奇瑞电动轿车有哪些？

宝马纯电动车:宝马i3。宝马i3定位为纯电动微型车。宝马i3于2018年上市，分别提供纯电能和增程能两款车型。增程型电动车的优点是可以加满燃油，内部小发动机只驱动发电机给电池组充电，不参与动力输出，以增加续航里程。宝马i3增程车型还提供了充电口，支持外接充电。目前市场上上市的宝马车型符合新能源车标准的有:宝马i3、宝马i8，以及宝马7系、宝马5系、宝马X5、宝马X1等插电式混动车型。随着宝马新能源战略的深入，未来将有越来越多的宝马车型实现电动化。2018年7月9日，中国长城汽车与德国宝马公司正式签署合资合同，约定长城宝马成立合资公司，双方各占50%股份。新公司命名为Beam汽车有限公司，注册资本17亿元，总投资51亿元。据悉，这是宝马集团在全球的首个全电动汽车合资项目。

奇瑞旗下汽车品牌有奇瑞、开瑞、观致、凯翼、瑞麟，捷豹，路虎等，奇瑞旗下品牌和发展史的介绍如下：奇瑞旗下品牌：奇瑞旗下汽车品牌有奇瑞、开瑞、观致、凯翼，还有两个高端品牌捷豹、路虎。凯翼和瑞麟已经停产。首先奇瑞品牌是奇瑞旗下最大的品牌，一直以来奇瑞汽车不断进行改革创新，在产品力与产品质量上已经有了很大的进步。奇瑞发展史：奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，是改革开放后通过自主创新成长起来的最具代表性的自主品牌汽车企业之一。公司成立16年来，始终坚持自主创新，逐步建立了完整的技术和产品研发体系，并打造了一系列在国内家喩户晓的知名产品品牌，而且产品出口到海外80余个国家和地区，在全球范围内具备一定的品牌知名度。

奇瑞QQ3功能键有车身电子稳定系统；自动启停；内外循环等功能键。 车身电子稳定系统按键： 系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。 自动启停按键： 红绿灯路口，短暂将发动机熄火。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。 内/外循环按键： 内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。

奇瑞不同的车型车身重量也不一样，大概在1000-1500KG。汽车一般的重量：一辆小轿车重1.5吨，一般家用车就是在1.2吨到1.3吨之间，中高级车在1.4吨到1.6吨左右，再重一点的就是在1.8到2.0吨之间。车身过重会导致油耗高、操控差、加速慢、制动距离增加。减轻汽车重量的方法：在材料上，运用更轻的材料，比如铝合金、碳纤维等；设计上在保证结构刚性的前提下，优化结构设计，减少多余材料的使用，减轻重量节约成本。

奇瑞小蚂蚁eq1充电说明。奇瑞小蚂蚁充电：奇瑞小蚂蚁充电时，充电枪显示红色，同时一直闪，代表正在充电。当充电枪显示绿色就代表充满，同时不会再闪，这是因为充电器内部已经断开了电源。奇瑞小蚂蚁的内饰：奇瑞小蚂蚁的内饰设计非常符合年轻人的喜好，电子仪表盘和中控台均使用大尺寸液晶显示屏，极具现代感和科技感。橙黑双色搭配的内饰配色具有色彩冲击性，黑色沉稳，橙色富有活力，营造出的整体氛围格外和谐，成熟中不失俏皮。而且无论是车身还是车尾的造型都非常小巧可爱，整体呈U字形，非常时尚。采用的还是双门双座布局，能和朋友或是家人一同出行，非常实用。奇瑞小蚂蚁还是一款纯电动微型车，相比油车，性价比更高，也非常环保，国家目前也在这方面给予大力鼓励和支持。

奇瑞qq保养复位是5000公里。首保内容：更换机油及机油滤清器，检查全车灯光，全车油液高低，全车电气系统功能是否正常，轮胎检查及气压调整，底盘各原件是否正常，发动机变速箱等是否漏油，工作是否正常等。并会用专业的诊断设备对全车进行电脑检测，并将保养提醒进行复位。首保里程：不同的品牌车型要求可能不太相同，但基本上在3000到5000公里进行首保的居多，有一些品牌车型首保的里程要求可能会到8000至10000公里左右。

该车具有行车智能落锁和熄火自动开锁的功能。行车智能落锁：爱车发动后，iAUTO会持续检测门锁状态和车速，一旦车速高于25KM/H，立刻将中控锁锁上。只要车速在25KM/H以上，如果开锁，几秒后会再次上锁，在这几秒内开门（车门夹住衣物等），语音会警告车门被打开，一旦门关好就会立刻上锁，直到车速低于25KM/H。iAUTO真正全程保护，安全周到。熄火自动开锁：当用钥匙将发动机熄火后立刻开锁。由于各种原因导致的发动机憋熄火的情况下，不会开锁。iAUTO真正安全考虑，非主观因数不开锁。（碰撞开锁是原车自带功能，本功能所指的“不开锁”不是指人工不能开锁，iAUTO不会锁定按键，任何时候都可以人为开锁）。

汽车常见的故障灯有胎压警示灯，水温温度指示灯，机油压力指示灯和制动系统警示灯4种。以下是对这几类故障灯的详细介绍：胎压警示灯：胎压警示灯是用于提示轮胎胎压，一般胎压警示灯亮起，说明轮胎的胎压不正常。提醒驾驶员需要及时检查轮胎。水温温度指示灯：水温温度指示灯是用于显示发动机水温温度，当水温过高时，汽车不能继续行驶，需要立刻停车，待水温恢复正常进行维修。机油压力指示灯：机油压力指示灯适用于显示机油压力，在汽车启动的时候，机油压力指示灯会点亮随后消失，制动系统警示灯亮起，说明汽车制动系统出现问题。

奇瑞小蚂蚁充电的要求如下：1、符合国标车和桩：要使用符合国标的车和桩，不要使用第三方或没有国家许可生产和检验合格标识的充电桩，合格的接线方式(特别是接地保护)在安全方面也尤为重要。2、确认车辆状态：充电前需确认车的状态是否良好，充电设备是否正常。充电开始后要确认电压和电流都是在正常范围内时，才能离开现场。如果有条件，应该定时查看充电状态是否正常。3、避免使用拖线板：尽量避免使用拖线板，如必须使用拖线板，不要把拖线板和充电接口直接放置在地面上，以免暴雨进水，更要避免拖线板在阳光下的暴晒。4、避免暴晒、大概率充电：也要避免将充电线缆在阳光下暴晒并大功率充电，暴晒并持续发热会引起充电线过热并引燃插座。

奇瑞旗下的汽车品牌有奇瑞、开瑞、凯翼、观致、捷豹路虎等。其中捷豹路虎属于奇瑞旗下的高端品牌，另外凯翼和瑞麟已经停产。以下是关于相关汽车品牌的主要车型介绍：1、奇瑞品牌是奇瑞旗下最大的品牌，有瑞虎7、艾瑞泽7等车型。2、开瑞是奇瑞旗下的微型车品牌，主要生产MPV车型。3、凯翼汽车是奇瑞在2014年成立的全新子品牌。凯翼汽车覆盖了MPV、SUV和轿车等诸多领域。4、观致是奇瑞与以色列合资，主打中高端市场，代表车型有观致3、观致5。5、奇瑞的捷豹路虎是奇瑞与捷豹路虎合资的品牌，奇瑞占股50%。奇瑞捷豹路虎现在已经推出了发现神行、揽胜极光、捷豹XEL、捷豹XFL这四款豪华车型。

奇瑞高端品牌有奇瑞捷豹路虎和EXEED星途。以下是关于奇瑞品牌的详细介绍：1、奇瑞捷豹路虎是奇瑞与捷豹路虎合资的品牌，刚成立不久。现在已经推出了神行、揽胜极光、捷豹XEL、捷豹XFL这四款豪华车型。2、EXEED星途是基于全新的M3X平台开发，由国际化团队研发、设计与营销，全球同步上市。3、奇瑞品牌是奇瑞旗下最大的品牌，推出了瑞虎7、艾瑞泽7等车型。4、开瑞是奇瑞旗下的微型车品牌，主要生产MPV车型。5、凯翼是奇瑞在2014年成立的全新子品牌，覆盖了MPV、SUV和轿车等诸多车型。

奇瑞七座车只有一款，名叫瑞虎8，是一辆中型suv，以下是瑞虎8的相关介绍：1、奇瑞瑞虎8是一款中型suv，有5座和7座可以选择。如果不是经常多人使用，购买5座版本的奇瑞瑞虎8。因为5座版和7座版的瑞虎8在车内空间相差不大，但是7座版的保费要比5座版多，并且不享有新车前6年免检的政策。2、车型尺寸：瑞虎8的长宽高为4700*1860*1746mm。3、动力方面：瑞虎8有1.5升的涡轮增压发动机和1.6升的涡轮增压发动机。1.5升版本的最大马力为147匹，1.6升版本的最大马力为197匹。瑞虎8匹配6挡手动、6挡双离合和7挡双离合变速箱。4、悬架方面：瑞虎8的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。5、配置方面：瑞虎8标配了刹车辅助系统、车身稳定控制系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等。

奇瑞七座的车有瑞虎8，是一款中型suv，有五座和七座可以选择，在配置方面，瑞虎8配有刹车辅助系统、车身稳定控制系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等，在悬架方面，瑞虎8的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，在变速箱方面，瑞虎8有6挡手动、6挡双离合和7挡双离合可以选择。瑞虎8是瑞虎旗下的一款suv，其长宽高分别为4700mm、1860mm、1746mm，轴距为2710mm。

宝马纯电动轿车是宝马i3，宝马i3定位是纯电动小型车，其提供了两款车型，能源类型分别为纯电动和增程式。增程式电动车的优点是可以加注燃油，内部小型发动机仅带动发电机为电池组充电，不参与动力输出，并以此增加续航里程。宝马i3增程式车型同样提供了充电口，支持外接充电。宝马i3也被称作MegaCity车型，采用了先进的电力驱动系统，该系统与宝马1系ActiveE的全电力驱动系统相似，最高输出功率可达167马力，将动力输出至后轮。

奇瑞1.6T发动机车型有瑞虎8、星途、捷途X70S和捷途X90，这台1.6T发动机性能是很均衡的，最大马力197匹，最大扭矩290牛米。奇瑞1.6T发动机稳定性很强，热效率非常高，同排量发动机中动力参数最出色。奇瑞的1.6T涡轮增压发动机在上市之前其热度就一直比较高，受到了国内汽车消费者的广泛关注。据之前的消息透露，其动力非常的强劲，甚至相比国际大品牌宝马或者是奔驰的同排量发动机还要强劲。并且排放也可以达到目前最新的标准！而这款发动机虽然传闻已久，但却迟迟没有搭载在奇瑞旗下的车型里面直至2018年底，才首次搭载在奇瑞的子品牌捷途X90身上。具体来看这台搭载在捷途X90身上的1.6T涡轮增压发动机，拥有145千瓦的功率和290牛米的扭距动力确实比较强悍。1.6T发动机代号SQRF4J16，其中的F代表了全新一代发动机，动力输出水平保持不变的前提下，减轻重量即有利于燃油经济性，又能间接提升车辆操控表现。即将实行的国6B排放措施尽管看起来已经十分严格，但大家都明白这并非是排放控制政策的终点。未来政策进一步收紧对内燃机开发而言难度更高，仅靠对现有机型进一步优化无法满足需要下，混动系统将有助于达到目标，因此奇瑞也在针对这台1.6T发动机，进行着适配48V系统以及混动、插电混动的开发。

奇瑞星途这款车介绍：1、星途还没正式上市，之前说的是3月份下旬会开始预售，但是出了变动，可能会在4月份上市吧；至于价格，官方公布的是13万-18万，但是看他们发布会的做法，说不定之后起步价会比13万高，到达15万也是有可能的；2、星途有TXL和TX这两款车型，星途的各种宣传推荐，主要还是着力于两驱的TXL。它的车身长度是4750mm，车身宽度是1885mm，轴距是2800mm，这个尺寸在同等价位是比较有竞争力的，够用，还算宽敞；3、之前传言星途能自动调整座椅，还会有人脸识别等比较超前的功能，如果是标配，那肯定可以吸引一大波人购买，但现在看来，可能性不是很大，最后应该还是加钱选配。

奇瑞旗下是有纯电动suv的，奇瑞有两款纯电动suv，一款是瑞虎3xe，另一款是瑞虎e。瑞虎3xe和瑞虎e都是小型suv，这两款车也都是单电机车型，并且瑞虎3xe的马力与瑞虎e是相同的。瑞虎3xe的电动机是前置的，所以这是一款前轮驱动的汽车。瑞虎3xe的电动机最大功率为95kw，最大扭矩为250牛米。这款车全系都使用了三元锂电池，这种电池是未来的趋势，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，重量更轻，这种电池的正极是使用三元材料制造的。有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。瑞虎3xe的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这个级别的小型suv后悬架使用扭力梁是正常的，扭力梁悬架的结构更加简单，体积更小，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。并且，后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本，成本降低了，汽车的售价也会降低，这样可以提高市场竞争力。

奇瑞七座车只有一款，名字叫做瑞虎8，它是一辆中型suv，售价区间为8.88万元-15.59万元。奇瑞瑞虎8是一款中型suv，有5座和7座可以选择。一般来说，如果不是经常多人使用，那么购买5座版本的奇瑞瑞虎8就可以了。因为5座版和7座版的瑞虎8在车内空间相差不大，但是7座版的保费要比5座版多，并且不享有新车前6年免检的政策。关于瑞虎8的部分参数和配置如下：在车型尺寸方面，瑞虎8的长宽高为4700*1860*1746mm。在动力方面，瑞虎8有1.5升的涡轮增压发动机和1.6升的涡轮增压发动机可以选择。其中，1.5升版本的最大马力为147匹，1.6升版本的最大马力为197匹。在变速箱方面，瑞虎8有6挡手动、6挡双离合和7挡双离合可以选择。在悬架方面，瑞虎8的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。在配置方面，瑞虎8标配了刹车辅助系统、车身稳定控制系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等。

国产纯电动轿车有：比亚迪秦pro、秦新能源、吉利帝豪EV、荣威Ei5、北汽EU\EC系列、奇瑞eQ1、欧拉R1、宝骏E200、长安逸动纯电动、知豆D2、北汽LITE、奇瑞艾瑞泽5e等等。目前来说，在国内电池领域，比亚迪和宁德时代这两个大品牌最为引人注目。比亚迪也是目前唯一一家拥有自主三电系统的电动汽车生产厂商。2018年09月20日，比亚迪秦Pro正式上市，该车同时提供燃油版、纯电动、插电混动三种动力形式，并且先期上市的秦proEV500车型的综合工况续航就已达到420km，而后期推出的秦proEV600车型的综合续航里程将会超过500km。比亚迪秦proEV定位为A+紧凑级轿车，轴距为2718mm；而现款吉利帝豪EV定位为入门紧凑型轿车，轴距只有2650mm。可以说，比亚迪秦proEV车型的上市开创了新的竞争领域，而吉利旗下缺少一款与之竞争的新能源纯电动车型。于是乎，吉利Ge11应运而生。吉利Ge11的长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距为2700mm，定位为紧凑型A+车。新车搭载一台最大功率为177马力（130千瓦）的驱动电机，最高车速可达150km/h，综合工况续航里程达到410km。

瑞虎5x2.0T车型：瑞虎5x2.0T车型和1.5T车型的外观基本保持一致。新车基于奇瑞conceptβ概念车打造。黑色六边形进气格栅，前大灯采用上下分层倒三角设计，使得该车辨识度较高，时尚且提升了运动感。全新7座中型SUV（内部代号为T18）：在外观方面虽然有严密的伪装，但还是能看出了采用了奇瑞最新的设计语言，超大进气格栅，动感十足。此外从侧面来看，新车C柱到D柱距离较大，预示内部座椅将采用三排设计。奇瑞EXEEDTX：在2017年的广州车展上，奇瑞EXEEDTX正式国内首发，新车计划在2018年10月上市。该车采用了奇瑞最新的“Lifeinmotion”设计语言，搭载多款动力系统。全新紧凑级轿车（内部代号M1D）：新车基于奇瑞M1X平台打造，该平台是奇瑞汽车联合捷豹路虎、观致以及国际化的开发团队遵循V字型正向开发流程打造的首款轿车平台。新车或至少提供两种动力版本，而外观预计会采用线条凌厉的设计风格。有望率先搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW（147PS），峰值扭矩210N·m。