汽车方向盘抱死了怎么办？

汽车方向盘锁死大部分情况是因为我们在拔钥匙的时候不小心碰到了方向盘，并且触动到了自动安全锁车装置。这时候汽车的安全系统就会把方向盘锁死。碰到这样的情况我们只需要把钥匙插进去，反方向的转动方向盘，同时再拧钥匙，这样汽车就很容易启动了。方向盘锁死了的解决方法是：1、插入方向盘钥匙；2、踩下刹车；3、左手扶住方向盘轻微晃动，右手同时晃动拧钥匙即可解锁。对于一些无钥匙启动的车，方向盘解锁方式：1、启动车辆时不要踩刹车，先按一下无钥匙启动键；2、然后再转一下方向盘，踩下刹车，接着再按上面的启动键，这样汽车就能够成功启动。方向盘锁死的原因是汽车非常基本的一个防盗功能。原理是通过钥匙的旋转，由弹簧来控制一个钢销子，当钥匙拔出后，方向盘只要有转动，那个钢销子就会弹进预先留好的孔里，然后卡住方向盘确保你转不动。

如果因为防盗功能开启而导致方向盘锁定，左手扶住方向盘，轻微晃动，右手同时晃动拧钥匙即可解锁，解锁后汽车可以启动。第一次解锁可能不成功。车主也可以拔出钥匙，按照步骤再试几次。如果未解决，可能有以下三种情况：1、转向机出现了故障。如果前挡风玻璃的引水管在车底出水点没有合理设计，且转向助力机构的密封性不好，所以会导致方向盘的传感器进水，或者线束进水，这种情况下方向盘会出现抱死的情况。2、还有可能是因为方向盘的十字轴卡滞导致的，在方向盘的内部有一根销子，车主拔出钥匙之后，方向盘只有轻微的转动，销子就会弹进孔内，从而卡住方向盘，导致方向盘抱死。3、方向盘抱死还有可能是因为运动干涉导致的，转向直拉杆的任务是将转向摇臂运动传输给转向节臂，转向横杆是保证左右转向轮正确运动的部件，如果有其他的运动，容易导致方向盘抱死。解决方法：当出现以上3种情况时，个人车主无法解决，建议及时前往4S店或专业的维修厂进行维修。抱死就是制动器（无论是盘式还是毂式）将轮胎夹紧，轮胎对于制动器没有相对运动。换句话说，也就是轮胎不转了，汽车就像一块砖头一样在路面滑动。

车防抱死了解除方法：ABS防抱死系统是无法解除的，ABS防抱死系统是默认的开启状态，除非发生故障，不然是随时处于待命状态的。车辆只要有抱死的趋势，ABS系统就会介入，防止车辆抱死。ABS系统主要的作用是能够防止车轮抱死失去方向，而不是为了缩短刹车距离的。有的时候刹车，不能在与碰撞物碰撞前完全停下来，这种情况下，ABS可以保证驾驶员拥有控制转向的能力，可以在制动过程中选择绕开前方障碍物，从而避免事故。

方向盘锁死了的解决方法是：1、插入方向盘钥匙；2、踩下刹车；3、左手扶住方向盘轻微晃动，右手同时晃动拧钥匙即可解锁。避免方向盘锁死的方法是：1、车辆熄火后不可动方向盘；2、启动发动机后再回正方向盘。方向盘的作用是：1、操纵汽车行驶方向，控制汽车转向轮，使汽车直行或转向；2、可以判断汽车故障。方向盘的使用注意事项：1、车速快，转动方向盘的角度要变小；2、车辆的中部已过中心线时，要正回方向；3、当车头正对车道中心线时，要回正方向盘。

丰田车方向盘锁死的解决办法：1、踩下离合器或是刹车，右手可用微力拧动钥匙的同时，左手左右晃动方向盘，钥匙即可拧动，解锁完成。2、踩下离合器或是刹车，把方向打死，再插入钥匙解锁。拓展资料：一、丰田方向盘锁死原因：丰田方向盘锁死主要原因是停车的时候方向盘没有回正，停车取下钥匙之后动方向盘也会造成方向盘锁死。二、避免方向盘锁死的方法：停车后，方向盘记得回正方向，熄火拔出钥匙之后，就不要再掰动方向盘，方向盘锁死机构会误认为有人盗车，就会锁死方向盘。

马自达方向盘锁死的解决方法如下：1.马自达6出现方向盘锁死的情况，车主应该踩下刹车，左手扶住方向盘，轻微晃动，右手同时晃动拧钥匙即可解锁。可能第一次解锁不会成功，车主可以拔出钥匙，按照上面步骤重新尝试几次即可。2.方向盘锁死的原因是汽车的防盗功能被启用。它的原理是通过钥匙的旋转，由弹簧来控制一个钢销子，当钥匙拔出后，方向盘只要有转动，钢销子就会弹进预先留好的孔里，然后卡住方向盘确保无法转动。在方向盘锁死的情况下，方向盘会转不动，钥匙也拧不动，汽车无法启动，从而实现防盗。

汽车方向盘锁死了钥匙打不开解决办法是：首先插钥匙、踩刹车，然后左右转动方向盘，在打方向的同时拧动钥匙，即可完成方向盘解锁程序。方向盘锁死无法扭钥匙是因为在上次灭车后拔钥匙时转动了方向盘，这时汽车安全防盗系统认为会是车辆存在被盗风险，所以系统会锁死方向盘，以防止车辆被盗的风险。方向盘锁死的原理是通过钥匙的旋转，由弹簧控制一个钢销子，当钥匙拔出后，方向盘只要有转动，那个销子就会弹进预先留好的孔里面，以此卡住方向盘，来确保方向盘转不动。

刹车抱死了的解决办法是：1、通过砂纸打磨和涂抹黄油进行修复刹车分泵内部；2、刹车分泵本身故障，需要更换；3、清洗整个制动系统，更换制动主缸皮碗；4、喷洒除锈剂或砂纸打磨刹车片和制动鼓。刹车抱死是指没有安装ABS的汽车，在行驶中用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮会被抱死，其影响是：使轮胎与地面的摩擦力下降，出现侧滑、甩尾及急转的危险现象。

奥迪a3轮胎抱死了的解决办法是：1、检查驻车制动开关、制动开关和防抱死制动系统信号灯；2、控制单元的p1端和防抱死制动系统信号灯断开；3、检查控制单元的加b端子和车身之间是否有电压。abs系统的作用是：1、充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离；2、可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性；3、可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性；4、可避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。

自动挡汽车方向盘锁死了以后保持镇定，然后拉起手刹，亮起应急灯，接着熄火挂P档，然后轻轻的扭动方向盘，让它回正，重启启动以后就解锁方向盘了。自动挡汽车方向盘锁死的情况还是挺常见的，通常是是因为将汽车停在有坡度的路段，熄火拉上手刹以后就短暂的离开了车子，而此时，D档没有换到P档，在熄火的时候，车辆的方向盘就被自动锁死了。遇到这种情况的时候要保持镇定，及时把手刹拉起来，然后摁一下应急灯让它亮起来告知后方车辆，自己车辆有故障。接着熄火，将档位换到P档上，再轻柔的慢慢扭动方向盘让方向盘回正，接着再重新启动汽车，方向盘就自然解锁了。

后车车轮抱死有几种可能，常见的包括刹车抱死电机不转，或者电机内部卡死导致电机不转。如果是电机内部引起的不转情况，分带锁电机和不带锁的情况，带锁的电机直接检查电机锁。不带锁的就检查线圈有无短路的情况。若是刹车抱死的，那故障相对好解决一些，车主可以尝试调节刹车，可以试试液压刹车给它放掉一点液压油看看，或者调一下刹车螺丝。还有一种情况是，车主洗车后或者下雨涉水喉，拉着手刹，长时间停放以后出现的刹车片与刹车鼓生锈结合导致。可以尝试频繁将车辆前进后退三次左右，但注意如果无效，不要来回强行拖拉轮胎。如果前进后退无效的，可以用开水，温度尽量高一些，淋到刹车片的位置，尝试让刹车片和刹车鼓分离。

如果轮胎锁死了，车也就不能再开了，继续开车会导致汽车刹车片和刹车片烧红，严重的话甚至会导致轮胎着火，非常危险。应该立即靠边，打开应急灯，联系4s店的售后人员。汽车轮胎锁死应按以下方法解决：1、根据故障代码处理。2.检查驻车制动开关、制动开关和防抱死制动系统信号灯。3.控制单元的P1端和防抱死制动系统信号灯断开。4.检查控制单元的+B端子和车身之间是否有电压。

需要把车辆运送到维修厂，把后轮拆卸，检查是否是由于后轮刹车抱死导致后轮出问题，还是由于冻住的情况导致了后轮抱死，根据具体情况来对后轮抱死的情况进行检查，车辆是不能行驶的，否则是会对轮胎和刹车系统造成一定影响。机动车辆在下雨天或者是洗车之后，出现了刹车抱死的情况，属于是正常的现象，刹车片和制动鼓表面遇到水会生锈，这时是不需要去维修和检查的，只需要正常使用磨合一下就可以了，对车辆的影响并不会特别的大，磨合之后车辆就可以正常使用。

右手轻轻拧动钥匙的同时，左手左右摇摆动方向盘，钥匙就可拧动了：1、当车辆熄火后，方向盘就会自动锁死的，这是一个简单的防盗功能；2、然而，有时在停车时方向盘是以一定的角度放置的，这个角度只是扭转了钥匙的点火开关，而不能解锁；3、这个时候，车主应右手轻扭钥匙，左手轻转动方向盘，方向盘就能自然解锁了；

车子方向盘锁死了的解决方法：1、第一种方法：一般方向盘会被锁死这种情况很常见，你先将钥匙插进钥匙孔，双手同时转动方向盘和钥匙，方向盘锁就可以自动解开；2、第二种方法：踏上离合器或制动器，右手可利用微力拧紧钥匙，同时左手摇动方向盘，钥匙就可以拧动了；3、第三种拔出钥匙，离开汽车，锁上汽车，然后回到汽车，然后点火，如果还不行，再试几次，直到恢复正常。

abs抱死了的解决方法：1、防抱死制动系统也就是我们常说的ABS系统，如果你的车辆上有配备，除非发生故障，不然的话它是一直默认开启并随时处于待命状态，也就是它是不能被手动解除或关闭的；2、防抱死制动系统虽然处于随时待命状态，但它也只有在一些特殊情况下才会介入到工作去；3、ABS制动系统和ESP（电子稳定控制系统）等电子设备都是属于汽车主动安全的典型配置，如果说安全气囊和安全带是在发生事故的时候保护你，那么防抱死制动系统就可以说是一项能让事故避免发生的安全系统。

刹车鼓抱死的解决方法如下：1、雨天或者洗车后，车辆停放超过一定时间（一天），后制动鼓内部与刹车表面容易生锈，从而导致抱死；强制启动，当后轮松动即可；2、将轮胎拆下，用锤子向制动鼓进行敲击，让制动鼓和制动片的接合面松开即可；3、大力刹车导致刹车鼓抱死，刹车蹄会把车轮抱死，即制动器把车轮锁死，则可能出现后轮侧滑；安装ABS防抱死系统即可解决。

冬天车轮抱死的原因以及解决方法是车辆清洗后马上停放在室外，制动鼓与制动蹄片之间有水遇冷冻结；车辆停放时上面有积雪，积雪融化后流入到制动鼓内，遇气温降低，在制动鼓与制动蹄片之间产生冻结。可以使用热水浇灌，致使冰融化后即可解除抱死。汽车刹车抱死走不动的原因如下：1、制动主缸皮碗卡滞，不回位造成。一般为制动系统中进水或其他杂质，或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统，导致制动主缸皮碗泡涨造成；2、主缸皮碗和主缸内径配合问题。开发阶段出现此类问题，多为主缸皮碗和主缸内径配合过盈量太大，导致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成；3、制动器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈选择材质性能不良或者方形密封圈和卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量过小，从而导致车轮拖滞甚至抱死；4、制动盘的刚度不足，当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。

刹车抱死了不能开。刹车抱死就是轮子受到强大的制动力后停止转动，由于车速产生的惯性，即使轮子不转了，车还是在向前滑动；加装防抱死装置是防止车轮不转，保证车辆与地面不是滑动摩擦，能够保证车辆不会失去控制，同时轮胎也不会因为滑动摩擦而爆胎。刹车抱死的原因如下：1、制动主缸皮碗卡滞，不回位造成。一般为制动系统中进水或其他杂质，或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统，导致制动主缸皮碗泡涨造成；2、主缸皮碗和主缸内径配合问题。开发阶段出现此类问题，多为主缸皮碗和主缸内径配合过盈量太大，导致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成；3、制动器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈选择材质性能不良或者方形密封圈和卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量过小，从而导致车轮拖滞甚至抱死；4、制动盘的刚度不足，当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。

汽车刹车抱死的解除方法如下：1、制动主缸皮碗卡滞，不回位造成。一般为制动系统中进水或其他杂质，或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统，导致制动主缸皮碗泡涨造成；更换制动主缸皮碗；2、主缸皮碗和主缸内径配合问题。开发阶段出现此类问题，多为主缸皮碗和主缸内径配合过盈量太大，导致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成；调整配合间隙；3、制动器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈选择材质性能不良或者方形密封圈和卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量过小，从而导致车轮拖滞甚至抱死；更换制动器活塞；4、制动盘的刚度不足，当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。更换制动盘即可。