本田十代思域空调不凉是怎么回事？

十代思域空调不凉的具体原因和解决方法：1、制冷剂过少导致制冷剂不足：空调系统制冷需要制冷剂吸热，空调使用寿命长，系统内制冷剂轻微泄漏，或空调系统损坏泄漏，影响系统内制冷剂不足。基本上这样会让空调系统不制冷。解决方法：这时候就要检测泄漏，重新抽真空，重新加注。当然制冷剂越多越好。2、压缩机故障：制冷剂充足的情况下，空调还是根本不制冷，制冷剂的高压和低压差别不大。解决方法：可能是压缩机停止工作，需要考虑维修或更换压缩机。3、空调系统散热不良：吸收的热量无法散发，制冷剂无法冷却。解决方法：清洗水箱冷凝器。4、空调风门控制故障：导致冷风进不了驾驶室。解决方法：这时候我们要重新设置空调风门位置,如果还是不行就需要维修或者更换风门翻板电机了。5、系统中有空气：空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,或者制冷剂循环不良,同样也会引|起制冷不足,主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底。解决方法：这时候就需要重新抽真空加注。怎么保养空调：1、更换空调滤芯前，我们首先使用风枪吹清出风口灰尘。2、使用牙刷或软毛刷沾水清理出风口四角。3、使用气枪吹干出风口残留水渍。4、拆下鼓风机吹清鼓风机扇叶灰尘。5、使用可视化探头清洗车内空调蒸发箱上发霉物质。6、使用软管气枪吹干蒸发箱。7、安装鼓风机，安装新的空调滤芯。8、启动车辆将暖风调节到最高温度，吹干空调管路里的水渍。

踩油门空调凉，不踩油门不凉的原因及解决办法：1、冷凝器散热不良：可以刷车时候用水清洗下冷凝器或者开去快修店，用气压枪吹下冷凝器都可以，也顺便检查下制冷压力。2、制冷剂过多：加大油门，压缩机转速增大，高压变大，因为制冷剂过多，导致高压过高，高压保护开关跳脱不制冷。反而是在低速行驶时，高压压力正常，不会过高引起高压保护，压缩机正常制冷。检查制冷剂情况，让制冷剂适量充足。3、冷冻机油内脏东西过多：会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。更换机油，清除过滤器滤网堵塞。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。

本田十代思域空调不凉可能需要更换制冷剂，也有可能是冷凝器表面的脏东西太多。制冷剂需要定期更换：汽车的空调使用的制冷剂一般是r134a，这种制冷剂需要定期更换，如果长时间不换，就会影响空调的制冷效果，也会影响空调的制冷速度。配置：本田十代思域的前后转向灯罩均改为采用透明色，雾灯也有变化，增加了镀铬门把手和侧面防擦条，轮毂的样式也发生了改变。高配车型的后视镜还增加了三角形的转向灯，感官上更加犀利和动感，车尾部分增加了镀铬装饰条，车身颜色方面也增加了水晶紫、钛金银和彩晶黑三种新选择。

十代思域空调不制冷的原因如下：1、缺制冷剂：缺制冷剂的情况属于正常情况，不是损坏，空调也不会完全不制冷，而是效果不好，但是这种情况应该会比较少。因为制冷剂不是消耗品，只要车辆没有发生过严重的追尾事故或者拆过空调管路等配件，而影响了密封性，制冷剂不会自己消耗。2、空调泵内部损坏：如空调泵内部的活塞环损坏、离合器吸盘损坏等等。导致空调泵无法工作从而无法起到启动制冷的效果，一般空调泵损坏会出现异响。3、压缩机损坏：当压缩机损坏后，造成不工作或高低压管道内压力差很小。出现这种情况，会引起空调不制冷。

汽车空调一会冷一会不冷的原因如下：1、制冷剂过多。2、空调过滤网脏堵导致。3、空调系统中有水产生冰堵导致。4、汽车空调温度传感器损坏。以下是速腾的相关介绍：1、设计理念：速腾(Sagitar)秉承原汁原味的德国血统，结合德国制造工艺、采用科技装备，以包豪斯设计为起点，将现代设计与质造经典结合，实现设计与工艺的完美融合，雕刻出简约却永不过时的至臻精品。2、配置：新速腾搭载了大众最新一代EA211发动机，更轻的重量、更小的安装尺寸，使车辆高效节能环保，带来更低的燃油消耗量；全面优化的底盘技术结合电子辅助配置保证无与伦比的操控体验与驾驶感受。

十代思域空调不凉的原因可能是制冷剂缺乏、过滤网积尘过多、冷凝器堵塞等。以下是关于2021款HATCHBACK思域的相关介绍：1、动力系统：搭载1.5L涡轮增压4缸L15B8发动机，配备无级变速箱。2、车身尺寸：长宽高分别为4517mm、1799mm、1434mm。轴距是2700mm。3、底盘方面：驱动方式是前置前驱，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

以下是迈腾空调不凉的具体原因：1、制冷剂不足或过少：可能是制冷剂少量泄漏导致。可以从干燥罐上面的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的气泡产生，表示制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足，添加制冷剂即可。2、汽车空调压缩机驱动带松弛：如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降。压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，应该拉紧。若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。若紧固无效，或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。

十代思域空调不凉一般有以下原因：1、制冷剂过少引起制冷剂不足：空调系统制冷，需要制冷剂实行吸收热量，空调使用时间长，系统中的制冷剂微量泄漏，或空调系统破损发生泄漏，影响到系统中制冷剂不足。这基本都会使空调系统不制冷，这个时候候就需要检测泄露，从新抽真空加注。当然制冷剂不是比较多越好，每一个车款基本都有自己标准的制冷剂加注量，不相同车款，加注量可能不相同，们可以通过机盖上的标签或维修手册中找到标准加注量。2、压缩机出现故障：倘若冷媒比较足够，空调仍然完全不制冷，出热风，制冷剂高压，低压相差不大，可能是压缩机停止工作，就必须要考虑修理或更换压缩机。3、空调系统散热不好：影响到吸收的热量无法散出，制冷剂也无法制冷。大多数状况就是水箱冷凝器脏堵，这个时候就需要清洗水箱冷凝器。

检查压缩机是否启动。空调开启制冷后，外机风扇在转，可是完全没有制冷效果，这种情况很大可能是空调压缩机没有运转。检查空调是否缺氟。缺氟是空调不制冷最常见的原因，空调制冷系统中有大量的管道，管道连接处无法做到完全不漏气。随着空调运行时间的增长，制冷剂会缓慢漏掉一部分，制冷效果就会随之下降。以下是更多相关的介绍：1、检查散热器是否需要清洗。空调需要换热器进行室内外的热量转移，当换热器上覆盖大量灰尘、蛛网等垃圾时，就无法进行有效散热，导致空调制冷效果差，需要对内机和外机的换热器进行清洗。2、检查电压是否稳定。用电高峰期供电电压会不稳定，达不到空调运转所需的正常电压，会导致空调不制冷或效果差，高温期间大量空调同时运转更容易出现这种现象。检查外机环境温度是否过高。当环境超出范围时，外机散热器无法有效进行散热，就会导致空调不制冷。

怠速空调不凉的原因是：1、膨胀阀损坏，致使膨胀阀前面的系统中形不成高压，导致后边的蒸发箱不能降温，引发空调不凉；2、空调压缩机内部磨损，造成空调压缩机与膨胀阀之间的压力达不到，致使系统中的制冷媒不能正常循环，引起空调不凉。怠速是汽车发动机的一种工作状态，其是指汽车发动机在空挡状态下运行时的转速，怠速转速通过调整风门大小来调整其高低快慢，汽车的怠速转速在每分钟600到800转之间。

本田十代思域空调不凉的原因是：1、冷凝器过脏；2、空调压缩机、节流阀、膨胀阀损坏；3、皮带老化、松脱；4、管路内有水。本田十代思域是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4658mm、宽1800mm、高1416mm，轴距为2700mm。本田十代思域搭载了1.0T涡轮增压发动机和cvt无级变速箱，最大功率是92千瓦，最大扭矩是173牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

怠速时空调不凉是因为膨胀阀损坏致使膨胀阀前面的系统中形不成高压，高压制冷媒达不到150kpa的压力，由此造成膨胀阀后边的蒸发箱不能降温，引发空调不凉。还有可能是因为空调压缩机内部磨损，造成空调压缩机与膨胀阀之间压力达不到150kpa至200kpa，引起空调不凉。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

如果风不够凉，车友们可以调低温度。如果还是不行，建议更换一下制冷剂或清洗一下冷凝器表面的脏东西。汽车空调是有冷凝器的，可以帮助制冷剂散热，但是部件长时间使用表面会有很多脏东西，这样会影响制冷剂的散热效果。本田思域做工粗糙，不如独立品牌好，车身接缝较宽，在不平的道路上行驶时车内会有异常响亮的声音，另外内饰材料以硬质塑料为主，档次不高。本田思域的漆很薄，涂料相对较薄，容易刮伤，虽然并不影响他的安全性，但是破坏了车辆的美观。思域的前悬挂是麦弗逊式的独立悬挂，后悬挂是多连杆式的独立悬挂。新国产本田缤智在国内生产后，配备的将会是1.5L自然吸气发动机，与6速手动或CVT无级变速箱匹配。与此同时，这款车还将增加1.5T涡轮增压发动机，以匹配CVT无级变速器的动力总成。本田XR-V/缤智的两个兄弟车型分别在合资SUV的销量中排名第三和第四，销售总计超过25,000辆，使得本田在市场中占据了很大一部分的市场份额。这两款车虽然车型一样，但是因为针对不同的受众改变了设计，最终取得了成功。

1、缺少冷媒。2、散热不好。3、滤芯太脏。4、压缩机故障。5、空调皮带过松。空调皮带也是比较疏忽的一个部件，一般皮带在做保养时修理厂会提示你更换，万一没换在运用工程中会呈现打滑景象，会形成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。本田思域空调风不够凉的原因：1、缺少冷媒。2、散热不好。3、滤芯太脏。4、压缩机故障。5、空调皮带过松。1、缺少冷媒。冷媒俗称缺氟，缺氟的情况属于正常情况，不是坏了，空调也不会完全不制冷，而是效果不好。虽然空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，要考虑空调管路或冷凝器是否有微漏的地方。2、散热不好。水箱、冷凝器是车辆重要的散热装置，如果它们太脏就会导致散热不好，不仅会引起发动机高温，而且对空调的制冷效果有着很直接的影响。因此，当你觉得在高温天气下使用空调效果不理想时，首先就要考虑是否清洗过车辆的散热系统。3、滤芯太脏。空调滤芯作用就是阻拦车外的灰尘进入车内，使用时间长了以后，空调滤芯会出现赃物、异味、甚至堵塞。当空调滤芯被堵满灰尘异物，就会严重影响空调的风量，到时出现风量档位开的很高，噪音很大，但实际风量却很小，所以吹出来的冷气就会减小很多，影响制冷效果。4、压缩机故障。压缩机如果出现问题，空调就会不工作了，所以我们也要考虑是否压缩机有现问题了，压缩机调节器损坏或不良，导致压缩机不工作，表现为内外机都工作，但压缩机不工作，空调没效果，压缩机会很热。5、空调皮带过松。

中控区域可以找到空调调节旋钮，之后点击空调旋钮上的ON/OFF键能开启或者关闭空调。十代思域自动空调使用说明自动气温控制系统能保持所设定的车内温度。系统会选择适当混合热气或冷气，使车内温度尽快升高或降低到您所满意的温度。发动机运行时使用该系统。1.按下AUTO按钮。2.用驾驶员侧或乘客侧控制旋钮调节车内温度。3.按下（打开/关闭）按钮取消。在内循环和外循环模式之间切换按下（内循环）按钮并根据环境条件切换模式。内循环模式（指示灯点亮）：使车内空气通过系统进行再循环。外循环模式（指示灯熄灭）：保持外部通风。通常情况下，将系统保持在外循环模式。挡风玻璃和车窗除霜按下（挡风玻璃除雾器）按钮打开空调系统，系统将自动切换至外循环模式。再次按下（挡风玻璃除雾器）按钮将其关闭，系统将切换至先前的设置。

如果风不够凉，车友们可以调低温度。如果还是不行，建议车友们去更换一下制冷剂或清洗一下冷凝器表面的脏东西。汽车空调是有冷凝器的，这个冷凝器是帮助制冷剂散热的，冷凝器在车头上，这个部件长时间使用表面会有很多脏东西，这样会影响制冷剂的散热效果。汽车空调使用的制冷剂是需要定期更换的，如果制冷剂长时间不换，那会影响空调的制冷效果，也会导致汽车空调出现制冷速度变慢的现象。汽车空调在制冷时，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转，压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂可以在蒸发箱内膨胀，这样制冷剂会冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调的制冷原理非常简单，空调其实就是利用制冷剂不同形态的转换来制冷的。汽车空调使用的制冷剂为r134a，车友们在去更换制冷剂时不要搞错了型号。更换制冷剂需要使用专业设备去专业店家，车友们自己是无法更换制冷剂的。

奔腾b50空调不凉是怎么回事？空调不制冷的原因有很多，最常见的原因有：1、空调无风或风量较小，需检查空调滤芯是否脏污，鼓风机是否能够正常运转，空调翻版电机是否能正常转换;2、空调系统氟利昂缺失，需要检查系统是否泄漏，维修确认完毕后，添加氟利昂到标准范围;3、水箱冷凝器脏污，发动机冷却系统故障，导致水温过高，例如散热风扇不工作等，导致水箱和泠凝器散热不好。4、空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无法正确调节;5、空调压缩机调整电磁阀损坏，空调压缩机离合器损坏，空调压缩机内部损坏;6、空调系统线路或控制单元故障导致。当汽车空调不制冷的话，可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等，依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。