机油压力低报警一下后又消失是什么原因？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：9315
机油压力低报警一下后又消失的原因如下：
机油感应塞故障：
传感器用于感知机油压力，如果间歇性故障就会出现有时报警有时不报警，需要维修人员进行诊断和更换。
机油系统泄压：
油道泄露或者曲轴瓦磨损过量，亦或者凸轮轴等需要油压的零部件间隙过大导致机油压力降低，时而报警时而变好。
机油本身问题：
机油太稀也会造成报警，夏天使用冬季机油就会出现这种状况。
机油缺失：
机油太少也会报警，如果油量恰好在警戒值附近就会出现时而报警的现象，添加机油就可以解决。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
发动机机油压力低是什么原因
发动机机油压力过低的原因：1、油底壳油量不足；机油粘度过小。解决办法：建议车主添加或更换机油。2、限压阀弹簧弹力不足或调整不当。解决办法：建议车主重新调整或更换弹簧。3、润滑系统管路严重漏油；机油细滤器破损漏油。解决办法：建议车主检查润滑系统管路和机油细滤器，去维修厂检修。4、机油泵磨损过甚或有故障。解决办法：建议车主去专业的维修厂或4S店进行机油泵方面的检修。5、机油压力表或传感器失效。解决办法：建议车主去专业的维修厂或4S店进行检修。6、轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合部位间隙过大。解决办法：建议车主去专业的维修厂或4S店检修，调整各部位的间隙。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1058
机油压力低是怎么回事
机油压力低原因及解决办法：1、发动机机油存储量过少造成机油压力低。解决办法是补加油；2、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法是更换检查；3、机油变稀，从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法是换油或检修冷却系统；4、机油脏污、黏稠，导致机油泵不能将机油吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法是换油；5、机油油管漏油、机油泵损坏或其零部件磨损超标，如曲轴与大小瓦之间的间隙超标，限压阀、泄压阀弹簧过软或钢珠损伤造成阀的功能消失，都会导致机油的吸入、泵出量减少，导致机油压力低或无压力。解决办法是检修；6、限压阀或泄压阀的弹簧过软、发卡、钢珠损伤造成阀的功能消失与减弱；解决办法是检修更换。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1045
机油压力低报警一下又消失了
机油压力低报警一下又消失了原因：1、正常现象。如果是在发动机启动以后，机油报警灯闪烁3~5秒左右的时间，之后会自己灭掉一般是正常的。是因为车控电脑系统在检测机油压力传感器信号是否是正常的，如果正常的就会灭掉。2、机油量过少或机油杂质过多。当机油量过少的时候也容易使机油压力报警灯亮起，及时补充机油就可解决。但如果是因为机油杂质过多的原因所造成的，建议要更换新的机油。3、发动机温度过高。如果是在车子运行的过程当中，机油压力报警灯被点亮，很有可能是因为发动机温度过高的原因造成的，一般停车休息一下就可解决。4、故障原因。也有可能是因为机油滤芯阻塞或回油阀坏掉等故障原因造成的，要及时进行维修。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1031
机油压力低是什么原因造成的?
造成机油压力过低的原因：1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；解决方案：加入适量的机油即可；2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；解决方案：停车，让发动机自然降温；3、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；解决方案：检修曲轴与大、小瓦之间的间隙，及时更换磨损零件；4、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低；解决方案：清理机油滤清器、吸油盘即可；5、机油选用不当，用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低；解决方案：选择合适的机油。当机油压力过低非常容易导致变速箱内部构件的不正常损坏，比较严重的还有可能会发生汽车发动机抱瓦、发动机拉缸乃至汽车发动机的立即损毁。当车子发生机油压力出现异常的报案时应该马上泊车歇火，并通话拖车救援。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1022
为什么机油压力低报警一下又消失？
因为发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。以下是关于机油压力低的解决方法：换油或检修冷却系：机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。更换检修：限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9912
轿车机油压力低是什么原因？
造成机油压力过低一般有以下原因：机油油量不足；发动机温度过高；机油旁通阀故障；机油滤清器堵塞。不同的原因采取不同的解决办法。造成机油压力低的原因及其解决办法有以下几种：发动机机油存储量过少：造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：加油。机油脏：机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。机油稀：或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系统。机油管漏油：机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9711
汽车轮胎压力低报警怎么消除？
如果在行车过程中遇到胎压低导致胎压警告灯亮起，应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，找个安全的地方停车检查轮胎。 报警灯亮介绍： 胎压过低或过高都有可能引起胎压警报灯亮起，面对胎压灯亮起时，首先考虑的是让胎压恢复到正常值，然后再来考虑消除胎压监测报警灯。 一般消除胎压监测报警灯的方法： 一种是检查并确定胎压是否正常，如有问题请调整到标准胎压，然后上路跑上几公里，一般这时候电脑会自动修正复位。另外一种是在确认胎压正常的情况下，到汽车服务店进行胎压传感器检查并消除故障码。第三种则需要在中控台找到设置键进行手动复位，一般是按下SET键。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9526
汽车机油压力低是什么原因？
发动机机油压力过低的原因是机油的液位不正常、机油压力开关故障、机油滤清器堵塞。以下是上述原因的具体说明：机油的液位不正常：如机油亏损严重会导致机油压力过低的状态。需要确认发动机有无外部部件泄漏，内部泄漏烧机油现象。另外机油粘度过低或机油品质较差也会导致。机油压力开关故障：检查机油压力开关，发动机线束，组合仪表这三个部件是否正常，也就是发动机机油压力用压力表测量在标准范围之内，并没有出现机油压力过低的情况。但由于电气原件出现问题，导致的组合仪表指示灯点亮提示机油压力过低。机油滤清器堵塞：机油滤清器出现了堵塞或由于更换了质量不达标或不匹配的备件导致。还有就是机油滤清器的旁通阀损坏或堵塞导致。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9482
怠速机油压力低是什么原因？
怠速机油压力低的原因有：机油泵有故障：曲轴箱内釉面过低。机油不符合要求，粘度太低，也就是机油太稀。机油太稀影响：机油不符合要求，粘度太低，或曲轴箱内油面过低。发动机怠速运转时，如果机油压力过低，将导致发动机各运动件表面之间出现半干摩擦或干摩擦，加剧机件的磨损，使配合间隙增大，甚至造成轴瓦合金溶化或剥落，产生异响。发动机怠介绍：发动机怠速运转时油压表读数即为燃油供给系统的怠速工作压力，一般为0.25MPa或符合车型技术规定，检测怠速工作压力时，拔下燃油压力调节器上的真空管时油压应上升至0.3MPa，否则应更换油压调节器。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8813
奥迪a6l2.0t机油压力低是什么原因？
说明发动机的机油位低于正常的油位,给发动机补充足够的机油即可消除此问题。以下是关于奥迪A6L的相关介绍：1、奥迪A6L的简介：奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。2、奥迪A6L的车身结构：全新奥迪A6L在车身轻量化技术方面与奥迪旗舰车型——奥迪A8更为接近。全新奥迪A6L采用钢铝复合式车身结构，包括车身覆盖件在内，大幅使用铝质板材、铝质型材、铝质铸件以及热成型钢材；前悬塔顶、悬挂塔顶加强杆、前后悬挂结构部件以及前后保险杠防撞梁等均采用了不同工艺的铝质部件，使包括门、盖在内的车身重量减轻16公斤。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7851
EA888机油压力低是什么原因？
以下是EA888机油压力低原因：1、机油储存量：发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油。2、机油质量：机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出。3、机油浓度：机油稀，会从发动机间隙中泄漏。4、机油管漏油：机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少。5、曲轴与大小瓦间隙：曲轴与大小瓦间隙超标导致机油泄漏。6、阀门弹簧过软：限压阀或泄压阀弹簧过软，发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱。7、机器故障：机油感应塞、压力表或电路故障。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7268
发动机机油压力低是什么原因？
以下是发动机机油压力过低原因：1、油底壳油量不足；机油粘度过小。2、限压阀弹簧弹力不足或调整不当。3、润滑系统管路严重漏油；机油细滤器破损漏油。4、机油泵磨损过甚或有故障。5、机油压力表或传感器失效。6、轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合部位间隙过大。以下是发动机机油压力低的情况：1、机油脏污、粘稠，导致机油泵不能将机油吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。2、机油变稀，从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。3、机油油管漏油、机油泵损坏或其零部件磨损超标，如曲轴与大小瓦之间的间隙超标，限压阀、泄压阀弹簧过软或钢珠损伤造成阀的功能消失，都会导致机油的吸入、泵出量减少，导致机油压力低或无压力。4、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6029
汽车轮胎压力低是什么原因？
造成轮胎气压低的原因主要有：1、轮胎有破损漏气，导致轮胎气压低。2、长时间停车、轮胎自然老化等原因导致轮胎撒气，以至轮胎气压低。关于汽车轮胎的更多信息如下：1、避免轮胎内压力不足或者过剩，轮胎压力不足或轮胎压力过大会导致磨损，并且可能会造成危险。2、轮胎的纹路不足1.6mm时及时更换新轮胎，根据国家标准，乘用车子午线轮胎的径向磨损极限为1.6mm，卡车的子午线轮胎的磨损极限为2.0mm。3、氮气轮胎比空气轮胎更安全实用，与空气相比，氮气不会氧化轮胎的金属轴和橡胶表面，并且在高温条件下，氮气的体积变化不大。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5995
轮胎压力低是什么原因？
轮胎压力低的原因：1、汽车轮胎破损，当汽车轮胎破损时，轮胎会产生漏气问题，时间长后轮胎气压降低；2、汽车轮胎慢撒气，当汽车停放的时间比较长时，需要将其停在平坦且坚硬的路面上，防止轮胎长期受到挤压而变形，如果汽车长时间不开，要每隔一星期将汽车启动一次，使发动机内的油液和电瓶能够正常工作。当汽车轮胎的胎压过低时，会影响汽车的操控，并且还会增加汽车的油耗，所以要及时补充轮胎的胎压。修补轮胎的方法有很多种，包括热补法、蘑菇钉法、胶皮法等，如果轮胎磨损的比较严重，最好直接更换新的轮胎。在更换完新轮胎后，要及时对汽车做四轮定位处理，防止车辆跑偏。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5178
机油压力低是怎么回事？
机油压力低的原因是：1、机油脏污或粘稠，导致机油泵不能将机油吸入或泵出，造成机油压力低或无压力；2、机油变稀，从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低；3、机油的油管漏油或机油泵损坏或其零部件磨损超标；4、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。机油泵的作用就是将机油打入油路中，油泵是发动机润滑系统中核心的一个零部件，当机油泵损坏的时候，就容易出现油压不足导致仪表上的机油压力故障灯点亮。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：4921
机油压力低是怎么回事？
机油压力低的原因有：1、发动机的机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油；2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出；3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，从发动机的各摩擦副间隙中泄漏；4、机油的油管漏油、机油泵损坏或其零部件磨损超标；5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标；6、限压阀或泄压阀的弹簧过软、发卡、钢珠损伤造成阀的功能消失与减弱；7、机油感应塞、压力表或电路故障。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：4908
机油压力低是怎么回事
机油压力低的原因有：1、机油的剩余量不足；2、机油压力显示装置不正常导致；3、限压阀毁坏或是调节不合理；4、机油散热器漏油现象导致的机油压力过低；5、机油滤芯堵塞；6、机油泵受损或毁坏等。机油压力过低的危害：机油过低将使各部件表层润滑不好，增加磨擦力，加重部件的磨损。情况严重的润滑不好可能导致发动机过热，并导致关键运动部件的恶劣设备故障，影响到发动机使用寿命，甚至是使其报废。机油压力过低能在短期内使发动机遭受严重危害，如汽缸壁长期润滑不好可能造成拉缸；曲轴主轴承、连杆轴承润滑不好，情况严重的时候会出现烧瓦、抱轴。所以，当机油压力表显示机油压力过低、机油压力报警灯报警时，一定要停车检查，及时性排除故障。
发布时间：2022-10-03 16:30:04
阅读：4836
机油标志显示一下后又没有了?
这个一般都是正常情况，因为这个是汽车自动检查功能：1、这个功能是在你着车的时候，会检查全车的设备有没有问题，如果有问题的会显示在仪表盘上的；2、机油灯报警原因：机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；3、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低。
发布时间：2021-04-28 04:16:02
阅读：3179
