a4是四驱吗？

a4是前驱车，不是后驱。前驱车型的变速器和驱动桥做成了一体，固定在发动机旁将动力直接输送到前轮驱动车辆前进，在道路湿滑的环境下行驶不容易打滑。前轮驱动是发动机被安放在车辆的前部发动机舱内，通过前轮驱动的驱动型式。大多数中、小型轿车都采用了这种驱动型式。前置前驱车型将变速器和驱动桥做成了一体，固定在发动机旁将动力直接输送到前轮驱动车辆前进。汽车的驱动方式和驱动系统是影响汽车卖价及性能的关键因素之一，比较普遍车型的驱动方式基本分为前轮驱动、后轮驱动、全轮驱动AWD以及四轮驱动。前驱车优点：1、前驱车的传动效率比后驱车要高。2、由于没有贯穿前后轴的传动轴，所以后排地板突起低，相对的，后排中间部位乘坐会舒适一些。3、前驱车结构相对简单，成本也会更低，这样就能降低整车的售价，让消费者得到一些实实在在的好处。4、油耗上比后驱车更省油。5、前驱车在冰雪路面的表现，要明显的优于后驱车。前驱车的缺点就是，操控性差，或者说根本没有操控性。因为前轮又要负责驱动，又要负责转动，还要负责大部分的制动。同时，动力和传动系统又都在车头，就更加影响操控。

奥迪a4是四驱的，但是也有前驱的。只有搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型是四驱的，比如奥迪A4L45TFSI，其他车型都是前驱的，奥迪a4一共使用了四款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。奥迪a4高功率版2.0升涡轮增压发动机有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机能在每分钟5000到6000转时输出最大功率，能在每分钟1600到4500转时输出最大扭矩。奥迪A4L45TFSI动力方面，该车将依旧搭载1.4T发动机和2.0T高、低功率发动机，最大功率分别为150马力、252马力、190马力，峰值扭矩分别为250牛米、370牛米和320牛米。传动系统方面，新款A4L将匹配7速湿式双离合变速箱。高配车型依旧搭载quattro全时四驱系统。全时四驱系统将驱动力传递全四个车轮。自锁式中央差速器根据当时路况动态地在前后轴之间分配驱动力矩，而且能够分别控制各个车轮获得的驱动力。车辆表现出优异的稳定性、动态性能以及灵活性。quattro全时四驱系统还能有效地消减转向过度和转向不足带来的影响。中央差速器的名词解释：布置在前驱动桥(前驱汽车)和后驱动桥(后驱汽车)的差速器，可分别称为前差速器和后差速器，如安装在四驱汽车的中间传动轴上，来调节前后轮的转速，则称为中央差速器。

奥迪a4四驱和前驱的都有，四驱指车辆在行驶过程中四个轮子独立运动，是道路上较高转弯极限传动方式，能在车辆高速转弯的时候，使每个车轮分配到较佳的驱动力。四驱形式分为分时四驱、适时四驱、全时四驱。以2020款奥迪a4为例，其车身结构是4门5座三厢车，车身尺寸是：长4858mm、宽1847mm、高1439mm，轴距为2908mm，油箱容积为56升，行李箱容积为424升，整车质量为1610kg。（数据来源：车辆官网）

奥迪a4四驱版汽车是45TFSI这款。45TFSI介绍：TFSI就是带涡轮增压（T）的FSI发动机，就是把FSI直喷发动机和涡轮增压器的结合在一起，T表示采用涡轮增压技术，后面的FSI即燃油分层喷射发动机，S表示分层，TFSI发动机既分层喷射，又有涡轮增压，这是奥迪的专有技术；45表示汽车奥迪a4四驱版汽车的加速度。奥迪a4四驱版动力方面：奥迪a4四驱版汽车使用适时四驱系统，搭载混合喷射技术的发动机，匹配7速双离合变速箱。这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，以提高发动机的效率和动力。

不是四驱车。奥迪四驱车：奥迪全时四驱车型有奥迪A5、奥迪TT、奥迪A3、奥迪s系列、奥迪R8、奥迪Q7、奥迪S5等。奥迪A4简介：奥迪A4（AudiA4）是由一汽大众公司制造并于2003年4月上一款B级车型。作为率先引入长轴距和涡轮概念的车型，从B5到B8，A4L的销量一直经久不衰。新款A4舍弃了泪眼设计，增加了quattro四驱模式，外形更加时尚运动，动力和操控性更加出众。车型内饰做工精致，科技配置丰富，空间充裕，在B级车型中拥有较好的实用性。

奥迪a4四驱油耗10.95L/100km。油耗的计算方式：通过车辆仪表盘的记录，把里程数据清零后，行车电脑根据记录的里程以及油耗数据，自动计算车辆油耗。等速油耗的定义：等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。道路试验时，需按照国标中的试验条件、试验方法、试验道路选择等标准。实验条件包括：试验车辆的载荷、试验仪器的精度、燃料、轮胎选用、环境温度、湿度、气压、风速等。

奥迪A4只有45TFSI-allroad-quattro时尚版跟运动版两款车是四驱车型，其它的均为两驱车型。四驱车型简介：四驱车是有前后差速联动四轮驱动的汽车，因为发动机动力传至四个轮胎，所以四轮都可发力，普通两驱车当其中的一只驱动车轮打滑时，其他的驱动车轮也会失去动力。四驱车驱动形式：所谓驱动形式，是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。一般的乘用车都有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动(或拉动)汽车前进的轮子就是驱动轮。

奥迪a4l有四驱版车型，但是只有45tfsi车型有四驱版，这款车型使用高功率版2.0升涡轮增压发动机。45tfsi车型搭载适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力，这种汽车平时大部分时间都是两驱，只有遇到特殊路况时才是四轮驱动。动力方面：奥迪a4l的高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载avs可变气门升程系统和混合喷射技术。搭载混合喷射技术的发动机可以在不同工况下选择不同的喷射方式，这样可以提高发动机的效率和动力。变速箱：与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。悬架：奥迪a4l的前悬架使用五连杆独立悬架，后悬架使用五连杆独立悬架。五连杆独立悬架可以提升底盘的质感，这种悬架还可以提高汽车的乘坐舒适性。

国产a4有四驱的，四驱是指车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控功能，不能根据路面情况做出扭矩分配的调整。奥迪a4是一款中型5门5座旅行车，其长宽高分别为4762mm、1847mm、1436mm，轴距为2825mm。奥迪a4搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率是150千瓦，最大扭矩是320牛米，其前后悬架均使用了五连杆独立悬架。

奥迪a4是四驱的，也有前驱的，只有搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型是四驱的，其他车型都是前驱的，奥迪a4一共使用了四款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。奥迪a4高功率版2.0升涡轮增压发动机有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机能在每分钟5000到6000转时输出最大功率，能在每分钟1600到4500转时输出最大扭矩。

奥迪a4四驱和前驱的都有，四驱指车辆在行驶过程中四个轮子独立运动，是道路上较高转弯极限传动方式，能在车辆高速转弯的时候，使每个车轮分配到较佳的驱动力。四驱形式分为分时四驱、适时四驱、全时四驱。以2020款奥迪a4为例，其车身结构是4门5座三厢车，车身尺寸是：长4858mm、宽1847mm、高1439mm，轴距为2908mm，油箱容积为56l，行李箱容积为424l，整车质量为1610kg。

奥迪a4有四驱的，也有前驱的，只有搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型是四驱，其他车型都是前驱。奥迪a4的车身尺寸长宽高分别为4818mm、1843mm、1432mm，轴距2903mm。奥迪a4使用的是四缸发动机，在动力方面，这款车分别搭载的是1.4T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T发动机分为低功率版本和高功率版本，2.0T发动机同时也分为高功率版本和低功率版本。奥迪a4全系标配一键启动功能、无钥匙启动系统和无钥匙进入系统。

国产a4是有四驱版车型的，国产a4的四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车不是每时每刻四个车轮都有动力，适时四驱系统可以提高汽车的燃油经济性。国产a4一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有150马力和270牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

奥迪a4的进口版车型并不是全系都是四轮驱动的，40tfsi车型是前驱的，45tfsi车型才是四轮驱动的。奥迪a4进口版一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。40tfsi车型使用的是低功率版2.0升涡轮增压发动机，45tfsi车型使用的是高功率版2.0升涡轮增压发动机。奥迪a4进口版的低功率版2.0升涡轮增压发动机有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1450到4200转每分钟时输出最大扭矩，可以在4200到6000转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。45tfsi车型的高功率版2.0升涡轮增压发动机有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。奥迪a4的四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

国产的奥迪a4l有前驱的也有四驱的，只有搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型是四驱的，其他车型都是前驱的。国产的奥迪a4l一共使用了四款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这四款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。高功率版2.0升涡轮增压发动机有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了avs技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。国产版奥迪a4l的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。四驱版a4l搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。带托森中央差速器的全时四驱系统性能是相当强大的。如果大家对四驱版a4l感兴趣，可以去试驾一下，四驱版a4l的性能和操控比较强。

奥迪a4进口版是四驱的。奥迪A4进口版使用的是前置四驱，奥迪A4进口的耗油在7.5L上下。奥迪进口A4和国产A4L的区别：奥迪进口A4和国产A4L最大的区别就是车身尺寸，国产奥迪A4L的车身尺寸要更长一部分。奥迪A4L是为中国消费者特别研发的，L代表的是汽车的加长版，当前绝大多数中国消费者买车，基本都是偏向于汽车里面部空间更大的车型，所以国产奥迪以便迎合消费者的需求，对这款车进行了加长设计。不管是奥迪A4、A6还是A8，进到国内基本都变成了A4L、A6L、A8L，加长版的含义就是汽车的轴距加长，除了车身尺寸之外，汽车的配置也有所不同。在配置方面，国产奥迪A4L的配置同比来说有所缩短，虽然使用的基本都是相似的汽车生产技术，但是德国和中国的汽车制造法规要求不同，所以国产车型的配置同比进口汽车型来说是有所缩短的。两款车的车身结构有所不同，奥迪A4进口有三种版本车型，分别是两厢车、三厢车、软顶敞篷车。在动力方面搭载的是一台20T发动机，发动机型号为EA888，国产奥迪A4L只有三厢版车型，在动力方面搭载的是1.8T、2.0T、2.4L、3.0L发动机，1.8T车型使用的发动机型号为BKB，2.0T车型使用的发动机型号为EA888。奥迪A4L关键针对的是中国消费市场，汽车的操控性能同比进口A4稍微差一部分，汽车的配件和制造工艺基本都是统一的，在质量上来说，两款车沒有什么实质性的区别。

奥迪a4的进口版车型并不是全系都是四轮驱动的，40tfsi车型是前驱的，45tfsi车型才是四轮驱动的。奥迪a4进口版一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。40tfsi车型使用的是低功率版2.0升涡轮增压发动机，45tfsi车型使用的是高功率版2.0升涡轮增压发动机。奥迪a4进口版的低功率版2.0升涡轮增压发动机有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1450到4200转每分钟时输出最大扭矩，可以在4200到6000转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。45tfsi车型的高功率版2.0升涡轮增压发动机有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。奥迪a4的四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

国产的奥迪a4l有前驱的也有四驱的，只有搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型是四驱的，其他车型都是前驱的。国产的奥迪a4l一共使用了四款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这四款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。高功率版2.0升涡轮增压发动机有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了avs技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。国产版奥迪a4l的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。四驱版a4l搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。带托森中央差速器的全时四驱系统性能是相当强大的。如果大家对四驱版a4l感兴趣，可以去试驾一下，四驱版a4l的性能和操控比较强。

进口版a4有前驱的也有四驱的，2020款车型是前驱的，2019款车型是四驱的。2019款车型使用了高功率版2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。19款进口a4的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。2020款车型使用的是低功率版2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4200到6000转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2020款进口a4的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。如果大家对进口a4感兴趣，可以去试驾一下。

四驱车和两驱车驾驶在一般路况下，驾驶感受差别不大，两驱车和四驱车在特殊路面下可提现明显的差别，如泥泞路面或冰雪路面，四驱车的通过性会更好。而在一般路面上，两驱分为前驱和后驱，在转弯时存在转向不足或过度的情况，而四驱车驾驶的转弯操控性会略好。