凯越电子扇长转不停怎么回事

汽车电子扇一直转不停的原因：1、电子风扇是对水箱起散热作用的，一直转不停可能是由于车内开了空调，水箱需要散热；这种情况是正常现象；2、由于车内水温异常的高，如果是自动挡汽车的话，也可能是由于变速箱油温过高；解决方法：需要补充冷却水；3、还可能因为节温器失效，由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热，使得电子扇持续运转；解决方法：送到维修厂检查节温器并更换即可；4、水箱漏水：造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子扇持续运转；解决方法：建议车主到专业的维修店进行水箱的维修。汽车水箱的散热器是汽车冷却工作中很重要的一个部件，是发动机的重要组成部分，它的工作原理是通过冷却水来吸收热量，再通过散热器降低热量，利用水作为一个散热的载体，达到降温散热的作用，来维持发动机的正常温度工作。当接收到发动机的水温过高的信号后，水泵就会持续地开始冷却循环工作，那么风扇就会持续转动，来保护发动机。在冬天，温度过低的时候，就会停止冷却水的循环，同样的发动机也会停止运转，避免发动机受到低温的伤害。

福特翼虎电子扇转不停这可能是由于电路的虚拟连接。您可以尝试拔下风扇线束并单独切断电源。福特翼虎电子扇持续转动的原因如下：冷却水不足导致发动机过热，电子风扇持续运转；水箱漏水，导致发动机过热，橡胶软管松动或损坏，导致漏水，电子风扇持续运转；节温器故障是由节温器引起的，节温器使温度达到参考温度，不能将水送至水箱，或水太少，导致发动机过热和电子风扇连续工作。

电子扇相关控制线路存在问题而导致，原因可能是水温传感器或水温开关工作性能不良导致，另外还有可能是由于电子扇继电器出现故障或损坏而导致，以下是相关信息：1、电子扇：汽车电子扇是由发动机冷却液温度开关控制其运转，通常有两级转速90℃一级低速95℃二级高速。2、别克：别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

别克gl8电子扇转不停的原因为：汽车的电子扇继电器出现故障所导致的情况。拓展内容需注意的几个概念:1、电子扇只为降低水箱温度而工作。2、水箱温度受两个方面影响:一是发动机缸体及变速箱等的冷却，二是空调冷凝器的散热。3、空调冷凝器和水箱是两个部件:紧挨在一起，前面是冷凝器后面是水箱。4、空调是车内相对独立的系统:但空调开关的起动，会给信号给电子扇控制单元J293，强制电子扇转动。5、大扇称主扇，小扇称辅助扇。

汽车电子扇一直转不停的原因如下：1、冷却水不足：造成发动机过热，电子扇持续运转。2、水箱漏水：造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子扇持续运转。3、节温器失效：由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热，使得电子扇持续运转。扩展资料：现在的家用汽车水温散热风扇都是电子风扇，电子风扇共有两档，采用电子温控器控制。当水温超过85℃时，风扇低档持续运转，如果水温持续升高，超过95摄氏度，风扇高速运转，强制散热，直到水温低于85摄氏度，风扇才停止运转。整个汽车风扇是电子自动控制。

大众途安电子扇常转不停的原因如下：1、冷却水不足造成的发动机过热，电子扇持续运转；2、水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子扇持续运转；3、节温器失效导致，由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热，使得电子扇持续运转。

骐达电子扇不转的原因如下：1、电机润滑不良，电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动不了；2、电机过热，电机过热也会引起电机带负载能力变差，电机的有效功率变低，导致无法带动负载；3、启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载；4、电机使用时间过长，如果电风扇用久了，电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。电机用久了，同样会使得电机的内阻变大，带负载能力变低，导致无法带动风叶旋转。

天籁电子扇不转的原因如下：1、水温未达到要求：只有汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动。因此当你的汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求；2、继电器出现故障：风扇的继电器的问题，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的；3、温控开关出现问题：查看温控开关，这个地方出现故障，也会对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响。

科鲁兹汽车电子扇长转的解决方法如下：1、冷却水不足造成的发动机过热，电子扇持续运转；添加防冻液；2、水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子扇持续运转；更换胶管即可；3、节温器失效导致，由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热，使得电子扇持续运转。更滑节温器以解决问题。

科鲁兹汽车电子扇长转不停的原因如下：1、冷却水不足造成的发动机过热，电子扇持续运转；2、水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子扇持续运转；3、节温器失效导致，由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热，使得电子扇持续运转。

汽车电子扇一直转不停的原因如下：1、冷却水不足造成的发动机过热，电子扇持续运转；2、水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子扇持续运转；3、节温器失效导致，由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热，使得电子扇持续运转。

电子扇高速运转的原因如下：1、水温过高：水温达到100°以上，电子扇高速运转；2、变速箱油温度过高：变速箱油温度达到120°以上，电子扇高速运转；3、空调压力过高：空调压力达到20Bar以上，电子扇高速运转。

车内电子扇声音大的原因如下：1、汽车长时间运行，导致发动机水温升高，电子扇持续运转，转速增加，从而导致电子扇声音较大；停车休息，待水温下降至正常温度即可消除电子扇声响过大的问题；2、汽车电子扇润滑不足，导致电子扇运转时声音较大；添加专用润滑剂即可；3、汽车电子扇长时间使用，磨损严重，运转时导致声响过大。需要更换配件。

缺少冷却液导致的电子扇常转，及时进行添加即可。君越电子扇一直转的原因如下： 1、冷却水不足造成的发动机过热，电子扇持续运转；添加防冻液； 2、水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子扇持续运转；更换水箱或者进行修补； 3、节温器失效导致，由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热，使得电子扇持续运转。更换节温器即可。auto.china.com

电子扇电机损坏导致的不转。别克君威电子扇不转的原因如下： 1、电机润滑不良，电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动不了； 2、电机过热，电机过热也会引起电机带负载能力变差，电机的有效功率变低，导致无法带动负载； 3、启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载；4、电机使用时间过长，假如电风扇用久了，电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。电机用久了，同样会使得电机的内阻变大，带负载能力变低，导致无法带动风叶旋转。 电子扇扇叶损坏影响到的电子扇无法转动。

90度左右开始工作。凯越电子扇90度左右开始运转。电子扇工作原理是汽车电子风扇由温控器控制，当水温升高至上限值温控器接通电源，风扇开始工作，待水温降低至下限值温控器关闭电源，风扇停止工作。电子扇好坏的判断方法是： 1、望：是指从表面上用眼睛来观察；看风扇电机通风口处线圈的颜色有无烧焦的迹象假如有烧焦的痕迹，那说明此风扇电机线圈已烧无法在使用； 2、闻：是指用鼻子闻风扇电机有无线圈烧焦的味道；有无塑料烧熔的味道（电容）；有无线材短路烧糊的味道（导线）；出现烧焦的味道只能更换新风扇电机、新的联接线及电容等； 3、切：是指动手检测；用手转运轴杆看其运转情况，假如运转吃力不顺滑，说明内部轴瓦已经缺油，或是转子扫膛，假如出现扫膛情况，在加油清理的同时，还要更换两侧的轴瓦，使其扫膛现像消除；用手摸表面的温度假如温升过快过高，说明风扇电机有砸间短路故障，要更换风扇电机。

可到维修厂进行拆卸。凯越电子扇的拆卸方法是： 1、先打开汽车的引擎盖，拆下位于风扇上面的进气管； 2、电子风扇和空调风扇位于风扇架上面，共四个角，每个角有一个螺丝，使用专业的工具拧下这四个螺丝； 3、当螺丝全部拧下时，就可以把风扇从车上卸下来。

85-90度开始工作。凯越电子扇温控开关85-90度打开。车辆安装节温器是保护发动机运转，防止发动机在运转时出现温度过高而导致的爆缸；若车辆不存在节温器，则会影响车辆行驶，严重情况下会导致发动机报废。节温器好坏的判断方法是： 1、发动机启动后的检查，打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，假如没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间； 2、可以通过手感受上下水管的温度可判断，首先将发动机启动，3分钟后摸上下水管，假如是好的节温器，上水管和下水管的温度是不一样的，一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的，证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的； 3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验，观察节温器是否会随着水温升高而打开，而且没有发卡的现象。

检查是否是电子扇的启动电容过低导致的不转。电子扇的电机损坏导致的不转。凯越电子扇不转的原因如下： 1、电机润滑不良，电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动不了； 2、电机过热，电机过热也会引起电机带负载能力变差，电机的有效功率变低，导致无法带动负载； 3、启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载； 4、电机使用时间过长，假如电风扇用久了，电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。电机用久了，同样会使得电机的内阻变大，带负载能力变低，导致无法带动风叶旋转。 电子扇的电机损坏影响到的不转。

电子扇的电机损坏导致的不转。检查是否是电子扇的启动电容过低导致的不转。老凯越电子扇不转原因如下： 1、电机润滑不良，电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动不了； 2、电机过热，电机过热也会引起电机带负载能力变差，电机的有效功率变低，导致无法带动负载； 3、启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载； 4、电机使用时间过长，假如电风扇用久了，电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。电机用久了，同样会使得电机的内阻变大，带负载能力变低，导致无法带动风叶旋转。 检测是不是电子扇的起动电容过低影响到的不转。