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凯越节温器坏了有哪些症状

发布时间:2021-04-06 04:45:06 原创 来源:中华网 阅读:9579
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凯越节温器坏了有哪些症状

会异响车辆的散热,容易造成水箱开锅。

凯越节温器坏了的症状如下:

1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮;

2、节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响;

3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。

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节温器坏了什么症状

汽车节温器坏了有两个症状:1、节温器打不开,会发生水温表显示在水温在高温区,但是水箱风扇不转,发动机温度高,容易缺防冻液。2、汽车节温器不关闭,会发生水温升的慢,尤其在冬天,10至20分钟水温还在低温区的但怠速高。节温器坏了立即更换即可,节温器属于冷却系统,这个部件是用来控制冷却液进行大小循环的。水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热,水冷发动机需要加防冻液。节温器损坏的原因:1、零件正在老化。当车辆行驶5万到6万公里时,节温器很可能出现故障。由于节温器在机舱内,较高的温度会影响节温器外塑料的老化,从而损坏节温器;2、内部石蜡泄漏或节温器密封圈损坏。恒温器里有石蜡。当节温器密封圈损坏时,石蜡会流出,然后整个节温器就会停止工作。3、推杆损坏。恒温阀由内部的推杆打开和关闭,以推动主阀。如果推杆损坏,主阀不能正常开关。此时,恒温器将正常关闭,并失去其功能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9992

汽车节温器坏了会有什么症状

汽车节温器坏了通常有以下症状:1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环遭受影响,发动机的热量就没法有效释放出去,发动机水温上升,水温报警灯亮。2、节温器开度过大,造成发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响。3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,造成发动机怠速不稳,使发动机抖动。节温器:节温器(Thermostat)是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着膨胀或冷缩来开启、关掉冷却液的流动,即根据冷却液体温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变冷却液的循环范围,以调节冷却系的散热能力。判定节温器故障的方法:1、发动机运行后的检测,开启冷却水箱的充注口盖,看冷却水箱里的冷却水是不是有流水现象,要是没有那么就表明节温器毁坏或是有杂质卡在主阀开关间。2、可以利用手感受上下水管道的水温可判定。将发动机运行,3分钟后摸上下水管道,如果节温器良好,进水管和下水管道的水温是不一样的,通常进水管热下水管道凉。当发动机水温到90℃上下水管道都是热的,说明节温器是好的。若运行发动机后上下水管道水温一样则说明节温器损坏。汽车节温器坏了解决办法:汽车节温器坏了应该立即更换。
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节温器坏了有什么症状?

节温器坏了的症状是:1、冷却液泄漏,冷却液的液位异常下降;2、发动机过热,待发动机温度达到正常工作温度后,如果水箱散热器的上下水管温差较大,就说明节温器很可能无法打开;3、发动机升温慢,应检查节温器是否卡滞在了打开大循环的状态。节温器是控制冷却液流动路径的阀门,是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。节温器的作用是使发动机不至于过冷,比如在发动机正常工作以后,在冬天开车时,如果没有节温器发动机的温度可能会太低。
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节温器坏了是什么症状?

节温器坏了的症状是:1、节温器打不开,会发生水温表显示水温在高温区,但是水箱风扇不转,发动机温度高,容易缺防冻液;2、节温器不关闭,会发生水温升得慢,尤其在冬天10至20分钟水温还在低温区,怠速高。节温器是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着膨胀或冷缩来开启、关掉冷却液的流动,即根据冷却液体温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变冷却液的循环范围,以调节冷却系的散热能力。
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帕萨特节温器坏了有哪些症状

节温器卡滞,损坏导致积碳严重,导致发动机抖动。帕萨特节温器坏了的症状如下: 1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮; 2、节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响;3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。
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捷达节温器坏了什么症状?

捷达节温器坏了的判断方法是:启动汽车3分钟左右检测上水管与下水管的温度是否一致,如不一致说明有故障。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。节温器的工作原理如下:1、常温下石蜡呈固态,水温低于76°C时,主阀门完全关闭,旁通阀完全开启,由气缸盖出来的水经旁通管直接进入水泵,故称为小循环。由于水只是在水泵和水套之间流动,不经过散热器,且流量小,所以冷却强度弱;2、当发动机水温达76°C以上时,石蜡逐渐变成液态,体积随之增大,迫使橡胶管收缩,从而对中心杆下部锥面产生向上的推力。由于杆的上端固定,故中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力,克服弹簧张力使主阀门逐渐打开,旁通阀开度逐渐减小;3、当发动机水温升高到88°C,主阀门完全开启,旁通阀完全关闭,冷却水全部流经散热器,称为大循环。由于此时冷却水流动线路长,流量大,冷却强度强。
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福克斯节温器坏了有什么症状?

福克斯节温器故障的症状如下:1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮;2、节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响;3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。
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福克斯节温器坏了什么症状?

福克斯节温器故障的症状如下:1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮;2、节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响;3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。
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天籁节温器坏了症状?

天籁节温器坏了的症状如下:1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮;2、节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响;3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。
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汽车节温器坏了会有什么症状?

节温器损坏会导致冷热水不循环,使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水,或者送水量过少,导致发动机过热。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门,根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量,以保证发动机在合适的温度范围内工作,可起到节约能耗等作用。以下是节温器的故障诊断:1、冷却液温度超过110度:停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸一下冷却液散热器中的上水(液)管,该管子应该很烫手的。再摸一下散热器下水(液)管,也应该很烫手,如果上下二根水管有较大温差,则确定是节温器故障;2、如果很长时间都没有达到正常工作温度:停车让发动机温度下降到与气温一致,再启动发动机行车,看仪表盘温度升到70度左右(不要到80度以上)时,停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸散热器上、下二根水(液)管,如果没有温差,则确定是节温器故障;3、用红外测温仪近侧节温器:用红外测温仪瞄准节温器壳体,测试节温器的进水口和出水口温度变化,可以判断节温器是否打开,发动机启动时,进水口温度会增加,此时节温器关闭,待水温表达到70度,测试出水口温度,会突然增加,此时观察水温表的温度应在80度以上,说明节温器开启,工作正常。如果温度没有变化,说明节温器工作不良,需要更换。
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节温器坏了有什么症状?

节温器故障的症状如下:1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮;2、节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响;3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。
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朗逸节温器坏了有哪些症状

会导致发动机的怠速不稳、水温过低灯现象。朗逸节温器坏了的症状如下: 1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮; 2、节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响; 3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。影响到发动机水温过功过低,影响到车辆发动机出现发抖震动的现象。
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凯越节温器坏了如何拆装

可到维修厂进行拆卸更换。需到4s店或者修理店进行拆除更换。凯越节温器的更换方法是: 1、关闭发动机,打开前机盖。断开电瓶负极线,这样做的目的是防止在工作中电子扇突然运转,而对人身造成伤害; 2、取下正时皮带外的塑料盖板。发电机所在的位置会影响到换节温器,需拆下发电机总成。先在车底下放置一个接水盘,然后准备拆下水管; 3、拆掉下水管后,防冻液会喷涌流出,请小心烫到。此时可以看到节温器本身。拆下故障节温器; 4、安装上新的节温器装好节温器后,需在水管部位打一层密封胶,防止漏水情况发生。 需到4s店或修理店实行拆卸更换。
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凯越节温器在哪里

在发动机的大水管附近。凯越节温器在上水管的另一端,在分电器的旁边。车辆安装节温器是保护发动机运转,防止发动机在运转时出现温度过高而导致的爆缸;若车辆不存在节温器,则会影响车辆行驶,严重情况下会导致发动机报废。节温器好坏的判断方法是: 1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,假如没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间; 2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,假如是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的; 3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验,观察节温器是否会随着水温升高而打开,而且没有发卡的现象。
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凯越节温器在哪

在发动机的大水管附近。安装在发动机的上水管附近。凯越节温器在上水管的另一端,在分电器的旁边。车辆安装节温器是保护发动机运转,防止发动机在运转时出现温度过高而导致的爆缸;若车辆不存在节温器,则会影响车辆行驶,严重情况下会导致发动机报废。节温器好坏的判断方法是: 1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,假如没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间; 2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,假如是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的; 3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验,观察节温器是否会随着水温升高而打开,而且没有发卡的现象。 安装在发动机的上水管附近。
发布时间:2021-04-06 04:33:05 阅读:9475

雅阁节温器坏了有哪些症状

雅阁节温器坏了的症状如下: 1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮; 2、节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响; 3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。
发布时间:2021-03-28 14:45:07 阅读:9152

节温器坏了什么症状

冷车启动后,马上打开散热器加水口盖,若散热器内冷却水平静,则表明节温器工作正常,否则,则表示节温器工作失常。这是因为,在水温低于70℃时,节温器膨胀筒处于收缩状态,主阀门关闭;当水温高于80℃时,膨胀筒膨胀,主阀门渐渐打开,散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时,散热器进水管处若有水流动,水温温热,则表时节温器主阀门关闭不严,使冷却水过早大循环。如果节温器没坏,就看水温上来一会发动机出水管有没有水流出,隔着管子就能感觉到水流,如果感觉不到,那就是水泵或者发动机水循环堵塞,这个修就比较麻烦了。 注:节温器(thermostat)是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。
发布时间:2020-12-26 00:46:47 阅读:1566

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