手套箱在哪里？

汽车手套箱在副驾驶前面，汽车技术比较初期时，手套可是个必需的东西，比如方向盘当时没那么多电子助力液压助力又冷又重时就得戴上手套。所以副驾驶的盒子就多被司机叫作放手套的手套箱。手套箱是由手套箱灯、门铰链、门锁机构以及阻尼器等组成的，手套箱灯的作用是提供照明，当车主打开手套箱时，手套箱灯就会为储物箱内部提供照明。手套箱开启时的运动状态都比较顺滑，这是因为手套箱中的阻尼器起到的作用，阻尼器主要是对手套箱的开启起到一定的缓冲作用，手套箱打开时就会减小冲击和噪声。

宝马x1手套箱在仪表台副驾驶位前面。以宝马X12022款sDrive20Li时尚型为例，其长宽高分别为4565毫米、1821毫米、1620毫米，轴距为2780毫米，整备质量为1565千克，车身结构为5门5座SUV。动力方面，其搭载了1.5T140马力L3发动机，最大功率为103千瓦，最大扭矩为220牛米。（以上数据来源有驾官网）宝马x1外观部分：作为中期改款车型，整车的比例和现款基本保持一致，主要是在部分细节上加入了最新的家族化元素，标志性的双肾前格栅的尺寸更大，配合上造型运动的前包围，带来了更强的视觉冲击感。此外前大灯组的视觉效果上也有提升，勺型的LED日间行车灯的加入让它看上去更加犀利，气势感更强。

汽车手套箱是指副驾驶前面的储物箱，现在多用来存放一些资料或者储存杂物。手套箱主要由箱门、箱体和手套箱配件三部分组成。其外观质感通常与仪表盘本体一致。手套箱门一般由门外板和门内板组成。手套箱箱体有两种类型，固定式和翻斗式。固定式指框架内部作为手套箱的内桶位于仪表板本体内；翻斗式是指内斗与门内板连接，储物空间在门上。手套箱配件通常包括手套箱灯、门铰链、门锁机构、阻尼器等部件。手套箱灯用于手套箱内部照明。手套箱门锁一般分为：锁钩式和锁销式。锁钩式是由锁钩钩住锁扣实现的；锁销式是指手套箱门上设有可伸缩的锁销，锁销可左右伸缩，而箱体上设有销孔，供锁销进出，实现锁定和解锁功能。阻尼器的主要作用是缓冲门的开启，减少开启时的冲击和噪音。

手套箱一般位于仪表台副驾驶侧的中下位置。以下为拓展内容：手套箱箱体形式：手套箱箱体有两种形式，即固定式和翻斗式。所谓固定式是指框体的内部作为手套箱的内斗，储物空间位于仪表盘体内。而翻斗式，则是指内斗与门内板连为一体，储物空间在门上，当门打开时内斗跟着一起翻出来。翻斗式手套箱优缺点：翻斗式一般能够更加方便用户拿取斗内物品，但是由于需要在门内板上增加相应结构，会使得手套箱内部可用空间减小，不利于物品存放，也不利于布置手套箱灯等内部零件。反之固定式则能够提供较大的空间，但不便于前排乘员拿取物品。

手套箱在副驾驶的位置，就是副驾驶前面的储物箱。手套箱是由手套箱灯、门铰链、门锁机构以及阻尼器等组成的，手套箱灯的作用是提供照明，当车主打开手套箱时，手套箱灯就会为储物箱内部提供照明。手套箱开启时的运动状态比较顺滑，是因为手套箱中的阻尼器起到的作用，阻尼器主要是对手套箱的开启起到一定的缓冲作用，手套箱打开时就会减小冲击和噪声。手套箱还是比较方便的，平时可以放一些文件，也可以放置一些比较零碎的东西。

宝马3系的手套箱副驾驶膝盖上方的那个可以打开的就是。手套箱由来：原来汽车技术比较初期时，手套可是个必需的东西，比如方向盘当时没那么多电子助力液压助力又冷又重时就得戴上手套;车打不着时，用“摇把子”人工摇也要用手套等等不一类举。所以副驾驶的盒子就多被司机叫作“放手套的那儿”俗称“手套箱”。现在多是放一些随车资料，叫储物盒的多。手套箱体形式：手套箱箱体有两种形式，即固定式和翻斗式。所谓固定式是指框体的内部作为手套箱的内斗，储物空间位于仪表板本体内;而翻斗式（图3-21）则是指内斗与门内板连为一体，储物空间在门上，当门打开时内斗跟着一起翻出来。翻斗式一般能够更加方便用户拿取斗内物品，但是由于需要在门内板上增加相应结构，会使得手套箱内部可用空间减小，不利于物品存放，也不利于布置手套箱灯等内部零件。反之固定式则能够提供较大的空间，但不便于前排乘员拿取物品。

宝马x5副驾驶手套箱内没有USB插口，USB插口的位置在中央扶手箱内。USB接口主要作用：利用汽车上的标准电源，以USB为接口给电器充电，或作为固定电源接口供电器使用。USB接口属于车载传输线，具有传输速度快、使用方便、支持热插拔、连接灵活、独立供电等优点，一般是插U盘和MP3等USB设备的通用型接口。使用USB的注意事项：必须在车子发动机启动的时候才可以充电，避免因车载电源不稳定，造成电专器烧坏的现象。切不可供太多的电器，造成负荷太大损坏汽车电瓶和发电机。

宝马x6手套箱在副驾驶正对面的中控台上就是。手套箱由来：原来汽车技术比较初期时，手套可是个必需的东西，比如方向盘当时没那么多电子助力液压助力又冷又重时就得戴上手套;车打不着时，用“摇把子”人工摇也要用手套等等不一类举。所以副驾驶的盒子就多被司机叫作“放手套的那儿”俗称“手套箱”。现在多是放一些随车资料，叫储物盒的多。手套箱体形式：手套箱箱体有两种形式，即固定式和翻斗式。所谓固定式是指框体的内部作为手套箱的内斗，储物空间位于仪表板本体内;而翻斗式（图3-21）则是指内斗与门内板连为一体，储物空间在门上，当门打开时内斗跟着一起翻出来。翻斗式一般能够更加方便用户拿取斗内物品，但是由于需要在门内板上增加相应结构，会使得手套箱内部可用空间减小，不利于物品存放，也不利于布置手套箱灯等内部零件。反之固定式则能够提供较大的空间，但不便于前排乘员拿取物品。

雷克萨斯手套箱在副驾驶位正前方，以下是相关信息：简介：雷克萨斯是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。2005年，雷克萨斯打入日本本土市场，成为在全球均有销售的高级轿车品牌。品牌介绍：是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，于1983年被首次提出，1999年起在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。设计风格：两条凸起的线条从A柱底端向下延伸，滑过进气格栅两侧，在前保险杠上勾勒出巨大的前进气口的轮廓。贯穿车身前后的高腰线设计、前轮拱后方狭长的散热口以及车尾配备的四根排气管，无不揭示出ISF高性能的本质。而最新配备的19寸钛黑铝制轮毂，在提高ISF动力性能的同时，更赋予其极具未来感的硬朗设计风格。

宝马x1手套箱在仪表台副驾驶位附近。以下是关于宝马X1汽车的相关介绍：1、车身尺寸方面：宝马X1作为紧凑型的SUV车型，长宽高尺寸分别为4565mm×1821mm×1620mm。轴距为2780mm。2、动力方面：宝马x1搭载创新型BMWTwinPower涡轮增压发动机，功率为170千瓦（231匹马力），扭矩350牛米。0-100公里/小时加速时间为7.1秒，最高车速230公里/小时，综合油耗值为7.3升/100公里。

手套箱在副驾驶前面，其是由手套箱灯、门铰链、门锁机构以及阻尼器等组成的，手套箱灯的作用是提供照明，当车主打开手套箱时，手套箱灯就会为储物箱内部提供照明，手套箱的门锁有锁钩式和锁销式。手套箱的拆装方法是：将汽车的手套箱打开，需要把右侧的活塞缓冲卡扣除，将手套箱内侧右边的固定按钮逆时针旋转，内部左右两侧有旋钮，需要将左右两侧的固定旋钮拆下，手套箱即可大限度的张开，使用卡扣起子将手套箱左右侧的固定卡销去除，拆掉卡销之后，手套箱即可拿下来。

汽车手套箱是指副驾驶前面的储物箱，现在多用来存放一些资料或者储存杂物。手套箱主要由箱门、箱体和手套箱配件三部分组成。其外观质感通常与仪表盘本体一致。手套箱门一般由门外板和门内板组成。手套箱箱体有两种类型，固定式和翻斗式。固定式指框架内部作为手套箱的内桶位于仪表板本体内；翻斗式是指内斗与门内板连接，储物空间在门上。手套箱配件通常包括手套箱灯、门铰链、门锁机构、阻尼器等部件。手套箱灯用于手套箱内部照明。手套箱门锁一般分为：锁钩式和锁销式。锁钩式是由锁钩钩住锁扣实现的；锁销式是指手套箱门上设有可伸缩的锁销，锁销可左右伸缩，而箱体上设有销孔，供锁销进出，实现锁定和解锁功能。阻尼器的主要作用是缓冲门的开启，减少开启时的冲击和噪音。

副驾驶仪表板前面的一个盒子叫做手套箱，用于储物：1、据说，与早期汽车技术相比，手套是必不可少的东西，早期汽车没有方向帮助，没有方向盘加热功能，方向盘又冷又重，就得戴上手套；2、早期的汽车也没有目前的电动启动装置，启动汽车时必须使用“摇把子”人工摇，这也需要使用手套，以防手掌受伤；3、所以，早期的汽车副驾驶箱大多被司机称为“放手套的那儿”，俗称“手套箱”。

副驾驶的正前方，有个扣口，扣开后就是手套箱，也叫工具箱：1、原来汽车技术比较初期时，手套可是个必备的东西；2、早期的汽车是没有方向助力系统的，更没有什么方向盘加热功能，方向盘又冷又重，所以就得戴上手套；3、早期的车也没有现在的电启动装置，发动车辆必须要用\"摇把子\"人工摇，这也要用到手套来防止手掌受伤的；4、所以，早期汽车副驾驶的盒子就多被司机叫作\"放手套的那儿\"俗称\"手套箱\"。

手套箱打不开，可能被卡住了，建议到4s店检修：1、原来汽车技术比较初期时，手套可是个必备的东西；2、早期的汽车是没有方向助力系统的，更没有什么方向盘加热功能，方向盘又冷又重，所以就得戴上手套；3、早期的车也没有现在的电启动装置，发动车辆必须要用\"摇把子\"人工摇，这也要用到手套来防止手掌受伤的；4、所以，早期汽车副驾驶的盒子就多被司机叫作\"放手套的那儿\"俗称\"手套箱\"。

手套箱的使用方法：1、沿箭头方向拉动盖板手柄，并将盖板折边，可打开手套箱，手套箱在冷藏箱中，适用于：带冷藏式手套箱的汽车；2、早期车没有方向助力，更没有什么方向盘加热功能，方向盘又冷又重时就得戴上手套；3、早期的汽车也没有目前的电动启动装置，启动汽车时必须使用“摇把子”人工摇，这也需要使用手套防止手掌受伤；4、所以，早期的汽车副驾驶箱大多被司机称为“把手套放在那里”，俗称“手套箱”。

汽车手套箱拆的程序：1、在烟缸下方，用手拧出装饰边沿的中央控制键，用平改锥橇下仪表台最右端的装饰板（仪表台与右前车门之缝处）；2、拆下CD机下的两个和最后一步的仪表台最右端的两个固猪肝红的螺钉，拆下猪肝红装饰板；3、拆下箱体右上端装饰框第一步右侧装饰框的第2步仪表台最右端一个以及手套箱下边三个固定手套箱之外的装饰板的螺钉，并卸下装饰板；4、卸下手套箱上边三个和下边两个固定手套箱的螺钉并卸下手套箱。

汽车手套箱拆的程序：1、在烟缸下方，用手拧出装饰边沿的中央控制键，用平改锥橇下仪表台最右端的装饰板（仪表台与右前车门之缝处）；2、拆下CD机下的两个和最后一步的仪表台最右端的两个固猪肝红的螺钉，拆下猪肝红装饰板；3、拆下箱体右上端装饰框第一步右侧装饰框的第2步仪表台最右端一个以及手套箱下边三个固定手套箱之外的装饰板的螺钉，并卸下装饰板；4、卸下手套箱上边三个和下边两个固定手套箱的螺钉并卸下手套箱。

手套箱其实就是副驾驶前面的储物箱。手套箱是由手套箱灯、门铰链、门锁机构以及阻尼器等组成的，手套箱灯的作用是提供照明，当车主打开手套箱时，手套箱灯就会为储物箱内部提供照明，手套箱的门锁有两种形式，一种是锁钩式，另一种是锁销式，锁钩式是通过锁钩钩住锁来实现锁止的，锁销式是指在手套箱门上布置了可伸缩的锁销，锁销往左右方向可伸缩，箱体上则布置了销孔供锁销进出实现锁止和开启的功能。一般手套箱开启时的运动状态都比较顺滑，这是因为手套箱中的阻尼器起到的作用，阻尼器主要是对手套箱的开启起到一定的缓冲作用，手套箱打开时就会减小冲击和噪声。手套箱还是比较方便的，平时可以放一些文件，也可以放置一些比较零碎的东西，因为汽车的车型不同，手套箱的储物空间也会不同，有些车型的手套箱空间是非常大的，不仅能放下文件，还可以放一些较大的物品，能够为车主提供较大的空间。

汽车手套箱就是副驾驶前面的箱子。汽车的手套箱箱体有两种形式，一种是固定式，另一种是翻斗式，所谓固定式是指框体的内部作为手套箱的内斗，储存空间位于仪表板本体内，而翻斗式是指，内斗与门内连板连为一体，储存空间在门上，当门打开时，内斗会跟着一起翻出来，翻斗式能够更加方便车主拿取物品，但是这种翻斗式结构，会使得手套箱内部空间减少，不利于存放较大物品，同时也不利于布置手套箱灯等零部件，相反固定式能够提供较大的空间。手套箱的附件通常包括手套箱灯、门铰链、门锁机构以及阻尼器等。手套箱灯的作用是用于用户使用时箱体内部照明，手套箱的门锁机构有两种形式，一种是锁钩式，另一种是锁销式，锁钩式是通过锁钩钩住锁扣来实现的，锁销式是指在手套箱门上布置了可以伸缩的锁销，锁销可以往左右方向伸缩，箱体上则布置了销孔供锁销进出实现锁止和开启的功能。空气阻尼器一般为筒状，依靠空气的压缩起到缓冲作用，阻尼缓冲器一般都是现有的总成件。