本田思域在哪生产的？

本田思域在中国生产的，属于合资车。动力部分，本田思域搭载了本田EB系列排量为1.2L的2气门直列四缸发动机，最大功率60马力，最大扭矩93牛米，匹配4速手动变速箱。悬挂系统方面，本田思域的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为双横臂式独立悬挂，带来纵情操控的乐趣，大幅提高车辆行驶的稳定性和驾乘舒适性。车身尺寸方面，本田思域的长宽高分别为4649mm、1800mm、1416mm。

东风本田思域的产地在中国。本田是中日合资的企业，由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。关于本田思域的更多资料如下：1、第九代思域采用了米其林205/50R17-Pilot-Sport-3型号的轮胎，这款轮胎代替了之前的Pilot-Exalto与Pilot-Sport2系列，整体采用更环保的橡胶材料，加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒，同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能，保证了更好的抓地力和牵引力，减少打滑危险。2、东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，座椅舒适性较好。

本田思域生产地位于中国湖北省武汉市。关于本田思域的更多资料如下：1、第九代思域采用了米其林205/50R17-Pilot-Sport3型号的轮胎，这款轮胎代替了之前的Pilot-Exalto与Pilot-Sport2系列，整体采用更环保的橡胶材料，加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒，同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能，保证了更好的抓地力和牵引力，减少打滑危险。2、东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，座椅舒适性较好。

本田思域是中国生产的，本田思域是东风本田旗下一款紧凑型车。以2021款本田思域为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4517mm、宽1799mm、高1434mm，轴距为2700mm，前轮距为1547mm，后轮距为1563mm。2021款本田思域前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是177ps，最大功率是130kw，最大扭矩是220nm，与其匹配的是cvt无极变速箱。

本田思域是中国生产的，其是一款紧凑型车。以2021款本田思域为例，其车身尺寸是：长4517mm、宽1799mm、高1434mm，轴距为2700mm，油箱容积为47l，整备质量为1343kg。2021款本田思域前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是177ps，最大功率是130kw，最大扭矩是220nm，与其匹配的是无级变速箱。

本田思域是中国生产的，属于合资车，是东风本田旗下的一款车型，车身尺寸方面，长宽高分别为4649mm、1800mm、1416mm，轴距是2700mm。本田思域的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂，搭载了1.5l涡轮增压发动机，与其匹配的是无级变速箱。外观方面，思域大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳，座椅舒适性较好。

本田思域的产地有两个，分别是：武汉市蔡甸区、广州市增城区，动力系统方面，新款思域搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力177ps，最大功率130kw，最大扭矩220nm，最大功率转速6000rpm。本田思域是一款紧凑型车，长宽高分别为4517mm、1799mm、1434mm，轴距为2700mm。本田思域的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。

本田思域是中国生产的，其属于中日合资车。本田思域是一款紧凑型车，其车身尺寸是：长4517毫米、宽1799毫米、高1434毫米，轴距为2700毫米，油箱容积为47升。本田思域搭载了1.5T直喷涡轮增压发动机，最大功率是130千瓦，最大扭矩是220牛米，最大功率转速为每分钟6000转，其驱动方式为前置前驱，前悬架类型使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架类型使用了多连杆式独立悬架。

本田思域的产地有两个，分别是武汉市蔡甸区和广州市增城区。以下是本田思域优点的相关知识：外观方面：思域拥有同级非常出色的外观设计。本田思域造型十分激进，前脸配备了上下分体熏黑式进气格栅，上半部分格栅采用多横幅式造型设计，下半部分格栅采用网格状设计，格栅两侧配备造型犀利的矩阵式LED头灯组，前保险杠处还配有凸出的运动前铲。车身侧面，该车配备熏黑式运动轮毂，车身腰线流畅。车尾部分配有造型独特的LED尾灯，下方还有两个大尺寸网格状进气口以及中置双出排气布局。内饰方面：采用熏黑式设计，配备三幅式真皮多功能方向盘。同时该车的运动座椅同样也采用了真皮进行包裹，座椅质感十分舒适。该车还配备有传统的机械指针式仪表盘和7英寸中控屏，中控屏下方还配有多个物理按键和旋钮，下方还配有传统的机械式换挡机构。

本田思域是国内生产的，其属于紧凑型车，车身长宽高分别是：4517mm、1799mm、1434mm，轴距为2700mm，油箱容积为47l，行李箱容积为970l，整备质量为1360kg。本田思域的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂，其搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是177ps，最大功率是130kw，最大扭矩是220nm，与其匹配的是无级变速箱。

本田思域空调滤芯在副驾驶储物盒内,空调滤芯能分隔空气中的灰尘、花粉、研磨颗粒等杂质，可以保护空调冷却系统。汽车空调滤芯大部分安装在副驾驶前挡风下的储物盒，少部分在车的前挡风玻璃下面，更换时一样方便。在储物盒的更换方法：只需要将储物盒取下，就会看见里面的空调滤芯，先打开杂物箱，拉下右侧的小挂钩即可，再捏住杂物箱两侧往里一挤，就可以将它摘下来，松开两侧的卡子就可以把它拖出来了，最后拉出滤格，装上新的滤芯，装回杂物箱便大功告成。空调滤芯一般每1万公里更换一次，经常行驶乡间道路的建议一年更换两次，空调滤芯使用一段时间后，滤芯内的活性炭过滤功能会减退。

本田思域胎压监测是间接式的，只有欠压才会提示，不会显示数值。在驾驶时确定一个或多个轮胎是否存在明显充气不足。这将会导致胎压低/胎压监测系统指示灯点亮，并且驾驶员信息界面上将会出现信息提示。胎压监测指示灯亮起，在胎压恢复到正常值后改等会再行使后自动消除。外观方面，思域与北美版车型在车身造型上基本相同。思域车型在前格栅及雾灯周围加入了镀铬装饰，更显质感。另外，思域的前保险杠中央部分采用了网状的设计，相较北美版车型那横条的造型更具运动感。在尾部设计上，思域和北美版车型也仅是在一些细节上有所差异。当中最为明显的是第九代思域尾灯采用与雅阁相似的设计，在后备箱盖上增加了长方形的灯体。红白相间的设计分别具备了后雾灯和反光板的功能。在内饰方面，思域采用了全新的内饰造型设计。相比现款车型，新车在音响面板的布局设计上变化较为明显，同时，位于音响面板的液晶显示屏更换为一个更大尺寸的彩色液晶显示屏，并且布置在上层仪表台的右侧位置。另外，思域的方向盘造型也发生了改变，在视觉上更具动感，当中的多功能按键依然存在。

打开引擎盖，防冻液备用箱通常都在比较明显的位置，里面的防冻液一般是有色的，在箱盖上也有识别标志，一定要把它和玻璃水箱、刹车油箱和转向助力油箱区别开来。接着打开防冻液的储液壶，查看防冻液的液面高度。在备用箱里有两条警戒线，一条是最高位即MAX线，一条是最低位及MIN线。如果页面高度在MAX和MIN之间则说明防冻液适合，不需更换。如果防冻液页面在min线之下，则应及时补充冷却液。一般车辆防冻液很少会出现缺少的情况，所以基本不用太过于操心。但如果您防冻液缺少明显，就需要引起重视了，很有可能是冷却系统中有渗漏。防冻液加入水箱后一般加到水箱脖处即可，不要过满。为防止液体中存在气泡而不能加到位，可发动汽车，使液体循环几次。此外，不要直接加注防冻液母液，因为直接加注防冻液母液不但不能满足防冻液对冰点的要求，反而可能会出现如防冻液变质、浓度大、密度大、低温黏度增大以及出现发动机温度高等现象。

打开发动机盖子，在发动机正前方，有一个风扇在上面的就是八代思域的水箱位置。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。

为确保发动机工作在正常的温度范围，汽车都会配备发动机冷却液温度传感器，通常在汽车仪表盘上（水温表）单独显示，如果防冻液温度过高则会出现报警。思域前脸造型，质感而英气俊朗。大气的尾部造型设计，更富质感与张力。氙气前大灯（HID），锐利而富于魅力。带转向灯外后视镜，更具时尚活力。流线型车身与犀利腰线，舒展质感，畅快动感，与前行不已的内心相互映衬。思域面面俱到的安全，既考虑到驾乘者，更考虑到行人和车辆。应用高刚性材料，提升车身刚性，标配主副驾安全气囊，更有倍感贴心保护的侧安全气帘。优化的A柱设计、高强度后防撞钢梁等安全配备，大幅提升主动和被动安全性能。细致入微地呈现每一处对您的安全保障。优化的A柱设计，视野更清晰，提升行驶中的安全性能。高刚性材料应用高达55%，更标配高灵敏度倒车雷达，高强度后防撞钢梁，让驾乘者再无后顾之忧，倍添安全保障。

本田思域转向灯闪光器在主驾驶室内的仪表护板下方的保险盒内。转向灯继电器是控制转向灯闪烁频率的控制器，继电器损坏可能会导致转向灯开启时常亮；继电器故障会导致转向灯闪烁过快或者过慢。思域转向灯的拆卸方法如下：1、前转向灯的更换，首先打开发动机舱盖，找到大灯总成后面总共有三个软盖；2、左右两个是近光灯和远光灯，下面还有一个盖，将盖子拆下，放在适当的位置，不要掉进发动机舱内；3、有个带手柄的转向灯灯座，拧下拔出，将灯泡旋转拆装更换即可。

本田思域转向灯继电器在主驾驶室内的仪表护板下方的保险盒内。转向灯继电器是控制转向灯闪烁频率的控制器，继电器损坏可能会导致转向灯开启时常亮；继电器故障会导致转向灯闪烁过快或者过慢。思域转向灯的拆卸方法如下：1、前转向灯的更换，首先打开发动机舱盖，找到大灯总成后面总共有三个软盖；2、左右两个是近光灯和远光灯，下面还有一个盖，将盖子拆下，放在适当的位置，不要掉进发动机舱内；3、有个带手柄的转向灯灯座，拧下拔出，将灯泡旋转拆装更换即可。

本田思域雾灯继电器在仪表台下方盖板里的保险盒内。雾灯继电器是控制雾灯开启的控制器，雾灯无法打开需检查雾灯继电器是否出现故障或者损坏的现象。本田思域雾灯开关在方向盘左侧的灯光拨杆上，旋转即可打开雾灯，开启雾灯需先打开小灯；前雾灯的开启，需向前旋转，关闭时向后旋转即可；后雾灯的开启是在前雾灯开启后，向前继续旋转开关即可打开，需要关闭时，需再次向前旋转即可。雾灯的更换方法如下：1、使用平头螺丝刀拆下卡扣，拆下螺栓，然后向上推底盖；2、按压凸舌拆下耦合器。逆时针转动旧灯泡并拆下；3、将新灯泡插入雾灯总成中，并顺时针转动；4、将耦合器插入灯泡的连接器中。

本田思域水箱在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面。车辆散热器一般指的是水箱，水箱加水口在水箱上部，放水阀在水箱底部位置；加注的是防冻液，在特殊情况下可以加自来水。防冻液更换方法如下：1、首先将车辆停置一段时间，目的是防止被防冻液烫伤。防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，看到放水口不再流出防冻液即可；2、将车辆挂至空挡运行，同时将清水倒入防冻液的储液罐中，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，此时旧的防冻液基本清除干净；3、清水排出后，即可装上放水阀，把车辆发动机熄火。在加注口加注新的防冻液，液面保持在MAX和MIN之间即可，如果不小心加多了一些也没关系；4、再次将发动机打着火，因为在怠速工作状态下，进一步排出冷却系统中的管路空气，使防冻液液面降低一定高度；5、需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，再次添加防冻液至两条刻度线之间，防冻液的更换就完成了。

本田思域曲轴位置传感器在发动机与变速箱结合的位置附近。当车辆出现车辆无力、无法启动或者没有怠速的情况时，是曲轴位置传感器出现故障所导致的。曲轴位置传感器的拆装方法如下：1、拆卸时，在靠近进气歧管的后部，从主线束上拆下传感器线束；2、拆下油管安装螺栓上的固定曲轴位置传感器导线卡子的螺母，拆下曲轴位置传感器安装螺栓；3、拆下曲轴位置传感器，拆下曲轴位置传感器导线线束的夹箍；4、安装时，把曲轴位置传感器的凸头装进变速箱壳体的孔里使端面齐平；5、安装并拧紧曲轴位置传感器二个安装螺栓，其力矩为17-21N-m。曲轴位置传感器固定到变速箱的二个螺栓是特制的，以保证传感器与飞轮之间有一个正确的间隙，不允许装用其他螺栓代替特制的螺栓；6、把导线插头连接到曲轴位置传感器上，装上传感器线束卡子，把卡子装到燃油管安装螺栓上，拧上卡子的安装螺母。