汽车空调开大了嗡嗡响怎么回事？

电动车启动时有声响是正常的，启动油门越快，电流越大，声音就越响。如果电动车空转，后轮不响，着地载人后发出响声，可以尝试检查电机相线是否错位、电机霍尔线是否接错。如果电机启动正常，就是发出声响，可以查看控制器是否启动了超速，以及霍尔提前换向等，需要调一下控制器里面的接触线。控制器里面的线路接触不好，如电机相线、电机霍尔线，当然也有可能是电机磁钢脱落或退磁、轮轴松紧不合适、或电机进水后，内圈生锈等，不过最大的可能性是三根电机线有一根接触不好，尝试重新接好就行了。电动车加速时，电流突然增大，电流大了以后，内部的硅钢片和线圈等就会有一些震动，也叫做电磁噪音，用电动车的时候加速不要太猛，缓一点。可以先按压电动车，找出声音所在，如果是轮胎处还有可能是轴承脱落、偏移受到挤压，如果自行修理之后还是出现这种问题，建议去维修店找专业的师傅进行检测，盲目拆电机或拆控制器会有造成其他线路故障的风险，所以还是要谨慎一点。

汽车空调鼓风机嗡嗡响解决方法：1、首先需要检查一下鼓风机本身是否出现损坏；解决方法：若是鼓风机本身故障造成嗡嗡响的现象，就需要对鼓风机进行维修或者是更换；2、如果鼓风机内部有异物存在；解决方法：这个时候需要将鼓风机进行拆解，然后将异物从中拿出来，这个时候就能够解决鼓风机嗡嗡响的现象；3、如果是鼓风机本身的轴承缺少润滑剂；解决方法：此时需要往鼓风机的轴承上面加入润滑油；4、要是发现鼓风机的轴承磨损严重；解决方法：这个时候就需要更换新的鼓风机轴承。汽车空调使用和保养方法是：1、温度不要太低；2、控制出风口方向；3、不要长时间使用；4、适当开启大风量；5、低速行驶关空调。

1、长时间不换机油。如果长时间没有更换机油，机油的润滑效果变差，就会加剧零件的磨损，导致发动机声音变大，需要拧开油底壳的放油螺丝，放出旧机油，再添加新的机油。2、发动机皮带松动。检查发动机皮带是否松动，如果发动机皮带松动，就会导致发动机异响，需要去4s店，调节发动机皮带的松紧。3、密封条老化。在车外觉得发动机运转的声音并不是非常大，在车里却感觉发动机噪音很大，可能是因为车辆的密封条老化，需要更换新的密封条。4、发动机缺缸。如果点火线圈或火花塞损坏，就会导致发动机缺缸，发动机会出现抖动，还会有突突的声音，需要更换损坏的点火线圈或火花塞。5、冷车启动。冷车启动时，机油流动性差，发动机的润滑效果也比较差，而且混合气比较浓，燃烧不充分，就会导致发动机异响，等待发动机水温上升后，发动机声音就会变小。6、正时齿轮磨损严重。正时齿轮磨损严重，齿轮啮合不好，就会导致发动机异响，需要更换磨损严重的正时齿轮。7、发动机舱部件松动。打开引擎盖，检查发动机舱部件，如果发动机的盖板、进气管等部件松动，就会导致发动机异响，需要对松动的部件进行修理。8、机脚垫损坏。机脚垫可以减少发动机运转时产生的震动，如果机脚垫损坏，就会导致发动机抖动，发出异响，需要更换新的机脚垫。9、发动机积碳。汽车经过长时间使用，发动机积碳严重，就会导致发动机声音变大，可以打开机油盖，往里面倒入清洁剂，再盖回机油盖，让发动机怠速运转，对发动机内部积碳进行清洗，运转十分钟后把车辆熄火。10、排气管松动或破裂。如果排气管松动或破裂，也会导致发动机的声音变大，需要去4s店修理或更换排气管。

助力泵嗡嗡响的原因和解决方法：1、工作时限压阀声音属于正常现象。通常，动力转向系统有一个限压阀。行驶过程中，如果系统压力达到一定值，为了将系统压力保持在一定范围内，限压阀开启。这时，动力油流动，会产生类似的嗡嗡的声音，这是正常现象。2、滤网堵塞导致泵响。解决办法：带滤网的油壶时间长了会堵塞，需要清洗。只换机油是不可能的。3、动力转向油泵有问题。如果是动力转向油泵有进气口，高压油管漏油，油壶有问题等等。转向助力泵损坏，第一反应就是转向方向很重，转向时转向助力泵发出很大的噪音。解决办法：只需更换转向油泵。4、缺少增压油。解决方法：加入增压油。转向助力泵的工作原理：当泵工作时滑阀有一定开度，使流量达到规定要求，多余的流量又回到泵的吸烟腔内。若油路发生堵塞或意外事故，使系统压力超过泵的最大工作压力时，安全阀打开，滑阀全部开启，所有压力油均回到吸油腔，对系统起安全保护作用。转向泵主要有叶片、齿轮式、柱塞式等几种。从目前国内发展来看，推广使用多的为叶片泵，主要零件有定子、转子、配油盘、叶片、泵体及后盖等，泵体内装有流量控制阀和安全阀。

车的声音变大的原因如下：发动机过热：发动机过热导致损失了发动机失去动力，如果发动机长时间地进行活动，以致于表面过热，冷却系统就会罢工，这个时候首先要做的就是检查冷却系统，如果冷气系统出现了问题就有可能导致排气方面的堵塞，因为真空管很有可能会出现断裂的情况。发动机内部问题：发动机的内部出现问题，比如出现阀门堵塞之类的情况，在驾驶的过程中有时候外表看不出什么毛病，但是发现加油的时候油门不给力，这也有可能是发动机出现了问题，因为油门加上去的时候其实发动机的转速提高，但是速度没有提上去就表明发动机的内部出现了问题。油品问题：发动机出现类似于“喷喷”的声音，建议更换机油，还有一种比较难听的发动机的声音，最大概率的原因可能是发动机过热或者过冷的时候，也有大概率的原因是少油。气缸阀门问题：发动机发出类似于拍打的声音，大多是由于气缸阀门的问题，发动机在运作的时候，如果发出了类似拍打的沉闷的声音，就有可能是因为气缸阀门出现了问题。

汽车空调无缘无故自动开可能有以下原因：压力方面：当空调系统内的压力大于24BAR或小于2.4BAR，压力开关就会控制压缩机停机，如果系统压力过高或过低空调制冷效果不好。所以压力开关的可能性比较大。动力方面：当发动机动力不足时(发动机转速过低、转速过高、急加速等情况时)发动机ECU通过822继电器控制压缩机停止工作;油门保持在1500转，观察空调压缩机是否频繁启动，如果还是频繁启动就不是这方面的问题，如果压缩机工作正常，就要检查发动机系统

1遮盖探头虽然孔大，但探头表面可遮盖，柱体部分用电工胶带缠绕多圈，使之与孔位大小相匹配。2无法遮盖探头表面无法遮盖孔位，可以购买28mm的硅胶套。

说明发动机积碳过多，需要及时清理。以下是关于积碳的相关内容介绍：1、积碳的定义：发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。2、积碳的种类：节气门积碳、燃烧室积碳、进气管积碳。清理积碳的方法如下：1、发动机打吊瓶法：通过导管把瓶中的清洁剂导入发动机内部即可将积碳清理干净。2、添加清洁剂法：往油箱添加一种有清洁效果的添加剂，需要多次操作才能有效清理干净。3、直接拆洗法：将发动机拆洗下来洗干净后再安装上去，有一定的操作风险。

车子的轮轴承出现磨损松旷引起或轮胎偏磨吃胎引起。 以下是关于发动机的相关介绍：1、简介：发动机是一种能够把非机械能转化为机械能的机器。2、分类：包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。3、外燃机：外燃机，就是说燃料在发动机的外部燃烧。4、内燃机：内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。

汽车空调异响出现嗡嗡声的原因有很多，包括空调压缩机故障、空调皮带打滑或磨损、空调管路堵塞等。以下是具体介绍：1、空调压缩机故障：如果空调压缩机出现故障，就会导致汽车空调出现异响或不制冷、制热的现象。这种情况比较复杂，最好到维修厂或者4s店请专业人士进行详细的检查。2、空调皮带打滑或磨损:如果空调皮带松动，就会打滑或空转导致空调出现啸叫声。如果空调皮带磨损严重，也会因为摩擦而产生异响。这种情况最好直接更换一条新的皮带。3、空调管路堵塞:如果空调系统中的管路堵塞，内部气体就不能正常运转而产生异响。这种情况要对汽车空调系统的整个管路系统进行检查和清理。

空调档位大，鼓风机发出的声音也就变大，是一种正常的现象。以下是关于汽车开空调后振动的相关介绍：1、共振产生的原因：右侧发动机支架竟然和翼子板内的车体用一个铁杠连接在一起，同时水箱及电子扇总成的2侧支架也用铁条连接在2侧车体上，这就能解释怠速抖的能和柴油发动机比，开空调后电子扇启动后的震动加本来的抖动加大了整车的声音，所以产生了共振。2、其他原因及处理方法：出现这种情况，说明在清洁换空调滤芯时有大面积杂物掉入暖风电机中，（如树叶等）从而影响电机中心偏移发出噪音，处理方法需要用小十字螺丝刀拆下暖风电机三个螺栓，拿下暖风电机取出杂物，再装上风电机此现象就会消失。

汽车空调鼓风机嗡嗡响，可能是鼓风机轴承缺少润滑，或鼓风机内有一些异物。解决问题的方法是往鼓风机轴承处加入润滑油就可以，如果嗡嗡声是异物导致，只需要清除异物即可。如果上述方法仍得不到解决，可以更换一个新的鼓风机。更多介绍如下：1、空调系统组成部分：汽车空调系统中包括压缩机，干燥瓶，蒸发器，高低压管，膨胀阀几个部分。通常空调在循环中有4个过程：压缩过程，冷凝过程，膨胀过程及蒸发过程。普通的空气在这几个过程之后就变成了低温低压的气体，而鼓风机的作用就是将这些气体顺着空调出风口吹出来，带来一阵清风迎面吹的感觉。2、鼓风机介绍：在发动机舱内，中控台后方。鼓风机主要由下列六部分组成：电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓风机依靠汽缸内偏置的转子偏心运转，并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。在运转中利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴，滴入汽缸内以减少摩擦及噪声，同时可保持汽缸内气体不回流，此类鼓风机又称为滑片式鼓风机。

发动机声音变大最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空气滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤、火花塞、点火线圈，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。以下是发动机声音变大的各种情况：1、油压太高或者太低：当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀门堵塞。2、发动机过热：发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题是发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。3、发电机轴承可能坏损：当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因是助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似的噪音。

汽车空调一打开就嗡嗡响解决办法：1、检查皮带松紧度，有时候汽车皮带松了会出现吱吱响的情况，应该到维修店检查一下皮带，平常应该注意皮带的保养，松紧要适度；2、踩离合器吱吱响，如果只是在踩离合器时吱吱响，松开离合器响声消失，说明车辆分离轴承出现损坏了，要尽快去检修；3、检查发动机舱的异物，如果吱吱响偶尔从发动机舱里面传出，要打开前盖仔细检查检查有没有异物，有时候异物堵塞会导致车辆吱吱响的。

汽车轮胎胎压过高，会让汽车轮胎接触地面的面积减少，容易造成嗡嗡响的噪音，所以在开车的时候需要调整好汽车的胎压，尤其是汽车胎压过高也会有爆胎的风险，行车安全得不到最好的保障，胎压过高的话，舒适度也会受到影响。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

汽车半轴嗡嗡响有两种原因，一种是半轴螺丝松动造成半轴连接处松动传出异响，这种情况可以直接看到，第二种是差速器行星齿轮齿牙断裂，这种情况在正常行驶过程中不会产生异响，通常在转弯时会产生异响。半轴是汽车的驱动轴，是变数箱减速器和驱动轮传递扭矩的轴，分为两种表现形式，一种是实心轴，一种是空心轴，一般轿车使用的都是空心轴，因为空心轴更容易控制汽车的平衡。根据其支承方式不同，有全浮式和半浮式两种，全浮式半轴，只传递转矩，不承受任何反力和弯矩，在各种类型的汽车上使用，从而给汽车后期的维护提供了便利，半浮式半轴，既传递扭矩又承受全部反力和弯矩，因为它的生产成本比较低，经常会发生故障，所以在汽车上使用范围不是很广。如果汽车的半轴出现问题，或者在行驶过程中产生异响，建议车主到专业的维修店或者4s店进行维修。

车开起来车嗡嗡响的原因如下：1、车轮轴承损坏造成车嗡嗡响，建议举升车辆做具体的检测；2、发动机某个轴承故障，发动机里面轴承烧蚀造成了车嗡嗡响；3、检查前轮刹车分泵，前轮刹车分泵不回位也会造成车嗡嗡响；4、因为发动机的进气管道有漏气，或者空气滤芯安装不到位，真空管路脱落，所以嗡嗡响。

冷启动时发动机噪音大而且持续时间不长的话一般没什么问题，当发动机启动一会过后，发动机就会恢复正常，不再有剧烈的噪音。另外机油、皮带松紧度等都会造成发动机噪音大。具体原因：1、机油状况不对。机油是发动机润滑的重要组成，当机油出现问题的时候会影响发动机的工作情况。机油的粘稠度过高时，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机在运转过程中产生摩擦，从而产生噪音。面对这样的情况，只需要去更换一下机油就可以了；2、皮带松紧度不够。当发动机皮带松紧度不够的时候，发动机会在工作中产生吱吱的尖锐噪音，严重影响驾驶人的驾驶体验。面对这样的情况，调整发动机皮带的松紧度就可以避免噪音了；3、进排气管出现泄漏。当进排气管出现泄漏时，启动发动机时，在进排气的时候，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动，发出噪音。面对这样的情况，需要检查进排气管，更换进排气管就可以避免噪音了。

发动机的声音变大了的原因：1、通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障，若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障；2、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关；3、集滤器问题，橡胶圈密封不好，使油泵在工作时，不能正常将机油吸上来且吸了大量空气，发动机系统润滑不足，特别是气门液压挺杆部分，发出金属敲击声；集滤器发生堵塞，不能正常将机油吸入发动机润滑系统，导致润滑不良。

出现这种情况可能是因为发动机内缺少机油或太久没有更换机油导致的。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机在过热的状态下运行，那会导致发动机拉缸。如果发动机拉缸了，那维修起来的成本是非常高的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换，会加剧发动机的磨损。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会变脏。如果机油变脏了，那也会影响发动机的润滑和散热。