BMW8系敞篷轿跑油耗多少？

BWM8轿跑具有强大的动力与无可挑剔的动态反应、准确性和灵活性，均赋予BMWM8GTE绝佳的赛道表现。BWM8设计理念：作为BMW8系概念车的量产车型，全新BMW8系双门轿跑车是继承与创新的融合体，它既传承了一贯的宝马风格，又融入了新的设计理念和制造技术。流畅且极具雕塑感的线条勾勒出简洁的车身表面，令其外观充斥着犀利、动感与张力。BWM8动态驾驶表现：精心调校的新款V8及直列6缸发动机、带有主动侧倾控制系统的自适应M悬架、保证车身在极端驾驶状况下稳定无虞的整体主动转向系统、xDrive智能全轮驱动系统和后轴差速锁，以及配备了20英寸轻质铝合金轮毂的高性能轮胎等，均赋予了BMW8系双门轿跑车无可挑剔的动态驾驶表现，使得全新BMW8系双门轿跑车拥有了无可比拟的强劲动力和精准灵活的操控性。

BMW8系敞篷轿跑油耗是5升左右。油耗的计算方法：车油耗按照行驶百公里（平常是指100公里）所消耗的燃料来计算，真实油耗的计算方法：平均油耗=（总加油量—最后一次加油量）/行驶里程。通俗来说就是把油箱加满油，记住公里数（车辆也可以自动记录），跑到一半油后再去加满油，加油前看下公里数，跑多少公里，用跑的公里数和本次加油钱相除即可。影响油耗的因素：其实车重、轮胎、风阻、负重等因素也会影响油耗表现。因此要想达到更好的燃油经济性，应该避免发动机高转运行，同时在下坡时可以松开油门让车辆自己滑行。更换低滚阻轮胎也能在一定程度上起到节油效果。

宝马8系敞篷车的排量是3.0升。排量与汽车关系：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，这个比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。排量划分：中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。

BMW8系敞篷轿跑性能很好。BMW8设计理念：作为BMW8系概念车的量产车型，全新BMW8系双门轿跑车是继承与创新的融合体，它既传承了一贯的宝马风格，又融入了新的设计理念和制造技术。流畅且极具雕塑感的线条勾勒出简洁的车身表面，令其外观充斥着犀利、动感与张力。BMW8动态驾驶表现：精心调校的新款V8及直列6缸发动机、带有主动侧倾控制系统的自适应M悬架、保证车身在极端驾驶状况下稳定无虞的整体主动转向系统、xDrive智能全轮驱动系统和后轴差速锁，以及配备了20英寸轻质铝合金轮毂的高性能轮胎等，均赋予了BMW8系双门轿跑车无可挑剔的动态驾驶表现，使得全新BMW8系双门轿跑车拥有了无可比拟的强劲动力和精准灵活的操控性。

奔驰e200轿跑敞篷价格需要51.68万性能：1、单看E级敞篷车的每一个细节，好像都没有什么新鲜的，就是辆普普通通的奔驰，可是凑在一起就有一种说不出来的气质，不是那种让人惊艳的美，配上AMG套件就是风情万千，这辆E200四驱敞篷版从大面上来看，其实内饰跟国产版的E级其实是差不多的，但是能处处发现都不一样。因为在E级上久违的座椅通风都出现在了这辆车上。敞篷车特有的暖风围脖功能也同样没有缺席；2、而对于后排来说，这辆长4.85米的车，对于后排乘客来说，并没有那么的煎熬，有后排出风口，后排的音响，而且后排的窗户也可以单独控制，在奔驰敞篷山上经典的递把手功能也在这辆车上出现了，只要按一下钮或者上车的时候，安全带会自动递到你的身边，这一点是真的非常方面，也非常喜欢；3、我觉得这辆车其实无论是从内饰营造的氛围感上，还是说整个的配置，其实都非常对得起这样的售价。那么E级敞篷车从第一眼看到它的时候就被吸引了，那确实不管是E级长轴距车，还是E级轿跑车，甚至这次的来试驾的E级敞篷车，都会透露出一些优雅，甚至说有一点妩媚的感觉，E级敞篷车更是如此。

奔驰e200轿跑敞篷售价是53万左右：1、作为一款运动轿跑车型，奔驰E200Coupe在继承普通E级的优雅特征外，还融合了不少运动元素，远远就能感觉到从奔驰E200Coupe散发出来的杀气；2、从侧面望去，独特的奔驰轿跑车无B柱设计可使降下的车窗完全降入车门内，形成更为紧绷有力的车顶弧线，强化了整车外观那极具冲击力的前冲感；3、同时，标志性的E系家族双头灯设计与“一”字形日间行车灯上下呼应，硕大的三叉星徽镶嵌于V型双幅进气格栅当中，动感十足；4、奔驰ECoupe弧度很大的侧窗曲线与侧面线条极具张力，与四门版奔驰E级的沉稳风格大相径庭，线条之美不仅仅体现在视觉感官，更是造就了0.24的超低风阻系数。

宝马3系敞篷轿跑车厂商指导价72.50万元：1、外观方面买的是领先型M运动套装，因此运动风格比较突出，硬朗的线条，符合我的性格，很有年亲人朝气蓬勃的气息，尤其从侧面看，尤为突出；2、内饰方面320li的内饰比较干练、耐看实用，中控的功能还是比较全的，反应速度，流畅性都很好，就是蓝牙连接的时候，水果手机有的信息就不能被读取，再来一次就好了，据说水果手机都这样，安卓无此情况；3、操控方面方向盘指向很清晰，基本没有什么虚位，悬挂属于中规中矩吧，比一般的车相对偏硬一些，但不像改装后那么硬。

宝马4系敞篷轿跑是进口的：1、优雅的风格，空气动力学设计细节，动感的比例——BMW4系敞篷轿跑车也可给您以非凡的视觉享受。车辆内部，精致考究的选材，优雅的真皮饰件，以及硬顶闭合时的温暖贴心的车内氛围灯，为您营造一场视觉盛宴；2、BMW4系敞篷轿跑车的全方位设计令其在静止时依然彰显迷人魅力。醒目的双肾型进气格栅和可选装LED随动控制大灯形成独特搭配；3、如同BMW4系敞篷轿跑车的楔形轮廓一样，长轴距和舒展的发动机罩也散发着运动魅力。它与前轮拱罩后面的通风装置一同定义了车辆行驶时的运动优雅性。

宝马轿跑敞篷价格最低30-40万之间，推荐买宝马2系，它的性能：1、宝马2系在外观上面更年轻化，采用的是轿跑常用的无框车门设计。宝马2系的很多设计与普通的宝马是有所区别的，比如它的前大灯采用的是LED卤素大灯，跟宝马3系的开眼式大灯区别很大，包括它的进气格栅双肾型的样式也是比3系小的；2、它的车身尺寸为4432mm\/1774mm\/1425mm，轴距为2690mm，这样的车身尺寸给人感觉非常紧凑。它的软顶敞篷营造出的是一种别致的优雅氛围。它采用的是17寸的Turanza静音的轮胎，静音舒适轮胎放在一个运动车上在下觉得是不合理的，更好的选择是自己换一个普利司通的博天族；3、整个宝马2系不一样的感觉是在后方体现的。后方小巧玲珑的L型尾灯是在下认为在宝马家族里面最漂亮的设计，让车整体看起来动感十足，这也是它在外观上与众不同的地方；4、宝马的内饰一直都是万年吐槽的老梗，220i在内饰设计上面基本没有新意。娱乐系统那是不存在的，6.5英寸的中控屏只能说是差强人意，还有下方的IDrive按钮，这个就跟十几年前的设计一样。它的仪表盘进行了改进，采用的是全新的机械一表盘，不是当下流行的设计；5、但是跑车有跑车自己的调性，左侧有一个四窗一键降落的按钮，这个对于敞篷开启的时候是非常方便的。中控区域的敞篷一键开关按钮就不在这里多说了，在中控区域只看到了驾驶模式切换和ESP关闭的两个按键，从这些可以看出来这台车是很为驾驶者所着想的。虽然是一台个性的车，但是多少会考虑到它的实用性到底能不能满足日常的使用。后排的空间也是适中的，舒适性是可以给点赞的，这台车的后排出风口还有一个12V的电源接口，设计也是非常贴心的。

宝马轿跑敞篷3系个人觉得还可以，以下是跟2系的区别：1、宝马2系敞篷：宝马2系敞篷的最大功率为100kW，最大功率转速4500-6000rpm。宝马3系敞篷：宝马3系敞篷的最大功率为135kW，最大功率转速5000-6500rpm；2、宝马2系敞篷：宝马2系敞篷车型大小长*宽*高为4454mm*1774mm*1408mm。宝马3系敞篷：宝马3系敞篷车型大小长*宽*高为4432mm*1774mm*1425mm；3、宝马2系敞篷：宝马2系敞篷的最大扭矩的235Nm，最大扭矩转速的1250-4300rpm。宝马3系敞篷：宝马3系敞篷的最大扭矩的220Nm，最大扭矩转速的1350-4000rpm。

宝马轿跑敞篷这款车价格介绍：1、宝马轿跑敞篷这款车厂商指导价：58.40万元，2系车采前驱的发动机，同时要比三系车身短小，但是外观绝对惊艳。它有着双肾型进气格栅，敞篷的车顶，造型特别拉风，颜值很高，所以销售量很不错；2、2系车有1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，但是得益于ZF8AT的良好匹配，即使1.5T车型的动力也非常不错。同时带有盲点监测，定位互助服务，并线辅助等高科技的技术，让驾驶成为一种风驰电掣的享受。宝马2系需加95号汽油，油耗为6l左右，这样的跑车才跟卡罗拉一个油耗，真让人动心；3、宝马2系最大的缺点在于他的内饰过于简单，因为价格亲民所以内饰过于粗糙了，但是它依旧是宝马的牌子，无论是出门还是撩妹都是一道风景线。

宝马轿跑敞篷2系好呀，有钱的话还是可以入手的：1、我印象中的敞篷跑车是帅，酷且贵，小的时候就很喜欢这种车子，感觉很拉风，我个人是比较喜欢红色的这款，感觉骚气十足啊。宝马的敞篷跑车价格对于有钱人来说也不算啥的，我觉得它的造型和配置值得这个价位；2、自上市以来，BMW2系双门轿跑车和敞篷轿跑车即凭借优雅动感的美学设计、超越同级竞争对手的动态驾驶性能、凸显运动个性的豪华品质、以及同级别车型中独一无二的后轮驱动技术赢得了众多潮流先锋和年轻精英的青睐；3、今天，BMW2系双门轿跑车2019款和BMW2系敞篷轿跑车2019款携十大高品质配置荣耀升级，将再次点燃特立而行、一往无前的驾驭激情，满足中国客户对于纯粹驾驶乐趣的更高品质的追求。

这个不好说，你去官网看看，因为奔驰敞篷是很多款的，奔驰硬顶敞篷车介绍——SLK350：1、外观没的说，前脸长，且阔，45°是最好看的，虽然是老款，不会很落伍，车头有点sls的感觉，靓丽的白色很骚很暴力，硬顶敞篷的功能，相比较比软顶敞篷更安全，夜间特别醒目；2、内饰做工非常到位，音响也不错，SLK350内饰的用料真的很有良心，果然品牌价值就摆在这里，真的觉得SLK350是拿来提高生活品质用的，车内还有红色的氛围灯，让车内整体气氛又拉高了一个级别，不论是视觉上和触觉上，我给予SLK的评价不低，能以一台不以内饰作为主打的车能做到这样我已经心满意足了；3、客观的说，SLK的空间真的很小，座位也就两个座位，储物空间也不多，后备箱也很小，把车顶收进去后变更小，但主观的说，两人出游其实也都够用，可以勉强放入两个行李箱，副驾驶座空间也够，可惜的是椅背不能躺平。

奔驰敞篷轿跑这款车价格介绍：1、奔驰敞篷轿跑这款车厂商指导价：62.88万，豪华、双门的E级敞篷车无疑是一个吸引人的目标，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）推出2018款E级敞篷更是将惊艳做到了极致；2、E级敞篷车是建立在C级架构，但是增加113毫米轴距伸展，特别有利于后座乘客，新车的点阵式前进气格栅让人眼前一亮，大灯集成LED日间行车灯；3、在国外都有不同的AMG造型选配（在加拿大和美国可选），赋予18英寸合金，一个“钻石格栅”镀铬针，AMG前后围裙，侧裙，升级运动刹车，这辆敞篷车看起来特别优雅，后侧翼轻轻地向上翘起，这使车尾部线条提升美感。

有三款奔驰敞篷车，参考：1、奔驰敞篷跑车介绍：Mercedes-BenzSL-Class，这款车是将奔驰GT跑车与奔驰家用车的设计语言融合到一起，就形成了这个漂亮的小家伙。类似于GT跑车的头灯，向前突出的前机盖，成功营造出了跑车的气质，点状矩阵式的中网彰显奔驰车的优雅，黑色网状的下包围与白色车身形成鲜明对比，前机盖上还设计了两个散热孔，运动感强烈；2、奔驰SLK，作为第一代R170上市后仅两年便开始启动的计划，新车在外观、内饰上面都进行了大幅改动，前倾的中网和硕大的三叉星标志显得极有视觉冲击力，修长的车头也让SLK在彰显运动的同时不失典雅，成为一代经典，即便在今天，仍然在马路上有颇高的能见度；3、S级敞篷版，由于S级敞篷版已在国外上市，通过对比我们可以发现，专利图与实车在外观方面保持了较高的相似度；依旧是家族式的前脸设计，进气口造型小幅调整，不过图中车辆采用了满天星中网，这对于新车无疑能起到画龙点睛的作用。尾部造型足够圆润，细长的尾灯增添了一分运动感。

宝马325i双门轿跑等速油耗（L\/100km）6.8、综合油耗（L\/100km）8.3：1、宝马325i作为小改款新3系多少有些保守，但细节的改变总体上比较成功。直列6缸2.5L发动机技术成熟，运转稳定。工艺和用料无懈可击，造型上没有太大变化，i-Drive得到进一步完善。3系的操控水平有目共睹，乐趣与安全一应俱全。虽然是单活塞刹车，但在电子辅助系统的帮助下制动力足够。车架坚固，底盘在高速行驶中表现的非常扎实；2、发动机全新325i依旧采用了那台宝马最经典的直列6缸发动机，无论它的响应速度还是动力的爆发性都较以前有所提高，最大功率160千瓦（218马力），最大扭矩250牛顿米，并具备Valvetronic可变气门技术。从2500转左右就开始爆发，一直延续到6000转左右。曾经也测试过他的加速性能，0～100km\/h加速可以在8秒内完成，而且在全力加速时，在车内听到的发动机声更让人心情澎湃；3、变速箱325i采用了6速手\/自一体变速箱，换挡手感也还和从前一样，轻盈而准确，变速箱的反映速度还是自得称赞。在众多同类手\/自一体变速箱中宝马是一直采用与赛车相同换挡模式的车厂，这种设计也更适合在赛道中驾驶。在加速过程中人受到向后的离心力，这个时候拉动挡杆更加顺手，而在减速的时候通常是需要降挡，这个时候人是有向前的离心力，因此向前推减挡就可以更加顺畅。只有全情投入激烈驾驶时，你才会真正体会到这种设计的非凡用心。与这台变速箱配合的还有方向盘上的换挡拨片，更赛车化的设计，从操行和质感不难看出它与MINI上的完全一样，只是放在这个方向盘上显的小了些，操作方式还可以前一样，两只手都可以操作，并且用一侧就可以完成加减挡，使用比较方便，还能过把赛车瘾。

宝马4系四门轿跑的尺寸如下：1、大尺寸整体式尾门无缝融入新BMW4系四门轿跑车的优雅侧面轮廓。它不仅看上去非常美观，还极为实用。宽大的尺寸结合平整的负载地板提高了行李箱的实用性；2、舒适进入功能可以无接触打开和关闭尾门，带来更多便利。如果您的双手都被占用，您只需在后保险杠下方移动一下脚，就可以快速、轻松地从行李箱中放置和拿取物品；3、4个无窗框车门为新BMW4系四门轿跑车的精致侧面轮廓赋予了独特风格。前车门大小合适，使进出车辆非常轻松，在驻车空间狭小时尤其表现突出；4、从内部看时，运动风格的线条和产生独特氛围的明暗对比使车门看上去更大，为车辆内部增添了优雅感和空间感。

奔驰e级敞篷轿跑改装轮毂要注意：1、改装轮毂不宜改装过宽尺寸，轮毂越大，为了保持车辆扁平比，轮胎就会越薄，对地面的感受就更明显，通过凹凸不平的路段时会大大降低乘车人的舒适度；2、需要时常注意车辆轮胎磨损，因为更换大轮毂后，会加剧轮胎磨损，因此需要经常检查，以避免交通事故的发生；3、改装轮毂需要注意，只有改装同尺寸的轮毂才能通过年审，如果不是同尺寸的轮毂，是过不了年检的。

奔驰e级轿跑敞篷油耗高的原因：1、胎压不足或过低，会使轮胎与地面的摩擦增大，阻力变大，油耗增加。轮胎磨损严重，会经常出现打滑现象，油耗也会增加；2、汽油质量差会增加碳的积累，过多的碳会使进气管壁变得粗糙，影响进气效果和混合气质量，使燃油消耗量急剧增加；3、每个人的驾驶习惯都不一样，不好的驾驶习惯也会导致高油耗。

奔驰c300轿跑敞篷2019挺好的，喜欢可以入手：1、全新梅赛德斯-奔驰C级轿跑车配备的Mercedesme智能互联系统，能做的总是比想象多一点。丰富的连接服务，让它时刻与你保持联络。如同一个专业的私人管家诸如保养管理、远程诊断、事故救援、道路救援和梅赛德斯-奔驰紧急呼叫系统等服务，均能在日常情况和紧急情况下为驾驶员提供有效支持；2、运动魅力的AMG外观组件，超凡气质令人心生爱慕；强劲发动机，散发出澎湃动力；车内材质完美诠释精工细造的匠心与\"以简胜繁\"的现代艺术。全新梅赛德斯-奔驰C级轿跑车，以优雅型格和卓越性能，演绎时代潮流的风尚之作。全新C200轿跑车及C300轿跑车价格分别为人民币38.28万元、41.88万元、48.88万元；3、全新梅赛德斯-奔驰C级轿跑车造型较前代更为简单明快。采用了最新钻石式中网设计的前进气格栅和大尺寸三叉星徽标志，将品牌质感凸显无疑。充满运动魅力的AMG外观组件，与强劲的直喷涡轮增压发动机，由内而外演绎速度与激情。