汽车按钮a是什么意思？

DBC，全称DynamicBodyControl，指动态车身控制系统，也称车身动态控制系统。BMW自主开发的DSC控制系统中集成了ASC自动稳定控制系统和牵引力控制系统，能够通过对出现滑转趋势的驱动轮进行选择制动来控制驱动轮的滑转状态，从而相应地对车辆起到稳定作用。而在冰雪路面、沙漠或砂砾路面上，驾驶者只需按下一个按钮就可以使车辆进入DTC模式，从而增强车辆在上述路面上的牵引力。同时，由于DSC动态稳定控制系统的干预响应极限稍微延长，车辆的牵引力和驱动力也随之增大。动态稳定控制系统的另一项非常具有实际意义的改进是对制动摩擦片进行预设定的制动待命功能。而制动器干燥功能则提高了车辆在湿滑路面上的安全性：如果DSC动态稳定控制系统从雨量探测器或风挡玻璃刮水器接收到下雨的信息。则以一定的预定周期使制动摩擦片与制动盘发生接触，清除制动盘上的水膜，确保任何时候进行制动时都足够迅速，而不会有丝毫的延迟。

汽车按钮没有autoholo，应该是autohold。autohold是自动驻车系统，当打开该功能在d挡行车时，只要停车后就会自动制动四个车轮，就不用一直踩着刹车了，对于等红灯或者堵车时来说非常方便的，同时起步时无需操作，踩油门就会自动解除制动，减少驾驶操作。主要体现在以下三方面：1、行驶过程中遇红灯等需要短停的情况。系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车。绿灯时直接加油门起步，系统会自动放开车轮；2、上坡起步。作用和上一点差不多，上车起步的时候系统会自动刹住防止倒滑，等起步的前牵引力达到可以往坡上走的程度，系统会自动放开车轮直接前行；3、停车落锁不用拉手刹。系统此时会自动刹住车轮，不过第三种功能在某些车型上没有，停车还要人工手刹。auto翻译过来就是自动的意思，这个开关通常都会在自动空调上，当你使用温度调节旋钮设定好一个温度，然后按下auto键，自动空调会根据设定温度和室内外温度进行自动调节，就不会出现太冷或者太热的情况。不过对于已经用惯了手动空调的车主，反而不怎么待见自动空调，因为每次开启自动空调，默认情况下都是最大风量，吹得让人感觉不舒畅，并且声音也是比较大。不过这只是自动空调的一些不合理，的确还需要改进，要知道现在自动空调已经是主流，简洁的控制面板，能够让整车档次更上一个台阶，所以未来汽车的发展肯定是朝着智能、便捷、经济、健康这几个方向，自动空调基本能够满足这几个条件，不过说它已经足够完美，那就未必。

ecomode是经济模式的意思，简称eco，在汽车上按下eco表示汽车进入了节能省电模式的意思。按下eco节能模式按钮，即可通过调节发动机输出功率保障发动机平缓运作，同时实现节能。eco这一名称由Ecology（生态）、Conservation（节能）和Optimization（优化）合成而得，从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，这三大性能也成为eco智能发动机家族系列产品始终追求的品质。eco模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ecu控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。eco模式更像是一位智能的节油陪驾，在指导车主，提醒车主以合适的方式驾驶。当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的eco字样。

汽车上的AUTOHOLD中文含义是强制锁挡。以下是具体介绍：功能：此按键大多数是在挡位上面，其作用是根据不一样的行驶路况来为汽车调整高效的行车状态，如果处于路况极差的路面上，这个按键能够有效防止变速器频繁的切换挡位，在超车的时候还能够起到强制降挡的作用。使用：需要AUTOHOLD键工作时在D挡位按下AUTOHOLD键，汽车变速箱会保持处于二三四挡位；在三挡时按下汽车会保持在二三挡挡位，在二挡的时候按下则会保持在二挡状态。

汽车按钮ion是汽车空调中的负离子空气净化功能，可以在一定程度上提升车内的空气质量。当汽车空调打到ion位置上时，在吹风时空调的电机就会通过高压对空气释放负电，将空气中的微小颗粒吸引凝结，最后被空调滤清器拦截下来，达到净化空气的作用。汽车的空调滤清器一般在汽车行驶5000公里时对其检查一次，要按时对其进行清理和更换，否则会影响空调系统的正常工作。现在空调系统除了制冷、制热和空气净化功能，还有着内循环、外循环、玻璃除雾等功能，极大的方便了人们的用车生活。

汽车AC按钮是车载空调的制冷开关键，也就是说当按下该键后空调的压缩机才会工作，鼓风机吹出的风才会是冷风。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，可以把车厢内温度控制到舒适的水平；空调器能够排出空气中的湿气，干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境；空调器还可以吸入新风，具有通风功能；空调器可以过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

汽车按钮econ是汽车的节能模式开关，这个按钮可以开启或关闭节能模式。现在的汽车有三种驾驶模式可以选择，分别是节能模式、舒适模式、运动模式。节能模式：汽车处于这个模式时，燃油消耗是比较低的，此时油门踏板灵敏度会下降，变速箱升挡会更加积极。舒适模式：这个模式也算是汽车的一种正常运行模式，处于这个模式时，油门踏板反应会比节能模式下灵敏—点。运动模式：在激烈驾驶时可以使用运动模式，开启后油门踏板反应会非常灵敏，并且变速箱也会推迟换挡时机。

汽车的eco-mode是汽车经济驾驶模式。eco模式的原理是综合判断和分析车辆行驶过程中影响油温的自动变速器的档位、发动机转速、车速、制动和变速器状况。ECU控制单元计算油耗并提供给发动机以减少油耗。当eco-mode车辆启动时，通过自动匹配限制器和转速来降低油耗，并在运行过程中自动控制油门和刹车的配合，达到理想的油耗。eco由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，我们都可以开启eco模式。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

汽车上的tilt按钮是用来调整方向盘高度。汽车方向盘的调整：方向盘高度可调对于汽车来说是比较重要，因为这样可以适应不同身材的驾驶员，这样可以让不同身材的驾驶员找到最适合自己的坐姿，方向盘是驾驶汽车的时候必须要用到的一个部件，方向盘是可以控制汽车的行驶轨迹。汽车的转向系统：转向系统由很多部件组成，转向系统比较复杂。汽车的转向系统有转向机和转向助力装置，汽车上常见的转向助力系统有三种，分别是电子液压转向助力系统，机械液压转向助力系统，电动转向助力系统。

DBC，全称动态车身控制，中文翻译是：动态车身控制系统，又称车身动态控制系统。以下是DBC系统的简介：简介：BMW自主研发的DSC控制系统集成了ASC自动稳定控制系统和牵引力控制系统，通过对具有打滑趋势的驱动轮进行选择性制动，控制驱动轮的打滑状态，从而实现车辆的相应稳定。在冰雪路面、沙漠或碎石路面上，驾驶员只需按下一个按钮即可使车辆进入DBC模式，从而增强车辆在上述路面上的牵引力。同时，由于DSC动态稳定控制系统的干预响应极限略有延长，车辆的牵引力和驱动力也随之增加。

ES转换键的意思是可以进行运动模式跟经济模式的切换。下列是相关介绍：1、运动模式介绍：sport模式简写“S档”，即是运动模式。如果想体验驾驶乐趣就可以用它，随时可以使用。在正常市区开车不需要S档，一般在高速、超车等情况下用。2、经济模式介绍：汽车ECO模式是车辆的经济模式，打开这个开关，车辆就处于经济模式下行驶，车辆电脑控制喷油量，变速箱控制模块控制换挡逻辑，使车辆处于最经济的模式行驶。

车上的P按钮是倒车雷达的开关键。车上的倒车雷达默认是开启状态，如果驾驶员觉得不需要倒车雷达提示，可以按下这个按钮，关闭倒车雷达功能。倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。以下是相关资料：1、仪表盘显示P。标志为：一个圆圈，中间一个P，圆圈两边是（），整个标志为红色，表示驻车制动器指示标志，用于指示驻车制动器（手刹）是否处于工作状态，当拉起驻车制动器（手刹）时，指示灯亮，松开手刹时，指示灯熄灭。配备电子手刹的车型，会在挡把区域有这个图形的按钮。2、挡位上的P。有的车型挂上P挡，仪表盘会显示P。P挡，英文parking的缩写，驻车档。一般在熄火停放时使用。很多车辆需要挂在P挡，才可以断电、拔钥匙、锁车门。挂入P挡之后，车辆的制动装置就会被锁死。

切换显示公里数等数据，方向盘上的多功能按键通常都是方便驾驶者操作的音量调节和菜单选择等，部分带车载电话的车型也会把接听和话筒等按键设置在方向盘。以下是有关汽车view键的更多资料：1、“VIEW”可翻译为“查看”的意思，在汽车上的功能很简单，就是用于切换仪表盘显示的信息界面。比如当仪表盘上显示时间和日期界面时按一下可以切换至显示汽车其他信息的界面。2、多功能方向盘包括音响控制，空调调节，车载电话等等，还有的将定速巡航键也设置在方向盘上。驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备，不需要在中控台上去寻找各类按钮，可以更专心的注视前方，大大提高行车的安全性。

汽车上中间这个P按钮是电子手刹。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。有关电子手刹的资料如下：1.电子手刹就是电子驻车制动系统：是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。2.电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTOHOLD：AUTOHOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。

汽车上面的auto按钮是指：1、车窗上的auto：开启后，只要按一下开关窗，车窗就自己开关，不用一直按着；2、空调上的auto：auto按纽在汽车主操控区里的含义是自动模式，这个按纽通常用在汽车空调上，指的是自动空调模式，与手动的空调模式相区别。汽车上常见按键：1、autohold：自动驻车系统，一般就在电子手刹按钮的附近，作用就是在车辆走停的时候来起到驻车的作用；2、esp电子车身稳定系统：可以自动控制车辆姿态，在关键时刻防止侧翻、打滑等其他失控状态，大大提升行车安全性。

汽车内圆圈a按钮是指自动驻车功能，自动驻车功能是电子手刹的一种扩展功能，由ESP部件控制，实现对四轮刹车控制，避免车辆出现滑行，开启方法是：启动车辆后按下按钮即可。汽车内圆圈a按钮的功能是通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起步时驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器啮合速度传感器，油门踏板传感器提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，使汽车能够平稳起步。

汽车car按钮的意思是汽车系统设置界面，按压此按钮可使多媒体中控屏直接跳转显示汽车系统界面，进入此界面后可进行汽车各项设置，如驾驶模式的选择、座椅及空调的调整、停车辅助系统、设置和服务。车内其他按钮：1、SEL：菜单选择确认按钮，一般在多功能方向盘上；2、VOL：是调节音量加减的按钮，VOL是单词volume的缩写，译为音量，可以调节汽车音响的音量；3、MUTE：是静音按钮，可以一键静音；4、MODE：是切换模式按钮；5、SET：在多功能方向盘上是定速巡航功能按钮。

汽车view按钮是切换仪表盘显示的信息界面，view可翻译为查看，也就是按一下这个键就可以切换仪表盘显示的信息，比如当仪表盘上显示时间和日期界面时按一下可以切换至显示汽车其他信息的界面。方向盘上的多功能按键通常都是为了方便驾驶者操作的，其中AUTOHOLD是自动驻车功能按钮，AC按钮是空调制冷开关，MUTE是静音按钮，MODE是切换模式按钮，SET是定速巡航功能按钮，INFO是信息显示功能键。

ion汽车按钮是指的是车辆空气的负离子净化功能，当该功能开启时，负离子发生器会产生并释放出大量的负离子，由于空气中的粉尘、颗粒以及甲醛等有害物质极易吸附到空气中的负离子，从而使得这些有害物质形成大颗粒并沉淀下来，最终通过空气滤芯过滤。以达到净化车内空气的效果。简单来说，车辆空气的负离子净化功能就是将空气滤芯中过滤不了的细小颗粒，通过与负离子的吸附转变为能够被空气滤芯过滤的大颗粒，达到净化效果。

汽车上的esc按钮是电子车身稳定系统的开关，如果长按这个开关，可以将电子车身稳定系统关闭，但是建议大家在开放道路行驶时不要关闭电子车身稳定控制系统，这样会存在较大的安全隐患。电子车身稳定系统属于汽车上的主动安全系统，主动安全系统是可以防止事故发生的。汽车上的主动安全系统可以大幅度降低事故发生的几率。汽车上类似于esc车身稳定系统的主动安全系统还有很多，abs防抱死系统，制动力分配系统等都是主动安全系统。abs防抱死制动系统几乎是每一辆汽车的标准配置，这个系统可以防止汽车在紧急制动时车轮出现抱死现象。如果在紧急制动时车轮抱死了，那驾驶员是无法控制汽车的行驶轨迹的，并且也无法让汽车减速。车轮抱死后是无法给汽车提供牵引力的，此时汽车处于失控状态，在这种状态下是非常危险的。所以工程师研发了abs防抱死制动系统。abs系统可以在紧急制动时让车轮保持边滚边滑的状态，这样可以防止车轮抱死。如果汽车配备了abs系统，那在紧急制动时驾驶员可以控制汽车的行驶轨迹，也可以让汽车减速。