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何时能解决城市交通拥堵问题?

发布时间:2021-04-03 19:15:06 原创 来源:中华网 阅读:9434
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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城市交通拥堵已经成为一种普遍的现象,要问何时能解决这个问题,可能没有办法回答,但是我们还是能针对缓解交通拥堵问题提一些建议的。

在提建议之前我们应该先了解一下,到底是哪些因素导致了交通的拥堵。

第一点,车多。这也是城市道路拥堵的根本原因,车辆和城市道路的容量之间的矛盾导致交通拥堵的这种现象。

何时能解决城市交通拥堵问题?

第二点,道路设计不合理。道路是从十字路口到高架桥都是需要精心设计的,如果设计存在不合理,势必会加大交通压力。

第三点,行人及司机的不遵守交通规则。行人方面喜欢乱穿马路,不遵守交通规则很容易扰乱行车秩序,拥堵是必然的。

第四点,交通事故引发的交通拥堵,当然了,这并不是引发交通拥堵的主要原因,却也是一项因素。

针对以上原因,我们就来看一看怎样缓解交通拥堵问题。

首先,应该针对道路进行合理的规划,基础设施方面也要加强投入,多建一些高架桥,利用好空中空间。

第二点,加大对违章的处罚力度。既然因为不遵守交通规则加剧了交通拥堵,我想我们更应该加大处罚力度。

何时能解决城市交通拥堵问题?

第三点,提倡绿色出行。增加公交的班次和数量,让市民出行更方便,自然开车的就会相对减少一些。

第四点,设置单双号限行制度,合理的分流车辆。

第五点,加强整治黑车的力度,规范出租车市场。

说起来,交通拥堵还真是个令人头疼的事情,整个交通环境的整治相信也是任重而道远啊。

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时间来到十一假期,在特定时段激增的出行人数,使得工作日早晚时段出现了严重的交通拥堵。堵车让驾驶员情绪急躁,也会让汽车很受伤,因此经常行驶拥堵路况的车主需要更加关注车辆状态。拥堵会带来哪些问题呢?应加强哪些维护呢?01起停系统带来的烦恼很多车型都装备了发动机起停系统以减少油耗和排放,然而该功能也考验着发动机润滑系统。虽然大多数发动机磨损发生在冷起动时,但拥堵路段的频繁热起停也会加速发动机磨损。多数发动机在停转后机油泵也会停止工作,机油受重力作用回流,造成机油对发动机部件的包裹不足、油膜变薄,再次起动就会加重摩擦。“拥堵+起停”使发动机不得不频繁起动,也会加速机油的变质,因此建议经常在拥堵路段行驶的车辆适当缩短更换机油机滤的间隔。02变速器油寿命可能缩减变速器油(ATF)的寿命与温度直接相关,温度在80~100℃区间内,ATF的理论寿命可达15万km。然而当ATF的温度高于100℃后,每上升15℃,ATF的寿命就会缩减约一半,以至于不得不提前进行更换。ATF温度升高,最常见的原因是油液被搅拌,而这种问题恰好在拥堵路段更容易出现。车辆被堵在路上,而驾驶员又未将自动变速器的挡位换到N,液力变矩器就会与发动机飞轮始终保持动力连接。液力变矩器输入端被发动机带动旋转,而从动端则因驾驶员踩住制动而被锁定。在这种情况下,液力变矩器内的ATF会被搅拌,温度快速升高,寿命严重缩减。对于经常在拥堵路段行驶的车辆,建议驾驶员养成停车切换N挡的习惯。此外,还应该关注车辆的换挡质量,若换挡顿挫明显,就要去检查ATF的性能。03发动机温度容易高车辆在拥堵路段行驶时,发动机会因无法从车辆正面获得足量的气流而散热效果受限。在这种情况下,如果发动机的散热器表面脏污,附着有很多树叶、杂物,那么散热器就更加难以为冷却液降温,发动机温度升高的问题将恶化。而冷却液温度高,还会使机油因高温而失效,ATF的散热同样会变差,寿命缩短。车主需要定期清理散热器,同时关注冷却液存量、冷却扇运转状态,以及扇叶是否有破损等。冷却系统的工作效率在经常拥堵的区域尤为重要。汽车维修网小编提示您机油和ATF升温、失效,以及发动机温度高等问题,在一定程度上与交通拥堵有关。经常在拥堵路段行驶的车主,请务必更加关注车辆是否存在水温高和行驶顿挫的问题,此外还要根据实际情况缩短保养间隔。www.QCWXjs.com
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