地板油起步是什么意思？

地板油，日常俗语，其含义是开车时，把油门一脚踩到底，油门踏板就好像贴住地板一样。好处是可以靠脚的位置调整油门轻重，如果想油门灵敏点就脚往前放，想油门重点就往后放，特别方便。开车的时候油门踩到底，让发动机转速达到最大值。通常情况下测速某车加速性能或者在比赛中都是踩地板油的，但是有些性能车就不一样的，很容易引起烧胎（即车身自重与扭力输出的原因导致车不走轮胎原地空转）。地板油优缺点：1、好处是可以靠脚的位置调整油门轻重。如果想油门灵敏点就脚往前放，想油门重点就往后放。2、好控制，特别是对于牵引力较大的汽车，如跑车，排量大的轿车等。3、当司机跑长途的话会比较舒服，脚可以放上去，不会因为油门而一直抬着导致酸累。4、缺点则是烧胎，对车子不好，不适合新司机。

起步地板油会爆缸。驾驶员经常使用地板油将车辆起步，长时间会使车辆的发动机爆缸。因为地板油起步，对发动机的转数要求很高，需要发动机达到一定的转数，才能达到地板油起步的效果。车辆的转速过高会使发动机机油循环紊乱，无法起到正常的润滑作用，与散热作用，使发动机高负荷工作，损坏发动机的缸体。汽车地板油的详细介绍：1、车辆地板油的影响：车辆的动力与排量与相当大的关系，车辆的排量越小，那么动力输入也就越弱。2、给油极限：车辆由于发动机的型号不同，车辆均有最高转速，有些车辆的发动机达到5000转就会自动停止给油，而有些发动机发动机转速最高则能达到7000转左右。而此时无论怎么给油，发动机的转速都无法提高，也就是说达到了发动机转速的极限。

开车地板油的意思是开车时把油门一脚踩到底，油门踏板就好像贴住地板上一样。缺点：使用地板油开车方式不仅行车安全得不到保障，还会损伤汽车的发动机和变速箱，使油耗增加，一般在比赛或者是汽车的性能测试中使用地板油，日常开车最好不要使用。优点：1、可以靠脚的位置调整油门轻重。如果想油门灵敏点就脚往前放，想油门重点就往后放。2、好控制，特别是对于牵引力较大的汽车，如跑车，排量大的轿车等。3、当司机跑长途的话会比较舒服，脚可以放上去，不会因为油门而一直抬着导致酸累。油门决定着发动机的运转功率，地板油可以让发动机的转速在短时间内急速上升，这也就导致了发动机内部的活塞、连杆、曲轴等部件，在高负荷运转，便会加速它们的磨损，最终的结果便是原本严密的气缸内部可能出现间隙。此外还有越来越多的小铁屑进一步产生积碳，处理起来十分麻烦。对于时间较长的车，发动机散热系统、润滑系统往往存在一些小问题，对于这样的车子切忌过猛驾驶。在散热系统并不好的车上踩地板油，产生的热量不会很快散出去，时间长了就会出现开锅现象，半路抛锚最麻烦了。给润滑系统并不正常的车辆来地板油，严重的情况就是直接报废。

地板油和弹射起步的区别是：弹射起步需要先踩着刹车，同时踩油门拉高发动机转速；地板油起步不需要拉高转速，只要在起步的时候直接将油门踩到底。两者之间本质上都是一样的，都是需要将油门踩到底，但弹射起步需要在转速拉到一定值的时候松开刹车，汽车就会像离开了弦的箭一样冲出去。地板油的优缺点：1、好处是可以靠脚的位置调整油门轻重。如果想油门灵敏点就脚往前放，想油门重点就往后放。2、好控制，特别是对于牵引力较大的汽车，如跑车，排量大的轿车等3、当司机跑长途的话会比较舒服，脚可以放上去，不会因为油门而一直抬着导致酸累4、缺点则是烧胎，对车子不好，不适合新司机。弹射起步注意事项：1、弹射起步作为一项赛车技巧，建议在封闭道路或赛道尝试，在运行通车的公共道路上使用弹射起步属于危险行为（因为弹射之初车辆动能非常大，如发生突发状况无法在短距离内制动）。2、弹射起步前应尽量确保发动机水温油温以及变速箱油温达到正常水平。如冬季更需要进行预热再进行弹射起步。3、弹射起步对于无论是手动挡或是自动挡的汽车的变速箱，都会造成短时间极高负荷，两次弹射之间至少需要将变速箱冷却15分钟，否则会极大地影响变速箱寿命。

地板油起步就是在汽车起步时将油门踏板踩到底。地板油起步对汽车的危害是很大的，不建议采用这种方式起步。在车辆刚启动发动机后，温度不是非常高，此时发动机还没有完全到达正常工作温度。如果此时将油门踏板踩到底，发动机的转速会迅速上升，这样会增加发动机磨损。发动机刚启动后，传动系统也没有到达工作状态，此时快速起步会损伤传动系统。地板油操作一般用于汽车测评时使用，普通车主最好不要进行此类操作。当驾驶在车少并且空旷的路段时，进行一下地板油操作也是可以的。汽车并没有那么脆弱，少量踩地板油操作也不会造成太大的油耗。

地板油起步就是在汽车起步时将油门踏板踩到底，发动机的转速会迅速上升，这样会增加发动机磨损，不建议车主采用这种方式起步。以下是起步的注意事项和操作要求：起步的注意事项：上车前，一定要环视车辆四周，确定无阻碍行驶安全的情况。起步时，若感到发动机动力不足，发动机将要熄火时，立即踏下离合器踏板，重新起步。起步的操作要求：起步操作顺序应规范正确，动作有先后、有同时，不可遗漏；起步操作顺序应规范正确，动作有先后、有同时，不可遗漏；车辆起步应平稳，无明显“冲动”，振抖现象，不熄火，操作动作准确无误。

地板油起步就是在汽车起步时将油门踏板踩到底，地板油起步对汽车的危害很大，不建议车主采用这种方式起步，车辆在刚启动发动机时，温度不是非常高，此时发动机还没有完全到达正常工作温度，如果此时将油门踏板踩到底，发动机的转速会迅速上升，这样会增加发动机磨损。地板油起步可以经常在一些汽车比赛中见到，在直线加速赛中车手会采用弹射起步或地板油起步的方式。地板油起步容易导致驱动轮打滑，会导致车辆失控。

开车地板油即开车时,把油门一脚踩到底,油门踏板就好像贴住地板一样。不建议驾驶员使用地板油原因如下：使用地板油不仅驾驶员行车安全得不到保障，还会损伤汽车的发动机和变速箱，使油耗增加。如果发生打滑挠地现象应马上停止操作。此时一般车速不快，要阻止车辆进一步失控，不要盲目踩刹车，只要将油门完全抬起，不再加油即可基本摆脱失控状态。然后再根据情况看是否要踩刹车。长期地板油对汽车会有以下影响：一是在汽车还在冷车的状态下时，机油还不能很好的起到润滑各个部件的功能。虽说机油在发动机启动时可以瞬间到达各部件，但是这些都是存留在上面的旧油，量少不说，温度更是低，粘度大的不行，根本不利于马上行车，若这个时候再来一脚地板油，发动机在没足够保护的情况下负荷工作，很可能对各部件产生无法修复的损坏。二是在行驶时踩到红线才换档，这样做会伤害变速箱。转速表上有红线的设置是因为车厂告诉车主，这里是变速箱所能承受的极限，如果长时间红线换挡，很容易造成齿轮磨损加剧。三是众车厂车辆制造水平并不相同，有些车质量差，非常不适合长期激烈驾驶。长期激烈驾驶会考验车辆供油系统，润滑系统，冷却系统等，需要综合评定车辆是否能承受长期激烈驾驶。需要至少综合上述几个条件才好基础判断车辆是否会因长期激烈驾驶造成影响，为了汽车寿命，少用地板油。四是国内的交通和公路并不允许大家肆意的地板油。当你车速迅速提升之后，下一步往往就地变成急刹车，和急加速一样，刹车过重也会降低刹车片及电机的寿命。

发动机转速低，起步地板油会爆缸。以下是关于开车地板油的详细介绍：1、车辆地板油的影响：而车辆的动力则与排量与相当大的关系，车辆的排量越小，那么动力输入也就越弱。大家都知道，车辆发动机的转速在正常情况是2000到4000转之间，其实真正达到3000多转的时候都非常少。如果继续深踩油门能提高车辆发动机转速，但是一般情况下都不会这样做。2、给油极限：车辆由于发动机的型号不同，车辆均有最高转速，有些车辆的发动机达到5000转就会自动停止给油，而有些发动机发动机转速最高则能达到7000转左右。而此时无论怎么给油，发动机的转速都无法提高，也就是说达到了发动机转速的极限。

地板油”含义即开车时，把油门一脚踩到底，油门踏板就好像贴住地板一样。以下是相关信息：1、控制转速：开车过程中发动机的转速直接影响汽车的油耗，一般普通的家用电喷车转速在2200-2500转左右，将发动机的转速保持在2200-2500转左右时发动机的油耗表现比较好，发动机转速过低油耗大，动力不足，伤害发动机，如果发动机的转速过高，也损伤汽车发动机。2、保持车速：车辆会有最省油的车速，称为经济车速，将车辆的速度保持在经济车速的范围内可以在开车时有比较好的油耗表现，一般小排量的车经济时速在60-80公里每小时，中排量的车经济时速在80-100公里每小时。

地板油是在开车时将油门一脚踩到底，汽车的油门踏板好像贴在地上，不建议驾驶员使用地板油，使用地板油不仅行车安全得不到保障，还会损伤汽车的发动机和变速箱，使油耗增加，一般在比赛或者是汽车的性能测试中使用地板油，日常开车不建议使用。开车省油技巧如下：1、控制转速：开车过程中发动机的转速直接影响汽车的油耗，一般普通的家用电喷车转速在2200-2500转左右，将发动机的转速保持在2200-2500转左右时发动机的油耗表现比较好，发动机转速过低油耗大，动力不足，伤害发动机，如果发动机的转速过高，也损伤汽车发动机。2、保持车速：车辆会有最省油的车速，称为经济车速，将车辆的速度保持在经济车速的范围内可以在开车时有比较好的油耗表现，一般小排量的车经济时速在60-80公里每小时，中排量的车经济时速在80-100公里每小时。

地板油起步就是在汽车起步时将油门踏板踩到底。以下是地板油起步的相关介绍：1、地板油起步对汽车的危害很大，在车辆刚启动发动机后，温度不是非常高，此时发动机还没有完全到达正常工作温度。如果此时将油门踏板踩到底，发动机的转速会迅速上升，这样会增加发动机磨损。2、发动机刚启动后，传动系统也没有到达工作状态，此时快速起步会损伤传动系统。3、地板油起步容易导致驱动轮打滑，此时可能会导致车辆失控。所以不要使用地板油起步这种操作方式。

地板油和弹射起步的区别是：弹射起步需要先踩着刹车，同时踩油门拉高发动机转速；地板油起步不需要拉高转速，只要在起步的时候直接将油门踩到底。两者之间本质上都是一样的，都是需要将油门踩到底，但弹射起步需要在转速拉到一定值的时候松开刹车，汽车就会像离开了弦的箭一样冲出去。地板油和弹射起步其实是一个性质，都是让发动机在高负荷下加速。地板油就是在起步的时候将油门踩到底，就好像油门踏板贴在地板上一样，因为踩地板油是直接的加速方式，所以经常在汽车比赛中用到。

地板油起步就是开车的时候把油门一脚踩到底，地板油起步可以经常在一些汽车比赛中见到，在直线加速赛中车手会采用弹射起步或地板油起步的方式。在车辆刚启动发动机后，温度不是非常高，此时发动机还没有完全到达正常工作温度。如果此时将油门踏板踩到底，发动机的转速会迅速上升，这样会增加发动机磨损。地板油起步容易导致驱动轮打滑，此时可能会导致车辆失控，建议车主不要使用地板油起步这种操作方式。

地板油起步就是在汽车起步时将油门踏板踩到底，其对汽车的危害很大，不建议车主采用这种方式起步。在车辆刚启动发动机后，温度不是非常高，此时发动机还没有完全到达正常工作温度，如果此时将油门踏板踩到底，发动机的转速会迅速上升，这样会增加发动机磨损。发动机刚启动后，传动系统也没有到达工作状态，此时快速起步会损伤传动系统。地板油起步可以经常在一些汽车比赛中见到，在直线加速赛中车手会采用弹射起步或地板油起步的方式。

地板油与弹射起步的不一样的地方在于弹射起步要先脚踩刹车的同时踩油门拉升发动机转速；地板油开始不用拉高转速，只需在开始的情况下立即将油门踩到最后。二者之间实质上全是同样的，全是要将油门踩到最后，但弹射起步要在转动速度拉到相应值的情况下松掉刹车，车辆便会像离开弦的箭同样冲过去。两个事实上是同样的性能，全部都是让车子的发动机在满负荷下加快速度。地板油便是在开始的情况下将油门踩到最后，就仿佛油门踏板贴在木地板上同样，由于踩地板油是立即的加快速度方法，因此常常在汽车比赛中使用到。地板油，其作用是开车时，把油门踏板一步踩到最后，油门踏板就仿佛贴紧地板同样。一般不建议如此做，不但危险系数极高，还损害发动机，尤其是新汽车。一般状况下测速某车加快速度性能或是在赛事上都是踩地板油的，可是有一些高性能车就不同的，非常容易造成烧胎。

地板油模式是指在汽车起步时将油门踏板踩到底进行行驶的模式。发动机处于高转速模式下，进气量和喷油量处于较大状态，保障发动机能有对应的动力输出。在日常用车过程中，不建议经常使用地板油模式，经常使用地板油模式，不仅会增加车辆油耗的消耗量，也会加大发动机内部零部件的磨损。

地板油起步就是在汽车起步时将油门踏板踩到底。地板油起步对汽车的危害是很大的，不建议车友们采用这种方式起步。在车辆刚启动发动机后，温度不是非常高，此时发动机还没有完全到达正常工作温度。如果此时将油门踏板踩到底，发动机的转速会迅速上升，这样会增加发动机磨损。发动机刚启动后，传动系统也没有到达工作状态，此时快速起步会损伤传动系统。地板油起步可以经常在一些汽车比赛中见到，在直线加速赛中车手会采用弹射起步或地板油起步的方式。地板油起步容易导致驱动轮打滑，此时可能会导致车辆失控。所以车友们不要使用地板油起步这种操作方式。如果想体验速度，需要去专业赛道并且驾驶专业车辆，使用自己的车在公共道路上地板油起步是比较危险的。在车辆刚刚启动时，不要让发动机以过高的转速运行，这样会增加发动机的磨损。平时也不要原地热车，这样会增加发动机内积碳并且会浪费燃油。车辆启动后，挂挡行驶就可以，刚开始行驶时只需要保持较低的转速就可以。

汽车地板油的意思如下：1、地板油是在开车时将油门一脚踩到底，汽车的油门踏板好像贴在地上，不建议驾驶员使用地板油；2、使用地板油不仅行车安全得不到保障，还会损伤汽车的发动机和变速箱，使油耗增加，一般在比赛或者是汽车的性能测试中使用地板油，日常开车不建议使用；3、如果发生打滑挠地现象应马上停止操作。此时一般车速不快，要阻止车辆进一步失控，不要盲目踩刹车，只要将油门完全抬起，不再加油即可基本摆脱失控状态。然后再根据情况看是否要踩刹车。

地板油起步就是在汽车起步时将油门踏板踩到底。地板油起步对汽车的危害是很大的，不建议车友们采用这种方式起步。在车辆刚启动发动机后，温度不是非常高，此时发动机还没有完全到达正常工作温度。如果此时将油门踏板踩到底，发动机的转速会迅速上升，这样会增加发动机磨损。发动机刚启动后，传动系统也没有到达工作状态，此时快速起步会损伤传动系统。地板油起步可以经常在一些汽车比赛中见到，在直线加速赛中车手会采用弹射起步或地板油起步的方式。地板油起步容易导致驱动轮打滑，此时可能会导致车辆失控。所以车友们不要使用地板油起步这种操作方式。如果想体验速度，需要去专业赛道并且驾驶专业车辆，使用自己的车在公共道路上地板油起步是比较危险的。在车辆刚刚启动时，不要让发动机以过高的转速运行，这样会增加发动机的磨损。平时也不要原地热车，这样会增加发动机内积碳并且会浪费燃油。车辆启动后，挂挡行驶就可以，刚开始行驶时只需要保持较低的转速就可以。