为什么国产车有发动机罩，而进口和合资车的没有？

合资车和国产车的区别是：1、造型:外观设计上，其实国产车自主研发可能比较少，可能基本上还处在一个模仿的阶段。而合资车可能基本上是结合了自身产品的优势，在根据国内消费市场需求进行了一些改进，更加迎合这个市场，所以在外形上面，合资车还是有一些优势的。2、发动机技术:在一些汽车特有技术上面，由于国内汽车技术可能开发起步较晚，所以在这方面可能还是合资品牌有优势一点。除了少量国内品牌有自己特有的发动机技术，大多数国产车上面的发动机技术可能还处于一个引进的阶段。3、品牌效应:国内消费者可能会以一个品牌的宣传力度来决定一个品牌的好坏，其实在考虑同一个款式的车型时，资金条件充足的时候，可能都是先根据牌子的名声来选择，而很多国产品牌的车即使在可能在很多方面都不比合资车差，但可能就因为品牌宣力度没合资车高导致被人了解甚少。4、配置方面:其实国内国情和消费者需求来说，基本上合资车在中国市场可能都会有一些改进。即使基本上基本设施性能不改变，但是在一些配置方面与国外的同款车可能会减少一些。而国产车可能因为起步时间比较晚，可能在配置方面无法与合资车相媲美。5、后期保养及维护:国内汽车品牌其实追求的是舒适性，比如很多中等价位的车型上，配置的东西却是很高档的。而在后期保养上，由于没有合资车发展时间长，所以在流程制度上没有合资品牌那样完善。

发动机罩是指发动机盖板，可以在一定程度上起到紊流的作用，美化发动机舱。使用发动机罩可以隔绝发动机在工作时产生的噪音，一定程度上提高了汽车的舒适性。在发明之初，发动机盖的主要目的是保持发动机舱清洁。事实上，发动机盖有很多优点。发动机罩的作用：1、美观：一般的车型，打开车盖能直接看到发动机舱内的零件，而安装了发动机罩，能将发动机内的零件、油管遮盖起来，不会给人一种凌乱的感觉；2、防尘防水：安装了发动机罩，能有效保护发动机及其盖住的零件，在洗车或者行驶的过程中，能有效防止粉尘和水进入发动机舱，防止零件被损坏；3、降低噪音：安装发动机罩能减少车辆行驶时发动机的噪音，给驾车带来舒适性。发动机罩并不会影响散热，发动机主要是通过发动机舱设计、前格栅、水管、散热器散热，其中主要是通过水冷循环系统散热，水泵带动水箱冷却液的流动，从而带走发动机在运作过程中产生的热量。发动机罩还是有必要安装的，从上述的作用就可以看出，发动机罩无疑是发动舱的一层保护，如果汽车经常行驶在比较恶劣的环境下，火花塞，电磁阀等精密部件都能得到有效的保护。

发动机罩是指发动机盖板，可以在一定程度上起到紊流的作用，美化发动机舱。使用不同材质的发动机可以隔绝发动机在工作时产生的噪声，一定程度上提高了汽车的舒适性。在发明之初，发动机盖的主要目的是保持发动机舱清洁。事实上，发动机盖有很多优点。发动机在工作过程中会产生噪声。发动机盖可以减少工作过程中产生的噪声，保持发动机舱清洁。随着汽车生产技术的发展，国内很多汽车车型都配备了发动机盖板，但在合资车和进口车中并不多见。很多车主使用盖板后会担心发动机冷却。事实上，汽车原来的发动机盖板不会影响发动机冷却，因为发动机盖板是由特殊材料制成的。发动机的性能与发动机盖板的安装没有直接关系，发动机工作时，发动机盖板不会影响发动机的散热。

发动机罩指的是发动机盖板。作用和注意事项如下：发动机的作用：发动机盖板在一定程度上可以起到扰流的作用，同时还可以起到美化发动机舱的作用，使用不同材质的发动机可以隔绝发动机在工作过程中产生的噪音，在一定程度上提高汽车的舒适性。发动机罩的主要作用是用来保护发动机，挖机工作环境一般都比较恶劣，防护罩能在一定程度上保护发动机不被破坏。还有一个作用就是减少噪音，一些先进挖机在发动机舱内壁上都有一层隔音海绵，在开口处有胶条，能有效减少发动机噪音。注意事项：有些人习惯在夏天把发动机罩打开，其实这样一定程度上影响到发动机的风冷循环，如果夏季发动机高温的话要考虑冷却器是否太脏，不建议开启发动机防护罩进行工作。

国产车在配置和视觉感受上并不弱于合资车，但是合资车比国产车省油。以下是关于国产车和合资车区别的扩展资料：价格方面：由于核心技术掌握在外国企业手中往往合资车价格比较高。出资方式方面：国产车是中国人自己设计并制造的车；合资车由中方出资出让土地厂房使用权、资金，国外投资方出品牌、技术等共同制造汽车。品牌方面：国产车是自主品牌；合资车是中外合资生产的汽车。

出现国产车比合资车便宜的原因有很多，以下是关于原因的详细介绍：三大件差异：汽车的三大件是由变速箱、底盘以及发动机组合而成，国产车对于汽车的三大件发展起步比较晚，因此在质量方面肯定会与合资车有着较大差距，因此国产车只能从价格方面入手，以此来吸引消费者的目光，如果国产车将价位设置在与合资车相差无几的情况之下，销量肯定会提不上去。品牌效应：许多消费者在买车的时候并不是看重汽车的性能，而是看中的汽车品牌带来的影响力，合资车的品牌影响力要明显高于国产车，而且合资车在广告投入方面要明显高于国产车。合资车在无形之中就把投入的广告费，转嫁到了我们所购买的汽车价格当中，广告宣传过多在我们脑海中也会形成更深的印象，因此在买车的时候也会偏向于购买合资汽车，认为合资车就是好车。

发动机罩的作用有防尘、防静电、隔音、防止水、油等污染火花塞以及保护作用等。具体作用如下：防尘、防静电、隔音作用：发动机罩帮助发动机防尘、防静电、隔音。防止水、油等污染火花塞作用：发动机护板在发动机顶部，以防止水、油等污染火花塞、电磁阀等精密原件。保护作用：发动机罩在引擎盖的下面，无疑是起到一层保护作用。发动机盖：又称发动机罩，是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。

思域没有发动机罩主要是因为空间的问题。发动机的简介：发动机（Engine，motor）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。发动机的结构：机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。

以下是合资车和国产车的具体区别：1、造型方面：外观设计上，国产车自主研发可能较少，基本上还处在模仿的阶段；而合资车结合自身产品的优势，在根据国内消费市场需求进行改进，更加迎合市场，在外形上合资车较国产车具有优势。2、发动机技术方面：国产车的发动机不如合资车技术成熟，从汽车使用者的角度，在发动机运行的平稳性、噪声、油耗、动力和耐久性这几方面都有差距。

合资和国产车主要有以下区别：1、机械加工：不可否认国产车用料、车漆、内饰方面的确十分厚道，只是输在了产品的装配标准上，比如合资车对车身的对缝以及零部件的误差等等方面有非常严格的要求，其中某些日系品牌连汽车装配车间的卫生都有要求。2、核心部件：发动机是汽车的心脏，质量决定着消费者用车感受，近几年国产车在这方面有很大的进步，与合资车相比，差就差在了平均水平以及耐久性上。

发动机罩指的是发动机盖板，发动机盖板在一定程度上可以起到扰流的作用。以下是相关介绍：1、车身构件：发动机盖（又称发动机罩）是最醒目的车身构件，也是买车者经常要查看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。中间夹以隔热材料，内板起到增强刚性的作用，其几何形状由厂家选取，基本上是骨架形式。2、开启方式：发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转。向后翻转的发动机盖打开至预定角度，不应与前挡风玻璃接触，应有一个约为10毫米的最小间距。为防止在行驶由于振动自行开启，发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置，锁止装置开关设置在车厢仪表板下面，当车门锁住时发动机盖也应同时锁住。

合资车和国产车的区别是使用的技术不同：合资车使用的是国外的技术；国产车使用的是国内的技术。国内有很多合资品牌，例如广汽丰田、一汽丰田、广汽本田、东风本田、一汽大众、上汽大众、华晨宝马、北京奔驰、一汽奥迪。以威驰FS为例，其是一汽丰田旗下的一款小型车，车身尺寸长宽高分别为4140mm、1700mm、1485mm，轴距是2550mm。外观上，威驰FS的前脸采用大面积的进气格栅，并且采用的是熏黑式的设计。

一般都是铝合金的，反正我没见过塑料的（没整过高挡车），那地方温度有点高，密封不好，垫子那容易漏机油：1、发动机盖（又称发动机罩）是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强；2、发动机盖的在结构上一般由组成，中间夹以隔热材料，内板起到增强刚性的作用，其几何形状由厂家选取，基本上是骨架形式；3、发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转。向后翻转的发动机盖打开至预定角度，不应与前挡风玻璃接触，应有一个约为10毫米的最小间距；4、为防止在行驶由于振动自行开启，发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置，锁止装置开关设置在车厢仪表板下面，当车门锁住时发动机盖也应同时锁住。

发动机罩就是引擎盖，引擎盖的作用：1、空气导流。对于在空气中高速运动物体，气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度，通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用，减小气流对车得影响。通过导流，空气阻力可分解成有益力，力高前轮轮胎对地的力量，有利于车的行驶稳定。流线型引擎盖外观基本是依照这个原理设计的；2、保护发动机及周边管线配件等。引擎盖下，都是汽车重要的组成部分，包括发动机、电路、油路、刹车系统以及传动系统等等。对车辆至关重要。通过提高引擎盖强度和构造，可充分防止冲击、腐蚀、雨水、及电干扰等不利影响，充分保护车辆的正常工作；3、美观。车辆外观设计是车辆价值的一个直观体现，引擎盖作为整体外观的一个重要组成部分，有着至关重要的作用，赏心悦目，体现整体汽车的概念；4、辅助驾驶视觉。驾驶员在驾驶汽车过程中，前方视线和自然光的反射对驾驶员正确判断路面和前方状况至关重要，通过引擎盖的外形可有效调整反射光线方向和形式，从而降低光线对驾驶员的影响；5、防止意外。引擎工作在高温高压易燃环境下，存在由于过热或者是原件意外损坏而发生爆炸或者是燃烧、泄露等事故，引擎盖可有效阻挡因爆炸引起的伤害，起到防护盾作用。有效阻隔空气单尝厕妒丿德搽泉敞沪和阻止火焰的蔓延，降低燃烧风险和损失；6、特殊用途平台。特种车辆中，有利用高强度引擎盖作为工作平台，起到支撑作用。

发动机罩价格需要在3000元左右，发动机罩的作用：1、发动机盖（又称发动机罩）是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强；2、发动机盖的在结构上一般由组成，中间夹以隔热材料，内板起到增强刚性的作用，其几何形状由厂家选取，基本上是骨架形式；3、发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转。向后翻转的发动机盖打开至预定角度，不应与前挡风玻璃接触，应有一个约为10毫米的最小间距。为防止在行驶由于振动自行开启，发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置，锁止装置开关设置在车厢仪表板下面，当车门锁住时发动机盖也应同时锁住。

发动机罩：1、发动机罩的主要作用是用来保护发动机，挖机工作环境一般都比较恶劣，防护罩能在一定程度上保护发动机不被破坏；2、还有一个作用就是减少噪音，一些先进挖机在发动机舱内壁上都有一层隔音海绵，在开口处有胶条，能有效减少发动机噪音；3、有些人习惯在夏天把发动机罩打开，其实这样一定程度上影响到了发动机的风冷循环，如果夏季发动机高温的话要考虑冷却器是否太脏，不建议开启发动机防护罩进行工作。

合资车和国产车的区别：1、动力国产车发动机和变速箱一直以来都是硬伤，无论是材料，做工，匹配，测试都不及合资车水平。主要体现就是动力弱，功率低，油耗高，换挡顿挫感强，动力衔接不均匀不连续。合资车中往往都是半个世纪以上的积累，技术先进，匹配经验成熟，能做到排量大，油耗低，动力好，匹配舒适；2、公司属性不同合资车的公司往往是外国厂商出技术，中国产商出市场；3、配置上的不同相同价位相同级别的国产车与合资车比较起来，内部配置更为丰富一些，而且在未来的发展上我们的国产车也完全可以在配置上下点功夫将对手完全碾压下去；4、价格上的不同在比较两个品牌的车型的时候，一定要在同价位中比较，比如10万元以下的合资车，质量基本上很难有所保障，而且汽车操控性也不是很好。

只要正确使用并且正确保养，国产车和合资车使用15到20年是没有问题的。日常的维护保养对于汽车来说是很重要的。大家在平时用车时一定要按时保养自己的爱车，按时保养可以有效延长汽车的使用寿命。汽车上是有不少易损件和需要定期更换的油液的。汽车上的易损件有机油滤芯，汽油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，刹车片，刹车盘，轮胎，雨刷，电瓶，火花塞等。汽车上需要定期更换的油液有机油，变速箱油，冷却液，转向助力油，刹车油等。机油是一种非常重要的油液，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会特别脏。大家在购买机油和机油滤芯时一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规渠道购买。

国产车和合资车最本质的区别是使用的技术，合资车使用的是国外的技术，国产车使用了国内的技术。并且合资车与国产车的价格也是有区别的，正常情况下，都是合资车的价格更贵一些。国内是有很多合资品牌的，例如广汽丰田，一汽丰田，广汽本田，东风本田，一汽大众，上汽大众，华晨宝马，北京奔驰，一汽奥迪等。很多合资品牌旗下的汽车国产后成本降低了，价格也便宜了，所以合资车的性价比也是很高的。大部分合资车都会针对国内的市场做出一些调整，例如加长，增加配置，更换座椅填充物等。很多汽车国产后都会加长，例如a6，a4,3系，c级，e级，5系等。加长是因为国内的消费者对于后排的空间要求是比较高的。随着汽车制造技术的发展，国产车的品质和设计已经不比合资车差了，很多优秀的国产车也出现在了消费者视野中。但是，国产车也是有一些不足的，国产车应该在品控，做工，用料等这些细节方面下功夫。随着国产车的水平在不断提高，越来越多的消费者在购买汽车时都愿意选择国产车了。

发动机罩指的是发动机盖板，发动机盖板在一定程度上可以起到扰流的作用，同时还可以起到美化发动机舱的作用。使用不同材质的发动机可以隔绝发动机在工作过程中产生的噪音，在一定程度上提高了汽车的舒适性。发动机盖板在发明之初，主要的目的是为了发动机舱整洁，实际上，发动机盖板还有很多的好处，发动机在工作的过程中会产生噪音，通过发动机盖板可以降低发动机在工作过程中产生的噪音，同时还可以保持发动机舱清洁。随着汽车生产技术的发展，有很多国产汽车生产的车型都安装了发动机盖板，在合资汽车和进口汽车上却比较少见。很多车主会担心发动机使用盖板之后影响发动机散热，实际上汽车原装的发动机盖板并不会对发动机的散热造成影响，因为发动机盖板使用的是特殊的材质打造的。发动机的性能好坏与加装发动机盖板没有直接的关系，发动机在工作的过程中，发动机盖板不会影响发动机散热。