别克凯越水泵专用工具是多大尺寸

别克凯越轮胎全系配备的是14和15英寸的轮圈（数据来源有驾官网）。顶配车型的轮圈材质是铝合金的，以规格是185/65R15为例，从规格中能够知道轮胎的断面宽度是185mm，扁平比是65，R代表的是子午线轮胎，别克凯越（BuickExcelle），基于通用汽车全球平台，凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司主导设计和开发。轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的轮圈或钢圈，轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患，因此要特别注意对轮毂的养护，轮毂由于语言习惯不同，很多人对于轮毂有着不同的称呼，比如轮圈，而南方的朋友，很多都称呼它为胎铃或者车铃。

别克凯越的轮胎尺寸是195/55R15/85H和185/65R15/86H两种类型。（数据来源于有驾官网）以凯越2020款15N手动精英型为例：长4468mm、宽1765mm、高1469mm、轴距2611mm、排量1.3L、最大功率76kW、最大扭矩133N·m、轮胎规格185/65R15。（数据来源于有驾官网）凯越2013款1.5L自动尊享型：长4515mm、宽1725mm、高1445mm、轴距2600mm、排量1.5L、最大功率83kW、最大扭矩141N·m、轮胎规格195/55R15。（数据来源于有驾官网）一般来说，轮胎都是用标准化的方式标记的。以下是常见的轮胎尺寸表达式:示例:185/70R14c86H。185:胎面宽度(mm)70:扁平率(轮胎高度/轮胎宽度)(70指70%)R:子午线结构14:钢圈直径(英寸)C:表示重量轮胎86:负荷指数(表示对应的最大负荷为530kg)H:速度码(表示最大安全速度为210km/h)轮胎装配在各种车辆或机器上。通常安装在金属轮圈上，可以支撑车身，缓冲外部冲击，实现与路面的接触保证车辆的行驶性能。轮胎经常在复杂恶劣的条件下使用，在行驶过程中会受到各种变形、载荷、力和高低温的作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能。同时还要求具有较高的耐磨性和弯曲柔性，以及较低的滚动阻力和发热世界橡胶消费量的一半用于轮胎生产，这专明了轮胎消耗橡胶的能力。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。别克凯越的原型车为通用汽车开发的全球化中级轿车。

15英寸。别克凯越全系配备15英寸轮圈，只有顶配车型提供铝合金轮圈，规格为185，65R15的玛吉斯MECOTRA3轮胎。配置方面，全新凯越很注重安全配置的表现，全系标配6气囊、电动天窗、倒车雷达、安吉星全时在线助理、车载4GLTEWifi等功能。而9.99万的顶配车型还配有4.2英寸彩色液晶仪表盘、无钥匙进入加一键启动、发动机远程启动、胎压监测系统、外后视镜电加热、中央扶手箱、三幅多功能方向盘等功能。并且顶配车型专属的7英寸的中控屏集成了手机互联等功能，支持CarPlayCarLife的连接，功能上非常的齐全。动力方面。全新凯越配备的是1.3升的自然吸气发动机，搭配手动和CVT的变速箱，虽然说排量偏小，但是在动力输出方面却一点不含糊，133牛米每4000转速的峰值扭矩让其开起来十分轻巧。

别克凯越尺寸4468/1765/1469毫米，如下是相关资料：外观：新一代凯越采用别克新一代家族设计语言，换装全新别克家族化飞翼式格栅，暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓，尽显年轻活力。展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角，造型动感。内饰：新车延续别克家族360度环抱一体式设计，整体采用轻薄化设计元素，中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果，凸显科技感。座椅则采用了同级少见的麂皮绒材质，带来舒适的乘坐体验。

别克凯越尺寸是4515/1725/1445mm。以下是关于别克的相关介绍：车标：别克的标志是一个圆圈中包含着斜排在一起的三个不同颜色的盾牌，三个盾分别代表1960年别克阵营中三种型号的车——Electra、Lesabre和Invicta。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。家徽：别克家族家徽是一个红色盾形标志，银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中间有一圆孔，孔中的颜色与红色盾的颜色一致。三个盾牌，标志着汽车的质量像三个盾牌一样坚固。

别克凯越高配车胎型号是195/55R15/85H，其余款型号是185/65R14/86H，下面是别克凯越的相关介绍：1、外观：外观方面，全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言，换装全新别克家族化飞翼式格栅，暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓，尽显年轻活力。展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角，造型动感。2、内饰：内饰方面，新车延续别克家族360度环抱一体式设计，整体采用轻薄化设计元素，中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果，凸显科技感。座椅则采用了同级少见的麂皮绒材质，带来舒适的乘坐体验。

别克凯越的排量是1.3L，汽车排量是液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体的体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数，通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好。别克凯越定位于入门级的家庭用车，动感外观质感内饰带来“人生第一台车”品质享受，全新的驱动系统平稳又省油。内饰方面，别克凯越延续别克家族360度环抱一体式设计，整体采用轻薄化设计元素，中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果。

凯越的发动机排量是1.3升，汽车的缸数越多，发动机的排量越大，动力性能越好，油耗越大，但是主要还是看厂家的调校。厂家的调校包括气门技术、发动机的进气和排气、点火提前角、喷油正时。动力方面，凯越搭载1.3升直列3缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速两种变速箱，最大功率79kw，最大扭矩133nm，能在每分钟6200转时输出最大功率，能在每分钟4000转时输出最大扭矩。凯越的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。

别克凯越的油耗在4.6-9.1L左右。别克凯越是别克推出的一款紧凑型轿车，这款轿车曾经是紧凑级家用轿车中的王者，在紧凑级轿车市场中占据着领先的地位，后来因为销售政策的原因，凯越被迫停产。全新换代之后的凯越重新上市，这款车依旧采用的是家族式的设计风格，家族式设计对于品牌中的紧凑型轿车来说是至关重要的，这会对汽车的价值有不少的提升。全新凯越的外观设计非常亮眼，外感的设计感非常好，内饰的设计也给人眼前一亮的感觉，值得一提的是，排气隐藏在保险杠下方，排气管采用的是双边单出的设计，时尚化的改变，让新凯越确实拥有吸引一些年轻人的实力。在动力方面，别克凯越搭载的是一台1.3L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为79kw，最大扭矩为133牛米，传动方面，匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，燃油经济性表现的非常好。凯越在别克品牌的加持下，加上新凯越出色燃油经济性表现与全新的设计语言，相信在紧凑级市场还是能占据一定的地位。

根据上汽通用别克的官方介绍，别克凯越全系只搭载了一款自然吸气的发动机，其排量为1.3升，最大马力为107匹。别克凯越的这一款1.3升排量的自然吸气发动机，在动力方面表现一般，只适合在城市中使用。如果追求动力的话，这款发动机就显得有些力不从心了。别克凯越这款发动机的压缩比比较低，所以在添加燃油的时候只需要添加92号汽油就可以了，其燃油经济性比较高，故障率低，在后期维修和保养的成本上也比较低。截止到2019年10月，市面上汽车的发动机一般分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机，它们各有利弊。一般来说，搭载自然吸气发动机的车型在加速的时候更加平顺，而且后期维修和保养的成本比较低。而搭载涡轮增压发动机的车型动力和燃油经济性比较高，但是后期维修和保养的成本也比较高。如果作为家用，那么可以选择自然吸气发动机，如果追求动力，那么可以选择涡轮增压发动机。

别克凯越高配车胎型号是195/55r15/85h；其他款型号是185/65r14/86h。可以改装16、17寸的轮毂，更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。钢轮毂和合金轮毂的区别如下： 1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强； 2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈； 3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗； 4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

别克凯越高配车胎型号是195/55r15/85h；其他款型号是185/65r14/86h。可以改装16、17寸的轮毂，更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。钢轮毂和合金轮毂的区别如下： 1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强； 2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈； 3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗； 4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

凯越火花塞用的是16的套筒。凯越火花塞是镍钇合金材质，型号为冠军ra7yc，3万公里左右进行更换。火花塞材质越好所使用的时长就越长久，可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。火花塞的更换步骤如下： 1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）； 2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部； 3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞； 4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套； 5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。

别克凯越水泵是车辆冷却系统的组成部分，在发动机温度升高时，水泵泵水通过水管传送冷却液以冷却发动机，若水泵出现漏水灯故障现象会导致发动机无法及时降温，严重时会造成发动机报废。以下是水泵损坏的症状： 1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅现象； 2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现； 3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。

别克凯越水泵更换方法是： 1、对泵轴进行清理，必要时可用砂纸轻轻打磨，用干净布将泵轴及静环槽擦干净，注意一定不能有杂物及小颗粒； 2、在电机轴及静环槽内涂上润滑脂，用干净棉布将新机封静环擦干净，在静环外圈  及端面也涂上润滑脂，然后将静端面朝外环嵌入静环槽内，注意一定要平整； 3、将动环擦干净后在内圈及端面涂上润滑脂，端面朝内轻轻旋转慢慢将动环与静环端面贴紧，将动环弹簧压紧； 4、将叶轮套上泵轴，用小木块垫在叶轮上，用锤子轻轻敲击，将叶轮安装到位，拧紧叶轮固定螺丝； 5、将电机及叶轮插入泵体，注意端盖外圈的o型圈不要压坏，调整叶轮位置，盘动叶轮防止口环处有卡阻现象，均匀拧紧端盖螺丝，检查叶轮是否有卡阻，并做相应调整。

别克凯越水泵的调整方法是用专用扳手顺时针转动至涨紧轮两标准位置线对齐即可。凯越水泵没有具体更换时限。当水泵出现漏水、轴承异响等故障是需要及时进行更换，水泵损坏不进行更换，会影响散热系统，容易造成发动机开锅。以下是水泵损坏的症状： 1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅现象； 2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现； 3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。

别克凯越水泵的拆卸方法是： 1、泵盖的拆卸先卸下泵盖与泵体间的连接螺母，然后用手锤垫以纯铜棒敲击泵盖，即可拆下，若带有项出螺栓，则可用顶出螺栓顶下； 2、叶轮的拆卸拧下叶轮螺母，用木锤或铅锤沿叶轮四周轻轻击打即可拆下，若叶轮锈蚀在轴上时，可先用洗油或汽油浸洗后再拆； 3、泵体的拆卸先卸下泵体与托架间的连接螺母，取下泵体。再卸下填料压盖取出在填料函体内的填料； 4、泵轴的拆卸先卸下托架轴承体上的前、后轴承压盖，再用纯铜棒由轴的前方向后（即向联轴器方向）敲打，即可把轴取下。在拆卸过程中，应注意不使轴损坏，拆出的零件集中顺序保管。

别克凯越水泵的拆卸方法是： 1、泵盖的拆卸先卸下泵盖与泵体间的连接螺母，然后用手锤垫以纯铜棒敲击泵盖，即可拆下，若带有项出螺栓，则可用顶出螺栓顶下； 2、叶轮的拆卸拧下叶轮螺母，用木锤或铅锤沿叶轮四周轻轻击打即可拆下，若叶轮锈蚀在轴上时，可先用洗油或汽油浸洗后再拆； 3、泵体的拆卸先卸下泵体与托架间的连接螺母，取下泵体。再卸下填料压盖取出在填料函体内的填料； 4、泵轴的拆卸先卸下托架轴承体上的前、后轴承压盖，再用纯铜棒由轴的前方向后（即向联轴器方向）敲打，即可把轴取下。在拆卸过程中，应注意不使轴损坏，拆出的零件集中顺序保管。

别克凯越水泵漏水的解决方法是： 1、拆卸水泵：先将水泵中的防冻液放净，卸下三角皮带，用专用工具压出水泵皮带轮，在拆下水泵； 2、水泵分解：专用工具先拆下水泵轴承，然后在从水泵轴承上拆下水泵叶轮和密封组件； 3、更换密封环，新衬垫，新三角皮带，新皮带轮； 4、组装：用专用工具先将轴承压到水泵叶轮上，在将水泵叶轮和密封组件压入规定位置上，将水泵轴承压到水泵皮带轮座上，操作中要将轴承端面压到与壳平齐，使水泵叶轮平面低于泵壳平面0.1-0.3mm； 5、注入新防冻液；检查：组装好的水泵，其轴应能灵活运转，水泵轴承应沒有可感觉到的径向间隙。

别克凯越水箱漏水泵的原因如下： 1、水泵转子轴向窜动量大，辅助密封与轴的过盈量大，动环不能在轴上灵活移动。在泵翻转动、静环磨损后，得不到补偿位移导致的漏水； 2、密封面润滑油量不足引起干摩擦或拉毛密封端面，导致水泵漏水； 3、转子周期性振动。原因是定子与上、下端盖未对中或叶轮和主轴不平衡，汽蚀或轴承损坏（磨损），这种情况会缩短密封寿命和产生渗漏。