汽车玻璃升降时有声音怎么办?

汽车玻璃异响的原因：1、密封胶条的老化，需要更换密封胶条。汽车密封胶条是都是由橡胶加工而成的，而橡胶的一大特性，就是会老化。密封胶条老化，就会导致玻璃升降器与胶条之间发生粘连，导致玻璃升降缓慢，并伴有吱吱响的声音。2、玻璃凹槽内有泥沙，需要清理玻璃凹槽。汽车如果行驶在沙土较多的路况，或多或少会有沙土进入到玻璃槽内。如果玻璃槽内沙土较多了，就会加大玻璃与凹槽之间的摩擦力，玻璃升降时，就会有异响的声音。3、玻璃升降器时间久了，缺乏润滑，涂抹些润滑剂即可。车门玻璃的升降是由下方的升降机构执行的，虽然升降机构藏在车门中间，但无孔不入的灰尘总是能侵入到里面。再加上升降导轨和拉索上面布满黄油，就更加容易粘附灰尘。此时只需要将升降机构导轨上占有灰尘的黄油清理干净并打上新的黄油就能消除异响。至于升降电机故障则有可能是频繁操纵玻璃升降导致的，此时只能通过更换升降机构才能解决。

1断开电源可以尝试断开电源，重新通电看是否恢复。2维修店检修需要恢复还是建议去专业门店进行检修。3拆开车门清除杂物杂物太多这种情况只要到修理厂拆开车门清除一下即可。

汽车玻璃在设置一键升降时需要先找到汽车驾驶位置左侧的车窗升降按键（auto），按住按键直至车窗完全升起。车窗升起至完全关闭后，继续按住按键大约2至5秒。当听到“咯噔”一声后，表示汽车编程完成，这时就可以放开按键，实现车窗一键升降。扩展资料：1、车窗一键升降：车窗一键升降是指汽车车窗玻璃可用一次键控制升降就位的系统。配有车窗一键升降的汽车车窗升降控制开关有两档，第一按键位置和普通电动车窗一样；第二个位置就是按一下后放开的话，窗户将自动完全开启或者完全关闭。2、一键升降的应用：一键升降式车窗一般都具有“防夹手”功能，否则可能会产生夹手的危险。

刹车时有声音处理如下：1.车发出异常声音，检查刹车片是否用完或有异物，如果用完，应立即更换，如有异物，则重新安装；2.刹车发出低沉声，可以检查刹车钳是否磨损，或者弹簧片脱落，如果是，请立即更换；3.刹车时，建议检查卡钳，刹车盘和刹车片摩擦是否有问题；4.刹车发出哗啦声，检查刹车片附件是否松动，加固或更换新刹车皮。更多相关资料如下:1.驾驶员踩刹车时，新车发出刺耳的声音，因为需要磨合新的刹车片和制动盘。踩刹车时，碰巧磨损到刹车片的硬点，会发出这种异常声音。声音主要是由制动钳的故障引起的。2.当刹车突然刹车时，它会发出笑声。正常操作期间可能是ABS的声音。ABS系统将始终使车辆在关键的锁止间隙内滚动。如果持续发出沙沙声，请首先检查是否有拖拽制动器。3.卡钳的不良复位将导致光盘和胶片之间的长期摩擦，并且在某些情况下会产生异常噪音。如果刚安装完新膜后出现异常噪音，则可能是由于新膜和摩擦块尺寸不一致引起。

汽车玻璃升降卡顿的处理的方法如下：1、把抹布用水打湿后固定到筷子上，在导槽内来回滑动进行清理；2、将润滑油喷涂在橡胶上进行调节，保持橡胶的韧性，减少干裂；3、更换玻璃升降器总成。汽车玻璃升降卡顿的原因如下：1、玻璃导槽内的污垢过多或有异物；2、车窗玻璃橡胶老化、灰尘聚集；3、玻璃升降零部件故障。汽车玻璃的作用是：满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要，根据玻璃安装位置不同可分为前风窗、后风窗、侧窗、门窗。

汽车车窗升降异响的解决办法是：1、到专业维修店紧固松动的车门玻璃；2、更换车窗玻璃的密封胶条；3、清理导轨里的杂物。汽车车窗是整个车身的重要组成部分，是为满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的，分为前后风窗、通风窗、隔热侧窗、遮阳顶窗。汽车车窗升降异响的原因是：1、车窗玻璃内部的紧固螺丝或升降机支架松脱；2、车窗玻璃的密封胶条老化；3、车窗玻璃导轨有杂物。

汽车玻璃升降发涩不顺畅的解决方法：1、升降玻璃时，发现有卡顿、不畅。将玻璃降到最低，将表板蜡喷入玻璃两侧胶条内。2、升降玻璃数次，发现卡顿、不畅现象减弱。再次玻璃降到最低，将表板蜡喷入玻璃两侧胶条内。反复该步骤，直到汽车升降玻璃没有卡顿、不畅、发出噪音。用车毛巾将汽车玻璃胶条边框多余的表板蜡擦去。此方法也可以预防汽车胶条老化，预防由于橡胶老化引起的升降玻璃问题。如果此方法行不通需要去快维修店解决。

汽车离合踏板踩下放开时有弹簧响的声音是分离轴承损坏的迹象。建议立即进行维修，以免导致有挂不上档的现象发生。以下是关于离合器分离轴承的相关介绍：1.离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆端部（分离指）保持3~4mm左右的间隙。2.由于离合器压盘、分离杠杆与发动机曲轴同步运转，而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动，直接用分离叉去拨分离杠杆显然不行，通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动，从而保证了离合器能够接合平顺，分离柔和，减少磨损，延长离合器及整个传动系的使用寿命。

刹车时有声音可能出现的情况有：1、冷车刚启动，起步时候刹车有刺耳声。这种情况多发生于早上，特别是冬天早上的时候，刹车盘上有水气，刚刚起步行驶的时候声音特比明显，行驶一段时间之后水气蒸发就没有声音，这种情况下完全不必担心刹车有问题。2、刹车的时候有“哐啷”的声音。这可能是刹车盘中间镂空的部位蹦进去小石子，当车辆行驶起来之后会发出规律的撞击声，只要拆下轮胎，取出小石子或者异物就可以。3、踩刹车的时候发出铁磨铁的声音。这主要是刹车片磨损到达安全线的位置，这个是大部分司机很容易忽略的问题，起初是很小的声音，慢慢变大之后，刹车片就会磨损结束，最后完全是刹车片上的铁和刹车盘提供制动作用，这个时候需要更换刹车片以及刹车盘。4、踩刹车的时候有“咯噔咯噔”的声音。这个时候大部分的情况主要是由于车主高速行驶的时候急踩刹车，车辆的ABS功能介入，避免车主踩死刹车之后所造成的事故。5、车辆在松掉手刹起步的时候，会出现“蹦”的声音。这主要是由于刹车盘的材质是铸铁材质。刹车片里面也含有铁的成分，刹车盘生锈之后会和刹车片黏在在一块，这个时候只要带一下油门就松开，完全不必担心刹车有问题。6、新换的刹车片轻踩刹车的时候也有声音。这主要有两个原因。其一是刹车盘磨损严重，导致刹车片和刹车盘不能完全接触，造成偏磨所发出的异响；其二就是选择的刹车片不是静音型，这个时候只需要选择陶瓷类型的刹车片即可。

汽车玻璃升降慢的原因有：1、升降器有故障；2、电机老化力量不足；3、玻璃绒槽太紧或者玻璃槽里有异物导致；4、玻璃外挡水密封条老化阻力大内玻璃防尘密封条老化阻力，要及时到维修店进行检查维修。车窗一键升降是指汽车的车窗玻璃可用一次键控制升降就位的系统。配有车窗一键升降的汽车的车窗升降控制开关有两挡，第一按键位置和普通电动车窗一样，第二按键位置就是按一下后放开的话，窗户将自动完全开启或者完全关闭。

如果玻璃导槽里面有污垢导致的玻璃升降故障的话，只要将导槽里面的污垢清除干净就可以了，可以使用湿毛巾包住筷子，用这个筷子去清除污垢，在清理完毕，往导槽里面喷上保养内饰所用的表板蜡，就可以完全解决这个问题了。如果汽车玻璃升降故障是因为电子程序问题的话，可以将程序初始化，首先可以打开点火开关，然后扳住开关上升并且保持住，等到玻璃升顶3秒钟后才松开开关并且要马上按下降按钮不放，玻璃下降到底三秒钟后再重新按上升按钮，等到玻璃升顶3秒钟后，车窗的电子程序就初始化了，可以恢复原本的功能了。还有的玻璃升降是完全无法使用的话，很有可能就是汽车的电瓶断电了，可以看一下电瓶是否出现问题，还有可能是在维修保养的是会，车窗控制木框的电池或者是电线被断开了，建议去专业的汽修厂进行检修。

汽车刹车的时候有响声有以下几种情况，建议排查一下：1、刹车片磨光了，只剩铁片和刹车盘摩擦；2、刹车片快要磨光了，警告小铁片和刹车盘摩擦，提示你换刹车片；3、新换的刹车片太硬，导致摩擦时有异响；4、有小石块掉进摩擦盘里面了，踩刹车是有异响。

踩刹车时有嗡嗡的声音原因有：1、使用劣质、过硬的刹车片。如果我们使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在我们踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以，我们在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片；2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物。在我们平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会有异响的；3、刹车盘磨损严重。如果使用劣质刹车片，或者有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间，都会导致刹车盘异常磨损。如果刹车盘磨损过于严重，我们在踩刹车的时候也会有吱吱的响声。

有可能是制动片的问题咯，建议去4S点做个四轮保养检查下制动系统，主要是听声音来源部分：1、检查助力泵是否缺油，因为现在电子助力泵即使油不多也能工作；2、球笼是不是磨损；3、如果是起步、刹车出现异响为多，打转向偶尔有声音的话，可以检查一下发动机橡胶支架垫是不是老化破损了，我的车前不旧也有这样的毛病，开始以为是球笼，不过到最后经过仔细检查，发现是发动机支架垫坏了。

刹车时有咯吱的声音，可能是：1、刹车片磨磨以后就会出现。又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠；2、常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的；3、刹车失灵的现象对于采用碟形刹车系统的汽车来说几乎不会发生，因为碟形刹车系统的刹车片面积很小，碟盘外围又全部暴露在外面，留不住水滴。由于车轮转动时离心力的作用，碟盘上的水滴会自动散失，不影响刹车系统的功能；4、平常使用的小型车很多是前碟后鼓式刹车，所以涉水后有的刹车失灵，有的刹车会减弱很多。

汽车玻璃不能升降的原因：1、车窗升降电机损坏或电控线束接触不良，如果长按开窗按钮时有糊焦味道或是门板内有异响，很有可能是车窗升降电机部件损坏了，这种情况建议直接找4S店或者汽修店更换玻璃升降电机；2、电机过热保护，为了保护供电电路，一般车窗升降电机都设有过热保护机制，如果因为某种原因导致元器件过热，电机就会进入过热保护状态，从而导致车窗升降失灵。出现这种情况只需等电机冷却即可；3、玻璃导槽阻力过大，车门玻璃导槽是一个容易忽视的细节，在使用过程中，灰尘会积攒在玻璃导槽中，使得阻力变大，时间长了可能导致玻璃上升费劲。要定期清理车窗玻璃导轨上的杂物或使用润滑脂进行润滑。

汽车玻璃升降不了的原因：1、玻璃胶条（包括内压条）老化、过脏、变形等，这会对玻璃上升或下降形成阻力，一般老化、变形等，最好是更换新的密封条，过脏的话直接清理就好，往玻璃密封条上喷点表板蜡，或者涂抹滑石粉（起到润滑作用），一般都能起到很好的效果；2、玻璃升降导轨太脏。同样是润滑的问题，清洗玻璃升降导轨并涂抹润滑脂，可消除故障；3、注意是不是电瓶电量低的问题，在发动机未启动的时候升降玻璃，消耗的是电瓶的电量，如果电瓶电量过低，就会有升降困难的情况。

大都是因为玻璃导槽灰尘等赃物过多，阻力增大造成的。汽车玻璃升降没反应的解决方法：1、车窗进行初始化，方法：打开点火开关，扳着开关上升并保存住，玻璃升到顶后继续扳3秒钟以上，松开开关并立即按下并保持住，使玻璃下降到底等3秒钟以上，再次重复上升动作一次，初始化程序完成，车窗升降功能恢复；2、清除玻璃导槽里的污垢，方法：把包湿毛巾的筷子伸进玻璃导槽，可根据导槽的宽度适当增减毛巾包筷子的层数，以便厚度适中。上下用力在导槽内划动清理，并不断拿下毛巾清洗上面清洗下来的赃物，直到清洁不下赃东西为止；3、涂抹润滑脂或更换胶条，车窗玻璃不能升降大都是机体卡滞造成的，我们只需要在清理导轨之后并涂抹一些润滑油即可，如果是玻璃胶条老化变形引起的故障，则需要更换新的密封条，过脏的话直接清理就好。往玻璃密封条上喷点表板蜡，或者涂抹滑石粉（起到润滑作用），一般都能起到很好的效果。

汽车玻璃升降慢的原因：1、在汽车使用过程中，发现汽车玻璃升降很吃力，这可能是由于车窗橡胶老化的原故；2、汽车使用时间长了，车窗橡胶难免会发生老化、龟裂、粘连等现象，更会有灰尘堆积在车窗缝隙中，这时汽车玻璃会出现升降不畅。车窗升降缓慢，可以使用车窗润滑剂润滑；3、购买优质的车窗润滑剂产品，降下车窗，需要先将车窗和橡胶表面、缝隙将的灰尘污渍清洗干净；4、车窗润滑剂在使用前需摇匀，之后将导管插入喷孔；5、然后将导管口沿着车窗橡胶槽均匀喷涂，使其静候一段时间，之后用毛巾擦除溢出的润滑剂，最后测试车窗升降润滑情况。

导致这种状况的原因很可能是相关部件瞬间虚接断电导致功能失效的，只要对车窗一键升降进行重新设置就可以了，设置方法为：1、直接提起车窗按钮让车窗升到顶，这时候手指不要放坚持3-5秒后松开，然后按下车窗按钮让车窗降到底，也不要放手坚持3-5秒后松开，然后再试一下一键升降即可；2、如果不是上述原因导致的车窗一键失灵，那还有可能是车门控制模块异常，车窗控制按钮失灵、升降电机损坏等，这时候就需要到4S进行检修；3、一键升降窗户的挡位是有两挡的，在要开一部分窗户的时候可以用一挡，要完全打开窗户就可以按到底，会有很小的一个声音和反馈的力度，这时候就可以让它自动降下窗。