福特福睿斯和一汽宝来哪个好？

福特福睿斯空调滤芯位于副驾一侧中控台下方里面，需要更换时将其盖板拆卸之后就可以看见空调滤芯了，盖板为长型条状，卸下盖板之后就可以将空调滤芯取出。空调滤芯不好拆，第一次最好找专业人员拆。空调滤芯能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢。能分隔空气中的灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。能使汽车玻璃不被蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，保证行车安全。空调滤芯更换周期1汽车空调滤芯一般行驶10000到15000公里时更换一次，也可以根据车子的使用情况来决定是否要要更换，有一些车子的说明书上写明是2-3万公里时更换。2、如国经常开空调，或使用车子的频率比较多，行驶环境比较差，就应该缩短更换周期。如果空调滤芯特别脏，同样应该及时更换。

福特福睿斯属于国六标准的汽车，国六介绍和国六标准发布时间的介绍如下：国六介绍：国六是指机动车尾气排放检测标准实行的阶段。其次还有一个燃油标准。燃油标准和汽车排放标准是两个完全不同的概念，但两者之间又相互依附。新的燃油标准实施，意味着那些不符合标准的燃油将停售。国六标准发布时间：国六标准由环境保护部、国家质检总局分别于2016年12月23日、2018年6月22日发布。《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》自2019年7月1日起实施。国六标准的实施，对排放物一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物要求将更加严格。

福特福睿斯空调滤芯在副驾驶中控台左侧下方，在更换车辆空调滤芯的时候，需要将盖板拆卸，在拆卸之后能看到空调滤芯，把旧的空调滤芯直接拆除，然后按照方向将新的空调滤芯安装上。空调滤芯更换注意事项：1、如果从空调吹出的空气流显著减少，则空调滤芯可能堵塞，首先应清洁滤芯，或必要时将其更换；2、清洁的频率根据路况而定，建议早些清洁较好；3、空调滤芯应该正确地安装在其位置上，在空调滤芯被取下时使用空调，可能会造成防尘性能退化，影响空调性能；4、空气质量差的城市建议，建议车主一年更换两次空调滤芯，确保健康。

福睿斯裸车手动挡重量大约在1125公斤，自动挡重量大约在1170公斤。整备质量含义：汽车的整备质量，亦即以前惯称的“空车重量”。所谓汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整(如备胎、工具等安装齐备)，各种油水填满后的重量。这是汽车的一个重要设计指标。重量参数拓展：该指标既要先进又要切实可行。它与汽车的设计水平、制造水平以及工业化水平密切相关。同等车型条件下，谁的设计方法优化，生产水平优越，工业化水平高，则整备质量就会下降。

福特福睿斯保险丝盒位于主驾驶座位左下方的盖板内，打开盖板即可看见。ABS的工作原理：在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变。如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。再让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。ABS的分类：ABS主要按照通道进行分类。在ABS中，对能够独立进行制动压力调节的制动管路称为控制通道。ABS装置的控制通道分为四通道式、三通道式、二通道式和一通道式。一通道式ABS：也叫单通道ABS，它是在后轮制动器总管中设置一个制动压力调节器，在后桥主减速器上安装一个轮速传感器(也有在后轮上各安装一个)。二通道式ABS：这种ABS难以在方向稳定性、转向控制性和制动效能各方面得到兼顾，目前采用很少。三通道式ABS：是对两前轮进行独立控制，两后轮按低选原则进行一同控制(即两个车轮由一个通道控制，以保证附着力较小的车轮不抱死为原则)，也称混合控制。四通道式：有四个轮速传感器，在通往四个车轮制动分泵的管路中，各设一个制动压力调节器装置，进行独立控制，构成四通道控制形式。

福睿斯汽车空调滤芯在副驾驶的手套箱后面。拆卸的方法如下：1、打开手套箱：首先打开福睿斯汽车的手套箱；2、拆手套箱：然后把手套箱两侧的阻尼塑料卡扣移开，接着就可以把手套箱拆下来；3、取出空调滤芯：再打开空调滤芯的盖板，最后汽车的空调滤芯即可被拆下来。更换空调滤芯注意事项：1、如果从空调吹出的气流显著减少，则空调滤芯可能堵塞。首先应清洁滤芯，或必要时将其更换。2、清洁的频率根据路况（多尘道路等）而定，建议早些清洁比较好。3、空调滤芯应该正确地安装在其位置上。在空调滤芯被取下时使用空调，可能会造成防尘性能退化，影响空调性能。

福睿斯的汽油滤芯位置在油箱里面，汽油滤芯的位置分为内置式和外挂式，内置式的更换较为麻烦，需要拆卸后排座椅底下的汽油泵来进行更换，外挂式的可在车底下直接拆卸出来，即在油箱的旁边。而福睿斯的即为内置式。以下是有关福睿斯汽油滤芯的更多资料：1、福睿斯汽油滤芯首次更换为4年或7.5万公里，之后每4年或8万公里更换一次，以先到者为准。2、内置式的汽油滤芯更换费用很高。但是自己更换比较困难，需要有一定动手能力的人才能完成。

点烟器是所有汽车都有的一个部件，有些高轿车上有两个点烟器。福特福睿斯点烟器在挡杆前面，需要点烟的时候将它按下去，然后等它加热完毕后自己弹出来，等另一头被烧红后，就可以拿来点烟。关于点烟器的资料如下：1、使用点烟器时上下垂直插入和拔出，不要晃动，经常晃动拔出容易造成松动和短路，烧毁保险和外接设备。2、点烟器的外壳铁皮部分是电源的负极，中间的电热丝是电源的正极。3、当插入点烟器并向下按动锁止后，点烟器的电热片和点烟器插座的正极接触，开始加热，当电热片温度达到后，受温度的影响，卡簧变型，释放点烟器插头，点烟器弹出。

福特福睿斯空调空滤在副驾驶中控台左侧下方。福特福睿斯搭载2.0t直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是184ps，最大扭矩是152nm，最大功率是90kw，最大功率转速是5000到6500rpm，最大扭矩转速是1350到4250rpm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。福特福睿斯长宽高分别是4587mm、1825mm、1490mm，轴距为2687mm，离地最小间隙是190mm，车身重量是1480kg。

宝来和福睿斯属于同一级别，都是贴合家用车的需求，满足家庭使用。长安福特福睿斯定位于家用车，属于家用车的类型。其动力满足家庭使用，油耗不高，驾驶优势比同类型其他牌子的车优势多。且空间大，适合家庭出行。中等配置以及高配置很丰富，满足日常出行的需求。安全配置较为齐全，最重要是性价比高。宝来的动力也是基本满足家用，油耗和福睿斯一样不高，省油。全系搭配ESP，为车辆提供了稳定性，操控性好。宝来2016款已经升级为EA211发动机，性价比就更加高了。两者定位相似，属于同一级别车型，可根据喜好选择。

福特福睿斯的ESP开关位于中控集成的空调面板上面的左侧按键。车辆出厂时ESP功能默认是开启状态，由于ESP的重要性，一般不建议随意关闭，但当车辆处于某些特殊路况，车主想要临时关闭该功能时，只要按下开关即可。ESP是车身电子稳定系统，在ESP开启的情况下，如果车辆传感系统判断到车辆即将发生侧翻、甩尾等风险时，就会降低输出扭矩用以减弱车辆的动力，并自动进行单边车轮制动分配车辆动力，最大程度的保持车身稳定，防止车辆发生事故。在某些轮胎打滑但是需要大动力的情况下，ESP功能反而会帮倒忙，这个时候驾驶员可以暂时关闭ESP系统，等车辆脱困后再行开启。这种情况有：车辆在泥泞路面行驶时，ESP会降低发动机的扭矩，使车辆难以前行；在积雪厚重的路面行车时，摩擦阻力不足难以前行，此时如果ESP再介入轮胎就更加没有力气抓地前进，因此这种情况下也要暂时关闭ESP。但是要提醒车主，但积雪开始融化的路面行驶时，因为地面湿滑，这时反而要打开ESP功能。

福特福睿斯共有两个保险丝盒，一个在发动机室，主要用于发动机室电气设备的保险，一个在辅助室装甲箱后面，主要用于控制车上的电气设备保险。最常提到的保险丝在发动机舱的保险丝盒内。是28号保险丝，规格为20A，属于双微保险丝。福睿斯点火开关上的保险丝是19号10A的小保险丝，位于副驾驶室内保险丝盒的后面。点烟保险丝是在发动机舱的保险丝盒里，是28号20A和32号20A的双层微型保险丝。在更换熔丝之前，请关闭点火开关和所有电器设备，并用指定容量的熔丝进行更换。

福特福睿斯行驶时，汽车中的异常声音主要是由于以下原因。汽车和船舶玻璃的异响是由门上的密封带引起的。可以尝试下端，然后按一下按钮会发出异响。原因是内部松动。没有胶水可以修复它。解决方法是拆卸橡胶条，取下黑色塑料板，在门上贴3m胶带，然后重新安装。中央控制装置异常声音。这是许多车型出现的问题。可能是内部线束连接器脱落或小零件松动。可能是内部排线未弄好，在车辆行驶时震动造成线束之间摩擦，会引起异常噪音。中控台的塑料模具发生偏移或安装发生了变化。颠簸引起相互摩擦和挤压，燃油箱发出异常声音。找到噪音的位置并确认摩擦点。垫上橡胶或海绵基本上可以解决该问题。如果B柱处有异常声音，则可能是B柱处的塑料卡扣与金属之间的间隙引起的。也可能是由于座椅安全带调节装置松动而引起的异常噪音，而座椅安全带卡座放置不正确也会导致此问题。

福特福睿斯机油使用一年就换一次或者行驶一万公里就更换。机油更换的时间主要根据机油合成成分来定，一般矿物质机油在使用半年需要更换或者行驶5000公里后更换，半合成机油是使用9个月后更换或者行驶7500公里后更换，全合成机油则是使用一年后更换或者10000公里后更换，是使用时间最久的一种机油。发动机运作一定需要加入机油的，否则发动机无法正常工作。车辆机油具有许多作用：1.润滑作用。机油能够给发动机活塞与轴承等部位进行润滑保护；2.密封作用。发动机机油能够阻止燃烧后的高温高压气体跑入曲轴箱里面；3.散热作用。机油能够把发动机运作过程中产生的热气散发出去；4.防锈作用。机油能润滑也能防止发动机部件生锈；5.清洁作用。机油可以携带杂质通过机油滤清器进行过滤，使得发动机内部保持清洁。

福特福睿斯这款车，总得来说还是不错的，值得选择：1、这款车有时尚靓丽的外观，宽敞明亮的内部构造，1.5L的标配发动机，5MT\/6AT的变速箱；2、悬挂方面，应该会跟福克斯一样，采用全独立式悬挂，另外车内可能还会装备6安全气囊，坡道辅助系统等装备；3、舒适性还是可以的，隔音效果也是很好的，开高速，就会出现有胎噪，但平时在市区开开，几乎听不到任何声音；4、就价格而言，它确实足够实用，且充满性价比，所以这款车还是不错的。

个人觉得三厢会比两厢好，福特福克斯三厢这款车，总得来说还是不错的，值得选择：1、这款车有时尚靓丽的外观，宽敞明亮的内部构造，1.5L的标配发动机，5MT\/6AT的变速箱；2、悬挂方面，应该会跟福克斯一样，采用全独立式悬挂，另外车内可能还会装备6安全气囊，坡道辅助系统等装备；3、舒适性还是可以的，隔音效果也是很好的，开高速，就会出现有胎噪，但平时在市区开开，几乎听不到任何声音；4、就价格而言，它确实足够实用，且充满性价比，所以这款车还是不错的。

福特福睿斯轮毂低配舒适型是15寸，市场售价约为400元；而高配的时尚型是16寸的，市场售价约为500元。全系都采用铝合金轮毂，其中舒适型采用的是20辐轮毂，时尚型为10辐轮毂。就样式上来看，20辐轮毂会好看一些。 而在轮胎配置方面也是不同的，舒适型采用的是玛吉斯VICTRA510系列的轮胎，尺寸为195/65R15，单条售价350元左右；时尚型使用的是固特异安乘轮胎，205/55R16，单条售价500元左右。 不过时尚型使用的固特异轮胎就是较为不错的，而马牌，倍耐力，邓普禄，米琪林等轮胎品牌也是较好的。在上述的轮胎品牌中马牌和米琪林都是比较偏向舒适静音型，而倍耐力，固特异和邓普禄都是偏向于运动耐磨型的。

福特福睿斯跑起来车内产生的异响主要有以下这些：车船玻璃异响：是车门上的密封胶条引起的，可以试下下端，按按就咯噔咯噔的响，原因就是里面松动，没有胶将其固定好。解决的方法就是把胶条拆卸，把黑色塑料板拿掉，在门子上粘3m胶带，再从新装上。 中控异响：这是很多车型都是出现的问题，可能是存在内部的线束接头脱落，或者是小零件松动，有可能是内部排线没有弄好，在车辆行驶时震动造成线速之间相互摩擦，造成异响。中控台塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压而油异响，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类或海绵等基本上都可以解决问题。 如果是B柱处有异响，可能是B柱位置塑料卡扣与金属之间缝隙不紧密造成。也有可能是安全带的调节处出现松动造成的的异响，而安全带卡座没有放好也会造成这种问题。副驾驶室出风口处的盖板也有可能回出现异响的情况，塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动从而造成了异响。

福特福睿斯噪音还是不大的，在中低速行驶时只能听到轻微的胎噪声和发动机噪音，而高速行驶时，风噪稍稍明显一些，不过也不是难以忍受的那种，总的来说，福睿斯的噪音控制还是相当不错的，这在噪音测试可以体现出来，如下图所示。 发动机的转速并不算低，尤其是在60km/h时，发动机的转速已经达到2000rpm。而在120km/h时，发动机转速接近3000rpm，不过测试噪音值只有68.7分贝，测试成绩还算不错，我们打开发动机舱也可以发现，发动机舱盖是有大面积的隔音棉的。如果还要进行一步进行降噪可以做四门隔音和防火墙隔音。

长安福特福睿斯这款车目前来说比较贴合家用车的需求，其动力油耗满足家用，中高配操控配置较为丰富，安全配置齐全，性价比较高。同时也是一款专为中国市场打造的特供车型。在配置和性价比上还是不错的。但车无完车，福睿斯也有一些被车主所诟病的小毛病； 油耗偏高车辆经济性差 虽然近年来美系车油耗高的缺点已经改进了不少，但与日系车相比还是差距明显。根据车主的平均油耗显示，手动档平均油耗为6.8L百公里，还算可接受范围，但自动档油耗高达9.1L百公里，比许多国产紧凑型车还高，确实是一大通病。 动力略显不足起步偏肉 这台1.5L自然吸气发动机的动力水平算不上强劲，不过好在电子油门的调校比较灵敏，车辆在日常行驶中表现的还算轻盈，而在面对超车等急加速的情况时，毕竟排量有限，需要耐心等待降挡以拉升转速，从而获得更好的动力表现。只能说适合家庭用车，并不适合激烈驾驶。 内饰做工粗糙廉价感强 内饰用料差几乎是所有同级别合资车的通病，进入福睿斯车内，触手可及的地方都是硬的，没有什么太多软材质的包裹，相比同级别的其它车型还是差很多。由于内饰基本都是塑料制成，所以看上去有着浓浓的廉价感。而且，新车提车的时候异味比较重。 换挡迟缓 为了保证动力输出，日常驾驶中这台6速手自一体变速箱不会急于升挡，而是将换挡时机控制在2000rpm左右。深踩油门，变速箱对于降挡的处理有些犹豫，总是需要反映一阵，而这种情况在改用S挡后会有所改善。 根据用户的反馈来看，福睿斯是辆挑不出特别大毛病的车，福睿斯中庸得甚至得有点像日系车了。神似蒙迪欧的外观带有几分稳重大气，就是不知道为什么厂家非要把天线挂在前挡风上面，几乎所有用户都反映不满意这个简陋的天线设计，福特向来擅长操控方面的调校，福睿斯虽然更偏向舒适，但在日常超车高速行驶等方面也是毫不含糊。 除去天线的设计，福睿斯最大的问题可能就油耗方面依然保持比较“粗犷”的家族特色了。中庸的定位加上良好的品牌美誉度，福睿斯一推出就成为热销车型，月销量基本维持在万辆以上，可以说是顺利接替了此前的三厢版经典福克斯。