宝马x1的底盘代号是什么？

宝马m4的底盘代号是F82、F83，F82是Coupe版车型，F83是Convertible版车型。底盘代号是根据厂商的内部编号来命名的，同样的一款车，不同的年份款式，都会有不一样的底盘代号。宝马m4是宝马旗下的高性能车型，其长宽高分别为4678mm、1870mm、1398mm，轴距为2812mm。该车搭载了3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，最大马力为450匹，最大扭矩为550牛米，最大功率转速为每分钟7000转，最大扭矩转速为每分钟2350到5500转。

宝马530的底盘代号是g30，加长轴距的车型底盘代号为g38。底盘的组成部分：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。汽车底盘的养护细则：在冬季要对底盘进行养护就要彻底做底盘清洗及防锈处理。首先要对底盘进行彻底的清洁，如果底盘上的泥污过多，还要用去油污的清洁剂洗一遍，使底盘露出原有的“本色”，这样防锈护理才可以开始进行。

宝马x5的底盘代号是g05，汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘的作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。新款宝马x5搭载了两款发动机，分别为：1、2.0升涡轮增压发动机最大功率为195kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1550到4500转每分钟。2、3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。

16款宝马x1国产车型是加长轴距，底盘代号为f49，进口版车型没有被加长，底盘代号为f48。从16款车型开始，宝马x1变成前驱，16款宝马x1使用宝马的ukl前驱平台打造。以下是有关16款宝马x1的内容介绍：1、16款宝马x1一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压三缸发动机，低功率2.0升涡轮增压四缸发动机，高功率2.0升涡轮增压四缸发动机。2、1.5升涡轮增压三缸发动机有136马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4400到6000转每分钟，最大扭矩转速为1250到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。3、低功率版2.0升涡轮增压发动机有192马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1250到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。4、高功率版2.0升涡轮增压发动机有231马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

宝马z4底盘代号是g29，底盘的作用是：支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。以2020款宝马z4为例，其车身尺寸是：长4336mm、宽1867mm、高1322mm，轴距为2470mm，油箱容积为52l。2020款宝马z4搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是197ps，最大功率是145kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

后驱的宝马x1底盘代号是e84，宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4454mm、1798mm、1545mm，轴距是2760mm，宝马x1使用的自然吸气发动机有两款，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是3.0升自然吸气发动机。x1的2.0升自然吸气发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩为200牛米，发动机的最大扭矩转速是每分钟3600转，最大功率转速是每分钟6400转。

宝马x5的底盘代号是g05，新款宝马x5搭载两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率为195千瓦，最大扭矩为400牛米；3.0升涡轮增压发动机最大功率为250千瓦，最大扭矩为450牛米。宝马x5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4930mm、2004mm、1776mm，轴距为2975mm。

宝马M4不同车型的底盘代号是不同的。2014年~2020年的Coupe版，底盘代号为F82；2014年~2020年的Convertible版，底盘代号为F83。这种以底盘代号命名的方法，很多厂家都会采用。例如头文字D里面的AE86。AE86也是车架号。AE86其实就是现在的卡罗拉的前身。截至2019年10月18日，宝马M4在售的车型共有四款，分别是：2019款M4双门轿跑车猎影版，官方指导价：86.99万元；2019款M4双门轿跑车竞速版，官方指导价：89.99万元；2019款M4敞篷轿跑车猎影版，官方指导价：94.99万元；2019款M4敞篷轿跑车竞速版，官方指导价：97.99万元。动力方面，全系搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两种调校，匹配7挡双离合变速箱。其中低功率版本的最大功率317KW，最大扭矩550N·m；高功率版本的最大功率331KW，最大扭矩550N·m。驱动方式全部为后轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

新款宝马x6的底盘代号为g06。新款宝马x6一共搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机代号为N20B20A。这款发动机的最大功率为180kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1250到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。3.0升涡轮增压发动机代号为N55B30A，这款发动机最大功率为225kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5800到6400转每分钟，最大扭矩转速为1200到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。宝马x6的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马x6并不属于suv车型，而是属于sac车型，宝马x6的外观是非常好看的，有不少车友是喜欢宝马x6的。宝马x6还有高性能版本的x6m车型。如果大家对x6感兴趣，可以去试驾一下，宝马x6的操控是很不错的。

x1的进口版车型底盘代号为f48，国产版车型底盘代号为f49。宝马x1搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压三缸发动机，另一款是2.0升四缸涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为100kw，最大扭矩为220牛米，最大功率转速为4400到6000转每分钟，最大扭矩转速为1250到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率为141kw，最大扭矩为280牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1250到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。宝马x1的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱技术，并且使用了多片离合器式中央差速器。新款x1上市之后受到了不少消费者的欢迎，新款x1是发动机前置前轮驱动的，新款车型的车内空间是更大的，乘坐舒适性也是更好的。

新款宝马x6的底盘代号为g06。新款宝马x6一共搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机代号为N20B20A，这款发动机的最大功率为180kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1250到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。3.0升涡轮增压发动机代号为N55B30A，这款发动机最大功率为225kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5800到6400转每分钟，最大扭矩转速为1200到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。宝马x6的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马x6并不属于suv车型，而是属于sac车型，宝马x6的外观是非常好看的，有不少车友是喜欢宝马x6的。宝马x6还有高性能版本的x6m车型。如果大家对x6感兴趣，可以去试驾一下，宝马x6的操控是很不错的。

最新款宝马x5的底盘代号是g05。新款宝马x5搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率为195kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1550到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。宝马x5的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马x5配备了适时四驱系统。新款x5的外观设计是非常好看的，并且内饰设计也是很好看的。x5是宝马旗下的中大型suv，这款车上市之后受到了不少消费者的欢迎，x5的外观好看，动力强劲，实用性好。如果大家对新款x5感兴趣，可以去试驾一下。

后驱版宝马x1的底盘代号为e84，这是上代宝马x1的底盘代号。宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2760毫米，长宽高分别是4454毫米，1798毫米，1545毫米。这款车有涡轮增压版车型也有自然吸气版车型。宝马x1使用的自然吸气发动机有两款，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是3.0升自然吸气发动机。x1的2.0升自然吸气发动机最大功率为110kw，最大扭矩为200牛米，这款发动机的最大扭矩转速为3600转每分钟，最大功率转速为6400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。x1的3.0升发动机是一款直列六缸发动机，这款发动机拥有258马力和310牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2600到3000转每分钟，最大功率转速为6600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。x1的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

国产的前驱宝马x1代号为f49，进口的前驱宝马x1代号为f48。宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv，国产宝马x1的长宽高分别是4565毫米，1821毫米，1620毫米，轴距为2780毫米。国产宝马x1一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压三缸发动机，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。x1的1.5升涡轮增压三缸发动机拥有140马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1480到4200转每分钟，最大功率转速为4600到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。x1的2.0升涡轮增压发动机拥有192马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1350到4600转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱或8at变速箱。x1的四驱版车型使用了8at变速箱。四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力，这种汽车只有遇到特殊路况时才是四驱的。

15款宝马x1的底盘代号为e84，这是后驱的宝马x1。从16款车型，宝马x1就变成前驱车型了。宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。宝马x1的外观是比较低趴的，并且操控性很好，驾驶乐趣也是比较高的。15款宝马x1使用了两款2.0升涡轮增压发动机，一款是低功率版的，另一款是高功率版的。这两款发动机代号都是n20b20，这款发动机可以在很多宝马旗下的车型上见到。低功率版2.0升涡轮增压发动机有156马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6250转每分钟，最大扭矩转速为1250到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和270牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6250转每分钟，最大扭矩转速为1250到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。这款来自zf的8at变速箱换挡速度快，可靠性耐用性也是很好的。

国产车型是加长轴距的，底盘代号为f49，进口版车型是没有被加长的，底盘代号为f48。从16款车型开始，宝马x1就变成前驱的了，16款宝马x1是使用宝马的ukl前驱平台打造的。前驱的宝马x1车内空间更大，舒适性更好，虽然少了驾驶乐趣，但是依然受到了不少消费者的欢迎。16款宝马x1一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压三缸发动机，低功率2.0升涡轮增压四缸发动机，高功率2.0升涡轮增压四缸发动机。1.5升涡轮增压三缸发动机有136马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4400到6000转每分钟，最大扭矩转速为1250到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机有192马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1250到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机有231马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

宝马M4不同车型的底盘代号是不同的。2014年~2020年的Coupe版，底盘代号为F82；2014年~2020年的Convertible版，底盘代号为F83。这种以底盘代号命名的方法，很多厂家都会采用。例如头文字D里面的AE86。AE86也是车架号。AE86其实就是现在的卡罗拉的前身。截至2019年10月18日，宝马M4在售的车型共有四款，分别是：2019款M4双门轿跑车猎影版，官方指导价：86.99万元；2019款M4双门轿跑车竞速版，官方指导价：89.99万元；2019款M4敞篷轿跑车猎影版，官方指导价：94.99万元；2019款M4敞篷轿跑车竞速版，官方指导价：97.99万元。动力方面，全系搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两种调校，匹配7挡双离合变速箱。其中低功率版本的最大功率317KW，最大扭矩550N·m；高功率版本的最大功率331KW，最大扭矩550N·m。驱动方式全部为后轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

最新款宝马x5的底盘代号是g05。新款宝马x5搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率为195kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1550到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。宝马x5的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马x5配备了适时四驱系统。新款x5的外观设计是非常好看的，并且内饰设计也是很好看的。x5是宝马旗下的中大型suv，这款车上市之后受到了不少消费者的欢迎，x5的外观好看，动力强劲，实用性好。如果大家对新款x5感兴趣，可以去试驾一下。

新款宝马x6的底盘代号为g06。新款宝马x6一共搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机代号为N20B20A，这款发动机的最大功率为180kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1250到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。3.0升涡轮增压发动机代号为N55B30A，这款发动机最大功率为225kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5800到6400转每分钟，最大扭矩转速为1200到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。宝马x6的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马x6并不属于suv车型，而是属于sac车型，宝马x6的外观是非常好看的，有不少车友是喜欢宝马x6的。宝马x6还有高性能版本的x6m车型。如果大家对x6感兴趣，可以去试驾一下，宝马x6的操控是很不错的。

宝马m4的底盘代号为f82，宝马m3的底盘代号为f80。m4其实是m3的双门版车型，这两款车的底盘是几乎一样的，所以宝马m4的底盘代号与宝马m3的底盘代号是有关联的。宝马m4使用的发动机和变速箱与宝马m3是相同的。宝马m4搭载了一台代号为s55的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为317kw，最大扭矩为550牛米，最大功率转速为5500到7300转每分钟，最大扭矩转速为1850到5500转每分钟。这款发动机搭载了宝马的doublevanos和valvetronic技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。m4的前悬架与m3一样使用了双球节独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。宝马的m4有硬顶版和硬顶敞篷版，宝马m3只有四门硬顶版车型。宝马m4的外观是更加好看的，从侧面看起来也是更美的。有不少车友都喜欢宝马m4，宝马m4还有更高性能的gts版本。宝马的mpower系列车型是高性能车型，mpower系列车型在全世界范围内拥有无数粉丝。mpower车型是宝马的m部门基于宝马旗下的车型打造的高性能版车型。