博越x油耗多少？

博越x用ECO模式省油。以下是其相关介绍：ECO模式省油的原因：因为ECO模式下，所有前进档将自动提前换高档和滞后降低档，这样可以有效降低发动机的转速，并获得更好的燃油经济性。节省油耗技巧：车辆在起步过程中，应以低档起步，轻轻的踩下油门，缓缓提速。不要一下子猛踩油门，猛踩油门会成倍增加油耗。轻踩油门的起步方式既可以使发动机的升温时间缩短，还可以有效提升燃油利用率，从而达到省油的效果。

博越x综合工况油耗7.2~8.2升。实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。判断油耗的因素：排量和油耗有一定的关系，但是，耗油大的不一定排量就大。从相对意义上说，汽车排量的大小，与油耗的大小并不构成正比例关系。汽车油耗除和排量大小有关之外，汽车的外形、自重及发动机技术等也是影响汽车油耗的重要因素。油耗高的解决方法：改正错误驾驶的习惯，匀速加油，避免空挡滑行，减少汽车负重，要勤保养，勤检查，发现问题，最好立即解决。

吉利博越100公里油耗是9.5L。油耗的计算方式：通过车辆仪表盘的记录，把里程数据清零后，行车电脑根据记录的里程以及油耗数据，自动计算车辆油耗。等速油耗的定义：等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。道路试验时，需按照国标中的试验条件、试验方法、试验道路选择等标准。实验条件包括：试验车辆的载荷、试验仪器的精度、燃料、轮胎选用、环境温度、湿度、气压、风速等。

博越X行车记录仪的按键在原来的后内视镜上，可以直接打开查看。行车记录仪的安装方法：将行车记录仪贴在后视镜上，扣住后视镜对应好相对应的接口插上连接的数据线。将先往顶棚位置塞，大电源线和GPS线往A柱下走线，把GPS贴在中控台角落，安装GPS信号接收器。还可以打开仪表盘的右侧盖将GPS固定安装，然后将电源线沿着副驾驶储物盒下方走线，走线到汽车电源插口处插上电源即可，行车记录仪安装完毕。行车记录仪的功能：行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。

博越的综合油耗为7.1-7.7L/100km。博越目前在售车型共有8款，手动两驱亚运版的综合油耗为7.1L/100km。DCT两驱舒适型、DCT两驱亚运舒适版、DCT智尊型、DCT智联型、DCT智慧型、DCT两驱亚运版、DCT智领型，综合油耗为7.7L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为8.3-10.0L/100km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能然烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

博越x和博越pro的区别如下：外观不同：博越PRO在外观上采用了吉利最新的设计语言，在前脸大灯的造型和尾灯的细节上能看到博越PRO比博越x更有高级感。内饰不同：博越PRO的内饰看起来更有豪华感，博越x则保持老款车型的样子，只是车机换上了最新的系统。配置不同：博越PRO相比起博越x多出了全速域自适应巡航、360度全景影像、前排座椅加热、自适应近远关灯、自动雨刮、后排出风口。顶配车型还多出了车道偏离预警、车道保持系统、交通标志识别等驾驶辅助装置。发动机变速箱两者之间并没有差异。

吉利博越是用的是1.8TD发动机和2.0L自吸发动机。在动力上，吉利博越提供了多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合。博越外形设计：吉利博越的长宽高为4519×1831×1694mm，轴距达到2670mm。前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”进气格栅，考虑到SUV的力量感，设计师减少了网格数量，整体看上去更为简洁，棱角更为分明。博越内饰：典雅轻奢的内饰设计优秀的展现出了彼得霍布里这位豪华车设计大师匠心独具的设计美学。博越主仪表台造型设计灵感来自杭州西湖拱桥，优美的轮廓曲线为乘客带来愉悦的视觉享受。水波纹中控面板，与拱桥曲线相得益彰，给人以柔若流水的细腻质感。

1.8t自动挡吉利博越的百公里综合油耗大约是9.5升，手动挡车型百公里综合油耗大约是8.6升。以下是对吉利博越的更多介绍：1、博越是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，分别是1.8升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机。2、1.8升涡轮增压发动机的代号为JLE-4G18TD，这款发动机的最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。3、2.0升自然吸气发动机的代号为JLD-4G20，这款发动机的最大功率为104kw，最大扭矩为178牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到4500转每分钟。

这款车工信部发布的信息上查看，混合工况油耗为7.5L/100km。以下是关于机油的相关资料：1、机油的作用：即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91&times；10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。2、机油由基础油和添加剂两部分组成：基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。3、合成油中分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。

该车百公里油耗是7.5--8.2个左右。以下是关于吉利博越2020款油耗的部分介绍：1、动力选择：吉利博越提供了多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合。2、配置：博越搭载的1.8TD发动机，是在博瑞1.8TD“中国心2015年十佳发动机”基础上升级的高功率版，最大功率为135kw/5500rpm，最大扭矩为285N·m/1500-4000rpm，动力强劲，性能优秀。3、升级变化：升级后的第二代1.8TD发动机比现款第一代1.8TD发动机在经济性、动力性和噪音控制NVH方面都更加优秀；第二代发动机跟第一代相比，油耗下降了3.7%。

1.8T高速油耗在7.5-8.5L/100KM之间，市区油耗则高达12-15L/100KM之间，综合油耗在11-13L/100KM之间，相对于紧凑型SUV来说，略高一些。以下是关于博越的部分介绍：1、动力：博越搭载2.0L和1.8T两款发动机，其中搭载2.0L自然吸气发动机的车型，动力测评表现一般，市场反应也不是十分热烈，销量比较大的是搭载1.8T涡轮增压发动机的车型，动力相对出色一些。2、设计：博越在一些小细节的处理上有点不合理，中控储物空间过小，只能放水杯，空间有些浪费，距离感设计不科学。

吉利博越1.8T的油耗根据车型不同也有所差异，以下具体介绍：1、博越1.8t（6档手动）车型油耗范围在8.33-10.87，平均油耗9.60。2、博越1.8t（6档手自一体）车型油耗范围在9.36-12.28，平均油耗10.82。3、拓展：吉利博越，是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队，历时三年半，倾力打造的互联精品SUV。

吉利博越pro1.8t真实油耗是每百公里10l左右，以2021款吉利博越pro为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4544mm、宽1831mm、高1713mm，轴距为2670mm。2021款吉利博越pro前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.8t涡轮增压发动机，最大功率是135kw，最大扭矩是300nm与其匹配的是6速手自一体变速箱或7速双离合变速箱。

吉利博越油耗为6.4-7.7L/100km。以下是相关扩展资料：1、在动力上，吉利博越提供多样化动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合。博越搭载1.8TD发动机，是在博瑞1.8TD“中国心2015年十佳”发动机基础上升级高功率版，最大功率为135kw/5500rpm，最大扭矩为285N·m/1500-4000rpm，动力强劲，性能优秀。2、在驾驶质感方面，吉利博越出色静音及滤震，秒杀同级自主SUV，甚至超越同级合资SUV。平顺动力输出，精准指向，反应线性且及时刹车，让人驾驶起来十分轻松舒适。特别值得一提，吉利博越底盘调教，得益于前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，由英国老牌汽车工程公司MIRA调教，经吉利工程师结合中国路况进一步优化，底盘扎实沉稳，并在舒适性与运动性之间找到绝佳平衡点。3、此外，吉利博越还配备有7寸全液晶3D动态组合仪表、NAPPA豪华真皮多功能方向盘、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统等。环抱式飞机驾驶舱结构既可提升驾驶者的安全感，又使驾驶者居于驾驶中心，方便驾驶操作。同级少有1.08㎡全景天窗，采光优良，带来绝佳全景空间，让风景随车而动，让心情随景而行。

博越1.8T高速油耗在7.5-8.5L/100KM之间，市区油耗则高达12-15L/100KM之间，综合油耗在11-13L/100KM之间，相对于紧凑型SUV来说，略高一些。以下为油耗的扩展资料：1.油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。2.法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。3.由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。

这款车的百公里油耗大约是8.5升，这个表现还是不错的。博越是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车上市后受到了不少年轻消费者的欢迎。2020款博越全系使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，1.8升涡轮增压发动机，1.5升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机有141马力和178牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.5升涡轮增压发动机有177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。1.8升涡轮增压发动机有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。博越的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，如果大家对博越感兴趣，可以去试驾一下这款车。

1.8t自动挡吉利博越的百公里综合油耗大约是9.5升，手动挡车型百公里综合油耗大约是8.6升。博越是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，分别是1.8升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机。1.8升涡轮增压发动机的代号为JLE-4G18TD，这款发动机的最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.0升自然吸气发动机的代号为JLD-4G20，这款发动机的最大功率为104kw，最大扭矩为178牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。9.5升的油耗对于1.8t发动机加自动变速箱这套动力总成来说表现还算可以。油耗不仅与车子本身有关系，还与行驶的路况和驾驶员的驾驶习惯有关系。

2020款博越智联版油耗：1、2020款吉利博越百公里油耗为7.5L，相比现款车型降低了0.3L\/100km；2、2020款吉利博越1.8T涡轮增压发动机，其最大功率为135kW（184PS），峰值扭矩为300N·m，传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱；3、底盘方面，新车前悬架为麦弗逊带横向稳定杆独立悬架，后悬架为多连杆带横向稳定杆独立悬架，同时，该动力总成将满足国六排放标准。

这款车的百公里油耗大约是8.5升，这个表现还是不错的。博越是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车上市后受到了不少年轻消费者的欢迎。2020款博越全系使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，1.8升涡轮增压发动机，1.5升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机有141马力和178牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.5升涡轮增压发动机有177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。1.8升涡轮增压发动机有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。博越的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，如果大家对博越感兴趣，可以去试驾一下这款车。

平均油耗大概十到十二个左右。整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流，外观动感精致，内饰轻奢典雅。吉利博越采用了许多中国风设计，例如家族式“水滴涟漪”进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条，以及灵感来自于西湖拱桥的主仪表台和源自中国书法的中央扶手等，整体设计更符合中国消费者的审美偏好。典雅轻奢的内饰设计，优秀的展现出了彼得·霍布里，这位豪华车设计大师匠心独具的设计美学。博越主仪表台造型设计灵感来自杭州西湖拱桥，优美的轮廓曲线为乘客带来愉悦的视觉享受。水波纹中控面板，与拱桥曲线相得益彰，给人以柔若流水的细腻质感。中央扶手、门板拉手，源自中国书法的写意笔触，采用镀铬工艺凸显质感。寓意着“连绵不断、吉利永长”的回纹被大量应用到博越的座舱内，从每一处细节为用户带来全新的品质体验。在动力上，吉利博越提供了多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合；博越搭载的1.8TD发动机，是在博瑞1.8TD“中国心2015年十佳发动机”基础上升级的高功率版，最大功率为135kw/5500rpm，最大扭矩为285N·m/1500-4000rpm，动力强劲，性能优秀。