二手车要怎么保养？

对于汽车而言，保养是非常必要的，定期的保养可以增长汽车的使用寿命，降低故障率，保养的项目就是车辆的油水，耗损部件，机械部件为了正常的运作，是离不开工作油液的，这些东西随着时间的推移，都需要更换。首先，机械零件肯定需要润滑和清洁，所以汽车里要加机油，机油对发动机起到润滑和清洁的作用，但同时机油使用了一段时间之后也会变脏变质。另外，机滤作为过滤机油杂质的工具，也会积聚杂质，到了一定程度后就发挥不了作用了。而不纯净的机油容易形成积碳，对发动机造成损害。所以，为了保证机油发挥正常功效，延长发动机寿命，就要定期更换机油和机滤。这也是基础保养的内容，一般建议在5000公里或半年更换机油机滤。除了保持发动机系统的润滑清洁，汽车还有一个非常重要的系统要经常检查关注的，就是制动系统，制动系统最重要的是制动液和刹车片。制动液与机油一样，时间长了变质也会影响制动效果，刹车片是磨损件，这两样也需要定期检查，制动液大概是2万公里左右需要更换，刹车片每次保养进行检查，磨损严重了就要换了。除此以外，汽车的工作还涉及到其他很多的系统及方方面面，比如汽车工作时会吸入空气，为了保持进入汽车空气的干净那就有空气滤芯、为了过滤汽油的杂质就有了汽油滤芯、为了空调吹出的空气干净就有空调滤芯，这些滤芯吸附杂质过多之后就会发挥不了效果，所以都要定期检查是情况更换，这也就是汽车需要做保养的原因。汽车保养的内容包括：1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器；2、保养轮胎；3、清洗保养燃油系统；4、清洗保养冷却系统；5、保养动力转向系统；6、清洗保养变速箱；7、更换正时带及水泵；8、深化保养润滑系统；9、清洗车厢。

1过户大厅进入过户大厅后，出示相关材料领取《旧机动车买卖合同》，并进行填写。2验车、拓号将车开到过户验车处，进行验车、拓号、拆牌、照相处理，并填写《检查记录表》。3办理手续之后便可将车停到停车场，去过户大厅办理手续。这一过程要缴纳“拓号费”。4转移受理在办理之前需要填写《机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表》，办完“转移受理”，拿到回执单。5完成办理之后的流程就是选号，拿新的车牌、新的行驶本、登记证书，以及提车。

汽车保养是由于定期的保养可以增长汽车的使用寿命,降低故障率。以下是汽车脱保的具体影响：1、承担工时费：在保修期内的车，不按时按期做基本保养，一旦出现故障，需要支付4S店配件费、工时费等。若出现由于电路问题，厂家不负责。2、不利于行车安全：由于机油与空气接触及受热，易被逐渐氧化。随着油中的酸性物质、胶质、铁屑慢慢增多，机油颜色会渐渐变黑，黏度也会逐渐下降，长时间不更换机油，这些沉淀物可能会阻塞油道，导致发动机干磨，严重影响发动机的使用寿命。3、冒烟着火：冷却液的散热性能下降，容易形成水垢，发动机水温偏高继续行驶容易冒烟着火。

方便违章处理及卖车变现。以下是相关内容介绍：1、车辆过户档案平移：车辆过户档案平移的意思是本人的车在原车管所管理车辆档案转到另外一个城市车管所监管，用本人的资料和车辆手续一块平移到所使用的车管所管理手续。2、要求：车辆由本市调至外地，需要改变隶属的车辆管理机关而办理的登记称为转籍。车辆转籍必须更换号牌和行驶证，且应该分别在两个车辆管理机关办理手续，分别包含转出手续的办理及转入手续。

买二手车的保养事项如下：1、更换三滤：机油、发动机冷却液、刹车油、发动机滤清器、空调滤清器、机油滤清器。2、检查轮胎性能：轮胎对安全的重要性无需强调，一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化，就必须及时更换，查看轮胎的生产日期和磨损程度，超过5年的轮胎不建议继续使用。3、检查全车皮带：如果买了一辆车龄在5五年以上，公里数超过7万的车，就需要重点检查一下车辆的全车皮带。4、检查刹车系统：应检查刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹，如发现磨损严重应立即更换。5、内饰清洗：可以去美容店通过蒸汽杀毒、负离子空气净化、清洗空调风道等手段，把车厢中残留的各种异味消除殆尽。

二手车买后保养应该保养发动机。以下是关于二手车买后保养的部分介绍：1、车辆：入手车辆的状况要非常清楚，如果车龄超过3到4年或者车的公里数超过6万公里。一定要做保养和整备。买来的二手车，不知道之前的车主是怎么保养发动机，建议买来之后做个全车保养，包括发动机系统，变速箱系统，转向系统，底盘系统等等。2、检查：到门店做一个全车免费检查的比如刹车，发动机的机油，全车油水底盘，轮胎，做个全方面的检查用车也很舒心。刹车油必须换了安全问题。防冻液保质期也是三年最好更换。转向助力液也得换如果电子助力就不用换。火花塞拆下来看看，不行可以更换。

以下是二手车保养的相关信息：1、要及时更换油液，二手车买回来之后，当然要像新车一样对待，许多“液体”需要更换，像变速箱油、制动液、机油、冷却液等等，另外更换机油的时候同时也要更换机滤。2、轮胎检查。轮胎作为汽车的脚十分重要，所以在检查的时候，要多注意轮胎的纹路和洁净程度，还要确保轮胎的抓地能力。有些车轮胎虽然看似很新、纹路也较深，但胶质可能早已老化，这点不容忽视。

涡轮增压器的保养如下：1、定期换机油机滤：机油的消耗和润滑度是涡轮增压技术的重点，选择原厂推荐机油可以减少浮动的涡轮主转轴所缺少润滑和散热。2、常做涡轮清洁：如果机油润滑能力下降，就会造成涡轮增压器的过早报废。按时清洁或更换空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮。3、不要立即熄火：正运行的发动机突然停机后，机油压力为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，热量不能迅速带走，如果此时排气歧管的温度很高，其热量就会被吸收到涡轮增压器壳体上，将停留在增压器内部的机油熬成积炭。4、正确选择合理使用机油：一般涡轮增压发动机都需要使用全合成机油，并且根据使用条件合理确定机油的更换周期。一定要避免使用假机油和不符合要求的机油，否则会造成涡轮的异常磨损或严重结焦，从而损坏增压器。

新能源汽车保养方法如下：1、正确掌握充电时间。无论是新车还是使得用过一段时间的新能源汽车，基本都得掌握充电的时间，尤其是提新车之后，得必要的补充电量，在使得用过程中也要正确的把握充电时间。2、保护好充电器。在进行新能源汽车充电时，得认真阅读充电器的使得用说明书，在充电过程中，要维持充电器的通风，否则既关系充电器的寿命，还容易对电池引起损伤。3、维持电能充足。日常使得用新能源汽车后得必要的充电假如每天驾驶不超过20公里时，最好每两天补充电能一次。4、电动汽车的清洗。在清洗时得要注意防止水流入车内充电插座，进行防水工作。5、保持电能充足。新能源汽车在日常使用中，要保持电池的足电状态，控制好车速，行驶里程为最长行驶里程的1/3--23。如果每天行驶10公里~20公里左右，最好每两天补充电能一次。如日行驶大于50公里，应该当天就进行补充电能，使电池长期处于“吃饱状态”。6、避免充电时插头发热。电源插头或充电器输中插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会使插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，带来不必要的损失。当发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。7、严禁存放时亏电。亏电状态是指电池使用后没有及时充电，在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。

二手车的保养方法：1、机油更换：刚买回来的二手车，许多部位的机油不纯净或者失去作用，这时就要及时诊治并更换；2、轮胎检查：轮胎作为汽车的“足部”，要多注意轮胎的纹路和洁净程度，确保轮胎的抓地能力，轮胎会因为长时间的不用而导致橡胶硬化或其他方面的缺陷，对已出现问题的轮胎要进行处理或更换；3、清洗空调：空调是作为汽车的“肺部”，每天都会与空气亲密接触，空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上，不管新买的二手车车龄是多少，开了多少公里，都要在买回来之后进行空调的清洗。

二手车在购买之后需要更换汽车的引擎正时皮带和水泵、汽车的轮胎和火花塞等，在购买二手车的时候需要注意手续齐全，不可以购买来历不明的二手车，到正规的市场购买。在购买二手车的时候需要注意汽车销售的价格，提前了解车辆的价值，不隐瞒汽车发生过的碰撞、浸水、维修记录等。消费者可以采用相同购买新车的价钱购买到高一档次的二手车，交易二手车主要在二手车市场进行，二手车汽车市场作为正规的销售市场，不单单只有一种单一的销售方式。二手车市场涵盖各种汽车类型，买卖二手车的商家可以省略中间环节，得到更多利益。二手车的价格比新车的价格低，汽车的折旧值比较小，所以比较划算。

关闭车辆车门，旋转仪表盘上面0.0旋钮，车辆通电，观察仪表盘上的小扳手不再闪烁，松开按键，按下仪表盘左下方按钮，完成保养灯归零。机动车辆行驶5000公里之后，保养灯会重新亮起，提示保养。机动车辆上面的保养灯亮起，说明机动车辆已经到了需要保养的周期。机动车辆的驾驶人员需要将机动车辆行驶到售后或者是维修厂，找到专业的维修技师对机动车辆进行保养，经过保养之后，车辆的保养灯会清零。如果此时并不想对机动车辆进行保养，可以将机动车辆的保养灯手动清除。

车辆关闭，断电，按下仪表盘上的小计里程恢复按键，机动车辆通电，松开小计里程恢复按键，等待屏幕出现英文标志后，拽出仪表盘上分钟调节按键，向右侧旋转，等待几秒钟后将车辆关闭，完成保养灯的消除。机动车辆的保养提示灯亮起时，说明机动车辆已经到了需要保养的周期，需要在机动车辆做出保养，可以更换机动车辆的机油和机油滤清器，同时需要检查机动车辆的空调滤芯，检查机动车辆的其他易损配件，发现某种过于严重的情况时，需要及时的进行更换，避免影响到车辆的正常使用。

购买二手车后都需要做的保养及检查项目：1、更换机油三滤、机油三滤是车辆最基本的保养项目，在刚刚拿到二手车的时候，不少人就会习惯性的给车辆做个保养，这确实是个很好的习惯，可以给发动机注入新鲜“血液”。但需要注意的是，二手车毕竟是二手车，发动机可能已经有了轻微磨损，因此就没有必要选择太高级的机油了。在更换机油三滤的同时，顺便把其它油液检查一下，比如：防冻液、刹车油、变速箱油等，视情况来选择添加或更换；2、检查轮胎、轮胎对安全的重要性无需强调，一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化，就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年，就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度，有些轮胎看上去虽很新，花纹较深，但橡胶早已硬化，失去抓地力，因此超过5年的轮胎不建议继续使用；3、检查全车皮带、如果买了一辆车龄在5五年以上，公里数超过7万的车，就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车，最好把正时皮带换掉，以确保稳妥，不要为了一时贪图省钱，最后导致自己损失更大；4、检查刹车系统、买辆二手车光能跑不行，同样也要站得住。刹车的好坏有多么重要不用我多说，车主拿到车后就应检查刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹，如发现磨损严重应立即更换。同时还要检查刹车油管是否出现漏气漏油的现象；5、内饰清洗、杀菌、除味、二手车毕竟是二手车，以前车主什么样咱也不了解，在车里都干过什么，拉过什么也都不清楚，总之车里不是自己的味儿就很不爽。因此对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。车主可以去美容店通过蒸汽杀毒、负离子空气净化、清洗空调风道等手段，把车厢中残留的各种异味，以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。

混合动力车的保养项目：1、定期检查所需的换油间隔，由于内燃机的预期使用量较小，混合动力汽车换油周期通常较长，必须查阅说明书，在说明书中厂家会有关于换油周期的建议；2、定期检查刹车片的使用寿命，由于混合动力汽车的再生制动功能，刹车片可以减少热量和摩擦，使它们更耐用，当然，要根据您的驾驶风格来利用汽车的再生制动；3、冷却，因为再生制动系统产生大量热量，所以冷却系统应始终处于最佳状态，要检查各个软管、管道和固定装置，以及电机和蓄电池的加热和冷却系统附加空气过滤器。

夏利二手车有别于新车，车况存在一定的不确定性，而且较难得知所购二手车的上任或前几任车主的保养习惯怎样，养护功夫如何，二手车交易购入二手车之后，应该将爱车进行一些必要的更换，以保障汽车的性能及耐用性：1、换油：首先是汽车机油，机油起到冷却、润滑引擎组件的作用，如果车主是经常在高速公路上行驶，较少的停停走走的话，更换时选用一般的机油就可以了；2、换轮胎：轮胎好似人的脚，其重要性无需强调；如果您购买的车辆行驶6万公里以上或者使用年限超过5年，或者磨损达1。6mm，即胎面花纹磨损到与胎肩上模印的“△”标志一样高度时，建议您赶紧把轮胎更换了；3、换貌，也即车身美容。购车后，建议到汽车美容店、油站或代理的售后服务中心，做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光，令汽车回复光采，让车主有驾驶全新汽车的感觉；4、换味：即车厢消毒。对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。常见的有吸尘、蒸气深层洁净，还有很多消毒抹拭及负离子空气净化等服务，经过这些手段把车厢中残留的各种异味，以及上任车主留下的气息一并消除殆尽；5、换火咀；时下汽车配备的白金或Iridium金属火咀，并不需更换得太频繁。一般3万公里或以上才需更换，车主可以先拆出火咀进行检查，看是否需要更换；6、换C鈓带及水泵。对于车龄5年或者以上，抑或行车里数达到7万公里以上的车辆，最稳妥的处理方法是替汽车换上新的C鈓带（即引擎正时带），否则C鈓带断裂会导致活瓣上下移动程序大混乱，并与汽缸活塞发生碰撞，这样所有引擎盘顶零件便会受到损毁；换C鈓带的同时，可以将水泵及皮带一并更换；7、换电池；购得二手车之后，要留意电池的日期，或电池显示屏的状态。在启动引擎的时候，如若发现声音转弱或是灯光昏暗，便是电池即将耗尽的先兆，应该尽快更换；8、经过一番精心的更换、美容、消毒、除味之后，相信您的二手爱车已然是焕然一新，动力充足，你就可以自如地享受它带给你的便利和快乐了。

二手车保养记录查询方法：1、直接去4S店，提供车主证明材料，让他们帮你查。一般来说，同一品牌的4S店用的DMS系统都是全国联网的；2、像我的起亚福瑞迪，5年跑了8W多公里，过保之前一直在4S店做的保养，现在随便去一家起亚的4S店，我只要能证明我是车主，他都可以把我首保的记录给调出来。但是，你要是买二手车想查维修保养记录，那还得看原车主肯不肯给你VIN码和车主信息，愿不愿意跟你去4S店跑；3、用第三方查询工具，提供VIN码付钱查。现在很多APP都提供收费的4S店维修保养记录查询服务，比如车鉴定、大圣来了、蚂蚁女王，查一次在20-60块之间。但是需要注意的是，由于汽车维修保养数据交易环节一直处于灰色地带，游走在法律的边缘，这些APP的服务不知道哪天就有可能被有关部门*河蟹*，建议避免任何往APP里充值的行为。

奔驰e300l二手车后续保养还是那样的呢：1、奔驰E级的质保期为2年内不限里程。首保里程为10000公里，自费。之后保养间隔为10000公里或者12个月，先到为准；2、在保养方面奔驰也显示出豪华车特色，费用相比同级其他品牌要略高；3、最简单的小保养费用大约1700左右，明显高于同级车型，这也许是它销量上的另一大短板。

二手车买回来之后，首先要更换全车油液，然后更换需要更换的易损件就可以了。汽车上的油液有刹车油，变速箱油，机油，转向助力油，冷却液。在刚买回二手车后，应该将这些油液全部更换掉。有些车采用了电动助力转向系统，这种汽车是不需要使用转向助力油的。只有机械液压转向助力系统和电子液压转向助力系统才需要使用转向助力油。在更换油液时，应该检查一下易损件的状态。汽车上的易损件有皮带，火花塞，点火线圈，雨刷，刹车片，刹车盘，轮胎，各种滤芯等。如果易损件需要更换了，那就要更换掉，如果不需要更换，那就不用更换。二手车买回来之后，如果有跑偏现象，还需要做一下四轮定位。二手车免不了会有各种问题，买回来之后整备一下还是比较好的，并且整备后自己用着也舒服放心。在购买二手车后进行保养时，一定要使用正品配件，并且去专业机构保养。建议车友们不要去路边的小修理厂，这种修理厂工作人员的技术很差劲，并且使用的配件或油液也不一定是正品。

在多雨季节，汽车行驶在路上视线容易受到阻碍，这时候雨刮器就派上用场了，那雨刮器如何保养呢?1、定期检查不可少检查雨刮的方法很简单，喷出一些清洁液，然后开动雨刮，留意它的动作是否流畅，留心听听是否有较大的“刮刮”声，如有的话，就表示雨刮过分压向玻璃，必须做出适当的调、校。当雨刮扫完一至两下之后，看看是否有水分留在挡风玻璃上，同时观察一下是否会留下一些划痕，如果很明显地见到的话，就表示雨刮上的刮水胶条已经老化，应该更换新的胶条了。2、洗车勿忘雨刮器雨刮虽然搁在挡风玻璃上，但日常保养时人们却很容易视而不见，等用上了才知道有问题。雨刮片的保养方法其实很简单。每次洗车时除了洗净玻璃窗，最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条，这样雨刮条的寿命就会长一些。如果由洗车店代劳清洁，可以提醒一下店员为你做这项工作，将雨刮开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度。还有就是检查刮水的状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。这两种故障出现任何一种，都意味着雨刮叶片有损坏。另外，要注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响。如果各种故障现象都齐全，肯定要检查雨刮片。方法是将雨刮拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刮片上摸一摸，检查是否有损坏，及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化，出现裂纹，就应及时更换。此外，还要注意支杆连接至雨刮摇臂的方式是否匹配，因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上的，而有些则是用建点的凸扣锁死的，买的时候一定要认准。3.用车时候多注意要想雨刮使用寿命更长，最好是避免长时间在太阳下暴晒，还有一点要注意的是很多车主发现玻璃上有沙尘时，往往只开启雨刮扫走沙粒了事，事实这样做会损坏雨刮的胶条及汽车玻璃，所以在开启之前，不妨先喷洒一点清洗液。当然人工清洁更佳。保养雨刮还要注意注意维护好汽车的喷水系统：加入中性、去污、润滑的清洗剂;不良清洗液会腐蚀喷水系统、雨刮器及汽车面漆。及时充水，避免喷水电机空栽。雨刮器常见问题细水现象：当雨刮器刷过挡风玻璃后，仍有小水滴贴在玻璃表面，此现象为车腊、油渍或硅化物黏附于挡风玻璃、胶条或胶条片本身质量所致。带状条痕：没有找到雨刮壁的最佳支掌点，导致雨刮教条不是每个部位都与玻璃充分接触;不适当的臂杆压力或上部结构损坏，甚至不适当的雨刮片都会导致此类现象。雾状条痕：一层油状的薄膜随着雨刮使用而分布在挡风玻璃上、通常是因为脏、污或车腊附着玻璃而导致;雨刮胶条被车腊、油污污染也有此现象。“卡塔”声或刺耳的噪音：发生雨刮不规则刮扫时，大都由于胶条磨损、臂杆及支架损坏、胶条老化变型所导致。在无润滑的情况下，雨刮器刮扫干净玻璃时也会有摩擦声。雨刮器的使用方法:1、雨量大时如果在雨量比较大时候，我们就需要及时将雨刷频率调高。如果雨量特别大，雨刷器已经疯了，但是视野还是不行的话，就应该先靠边停车，等雨小点再走吧，而且停车时别忘了开雾灯和双闪。2、雨量不大时如果只是掉小雨点，千万先别急着开雨刷。因为这时挡风玻璃上的水份不足，雨刮器是干刮，只会把泥渍刮花，还会损伤雨刷，刮花挡风玻璃。记得第一次开启时要先喷玻璃水，然后再打开雨刷。后挡风玻璃的清洁一般SUV、两厢车等车型都会配备后雨刷，因为它们相较于三厢车而言，后风挡更容易受到车尾扰流影响而被水渍、污渍弄脏，干扰视线。所以这类车型的后窗较脏的时候，别忘了清洁。另外，后窗也是可以喷水的。当雨天后窗有雾气时，可以打开后窗加热。有后视镜加热功能的车型，也别忘了打开，这些都会让你的视野更加清晰。