转向机异响是什么原因？

汽车转向异响原因有塑料部件相互摩擦、转向机构发生故障、转向助力油太脏等，原因及处理方法介绍如下：转向异响详解：塑料部件相互摩擦，方向盘一般都是塑料部件，如果加上温度变冷，塑料就会变硬，自然就产生摩擦声。转向机构发生故障，如转向时异响很大，则是转向机构配合齿轮间隙过大所致。转向助力油太脏，若助力油过脏，会使助力系统压力增大，助力泵发出“嗡嗡”的异响。汽车转向异响的处理方式：更换转向机；及时更换转向助力油。

汽车转向异响原因有塑料部件相互摩擦、转向机构发生故障、转向助力油太脏，原因及处理方法介绍如下：转向异响原因：塑料部件相互摩擦，方向盘一般都是塑料部件，加上温度变冷，塑料就会变硬，自然就会产生摩擦声。转向机构发生故障，转向时异响很大，这是转向机构配合齿轮间隙过大所致。转向助力油太脏，助力油过脏，会使助力系统压力增大，助力泵发出“嗡嗡”的异响。汽车转向异响的处理方式：更换转向机；及时更换转向助力油。

汽车转向有异响可能是方向盘内的气囊游丝故障转向横拉杆球头老化。汽车打方向异响的原因：平衡杆胶出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏就只能更换。汽车球头老化的后果：球头损坏会让悬挂产生轻度的位移，使四轮定位数据产生误差，会导致轮胎偏磨，甚至方向跑偏。应尽快到附近修理厂处理故障，以免造成更大的损失。需要注意的是，在将底盘故障处理后，需要重新做四轮定位，不然故障依旧。若球头松旷量过大，在受到负载冲击时，会导致与球头连接的拉杆和支臂断裂甚至脱落的情况发生。

明锐转向异响原因如下：方向盘内塑料间的摩擦产生异响：特别是在冬季，由于方向盘内部大部分零件是由塑料件制成，气温下降塑料就会变硬，摩擦时容易产生异响和静电。转向横拉杆球头损坏或间隙过大产生异响：这种情况通常在打方向时会出现方向盘震动和异响，建议更换横拉杆球头或者横拉杆总成，再进行四轮定位调整参数即可。助力转向器内部损坏产生异响：当打方向时明显感觉力度比以前大或者没有那么顺畅，并带有异响，则有可能是助力转向器内部损坏，同行是转向机内配合齿轮磨损间隙过大所致。这种情况就不能维修，建议更换转向机总成。

博越转向机出现异响可能是配件摩擦、气囊游丝故障、转向机故障等原因。配件摩擦方向盘：各种塑料配件与方向盘之间转动间隙过大，就会产生异响，尤其是新车，需要调校磨合。气囊游丝故障：方向盘内，可能由于气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没有插紧会发出异响，更换气囊游丝就可以。防尘套漏油：转向机防尘套漏油时，在转动过程中会发出异响，此时需要更换防尘套或者添加润滑油即可。

宝马转向机异响的原因如下：转向柱与脚垫之间的摩擦：汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦。把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可。转向助力油脏污：如果助力油太脏，会增加助力系统的压力，助力泵就会传来异响声，另外液压油变脏、变质之后，形成的油膜不能满足正常的工作强度，并且变质后液压油润滑性能下降，导致金属零件之间的摩擦加剧，缩减零件使用寿命，定期更换转向助力油即可。

转向时异响的原因是：1、方向柱与脚垫摩擦声音，因为汽车后安装的脚垫太大随着转向柱的转动就会产生摩擦，缺少润滑就会产生摩擦声，涂点润滑油即可；2、气囊游丝故障，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝，因为气囊游丝损坏；3、减震器平面轴承缺油。在打方向盘时若发现异响声是从车外发出来的，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音，需打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，若是减震器平面轴承缺油，涂些黄油即可，如果涂后还是响就只能更换。

转向盘异响的原因是：1、车辆塑料部件之间的摩擦：方向盘间隙太小会有异常噪音；2、气囊弹簧干涉的声音：如果声音是从方向盘内部发出的，拆下方向盘在气囊游丝上涂些黄油，如果还响就需要更换气囊游丝；3、减震器平面轴承发出异响：打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，如果是，在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响就需要更换；4、助力带松紧不当或老化：如果助力皮带没有正确拉紧或老化，会听到异常声音，调整皮带松紧或更换皮带即可。

导致丰田普拉多方向盘转向异响的原因可能是：助力皮带松紧度不当或老化，此时需要调整皮带松紧度或者更换皮带便可解决异响。因为对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声。方向盘的设计是为了在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。而如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响，就有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，那么需要更换转向机。此外，方向机防尘套漏油也会导致转向异响，此时需要更换防尘套或者重新打黄油即可解决。同时，转向横拉杆球头老化、有旷量也会导致异响，此时需要更换转向横拉杆球头，在更换之后还需要做四轮定位。

汽车转向机异响就是方向盘转动发出的噪音，方向盘噪声的产生原因及处理方法：1、转向横杆头老化，更换转向横杠球头，做四轮定位；2、方向机防尘套管的漏油，更换防尘罩或重打黄油；3、转向机故障。这可能是由于转向机与齿轮间隙过大而引起的，转向机需要更换；4、助力皮带密封性不当或老化，需要调整带密封性或更换皮带。

不行，方向盘噪声的产生原因及处理方法：1、转向横杆头老化，更换转向横杠球头，做四轮定位；2、方向机防尘套管的漏油，更换防尘罩或重打黄油；3、转向机故障。这可能是由于转向机与齿轮间隙过大而引起的，转向机需要更换；4、助力皮带密封性不当或老化，需要调整带密封性或更换皮带。

汽车转向机异响的原因和处理方法：1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，且做四轮定位；2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油；3、转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；4、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。

汽车转向机异响就是方向盘转动发出的噪音，方向盘噪声的产生原因及处理方法：1、转向横杆头老化，更换转向横杠球头，做四轮定位；2、方向机防尘套管的漏油，更换防尘罩或重打黄油；3、转向机故障。这可能是由于转向机与齿轮间隙过大而引起的，转向机需要更换；4、助力皮带密封性不当或老化，需要调整带密封性或更换皮带。

转向机和转向柱异响解决方法：1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，总有异响，特别是新车，磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下；2、转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大，与转向柱直接接触，所以转向柱在转动时就会产生摩擦，这个还是挺常见的，调整或者更换脚垫就可以了；3、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘的朋友更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头就可以了。

转向柱异响的可能原因为：1、减震器平面轴承缺油，在打方向盘时，若发现异响声是从车外发出来的，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音。你只需打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了；2、平衡杆胶松动，如果声音不是从减震器的平面轴承发出的，就要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了；3、转向助力油太脏，如果助力油太脏，会增加助力系统的压力，助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声，要及时更换转向助力油。

皇冠转向机异响的处理方法如下：1、方向盘内的气囊游丝断裂或者插头松动，也会造成转向机异响，到店检查更换或者固定即可；2、转向横拉杆球头老化、有旷量，需要更换转向横拉杆球头，还需做四轮定位；3、方向机防尘套漏油，更换防尘套或者重新打黄油即可解决；4、在转动方向的时候传来“特特特”的响声，很有可能是减震器顶胶\/平面轴承故障，需要更换；5、助力皮带松紧度不当或老化，就会传来异响声，需要调整皮带松紧度或者更换皮带；6、转向助力油太脏，助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声，需要及时更换转向助力油。

出现这样的状况可能是由于转向助力系统出现了故障问题影响到的，出现这样的状况后提倡小伙伴们去检测一下转向助力系统。汽车上经常遇见的转向助力系统有三种，分别是电动转向助力系统，电子液压转向助力系统，机械液压转向助力系统。电子液压转向助力系统和机械液压转向助力系统基本都有液压机构，也基本都有转向助力泵。电子液压转向助力系统的转向助力泵是依靠电动机带动的，机械液压转向助力系统的转向助力泵是依靠发动机带动的。电动转向助力系统是沒有液压机构也沒有转向助力泵的，电动转向助力系统是直接依靠电动车来供给转向助力的。大部分豪华车和性能车基本都会使用电动转向助力系统，由于电动转向助力系统可以做到改变转向力度和转向比。不过，电动转向助力系统同样是有缺点的。电动转向助力系统的路感回馈是沒有液压转向助力系统那么清晰的。非常多喜欢行驶的人基本都更加喜欢液压转向助力系统，由于液压转向助力系统的路感回馈十分清晰，人车沟通感是更强的。不过液压转向助力系统同样是有缺点的，大部分配备液压转向助力系统的汽车方向盘基本都比较重。

雅阁转向机异响的原因是转向横拉杆球头老化、有旷量会导致转向机异响，需要更换转向横拉杆球头，还需做四轮定位；方向盘内的气囊游丝断裂或者插头松动，也会造成转向机异响。 转向机损坏的故障现象如下： 1、车辆跑偏：假如在车辆轮胎胎压正常、道路情况平坦的条件下车辆依旧跑偏，一般就是汽车的转向机出现问题； 2、转弯或原地打方向时有异响：汽车在转弯时出现异响，或者在原地打方向时有”咯噔咯噔”的声音，一般就是汽车的转向机或者轮胎出现故障； 3、方向盘回位困难：假如车辆方向盘在回位时速度过慢，或者不能自动回位，就说明汽车的转向机损坏。

一、汽车塑料配件之间的摩擦：汽车的方向盘是由各种塑料配件组装而成，在转动角度较小的时候，异响更明显。这种情况属于正常情况，等汽车磨合一段时间后，这种异响就会降低，甚至是消失不见。二、转向柱与脚垫之间发生摩擦：汽车在组装时，如果安装的机脚垫比较大，就会和转向柱发生直接接触，在转向柱转动的时候，就会发生摩擦，这种情况还是比较常见的。三、方向盘气囊游丝故障：这种情况下，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没有插好，只要重新更换气囊游丝或者固定插头即可。四、转向机故障：如果汽车有咯噔咯噔的声音，那么转向机出现的故障就比较大。有可能是转向机配合齿轮间隙过大，需要对转向机进行更换。五、平面轴承出现故障：如果汽车有特特特的响声，很可能是减震器顶胶或者平面轴承出现故障，这种情况下需要对配件进行更换。 

汽车在转向时出现异响，此故障的原因主要发生在方向机、转向助力及底盘的零件故障等。具体来说有外球笼、减震器、转向助力泵故障；助力油亏油、变质；球头老化、生锈；摆臂球头锈蚀等问题都可能引起转向时的异响。当然，对于上述问题中的生锈等问题可以注入润滑油解决，但是有几种异响需要引起大家的注意，下面具体讲一下：一、转向拉杆球头松动。这种情况下，会引起方向盘抖动、底盘松散、轮胎提前报废。遇到这种异响一定要重视，不要认为无所谓，一定要及时更换转向球头。正常来说，抖动问题会影响汽车操控的稳定性，还可能引起汽车跑偏，进而轮胎磨损加重。二、球笼防尘套老化、破损。对于发动机动力传递而言，主要由内球笼和外球笼的配合来实现。一般来说，内球笼连接变速箱差速器部位，外球笼连接车轮部位。每个球笼的外层都有防尘套保护，防尘套的目的一是在于防止进入杂质磨坏球笼；二是预防球笼润滑油脂泄漏。但是当外面的保护套老化、破损的情况下，就会导致球笼故障，从而进一步引起转向时的异响。对于这种情况，及时更换球笼防尘套，可以避免发生其它危害。综上所述，对于方向机异响要具体情况具体对待，切不可因为一点小问题引发大问题。