宝来1.8t电脑自动和手动通用吗？

自动防眩目和手动防眩目区别：1、工作原理不同：自动防炫目是通过电子原理来防炫目；手动防炫目是通过光学原理来防炫目。2、启动不同：手动防眩目后视镜是需要驾驶员手动进行操作，将后视镜的防眩目功能打开，以阻挡强光对驾驶员视线的影响。自动防眩目后视镜可以根据后方光线的强弱，自动切换防眩目功能，完全不需要驾驶员手动操作；同时，它还可以根据实际情况自动关闭防眩目功能。3、组成不同：手动防眩目后视镜的防眩目功能通过后视镜镜片有两个不同反射率的镜面，前后以不同角度安装而实现。自动防眩目后视镜的主要核心原件包括一前一后两个光敏二极管、一面可以变色的反光镜以及电子控制器。自动防炫目后视镜的意思是后方的车辆或者车内有灯光照射到后视镜，后视镜就会根据光线照射的强度，再经过传感器的信号反馈，使得再强的照射光照在自动防炫目后视镜上面，反射到驾驶者的眼睛上会显示暗光，不会耀眼。手动防眩目后视镜是指驾驶员需要手动开启后视镜的防眩目功能，以阻挡强光对驾驶员视线的影响。

AT是自动挡，MT是手动挡。AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最重要的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，兼有传递扭矩和离合的作用。AT代表自动变速器，自动挡的特点是操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。但也有一些缺点，比如说油耗相对而言比较高，操控性不强等。AT自动变速器的应用使汽车的操作更为简便。不过许多将其与无级变速器概念混淆。其实，现在使用的自动变速器绝大多数还是根据车速和发动机负荷情况自动变换挡位的有级变速器。它只能在一定范围内实现扭矩传递的变化，所以不能称之为无级变速。手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。它的优点是结构简单、性能可靠、传动效率高、更有驾驶乐趣。至于缺点嘛，就是操作步骤比较麻烦，而且在挡位切换时顿挫明显，在城市拥堵路段或塞车时，驾驶员容易疲倦。自动挡和手动挡区别如下：1、性能：手动变速器如果质量良好的大厂出产的正确使用几乎不可能出故障，全寿命保持优良性能。相反自动变速器却是随着使用年限性能快速下降，这种下降速度在小排量车表现地格外明显。2、易操作性：关于这点自动变速器绝对有优势，毕竟可以节省一手一脚，长途的时候可以明显减轻驾驶疲劳感。3、安全性：自动变速器安全性更高。更适合经常马虎大意的驾驶者。比如说挂档打火车窜出去的情况在自动变速地的车子上就不会出现。

手动挡和自动挡的区别是挂挡方式不同、档位不同。具体介绍如下：挂挡方式不同：手动挡的车挂挡时需要驾驶员用脚踩离合器配合；自动挡的车驾驶员不需要用脚踩离合器就可以挂挡。档位不同：手动挡的挡位通常是1至5挡加上R挡；自动挡的挡位通常是P挡、N挡、R挡、D挡。手动挡在驾驶时需要踩离合来完成变换挡位的操作，驾驶员对于离合器、油门、换挡这套操作必须非常熟练，对于驾驶员驾驶技术比较严格。自动挡在驾驶时不用踩离合器和频繁换挡，对于不熟练踩离合器换挡的朋友来说是不错的选择。

宝来r和宝来1.8t主要区有发动机和座椅等不同，以下是关于不同区别的介绍： 发动机调教不同： 宝来r和宝来1.8t在发动机的调校不一样，相同发动机有不同的软件细节调校，宝来1.8t加速到100公里每小时需要9秒，而宝来r只需要8.6秒。 座椅不同： 1.8t的豪华版内饰没有真皮座椅，而宝来r的座椅却是真皮配置。除此之外，宝来r还有电动调节和加热功能。 .悬挂以及轮胎和刹车也有所不同： 宝来r采用了更好的悬挂和刹车系统，宝来r的轮胎更加薄更加宽，所以宝来r的操控性比宝来1.8t要更好。

宝来和捷达轮毂不通用。宝来介绍：是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。2001年，大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声誉。捷达介绍：是德国大众汽车集团在中国的合资企业，一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

手动挡汽车都配备有ecu。ecu俗称汽车的行车电脑，因为ecu的存在，汽车的变速箱、发动机和各种系统才能更好的工作。ecu介绍：ecu都被安装在汽车的发动机舱内或者中控面板内，根据车辆品牌和车型的不同，ecu的安装位置也有所差异。但是，所有汽车的ecu在功能方面基本上都相同，只是在调校方面略显差异。ecu的特点：ecu有着耐高温和抗震的特点，它可以在零下40度到零上80度的环境温度下工作，并且还可以承受1000hz以下的震动。ecu并不容易损坏，所以在日常用车时基本不需要对它进行维护。ecu属于汽车中的重要组成部分，4s店对它有着严格的质保服务。如果车主私自将ecu进行改装从而获取汽车更大的动力，汽车4s店对车辆的质保服务就会中断。改装ecu有利有弊,虽然可以提升车辆动力，降低汽车油耗，但是也会降低汽车发动机的使用寿命。

奥迪a62.4和1.8t手动变速箱是一样。奥迪a62.4和1.8t手动变速箱规格：档位个数5个，变速箱类型是MT。奥迪a62.4和1.8t变速箱维修指南：检测变速箱系统故障码，接着举起车辆，拔掉变速箱电脑插头，如果发现变速箱电脑插头流出好多防冻液，说明变速箱电脑插头已经严重腐蚀，电脑插针锈蚀严重；这变速箱有一个通病，就是冷却水阀插头容易烧，蚀烧之后防冻液也通过冷却水阀进入变速箱线速，然后慢慢进入变速箱电脑,不及时发现可能会造成变速箱电脑的损坏。当变速箱电脑出现故障报警,要及时到专业的变速箱维修中心进行检修，并及时排除故障，防止变速箱故障范围进一步扩大，带来不必要的经济损失。

手动变速箱油和后桥油不通用，变速箱油和后桥用的油不同，在更换变速箱油的时候需要使用专用的变速箱油，不要使用其他油液来代替变速箱油。变速箱油对于变速箱来说非常重要，变速箱油在变速箱内起到传递动力，散热，润滑，防锈的作用。以下是变速箱油和后桥油的作用：变速箱油作用：变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能够起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。后桥油作用：后桥油就是齿轮油，不仅起到很好的润滑效果，而且还具有一定的降温作用。那如果长时间不更换后桥油，就会出现变质的情况，这时自然不能保护后桥齿轮，从而加速齿轮的磨损，严重还会影响到汽车的燃油经济性，所以要特别注意一下。

手动变速箱油75w85和75w90可以通用。以下是关于手动变速箱油的相关介绍：1、作用：手动变速箱油具有润滑，清洗，防锈，散热、排挡等作用，车在行驶过程中齿轮高速运转、摩擦产生热量，这就需要手动变速箱油来润滑和降低温度，保证车辆的正常运行，同时还能在严苛操作条件下减少油品损失。2、说明：从油品特点上来说，最直观的就是手动变速箱油比自动变速箱油的粘度要大，更换的周期普遍也比自动变速箱油要短一些，多数家用车在4-6万公里更换手动变速箱油。

At是自动挡，mt是手动挡。二者区别如下：1、自动挡车辆可以根据行驶的速度和交通情况，自动选择合适的档位行驶，一般自动挡汽车的档位有6个位置。采用自动变速箱的汽车比采用手动变速箱的汽车油耗高10%左右，自动变速器通过行星齿轮机构进行变速。2、自动根据油门踏板和车速变化进行变速，驾驶员只需要操控加速踏板控制车速。手动变速箱则需要驾驶员根据汽车驾驶的情况手动转化档位，使汽车适合当下的档位行驶。

宝来r和宝来1.8t的区别是：1、动力不同：宝来r用的是k03s涡轮；宝来1.8t用的是k03。2、轮毂不同：宝来r用的是16寸轮毂；宝来1.8t用的是15寸。以2004款宝来1.8t为例，其车身尺寸是：长4376mm、宽1735mm、高1446mm，轴距为2513mm，油箱容积为55l。2004款宝来1.8t前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.8t直列4缸涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是210nm。

Dct不是手自一体，是双离合变速器，DCT变速箱意思是有两组离合器，也被称之为双离合变速器。Dct双离合变速器在车子换挡的时候能增加平顺性，而且动力输出不会被间断，它属于手动变速器的同时还属于自动变速器，并且不存在液力变矩器的原因，所以让发动机的动力输出更加完美，换挡变得更加迅速，使得动力损失变小，车子会更加的省油。但是因为双离合变速器需要采用很多的电子元件，所以车子的故障率也会被提升。因此，采用DCT变速器是有利有弊的。

宝来r和宝来1.8t在发动机的调校不一样，相同发动机有不同的软件细节调校，宝来1.8t加速到100公里每小时需要9秒，而宝来r只需要8.6秒。宝来1.8t的发动机是大众经典机器，1.8t涡轮增压引擎，性能突出。宝来r被定义为超级驾驶者之车，只需要8.6秒便可以突破一百公里的时速，可以体验飞一般的感觉。除了发动机的不同，1.8t的豪华版内饰没有真皮座椅，而宝来r的座椅却是真皮配置。除此之外，宝来r还有电动调节和加热功能。悬挂以及轮胎和刹车也有所不同，宝来r采用了更好的悬挂和刹车系统，宝来r的轮胎更加薄更加宽，所以宝来r的操控性比宝来1.8t要更好一些。从动力角度出发，明显是1.8t比宝来r强。

At是自动挡，mt是手动挡，目前汽车分为自动挡汽车和手动挡汽车两者，自动挡汽车的市场保有量越来越多，自动挡汽车的换挡比手动挡汽车的换挡更加方便，所以更多人选择。自动挡车辆可以根据行驶的速度和交通情况，自动选择合适的档位行驶，一般自动挡汽车的档位有6个位置。采用自动变速箱的汽车比采用手动变速箱的汽车油耗高10%左右，自动变速器通过行星齿轮机构进行变速，自动根据油门踏板和车速变化进行变速，驾驶员只需要操控加速踏板控制车速。手动变速箱则需要驾驶员根据汽车驾驶的情况手动转化档位，使汽车适合当下的档位行驶。

宝来轮毂和速腾轮毂不通用，轮毂孔距的不同，无法更换使用。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。轮毂的修补步骤如下：1、检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污；2、刮伤最深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净；3、为了防止误将无关的部分涂上油漆，最好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围；4、整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆干燥后稍稍收缩，最好涂得稍稍凸出一些；5、涂装后，待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑；6、用耐水纸擦过后，用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡。

宝来水泵跟桑塔纳的通用。汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。以下是水泵损坏的症状：1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅现象；2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。

老宝来刹车盘和帕萨特不通用。前后刹车盘的尺寸不同所使用的刹车盘不同。前刹车盘的厚度标准在32毫米左右，后刹车盘的厚度标准在28毫米左右；刹车片的厚度是1.5cm。如测量厚度接近最小值，就要更换。当刹车盘双面的总磨损深度达到2mm的时候，就需要更换刹车盘，薄的刹车盘在剧烈刹车的冷热循环中会翘曲，甚至会断裂。刹车盘的更换步骤如下：1、检查刹车盘的磨损程度。在正常维修中，刹车盘并不是一定要更换，根据实际情况来判断是否要更换刹车盘，刹车盘上有很超过3MM的槽口，可以更换刹车盘；2、拆下前轮轮胎。要更换刹车盘就要把两个前轮轮胎拆下来，可以看到圆圆的盘子就是汽车刹车盘；3、拆固定制动钳螺丝。刹车盘装在前轮轴承上，外边有制动钳来固定，拆掉制动错上的两个18的螺丝，把制动钳取下来，因为制动钳上有油管联接，要慢慢放下，防止油管断裂；4、取下旧的刹车盘。旧的刹车盘安装在前轮轴承上，在轴承和刹车盘上会产生铁锈，这时可以用锤子从刹车盘后面敲击，边敲击边转动刹车盘，让刹车盘的各个面都能被敲击到，经过几次敲击后，就可以取下旧的刹车盘；5、安装新的刹车盘。把新的刹车盘的眼与轴承上的眼对齐后，用锤子轻轻敲击刹车盘内部，让完全固定在轴承上；6、装上制动钳。把制动钳按原位置装上，拧紧两颗固定螺丝，用用转动轴承查看转动起来可有异响。

手动挡汽车需要驾驶员自己控制离合器和挡位，自动挡汽车是不需要驾驶员控制离合器的，也不需要驾驶员换挡。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱其实是一种基于手动变速箱研发而来的产品。双离合变速箱的结构与手动变速箱类似，这种变速箱就是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。这种变速箱的换挡平顺性也是比较好的。

有一部分配件可以通用，毕竟是两个车厂生产的车型。宝来和朗逸主要区别是分一汽大众和上海大众也就是南北大众之分，另外一个区别就是宝来是纯正德国血统，在德国是有宝来这款车的，而朗逸是纯中国特色，德国本土或者其他国家没有朗逸这个车型，两款车的发动机底盘都一样。宝来的后排空间稍微小点，朗逸的后排腿部空间略大。但是宝来的驾驶操控性比朗逸好，曾经的驾驶者之车就是说的就是宝来。

自动挡省油。根据工信部综合工况油耗数据显示，自动挡车型普遍比手动挡省油。但实际上，这个没有统一的标准，因为每个人的汽车驾驶方式存在差异，不同的操作方式会产生很大的油耗差距。手动挡可以空挡滑行省油，但是不建议这么做，因为汽车在空挡状态下失去了动力来源，没有发动机牵引力，汽车就像断了线的风筝，存在安全隐患，我们应始终把行车安全放在第一位。