汽车空调冬天制热需不需要开a-c？

冬天汽车空调不制热的原因：第一，节温器常开或打开过早。节温器是控制冷却液进行大小循环的关键部件，若节温器常开或开启过早，冷却液过早参与大循环，流经散热器开始降温，在长时间下，冷却液温度过低，流经暖风水箱的冷却液热量也就达不到标准，从而导致车厢内没有暖风。解决办法：不建议过早的打开节温器。第二，水泵叶轮损坏。水泵对冷却系统的冷却液强制加压，促使其保持相对的流速流动，若水泵叶轮脱落损坏，冷却液循环较慢，流经暖风水箱的流量不够，也就没有暖风效果。解决办法：建议更换水泵叶轮。第三，暖风机构损坏。若小水箱堵塞，则会导致冷却液不能流经暖风水箱带来热量，鼓风机也就不能吹出热风。可以通过两根暖风水管的温度是不是接近，从而来判断暖风水箱是否堵塞，一根凉、一根热，则堵塞；两根温度接近，就没堵塞。解决办法：建议到专业维修站进行维修。第四，暖风电机未打开。在冷却液与驾驶室的暖风水箱之间，装有一个暖风电机控制冷却液的流向，若暖风电机损坏而不能打开，则带有热量的冷却液就不会流入到暖风水箱内，从而导致没有暖风。解决办法：建议打开暖风机或更换暖风机。第五，人为操作不当。汽车暖风循环，是不需要打开A/C按钮的，空调模式的使用错误会导致没有暖风。解决办法：暖风不开A/C按钮。第六，冷却液不足导致的，冷却液缺少也会影响空调，解决办法：添加冷却液。第七，热交换器故障，加热后的发动机冷却液和冷车空空气在热交换器中传递热量，热交换器加热冷车空空气，所以热交换器失效后不会有暖空气。解决方法:更换热交换器。第八，空出风口堵塞，车内的冷空空气被鼓风机抽至热交换器，加热的空空气要在鼓风机的作用下通过出风口吹回车内，所以空出风口堵塞后没有暖风吹回车内。解决方法:疏通空出风口。第九，供暖系统漏气，整个供暖系统是一个大循环，应该是封闭的。如果加热系统漏气，会有大量室外冷空空气进入，浪费发动机冷却液的温度。在这种情况下，不仅没有暖空气，而且冷空气也可能吹进车内。解决方法:修复漏气部分。

汽车空调停车时需要关闭，因为不关闭空调会造成下次启动车辆后发动机负荷过大，影响发动机的使用寿命。以下是使用汽车空调的注意事项：停车前的使用：在到目的地之前几分钟关掉，这样可以开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。车辆启动时的使用：应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。对汽车空调的使用方法，操作错误，不仅影响空调系统的性能和寿命，还会损害车内人员的健康。

冬天胎压270kpa不需要放气。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，冬天由于天气寒冷，可以适当调高200kpa左右，因此冬天胎压270kpa不需要放气。胎压需要随时关注，如果胎压过高，会有如下安全隐患：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。如果想给轮胎放气，按照如下步骤操作：首先要找到轮胎的气门，它是突出车轮龙骨2.5厘米左右的短管，末端有盖住充气孔的小帽，逆时针旋转小帽将其取下，露出充气孔。然后用螺丝刀的顶端或钉子，顶下气门中间的金属销，对销施加压力时，空气将从阀门喷出，会听到嗤嗤的响声。注意，如果要把轮胎的空气全部放出，在放气之前要用千斤顶支起放气一侧的车子，避免损坏轮胎和车轮龙骨。

冬天开暖空调是不需要打开A/C键的，以下为拓展内容：A/C键的简介：A/C键指的其实是空调系统的压缩机。如果车内温度过高，我们想让温度降低下来，可能就要让压缩机进行工作，才能制冷。并且，开启A/C功能之后，还有一定的除湿作用，这样可以减少车窗起雾的情况出现。生活在南方的车主，可以在梅雨季节使用A/C键除湿。当车内温度低需要暖气时，并不需要按下A/C键，燃油车可以使用发动机散发的热量来取暖，并且不会增加油耗。

冬天汽车空调温度在18摄氏度到25摄氏度之间正常，保持车内外温差在10摄氏度以内，人体感到舒服的温度是20摄氏度到25摄氏度，温度过高使车内外温差过大，容易导致感冒，而温度过低会影响驾驶的舒适感。冬天启动汽车时，应把空调转到暖气模式，冬天发动机启动的时候水箱的温度很低，不宜将空调温度调得太高，因为水箱温度低的情况下将温度调的太高，会增加发动机负担。正确方法是等发动机预热之后，打开暖风模式将车内空气循环设置为外循环，让车内冷空气排出，再将空气循环调整为内循环。汽车空气调节装置简称汽车空调，用于将车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，其组成部分有制冷系统、供暖系统、空气净化装置、控制系统。空调的维护方法是及时更换空调滤芯以及定时清理外循环风道。

停车需要先关闭空调。以下是具体介绍：危害：先熄火再关闭空调对发动机有害，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。最好的做法：在到目的地之前几分钟关掉，这样可以开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。对汽车空调的使用方法，操作错误，不仅影响空调系统的性能和寿命，还会损害车内人员的健康。

开电动汽车需要驾驶证。以下是关于驾驶证的具体介绍：1、简介：新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。2、法规：根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。

汽车空调制热不要开ac，AC键是启动压缩机，压缩机是给冷媒（氟）压力。以下是相关信息：1.汽车空调制热方式：主要是利用汽车冷却液的热量循环保持车内的温度，在此过程中压缩机不工作，只需要调节风量大小就可以，打开AC键可能会造成油耗的浪费。2.汽车空调如何制热：调节风量按钮就可以吹出暖风。这时的暖风是利用汽车内部的热循环，把通过水箱散发的热量转移进车厢，还不会增加任何油耗。

冬天不需要开AC，因为汽车内部的AC键是制冷开关，只有在空调开冷风时使用，在车内使用暖风时不用打开AC键。暖风原理：汽车空调制热时压缩机并不参与工作，是由鼓风机将汽车水箱内发动机冷却循环水的热量吹到车内用于制热，不需要发动机额外提供动力。但冷车刚刚启动时，发动机冷却水的热量还不够空调使用，此时尽量不要立即开启暖风，避免增加油耗。注意事项：容易起雾的情况下要打开AC，因为汽车的制冷开关打开后，压缩机也会启动，汽车内的空气会变得更加干燥，同时也能清除车窗上的水雾。但做法相比于单独开暖风而言，会使汽车的耗油量增加。

汽车冬天需要热车，具体介绍如下：1、车子经过一段时间停放后：发动机内的机油会流回到发动机下部的机油底壳内。因此刚点火时，发动机的上半部是处于没有机油缺乏滑润的状况，在发动机启动30秒左右，机油泵才会将机油运送到发动机的活塞、连杆以及曲轴等部件。2、车辆启动后：怠速润滑油还没有供应到位，车辆发动机最容易发生磨损，发动机机件的磨损都是因为冷车发动后所造成。因此，冬季、特别是严寒的冬季，原地怠速热车不能太长时间，一分钟左右就可以，一分钟后，车主可以采用低转速或怠速缓慢行驶的方法进热车。

暖风不需要开ac，空调制热工作原理是：打开制热功能后，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹过来的空气会经过暖风水箱，空调出风口吹出暖风。暖风使用的注意事项：1、冷车启动不要立即用暖风；2、通过水温指针控制暖风系统；3、长时间停车关闭暖风；4、熄火前关闭暖风。空调冷暖调节的方法是：1、找到汽车空调控制面板上找到温度按钮；2、向蓝色方向转动是制冷，向红色方向转动是制热。

通常不需要放气。1、不同车型、不同轮胎的轮胎气压标准不尽相同,相对于一些车型轮胎气压270是正常的；2、而相对于大部分家用车,轮胎气压270是较高,正常胎压应该保持在230-250之间；3、轮胎气压受季节影响,需要根据天气的变化进行适度的增加或减小。通常情况下，轮胎气压270较高，会使汽车在驾驶过程中受到的负载增加，更容易发生爆胎。同时，车身震动变大，胎噪变大，舒适性会变差。这时，提议适度放气后再跑高速。具体的轮胎气压标准，在汽车说明书给出的轮胎气压标准基础上，可以根据实际的情况来决定轮胎气压值大的大小。正常的来说，高出一点是没有什么问题的，但绝不能过低。因为如果轮胎气压过低，轮胎与地面接触面积机会变大，摩擦阻力变大，方向就会变重，油耗就会增加。因为胎压不足，会导致胎侧变形，内部结构的钢丝、布帘层衰老加重，轮胎寿命会减短，驾驶存在安全隐患，需及时打气。

汽车空调不制热的原因可能是暖风水箱出现了故障，也有可能是暖风水箱的阀门出现了故障导致的。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬季和夏季开车时，几乎每天都是需要使用汽车空调的。汽车空调制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调制冷时，压缩机离合器会结合，此时发动机可以带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。如果长时间不添加制冷剂，会导致汽车空调的制冷速度变慢，制冷效果变差。所以大家在平时用车时一定要定期添加制冷剂。在平时用车时，也一定要定期清洗汽车的空调系统。

可能有以下几个原因：1.冷却液不足导致的；2.水泵损坏，冷却液循环系统故障导致的；3.暖风水箱堵塞，发动机内部的热水循环不到水箱里面导致的；4.散热器风扇常转持续散热，水箱内部冷却液难以升温导致的。汽车空调吹出的热风是利用发动机产生热量，将这个热量散热产生的热风导入室内就产生了热空调效应。关于冬天开暖风空调，有几点需要注意：1.冷车启动后不可立即开空调；2.开暖风空调不需要按AC键；3.暖风空调控制在18℃-25℃为宜；5.注意车内的空气流通。

出现这种情况可能是因为暖风水箱或暖风水阀损坏了导致的，出现这种情况后建议去检查一下暖风水箱和暖风水阀。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬季和夏季几乎每天都需要使用汽车空调。汽车空调的制冷原理并不复杂，在制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机可以带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂就可以冷却蒸发箱了，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的，如果长时间不添加，会导致汽车空调的制冷速度变慢，制冷效果变差。所以大家在平时用车时需要定期给汽车空调添加制冷剂。汽车空调制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。在平时用车时，建议大家定期清洗汽车的空调系统。

汽车空调制热是来自于发动机工作时产生的热量。当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。 汽车空调暖风的打开方法是： 1、启动汽车，等待水升温，当水温仪表指针快到仪表盘中线时，表明水温已经合适，这时就可以开启热风空调了； 2、将空调的循环模式调整到内部循环； 3、调到暖风模式，为红色区域； 4、不要打开空调，因为暖空气利用汽车自身的热循环来节约能源； 5、空调档位调整的适合档位，调整出风口风向。