怎么判断车子前后左右的距离？

判断车头距离的方法如下：1、从驾驶室观察，车头视线和前车轮胎的视线在一条线上时，距离在5米左右。2、车头视线和前车保险杠下端视线重合，距离在3米左右。3、车头视线和前车保险杠上端视线重合，距离在1米左右。需要知道轮胎会从什么地方压过，避免轮胎压到实线或者规避路上的坑洞石块等。左轮位置的判断：当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮在行进时就会在该物体处压过。右轮位置的判断：当视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从目标上压过。1、在跟车时，视线要放远些，不要仅仅停留在眼前的车辆上，可以透过前车的车窗去观察前车的前车。这样就相当于利用视线的长度，给自己腾出了2倍的车距。2、如果发现前车刹车，也需要跟着刹车。在市区的正常路况中，要注意自己的车速与前车一致，尽量保持与前车距离的稳定状态。要随时注意突然并线的旁车，以及连续穿插的车辆，防止意外的发生。

开车判断前后左右的距离：根据左侧车轮位置判断；通过外后视镜判断；可以通过后视镜来查看车辆与路边的距离；前后距离还可以以保险杠为中心点来判断。开车判断前后左右的距离具体如下：根据左侧车轮位置判断：当视线通过雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左侧车轮在行进时就会在该物体处压过。通过外后视镜判断：可观察到车辆距左右分道线距离，进行调整车辆位置。也可通过中控台或发动机盖上的标志物来查看左右车距。观察左侧分道线时，一般可以通过将左侧车灯边缘沿左侧分道线行驶，此时车辆已经在车道中心位置。也可通过查看中控台右侧位置，以中控台中心点略靠右侧位置，沿分道线行驶，也可将车辆保持在车道中心位置。可通过后视镜来查看车辆与路边的距离：可通过后视镜来查看车辆与路边距离，以免压到路肩，也防止过近擦伤轮毅。在车内同样也可观察车辆与路肩距离，观察点需要以中控台中心点略向右侧移动10厘米为目标点，与路肩重叠即可，此时车轮与路肩距离大约是20厘米。以保险杠为观察的中心点目标判断：当看不到前车后保险杠时，请不要再靠近，此时车辆距前车只有0.3米的距离。建议不要离得太近，即便不怕起步撞到前车，但前车万一溜车，会造成更大的危险。

开车的时候需要知道车子在公路的什么位置，车身离边界线还有多远，离中心线多远。以下是关于判断距离的方法：左轮位置判断：左轮位置的判断需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。右轮位置判断：判断右轮的位置当视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。中心线：离中线60公分行驶当正常行驶时，离中心线60公分比较安全。当视线通过面板和A柱子的交角和中线重合时，车身正好离中线很近60公分。靠边停车：右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

判断车子前后左右的距离的方法如下：根据左侧车轮的位置：根据左侧车轮位置判断，前提是需要知道左侧车轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线或者规避路上的坑洞石块等；通过外后视镜：通过外后视镜判断，可以观察到车辆距左右分道线距离，进行调整车辆位置，也可通过中控台或发动机盖上的标志物来查看左右车距。更多相关资料如下：汽车行驶的安全距离：车速超过每小时100公里时，安全车距为100米以上。依据中华人民共和国道路交通安全法：机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，安全车距为100米以上；车速低于每小时100公里时，最小安全车距不得少于60米。

判断车子前后左右的距离的方法：1、车轮位置：根据左侧车轮位置判断，前提是需要知道左侧车轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线或者规避路上的坑洞石块等。2、后视镜判断：通过外后视镜判断，可以观察到车辆距左右分道线距离，进行调整车辆位置，也可通过中控台或发动机盖上的标志物来查看左右车距。车速超过每小时100公里时，安全车距为100米以上。

判断车辆前后车距的方式如下：1、前车后轮下沿与挡风玻璃下沿齐平：距离3-5米。2、前车保险杠下沿与挡风玻璃下沿齐平时：距离2米左右。3、前车保险杠上沿与挡风玻璃下沿齐平时：距离0.5-1米。其他情况如下：1、后车影占后视镜全部时：车距约3米。2、后车影占后视镜三分之二时：车距约5米。3、后车影占后视镜二分之一时：车距约9米。4、后车影占后视镜三分之一时：车距约12米。

以下是判断开车时前后左右距离的具体方法：1、前方车距判断方法：看见前车后保险杠上沿，此时本车与前车保持的车距为1m；看见前车后保险杠下沿，此时本车与前车保持的车距为2m；看见前车后轮胎下沿，此时本车与前车保持的车距为3m。2、后方车距判断方法：从右后视镜看后车充满后视镜时，前后车差距应为3米；但当后车充满左后视镜时，实际距离只有1米。当后车占左后视镜2/3时，实际距离只有3米。当后车充满左后视镜1/2时离后车的距离为5米。3、左右距离判断方法：当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱大约20cm左右时，左侧车轮应该已经或即将压线。当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本轧线。

开车的时候需要知道车子在公路的什么位置，车身离边界线还有多远，离中心线多远。以下是关于判断距离的方法：1、左轮位置判断：左轮位置的判断需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。2、右轮位置判断：判断右轮的位置当视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。3、中心线：离中线60公分行驶当正常行驶时，离中心线60公分比较安全。当视线通过面板和A柱子的交角和中线重合时，车身正好离中线很近60公分。4、靠边停车：右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

以下是判断车子与路边的距离的方法：1、坐好姿势：头部向右看过去，当眼睛和一般的家用轿车的从左数起的第二个雨刮器雨刮臂根部再和地面的任何一个物体成三点一线时，此时车身距离右边线约30CM。2、眼睛和路边成三点一线时：轮胎正在压着路边，只要坐好，其空间几何关系变化很小，停车后，在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况再下车。以下是靠边停车的注意事项：1、车未停稳前：不准打开车门上下人。2、靠右边临时停车：驾驶员不得立即离开车辆，妨碍交通时要迅速驶离。3、交叉路口：铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内的路段，不准停车。4、设有人行道护栏的路段：人行横道、施工地段、障碍物对面，不准停车。

通过声音判断倒车雷达的距离。以下是倒车雷达的具体介绍:1、倒车雷达发出一定频率的警报声，同时频率会随着障碍物的靠近越来越快。2、当报警声频率越来越快，并长鸣，证明倒车距离已经达到极限。以下是倒车雷达原理的拓展资料:1、倒车雷达由超声波传感器、控制器和蜂鸣器三部分组成。2、工作时，超声波传感器对外发出超声波，超声波撞击到障碍物后反射回来，并被传感器接收。2、控制器通过超声波传感器发出并接收超声波的时间计算障碍物的实际距离。3、由蜂鸣器发出急促警报声，提示驾驶员注意障碍物距离。

判断车头距离的方法如下：1、从驾驶室观察，车头视线和前车轮胎的视线在一条线上时，距离在5米左右。2、车头视线和前车保险杠下端视线重合，距离在3米左右。3、车头视线和前车保险杠上端视线重合，距离在1米左右。下面介绍判断车距的相关技巧：1、左轮位置的判断：需要知道左轮会从什么地方压过，避免轮胎压到实线；或者规避路上的坑洞石块等。当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮在行进时就会在该物体处压过。2、右轮位置的判断：当视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从目标上压过。

新手车判断距离的技巧如下：1、左轮位置的判断：需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮在行进时就会在该物体处压过。2、离中线60公分行驶：当正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的距离。当视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。3、判断右轮的位置：当视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从目标上压过。

可以通过倒车雷达发出的声音来判断距离。以下是相关介绍：1、倒车雷达发出的警报为一定频率的“滴滴”声，同时频率会随着障碍物的靠近而越来越快。2、由于不同车型的倒车雷达，设定均不相同，所以并没有一个能够适用于所有车型的答案，只能通过时间来慢慢摸索。3、但有一点，所有车型都相同：当“滴滴”声频率越来越快，并最终长鸣的时候，则说明倒车距离已经几乎达到极限。倒车雷达原理：1、倒车雷达一般由超声波传感器、控制器和蜂鸣器三部分组成。2、工作时，超声波传感器会对外发出超声波，当超声波撞击到障碍物后便会反射回来，并再次被超声波传感器接收，此时控制器则通过超声波传感器发出并接收超声波的时间来计算障碍物的实际距离，最后再通过蜂鸣器发出急促的警报声，从而提示驾驶员注意障碍物距离。

判断跟车的距离方法如下：1、利用反光镜判断后车距离：根据近大远小的物理原理，当后面的汽车影像占到后视镜三分之一的时候，此时车距应该为12米，而当后车影像占到后视镜一半的时候，此时与后车车距为9米，如果当后车影像占据全部后视镜的时候，车距为3米。2、在城市行车过程中判断与前车的距离：在一般三米车距较为合适。当我们在驾驶室中能够看到前面车辆的后保险杠时，此时与前车的距离约为一米，当我们看到保险杠下沿时，此时车距约为两米，当看到前面车辆的后轮胎时，车距约为3米。3、可以利用路边参照物判断：当在高速路上行驶时，因为车辆跟车距离较大，便无法再用上述方法进行判断。此时，可以用路边固定的实物，如路灯杆作为参照物，对距离进行判断，帮助控制好车距。一般两个相邻路灯的间距相等且为50米，三个路灯的距离大约就相当于高速路正常的跟车距离，也就是100米。而我们在观察的时候要特别注意，当前面车辆从一个路灯行驶到下一个路灯所用时间减少时，证明车辆在快速行驶，此时可以加速行驶。反之，则速度较慢，适当减缓速度。

后视镜判断距离的方法是：1、如果后车占据外后视镜三分之一的区域，能看到整台车，此时与后车的车距离约有15米，可以进行转向操作；2、如果后车进气格栅完全被遮蔽，此时后车离前车距离3米，在慢速跟车时属于安全距离；3、当后车位于后视镜中央，说明与后车的车距有15至20米，可以正常地进行转向操作。后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车后视镜。

判断汽车前后左右距离的方法是：1、当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮在行进时会在该物体处压过；2、视线通过棉板和a柱的交角和中线重合时，车身离中线是60厘米；3、视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过；4、当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米；5、以后视镜中央为参考线，当车身在参考线外侧不能完整看到后方车辆时，车距为5米；6、当后方车辆能完全出现在后视镜中，车身压在参考线上，车距为10米。

驾车判断前后左右距离的方法是：1、根据视镜判断距离，车影占后视镜全部车距为3米、车影占后视镜三分之二车距为5米、车影占后视镜二分之一车距为9米、车影占后视镜三分之一车距为12米；2、用车轮位置判断距离，左轮的位置的判别，车主必须知道左轮会从什么地方压过，用以免轮胎压到实线。保持车距的原因：1、避免前车急刹造成追尾事故；2、跟前车太近处理情况是刹车来不及，因为急刹车车辆仍会向前一段距离；3、给车主一个处理紧急情况的反应时间。

通过声音判断倒车雷达的距离，倒车雷达发出的警报为一定频率的滴滴声，同时频率会随着障碍物的靠近而增快，当滴滴声频率越来越快，并伴有长鸣声音的时候，说明车辆离障碍物越近。倒车雷达主要由超声波传感器、控制器和蜂鸣器组成，主要功能是：1、准确的测出车尾与障碍物间的距离；2、倒车至危险距离时，能发出急促的警告声提醒驾驶员注意制动；3、重复发出语音警告声，提醒行人注意。

左右距离的判断，以地面上的中线（有的是虚线，有的是实线）为参照物。1、在中线右侧行驶时，地面上的中线与左侧A柱和挡风玻璃的夹角重叠时，车身离地面中线的距离大约是60厘米。当地面的中线与引擎盖上的左喷水器重叠时，左轮就会压在中线上。2、在中线左侧行驶时，当地面的中线与引擎盖上的右喷水器重叠时，右轮就会压在中线上。前车距离的判断，有以下几种方法：1、从前挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米。2、从前挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（或人的脚膝盖）时约两米。3、从前挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米。后车距离的判断，通过后视镜：1、后车占后视镜全部时，车距约3米。2、后车占后视镜三分之二时，车距约5米。3、后车占后视镜二分之一时，车距约9米。4、后车占后视镜三分之一时，车距约12米。

左右距离的判断，以地面上的中线（有的是虚线，有的是实线）为参照物。1、在中线右侧行驶时，地面上的中线与左侧A柱和挡风玻璃的夹角重叠时，车身离地面中线的距离大约是60厘米。当地面的中线与引擎盖上的左喷水器重叠时，左轮就会压在中线上。2、在中线左侧行驶时，当地面的中线与引擎盖上的右喷水器重叠时，右轮就会压在中线上。前车距离的判断，有以下几种方法：1、从前挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米。2、从前挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（或人的脚膝盖）时约两米。3、从前挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米。后车距离的判断，通过后视镜：1、后车占后视镜全部时，车距约3米。2、后车占后视镜三分之二时，车距约5米。3、后车占后视镜二分之一时，车距约9米。4、后车占后视镜三分之一时，车距约12米。