雨天行车时应及时开启什么灯？

雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。雾天行驶使用灯光技巧：雾天里有两种错误打灯的情况较多见，分别是开远光灯和开双跳灯，许多司机在雾天里视线受影响，就开远光灯希望能看得更清楚些，其实远光灯发出的白光与白色的雾气容易混在一起，反而干扰了自己和对面来车的视线；而双跳灯一闪一闪虽然很明显，但打开后不能提前警告其他车自己要转弯，在路口转弯时就特别容易引发交通事故。

当雨天行车时：1、示廓灯：在雨势较小或者刚开始下雨时，示廓灯是能起到作用的，但如果雨势变大，那么普通的卤素示廓灯光照强度就不够了，但如今一些采用LED日行灯代替示廓灯的车型，其照明强度还是不错的，可以应付较大的雨势；2、前照灯：在雨势达到了中等大小的时候，就需要开启近光灯了，也可以同时开启前雾灯，这两者统称为前照灯，此时前照灯的主要作用不是为了照明，而是为了提高自身能见度。比如下图中后视镜里的车辆就开了近光灯和前雾灯，在后视镜中就特别显眼；3、后雾灯：后雾灯的设计亮度是非常高的，其晃眼程度不亚于远光灯，所以若非雨势特别大，雨刮都用到最快挡的情况，不要随便开启。它的存在可弥补尾灯亮度不足，提升后方车辆对你的能见度，利于后车判断车距；4、关于危险警示灯(即双闪灯)：很多人在雨天行车时，会开启双闪灯，从意识上来说这是很好的，但实际上这是用错了灯，而且还有隐患。双闪灯的学名是“危险警示灯”，是你的车忽然出现故障、或前方有交通事故、或其他十分危险情况时才使用的，它并不是为雨天警示而设计的。因为一方面，双闪灯开启时，部分车辆的转向灯会不起作用;另一方面，双闪灯是有闪烁间隔时间的，在不闪的时候你的车就会回到“隐身”状态，也很不安全。雨天行车最重要的是要保持其他车能时刻看到你，哪怕雨势大到了看不清车身轮廓，但通过灯光也能判断那个位置是有一辆车的，这对于自己和别人来说，都是更安全的。在下雨天驾驶员视线模糊不清时，有必要开启示廊灯，对前车或者后车都起到警示作用，可以让其他“道路使用者”及时发现你的车，尽量避免造成伤害。有些车主在雨天行车时不动的怎样开启灯光，这是非常危险的，因为汽车灯光在雨天的作用非常大，特别是在雨水影响驾驶人视野的时候，灯光的作用就会体现出来。

车辆雨天临时停车应该开危险报警闪光灯。危险报警闪光灯，通常称为双蹦红三角的标志按钮开关，俗称双闪灯或双跳灯，是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯。雨天直接影响行驶安全的因素主要是能见度和路面状况。雨天能见度降低，司机对于前车状态的判断会受到影响，往往会比晴天时反应速度要慢一些。平时反应速度为0.3秒左右，雨天可能要0.5秒。所以雨天行驶一定要减速慢行，并且与前车拉开车距。因为地面上的水膜会导致轮胎与地面摩擦力降低，使得刹车距离加长，预留的车距不够，极易造成追尾。实测证明，同一辆车相同的车况下，雨天刹车距离要比晴天长至少百分之20，甚至达2倍之多。需要打开危险报警闪光灯的情况有以下4点：1、车辆发生故障时，在道路行车过程中突遇车辆发生故障：不能及时移至到安全区域时，应开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全。2、高速公路发生故障时应停在紧急停车带内：及时开启危险报警闪光灯，并在距故障车后方150米外，设置危险警告标志，并迅速报警，司乘人员应在故障车的前方隔离栏外侧等待救援。3、在牵引故障机动车时，车辆正处于非正常状态：牵引车和被牵引车均应同时开启危险报警闪光灯，提醒过往车辆及行人的注意。4、因抢送危急病人时，应立即开启大灯，同时开启危险报警闪光灯：并适时鸣号，车外悬挂明显的特别标志，以提醒过往车辆及行人注意安全。驾驶机动车在雨天临时停车要注意的有：1、避免两车近距离停放：雨天视线差、路面湿滑，如果两车并排停靠距离太近容易发生摩擦和碰撞。2、避免停放在低处：低洼处车辆容易被淹没，雨水对车辆的腐蚀较大。3、不要停在楼房下面：破碎的玻璃和楼顶的刮落物会损伤车辆。

雾天行车时应开启雾灯、前照灯、示廓灯和后位灯，与同方向行驶的前车近距离行驶时，不得使用远光灯。雾灯就是雨雾天气里使用的灯光信号，其主要特点是雾中穿透性强，在能见度低下的天气里，容易让车辆或行人及早注意到，从而有效预防事故的发生。不过需要注意的是，雾灯并不能当中日常照明灯使用。雾灯在能见度较好环境之下也会变得比较刺眼，会对其他驾驶员眼睛有所干扰甚至是伤害，进而会出现车祸。有些国家交通法规也是有明确的规定禁止汽车在能见度较好的状况下去打开雾灯。

危险报警闪光灯。在行驶中突遇暴雨，无论白天或黑夜突降暴雨时，天特别黑、雨特别大又不能停车，此时应立即开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，引起注意。以下是相关信息：1、危险报警闪光灯：危险报警闪光灯，通常称为“双蹦”，是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯。2、临时停车：所谓临时停车，是指车辆在非禁止停车的路面，在驾驶员不离开车辆的情况下，靠道路右边按顺行方向作短暂停留。

机动车向左掉头应当开启左转向灯，向右掉头应当开启右转向灯。以下是车辆灯光的介绍：1、机动车应当按照下列规定使用转向灯：（1）向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；（2）向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。2、夜间没有路灯：第五十八条机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

开启右转向灯。以下是关于车灯的相关介绍：1、简介：车灯就是指车辆上的灯具，是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。2、种类：前照灯（组合前照灯在汽车的前部，它主要起照明和信号作用）、组合尾灯（组合尾灯在汽车的后部，它主要起照明和信号作用）、转向灯（用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具）、牌照灯（主要是照明车牌，使人们在黑夜中辨别车辆牌照）。

机动车驶离高速公路时应当开启右转向灯，机动车是指本身装有机械动力驱动的车辆。也是上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。机动车一般是指本身具有动力装置，可以单独在公路及城市道路行驶，并完成运载任务的车辆。机动车驶离高速公路时的注意事项如下：1、需在驶离高速路前需降速并开启右转向灯，让其他车辆知道此车正在降速下高速。2、匝道在高速路的右边，机动车在驶离高速进入匝道一定是在右边。

雾天时应同时开启雾灯、危险报警闪光灯、近光灯。车用后雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯。具体如下：1、一些老式车辆在开启近光灯的同时会开启雾灯，所以不存在选择近光的可能性。2、交通法规明确规定：雾天行驶，雾灯、危险报警闪光灯、近光灯，需要同时开启。近光灯和示廓灯、后位灯要求雾、雨、雪、沙尘、冰雹等天气开启。

雾天行驶开雾灯和危险报警闪光灯，机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时不得使用远光灯。以下是雾灯的具体介绍：1、雾灯就是雨雾天气里使用的灯光信号，其主要特点是雾中穿透性强，在能见度低下的天气里容易让车辆或行人及早注意到，从而有效预防事故的发生。2、雾灯并不能当日常照明灯使用，在能见度好的夜间使用雾灯，其恶劣影响不亚于用远光灯。

车辆在雨天临时停车时应开启危险报警闪光灯。对于需要开启危险报警闪光灯的情况如下：1、在道路行车过程中突遇车辆发生故障、不能及时移至到安全区域时，应立即开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，并及时报警，等待救援。2、在高速公路上车辆发生故障时，应停在紧急停车带内，及时开启危险报警闪光灯，并在距故障车后方150米外，设置危险警告标志，并迅速报警，司乘人员应在故障车的前方隔离栏外侧等待救援。3、牵引故障机动车时在牵引故障机动车时，此时车辆正处于非正常状态，牵引车和被牵引车均应同时开启危险报警闪光灯。4、行驶中突遇暴雨在行驶中突遇暴雨，最好不要开启危险报警闪光灯，要开启示宽灯和前后雾灯，缓慢行驶，不要超车，找到最近的下道口下高速。5、运送危急病人因抢送危急病人时，此时应立即开启大灯，同时开启危险报警闪光灯，并适时鸣号，车外悬挂明显的特别标志，以提醒过往车辆及行人注意安全，引起注意。6、行驶中发生紧急故障车辆行驶中发生制动器故障时，因无法将车辆迅速有效地停下，此时应立即开启大灯，同时开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，连续适时鸣号，引起注意，采取必要的抢救或安全补救。

雪天行车时，根据下雪的具体情况开启不同的车灯。下小雪或者中雪，并且能见度低于200米时，要开启雾灯、近光灯、示廓灯和危险报警闪光灯；下大雪并且能见度低于50米时，要尽量避免行车外出。如果必须要开车的话，要开启雾灯、近光灯、示廓灯和危险报警闪光灯等基本所有可开启的车灯。更多详细资料如下：1、雪天不要开启远光灯，雪会反光会造成对面司机视线的障碍。如果在雪天想要临时停车，除了要开启相应的转向灯之外，还要开启危险警报闪光灯。2、如果是在雪天行驶，因为路面湿滑，车轮稳定性不高，所以一定要减速慢行。如果在行驶过程中碰到下雪，能见度低于200米时应该保持车速不高于60公里每小时，低于100米时车速应不高于40公里每小时，碰到大雪能见度低于50米时，车速应不高于20公里每小时。3、在雪天行驶前，一定先把车子清理干净，比如挡风玻璃和后视镜等，避免积雪影响视线，但是不要在行驶过程中清理，这样会带来危险。

雨天行车应该开启什么灯光根据雨量的不同情况而定：1、雨量较小时使用示宽灯；2、雨量较大时开启大灯或者前雾灯；3、暴雨可开启后雾灯。汽车灯光的类型有：前照灯、雾灯、刹车灯、日行灯、危险报警灯。车灯光使用的注意事项是：1、夜间行驶开启近光灯；2、同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯；3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

雨天临时停车开启危险报警闪光灯，其作用是作为提醒车辆与行人注意此车发生特殊情况的信号灯，其位置是在内中控位置的红色三角按钮。使用危险报警闪光灯的情况：1、在道路上发生故障或者发生交通事故；2、路边停车；3、雾天行车；4、牵引故障机动车时，牵引车和故障车均应开启危险报警闪光灯；5、在行车道路上临时停车；6、能见度小于100m；7、运送危急病人；8、车辆在复杂路段倒车或掉头。

雨天行车应该开启前照灯、示宽灯、后雾灯，不同雨量使用不同灯光：1、雨量较小时使用示宽灯；2、雨量较大时使用大灯或者前雾灯；3、暴雨时使用后雾灯，只有在暴雨时才开启后雾灯，因为后雾灯的亮度非常高，可以用来穿透浓雾。另外在雨天行车一定要保持与前车距离，雨天路面湿滑，会造成高速行驶时突然刹不住，低速行驶能有效预留刹车时间，防止事故发生。远离大型货车、大卡车，经过积水路面时要减速缓行，如果积水超过轮胎一半，涉水过深就存在车辆及发动机进水的风险，会给行车安全造成威胁。

雨天停车开启危险报警闪光灯，警示后方来车注意避让。危险报警闪光灯是红三角里有个叹号的标志按扭开关，俗称双闪灯或双跳灯，是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯。需要使用危险报警闪光灯的情景：1、车辆发生故障时；2、高速公路发生故障；3、牵引故障机动车时；4、运送危急病人，因抢送危车外悬外明显的特别标志；5、行驶中发生紧急故障；6、道路上临时停车时；7、车辆发生交通事故时。

雾天行车能见度低于200米的时候，要开启雾灯，能见度低于100米的时候，开启危险报警闪光灯即双闪灯，不要开远光灯。在雨雾天气，雾灯的作用很大，雾灯的穿透力较强，具有较强的散射，能改善司机的视线。所以在正常的驾驶情况，不要开启雾灯，容易干扰其他司机的视线特别是对向来车。远光灯是直射光源，就像手电筒一样会照的眼睛不舒服，远光灯在雾天会被雾折射后直射更广的范围，容易遮住雾灯进入其他驾驶者的视线，车前白茫茫一片，影响其他司机的判断，容易发生交通事故。在能见度低于100米的时候，开启双闪灯能让其他司机更好的发现你，知道你的位置，避免追尾或者剐蹭。

在高速公路上雾天行车时应及时开启前后雾灯：1、汽车雾灯安装于汽车的前部和后部，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。提高了驾驶员与周围交通参与者的能见度；2、防雾灯分前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为明亮的黄色，后雾灯则为红色。后雾灯的标志和前雾灯有一点区别，前雾灯标志的灯光线条是向下的，后雾灯的是平行的，一般位于车内的仪表控制台上。由于防雾灯亮度高、穿透性强，不会因雾气而产生漫反射，所以正确使用能够有效预防事故的发生。在有雾的天气，前后雾灯通常是一起使用的；3、红色和黄色是穿透力最强的颜色，但红色代表“禁止通行”，所以选用黄色。黄色是最纯的颜色，汽车的黄色防雾灯可以穿透很厚的浓雾射到很远的地方。又由于反向散射的关系，后车驾驶员开亮前灯，更增加背景强度，前车形象更模糊。

低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯：1、在大雾天气能见度极低的情况下，最好打开车上的\"双闪灯\"。因为按照规定，\"双闪灯\"就是在车辆、驾驶员遇到紧急情况时使用的灯光。在大雾天气中，本身就是一个特殊的天气；2、如果在雾天您一定要出去，出发前要注意检查车辆雾灯是否正常，要按国家标准安装合格的雾灯。雾天能见度小于1公里时，必须开大灯和后雾灯。开大灯不仅是为了看清前车，更重要的是提醒前车。雾天的晚上最好不要开远光灯；3、雾中行车时，最好不要开快车。因为视线不清，开快车极容易发生交通事故。雾越大，可视距离越短，您的车速就就应该越低。专家建议当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；一般视距10米左右时，时速应控制在5公里以下。

雾天行驶要开启雾灯：1、一般的汽车除了前远光灯、近光灯、大灯、小灯，后面的行驶灯、刹车灯，在车后不起眼的地方还有一组防雾灯。车用后雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯；2、装于汽车前部比前照灯稍低的位置，用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制；3、灯光可增大运行距离，特别是黄色防雾灯的光穿透力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。