停车后未熄火有影响吗？

停车不熄火会费油，也很伤车，发动机的气门、活塞会有大量积碳。积碳以后很难清除，除非打开缸盖。停车不熄火会导致发动机会快速老化，因此，只要不是在红绿灯下，停车都应该熄火。发动机处于启动状态，发动机的工作就是汽油的燃烧，那就意味着发动机在供油，喷油嘴在喷油，如果长时间停置（开空调除外），建议关闭发动机。发动机在经济转速（扭矩点）燃油转化为有用功的比例稍微大，低转速（1000下）高转速的转化要低（10%-20%）。汽车如果长时间的处于怠速状态下，发动机长期处于低转速状态，活塞气门更容易产生积碳，久而久之，就会产生怠速不稳等影响发动机动力性能的不良现象，严重时甚至对发动机寿命产生一定影响。所以对于停车时间超过三分钟的情况，最好还是熄火。

汽车熄火后发动机会响的具体原因：1、催化器的冷却声：催化器正常的工作温度是400-800摄氏度，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响，可以去4s店或维修厂进行检查和维修；2、涡轮冷却声：正常情况下，废气的温度达到6、700摄氏度，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响，可以去4s店或维修厂进行检查和维修；3、发动机冷却不均匀：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响，可以去4s店或维修厂进行检查和维修；4、冷却风扇在运转：待水温下降后自行关闭不必担心，冷却风扇在工作，发动机温度还太高，风扇会继续工作一到两分钟。

未熄火加油的危害有：1、容易引起车辆起火：由于发动机在持续高温运作，并且汽车上的用电设备也有的是处于工作状态，用电设备有可能会出现漏电的现象，如果产生火花，就会容易引起车辆起火。2、油泵可能会被引燃：车辆没有熄火的状态下，汽车油泵也还是在工作，由于油箱内会产生大量气泡，随着加油量增多，可燃气体会外溢，当外界有火星的情况下就会被引燃。3、给加油站内的所有人员带来生命威胁：汽车在没有熄火的状态下，车辆排气管也依然会持续向外排放废气，除了排气管的温度比较高之外，排气管在排气时也是有可能产生一点火星，给加油站内的所有人员带来生命威胁。油站加油有以下几点注意事项：1、站内严禁烟火。2、严禁在加油站内从事可能产生火花性质的作业，诸如不准在站内检修车辆，不准敲击铁器等。3、严禁向汽车的汽化器及塑料桶内加注汽油。4、所有机动车辆均须熄火加油。摩托车、轻骑、拖拉机等熄火加油后要推离加油机四米后才能发动。5、严禁携带一切危险品入站。

停车不熄火开空调会对车有一定的影响，其中包括车辆的油耗会有所增加，车辆发动机积碳会有所增加。停车开空调需要注意，使用车辆外循环，然后再将车辆车窗留出一定的换气空间。积碳多的影响有：1、发动机气缸内的压力下降，使得车辆在怠速情况时出现抖动，由于混合气体进入燃烧室时出现断面，从而降低发动机工作效率；2、影响火花塞打火质量，甚至会导致打火不着的情况发生；3、氧传感器并不能准确感知废气的情况，会导致发动机尾气超标，引致更多的PM2.5等有毒气体的排出。在发动机怠速空转时，由干燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳，随废气排出的一氧化碳可能聚集在车辆周围，并通过空调系统进入车内。加上开空调时车窗紧闭，空气不流通，时间长了，车内的一氧化碳浓度会越来越高，会危害人体健康。汽车怠速开空调的油耗较高。另一方面，浪费汽油，而且对发动机和电池也有很大的伤害。在空调使用频率高的季节，不妨多做空调管道清洗和消毒，这样空调制冷效果更好。在熄火前，养成提前关闭空调的良好习惯。到达目的地要停车前，先把空调关闭，开启自然风，这样空调管道内的温度能够回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免因潮湿造成大量霉菌繁殖。

停车开空调对车有影响，容易导致发动机积碳，并且还会导致油耗变高。不过只要不是长期这么做，车辆并不会立即出现故障。产生积碳的原因：燃烧时可燃物与氧气发生化学反应，在露天环境中烧东西，因为大气中的氧气非常多，所以可以被完全燃烧殆尽；但对于发动机的燃烧来说，气缸的容积就这么大，空气（氧气）的含量非常有限，很容易出现氧气不够烧的情况。汽油如果不能与氧气充分混合和燃烧，就会生成积碳。停车开空调的注意事项：停车开空调，要找空气流通非常好的地方，但是建议每隔十分钟就要切换到外循环，或者开车窗进行换气，根据相关实验，在密闭的空间，开着空调的汽车只要20分钟就出现一氧化碳浓度超标严重，有明显窒息感。

1、当车主车辆未关闭时，车辆发动机处于高温运行状态，车辆上的电路设备也处于工作状态。如果电路设备发生泄漏，即使有火花，也容易在加油站引起火灾和爆炸。2、当汽车没有熄火时，油泵也处于工作状态。油箱中产生的大量泡沫会随着油量的增加而增加，并可能从燃油箱中排出。当附近有火星时，它也会被点燃甚至爆炸。3、所有的车主都不应该为了生命安全而依赖运气。加油时记得关掉汽车。但是，如果车主不在加油站关掉汽车，加油站的工作人员就不会给车主加油。因此，如果车主真的忘记关车，工作人员会提醒他们及时熄火。

停车未熄火费油。以下是关于汽车停车未熄火费油原因介绍： 产生积碳费油： 停车不熄火会费油，也很伤车，发动机的气门、活塞会大量积碳。积碳以后很难清除。除非打开缸盖。发动机会快速老化。因此，只要不是在红绿灯下，一般停车都应该熄火。 发动机运行费油： 发动机在供油，喷油嘴在忙着喷油，如果长时间停置（开空调除外），建议关闭发动机。发动机在经济转速（扭矩点）燃油转化为有用功的比例稍微大，低转速（1000下）高转速的转化要低（10%-20%）。

停车后不关闭AC开关，容易导致蓄电池亏电恶。AC的作用：车上AC按键是车载空调制冷开关。当天气热需要开启空调降温时，把AC按键按下去，按键上应该有指示灯亮起，汽车空调制冷压缩机开始工作，出风口吹出冷风，使车内的温度得以降低。为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。AC使用方法：需要制冷时，按下AC键的同时，需要把温度选择开关调到至蓝色部分，打开风扇开关，这时候才有冷风吹出来。

摩托车未年检对小车驾驶证，没有影响。摩托车没有年检的话，不会影响到驾驶证。驾驶证本身意义就是为了能够证明可以开着车子合法的上路，但是驾驶证和车辆年检还是有着不可分的联系。以下是关于它的详细介绍：介绍一：没有去年检，如果被抓到，那么则是会被扣分或者罚款，因为国家的交通法则也有规定，年检没有过，或者是压根就没有年检的一些机动车辆不能上路。介绍二：持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证一个记分周期内有记分的，以及持有其他准驾车型驾驶证发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销机动车驾驶证的驾驶人，审验时应当参加不少于三小时的道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识学习，并接受交通事故案例警示教育。

汽车显示屏熄火后不会自动关闭的原因可能是内部线路有老化或短路现象。汽车显示屏熄火后不会自动关闭的解决方法：内部线路有老化或短路维修需要用到汽车检测仪，进入SMK系统读取数据流，如果数据流“ACC”、"ACC输入电路与蓄电池电路（熄火情况下）都是ON状态，就说明当前是处于短路的状态。而造成短路的缘故，很可能是因为供电模块出现问题了，需要及时对继电器进行检查与维修。具体步骤为找到蓄电池旁边的保险丝盒并将其打开；然后在背面找到电源分配模块的继电器，根据分布位置来找到相应的继电器；这时候可以尝试一下更换新的继电器上去，如果问题得以解决的话，那就是继电器出现故障问题了。那么还有另一种情况，如果之前有自行安装过音响功放的话，可能是因为加装线路问题（将常电线路给功放供电），导致供电存在异常，这时候只要将相应的线路排除一下即可。

涡轮增压的车型都配备有延时的程序，只要电瓶在正常的工作状态下，车辆就算熄火之后，车辆会自动根据温度的不同进行冷却。以下是相关介绍：1、机油方面：涡轮增压发动机在机油的选择方面需要多加注意。建议添加全合成的机油。并且在保养周期方面能够缩短至7000-8000公里一保养，这样能对发动机产生更好的保护作用。2、特性：涡轮增压的车型一般具有高压缩比特性，所以最好选择添加高标号汽油。

如果行车记录仪带有停车监控功能，在车辆熄火后可以继续录像工作，不过录像时间并不长，毕竟车辆熄火后记录仪没有充电，行车记录仪的停车监控功能分两种，一种是全时录像，另一种是只有车辆发生震动时才开启短时间的录像。行车记录仪主要作用如下：1、防碰瓷：遇到一些事故现场痕迹不明显或者事故现场被破坏掉的情况，行车记录仪可以保留有效视频作为证据。2、遇到轻微剐蹭的事故：行车记录仪可以提供直观可靠的视频证据，双方司机可以快速撤离现场，不用在路上长时间等待交警，可以避免道路拥堵。3、遇到突发道路状况：行车记录仪也可以提供切实可靠的证据和新闻线索。4、可以当停车监控：行车记录仪接直供电源后可以作为停车监控使用。

停车熄火后全车断电的原因是：1、蓄电池自身已经磨损没电；2、蓄电池接线柱脱落；3、蓄电池到保险盒的这条线路损坏或者烧毁；4、保险的总线路或者总保险丝、总计电器烧毁或者损坏；5、钥匙总开关损坏。停车熄火后注意事项：1、检查大灯是否关闭：因为大灯是电瓶直接供电的，只要开关打开就亮；2、检查转向灯是否回位；3、雨天检查雨刷是否关闭；4、自动挡车停车后要记得挂P挡；5、一键启动的车熄火后最好别再动方向盘；6、一键启动的车最好挂入P挡后再熄火。

自动挡停车后熄火的正确步骤是：1、踩脚刹将车停住；2、将挡位从d挡拉到n挡；3、拉紧手刹熄火；4、踩下脚刹将挡位从n挡拉到p挡；5、松开脚刹；6、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙即可。手动挡停车后熄火的正确步骤是：1、打右转向灯或者左转向灯；2、轻踩刹车降低车速，观察右面的后视镜靠右驾驶；3、车速比较低时踩下离合踏板，停车时注意周围的距离；4、车停稳后把挡位推到空挡，关掉转向灯，拉手刹，熄火即可。

n挡停车熄火放了四五天对车有影响，可能会使发动机出故障。长时间停车使用n挡，特别是坡道长时间停放，很容易造成溜车事故。长时间停车挂n挡是不可取的，自动挡车型p挡是利用机械锁将转动锁固定在变速器上，n挡可以随意动。短时间停车等待时，使用n挡，在一定程度上可以省油，主要是中断发动机的动力，可以降低其输出的功率。由于p挡结构比较简单，在输出轴上齿轮旁边有个棘爪，当挡位挂在p挡的时候，棘爪就会将齿轮勾住，从而锁住输出轴，所以使用p挡长时间停车更加安全。

熄火时将起停按钮关掉，有一个圆圈中间一个大写A的按键在档位的后面。那路虎启动方法是什么？路虎有一键式启动功能的配备，将start键轻按一下就行了。路虎品牌如同孩童初识世界般的纯真线条，激发着人们心底对自由的向往在这65年以来，不断追问自我与求索。现如今的路虎历久悠久，aboveandbeyond是全新品牌口号，每一段路虎人生将有更高远的追求、更明确的主张。路虎推出了全新的揽胜运动款在2006年。富于运动感的车有十足的冲劲，并能灵敏操控，而且看上去也很时髦。当然，有人认为它不够时髦，但是它已经够时髦了对于一辆揽胜来说。而且坦白来说，新款揽胜更适于普通道路。并且，揽胜运动款还填补了这个空白：路虎车系在昂贵的全尺寸揽胜和家用型入门级发现3。

涡轮增压发动机停车后等2至3分钟就可以熄火了。涡轮增压发动机保养技巧：1、冷车刚启动时需要预热几分钟。预热的作用是使涡轮增压器得到充分的润滑，如油润滑工作完成后，再让发动机高速运转，这在冬季尤为重要；2、涡轮增压发动机经过长时间的高速运转后不能立即熄火。发动机工作后，涡轮增压器内的热量不能被机油带走，因此最好在发动机熄火前空转几秒钟，使涡轮增压器转子转速下降；3、选择全合成机油。涡轮增压发动机使用的机油必须耐磨、耐高温，建立润滑油膜块，且油膜强度高，稳定性好，合成油或半合成油可以满足这些要求。

理论上来讲，熄火前关空调还是熄火后关空调都不要紧，因为重要的是你关了空调，这个顺序搞错是没有什么严重问题的，熄火后就相当于关闭了大部分功能了，这空调系统了肯定也是关闭了。所以我们要讲的是启动前是先开空调还是先启动的问题。 所以我们来个反推，我们车辆如果是冷车启动，首先不应该启动前就开启空调，开空调的必要条件就是，打开ac开关，打开鼓风机，如果一启动就把空调打开，在夏天天气比较热，一起动就把空调打开，吹出来的可都是热风啊！这时候你人一起动就吹热风，我说难受不，因为一开空调，空调系统不会马上就制冷，首先鼓风机吹出来的就是热风，所以不建议一启动就开空调。 说了夏天，然后说冬天，冬天一起动就开空调，首先空调开空调记得把ac给关了，不然开着ac开暖风，一起动冷却风扇就转呼呼的，这发动机还怎么热车啊！当然自动空调可以忽略，自动空调调温度即可。 冬天冷车一起动，鼓风机就转，出来的还都是冷风啊，你人那还不是很难受，加上对鼓风机对着暖水箱吹，这发动机的水温上来也会慢一些，发动机需要达到正常工作温度也会慢一些。不仅人难受，发动机达到最佳工作温度也会慢一些。 可能有些人会说，我车远程启动后，车辆会自己马上开空调啊，车辆自己马上开空调没有错，因为这是远程启动，车主并不在车上，车主并不用对着车辆的热风或冷风吹，等走到车辆的时候，车辆的内部空气基本上被空调系统过滤一遍了。所以远程启动就是为了热车或开空调使用的。 如果不在乎自己的感受，那么熄火前是关空调还是熄火后关空调都不重要了，因为你下次启动前的空调肯定是关闭的了，因为熄火前关闭空调和熄火后关闭空调，目的都是一样的，除非你没有关闭空调，才会导致下次启动前空调是开启的。所以这问题压根就没有问出问题来。 你应该问熄火前还是熄火后要不要关闭空调才对，大家停车熄火前或熄火后会关闭空调或是鼓风机开关吗？

停车后不熄火会有什么影响？有时候我们在停车等人或者其他情况下，需要车辆长时间的停车怠速。特别夏天怠速开制冷，发动机控制单元会让发动机转速提升，这样一来增加了发动机进气量，喷油也随之增加，混合气浓度就会加大，发动机电脑通过这种方式来提高发动机的平稳性，这样一来，混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油，开空调长时间怠速会导致积碳增多，发动机就会费油。开空调后发动机为了把空调冷凝器部分的热量降下来，那么冷却散热风扇就会一直工作。如果冷却系统和散热系统出现了问题，就会导致发动机水温高，会对发动机造成影响。长时间怠速开空调，如果车辆所在的地方通风不好或者在车库里，车内人员也会容易导致一氧化碳中毒。冬天如果我们一直用暖风，暖风水箱一直在散热，那么发动机温度就会在提高一部分转速，来满足发动机对于水温的要求，所以车辆会增加一部分油耗。长时间怠速开暖风会增加油耗，积碳增多。通过上述了解，我们就知道了，长时间怠速，都会增加油耗，和发动机积碳的形成。夏天的时候可能会导致发动机散热不好，高温报警。