以属于国产发动机。博越的发动机日常可使用以下方法进行保养： 使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准； 定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中； 机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧； 定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损； 定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

吉利博越是用的是1.8TD发动机和2.0L自吸发动机。关于吉利博越发动机的更多资料如下：1、在动力上，吉利博越提供了多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合；2、博越搭载的1.8TD发动机，是在博瑞1.8TD中国心2015年十佳发动机基础上升级的高功率版。最大功率为135kw/5500rpm，最大扭矩为285N·m/1500-4000rpm，动力强劲，性能优秀。升级后的第二代1.8TD发动机比现款第一代1.8TD发动机在经济性、动力性和噪音控制NVH方面都更加优秀。

吉利博越不是全尺寸备胎，吉利博越备胎存放在行李箱内，位于随车工具箱的下方，翻开行李箱衬板，将行李箱衬板拉手挂在流水槽上，取出随车工具箱，松开备胎锁紧旋钮即可取下备胎。吉利博越是吉利汽车集团旗下的一款SUV汽车，拥有诸多智能配置，如语音交互系统、城市预碰撞系统、智能远光灯、PM空气管理系统。悬架方面，这款车的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了多连杆式独立悬架。

博越1.5t发动机是三缸的，1.8t发动机和2.0l发动机都是四缸的。博越是吉利旗下的一款紧凑型suv，其车身尺寸长宽高分别为4519mm、1831mm、1694mm，轴距为2670mm。配置方面，这款车配备了7寸全液晶动态组合仪表、多功能方向盘、电子驻车制动系统、自动驻车系统等。外观方面，这款车前脸设计沿用吉利家族式进气格栅，考虑到suv的力量感，设计师减少了网格数量，整体看上去更简洁，棱角更分明，鹰眼造型的led前大灯，造型犀利，黑色加亮银色灯碗设计，立体感十足。

缤越是三缸发动机，在动力方面，这款车搭载了排量为1.0升和1.5升的三缸涡轮增压发动机，这款车搭载的发动机是吉利汽车与沃尔沃联合开发的。1.0T发动机的最大功率为100千瓦，最大扭矩为205牛米；1.5T发动机的最大功率为177千瓦，最大扭矩为255牛米。缤越是吉利汽车旗下的A级SUVSX11汽车，在外观上，其前大灯造型棱角分明，辅以两条光弧式的LED日行灯，更显动感犀利；双C型的雾灯框做了立体处理，力量感十足。

是三缸发动机。三缸发动机的制作技术越来越成熟，行驶的过程当中平稳性很好，而且也没有发动机噪音。前脸设计沿用吉利家族式水滴涟漪进气格栅，考虑到SUV的力量感，设计师减少了网格数量，整体看上去更为简洁，棱角更为分明。前雾灯镀铬饰条的设计灵感来源于中国玉如意，寓意吉祥如意。鹰眼造型的LED前大灯，造型犀利，黑色加亮银色灯碗设计，立体感十足。整个车身上，吉利博越采用了流线型设计，配合动感的猎豹腰线、时尚的悬浮式车顶，加以亮银色的贴合式行李架，彰显了SUV车型特有的运动气息。车尾方面，博越后保险杠拓宽收高，呈现猎豹般的稳健尾部。此外，吉利博越还配备了7寸全液晶3D动态组合仪表、NAPPA豪华真皮多功能方向盘、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统等。环抱式飞机驾驶舱结构既可提升驾驶者的安全感，又使驾驶者居于驾驶中心，方便驾驶操作。同级少有的1.08㎡全景天窗，采光优良，带来绝佳的全景空间，让风景随车而动，让心情随景而行。

2018款博越是四缸发动机，2019款1.5T为三缸涡轮增压发动机。新款博越整体质感得到进一步提高。博越PRO的外观与内饰设计。新车采用了吉利最新的黑色车标，此前的金色改成了银色的轮廓线，造型更为扁平。前脸换装尺寸更大的家族式回纹涟漪进气格栅，引擎盖在格栅两端位置设置了隆起，外加中间的两条筋线，力量感较现款车型更强。前包围也有一定修改：取消了现款车型在雾灯处的银色饰条，导风口面积明显增大。配置方面，入门配置车型1.5TD+6MT智悦PRO是全系唯一一款手动挡车型。该车配备了后视镜电动调节（带加热）、一键启动、8英寸中控屏、GKUI车载系统（蓝牙、应用、地图、4G、OTA等功能）这些便利性与娱乐配置。安全配置上已相当到位，提供了ESP、TCS、刹车辅助、紧急制动提醒、前排双安全气囊、定速巡航、胎压监测、电子手刹和自动驻车。

吉利缤越的1.4t车型是四缸的，1.5t车型是三缸的。吉利缤越是吉利旗下的一款小型suv，这款车的长宽高分别是4330毫米，1800毫米，1609毫米，轴距为2600毫米。这款车一共使用了两款发动机。吉利缤越的1.4升涡轮增压发动机拥有141马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

吉利博越有三缸版车型，不过不是全系基本都使用的是三缸发动机。吉利博越是吉利旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4544毫米（mm），1831毫米（mm），1713毫米（mm），轴距为2670毫米（mm）。吉利博越一共使用的是四款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版1.8升涡轮增压发动机，高功率版1.8升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。1.5升涡轮增压发动机是一辆三缸发动机，这款发动机的最大功率是130kw，最大扭矩为255牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。低功率版1.8升涡轮增压发动机具有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版1.8升涡轮增压发动机具有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。

吉利博越有三缸版车型，但是不是全系都使用了三缸发动机。吉利博越是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4544毫米，1831毫米，1713毫米，轴距为2670毫米。吉利博越一共使用了四款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版1.8升涡轮增压发动机，高功率版1.8升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。1.5升涡轮增压发动机是一款三缸发动机，这款发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为255牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版1.8升涡轮增压发动机拥有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版1.8升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

吉利博越有涡轮增压版车型也有自然吸气版车型。吉利博越是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4519毫米，1831毫米，1694毫米，轴距为2670毫米。吉利博越一共使用了四款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版1.8升涡轮增压发动机，高功率版1.8升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。吉利博越的1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版1.8升涡轮增压发动机拥有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版1.8升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

缤越搭载的是三缸发动机，在动力方面，这款车搭载了排量为1.0升和1.5升的三缸涡轮增压发动机，这款车搭载的发动机是吉利汽车与沃尔沃联合开发的。在动力方面，这款车搭载了两款发动机，分别为1.0T和1.3T涡轮增压发动机，其中，1.0T发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为205牛米，1.5T发动机的最大功率为177马力，最大扭矩为255牛米。发动机通过制造工艺的提升以及平衡轴等技术的应用，在抑制抖动方面做的非常的出色。值得一提的是，这款车搭载的三缸发动机拥有全球领先的热效率，再加上沃尔沃的技术加持，发动机的品质是非常可靠的。以这台1.5T涡轮增压发动机为例，发动机在工作的过程中，发动机的转速在1500转时介入动力反馈是比较直接的，在传动系统方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，同时也提高了这套动力系统的传动效率。虽然这款车搭载的是三缸发动机，但是发动机采用了平衡轴，在抑制抖动方面做的非常出色。

吉利博越发动机有1.5T、1.8T、2.0L自然吸气三种动力配置，其中1.5T搭载的是三缸发动机、匹配的变速箱为六档手自一体和七档双离合变速箱两种；1.8T和2.0L自然吸气搭载的是四缸发动机，匹配的变速箱为六档手动和七档双离合变速箱两种。