如何把福克斯头枕拿下来?

首先调整汽车座椅的倾斜角度，汽车头枕一般都有控制按钮，在头枕的背面连接柱附近，按住按钮同时向上拔头枕即可。如果通过这种方法不能将汽车头枕拔下来，可以参考汽车的使用手册或者是打电话咨询4S店。汽车头枕的调整方法如下：方法一：调整汽车头枕角度时尽量使背部直立，使汽车的背部和颈部在同一水平面上，汽车头枕的角度和身体之间越平缓，对于颈部的保护效果越好，颈部离头枕距离越大，发生事故时伤害就越大。方法二：头枕高度与头平齐，保持这个位置可以将头枕最柔软的部位对准头部，可以做到更加全面的保护。

奥迪a6l头枕的拆卸方法是：1、用手按住头枕支撑杆下方的塑料按钮，另一只手可以上下移动汽车头枕的支撑杆；2、一只手按着调节按钮，另一只手把住汽车头枕一直往上抬，这样汽车头枕的支撑杆就与座椅分离开，然后取下头枕即可。奥迪a6l是奥迪旗下一款中大型车，该车全系标配奥迪虚拟座舱，车内配备了10.1英寸的显示屏，下方为8.6英寸的触控屏，仪表则采用12.3全液晶仪表盘。新一代车型将会搭载新的MMI系统，提供智能搜索建议、语音控制、CartoX服务等功能。

帕萨特后座头枕取下方法：按住头枕支撑杆下方的塑料调节按钮，按住塑料调节按钮后汽车头枕的支撑杆就可以和座椅分离，这样即可轻松拿下汽车头枕。帕萨特是由德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车。车身尺寸方面，帕萨特长宽高分别为4870mm、1834mm、1472mm，轴距为2803mm。外观方面，帕萨特采用大众家族设计，前脸与头灯相连的格栅采用横幅虚线镀铬饰条，格栅上下侧的镀铬外廓饰条尤为粗壮，进一步拉伸了其横向的视觉宽度。

1找到卡扣头枕与座椅连接处是两根铁柱，在有凹槽那根的底座（就是靠背上面），在这个底座上面有一个卡扣。2拆卸把卡扣按住后，再向上拉头枕，就可以拿下来。

奔驰头枕要去专业的售后店进行复位。以下是关于奔驰的相关介绍:1、名称含义:“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道。2、贵族产品:目前主要生产C级车（中档轿、跑车）、E级车（高档轿、跑车）、S级车（豪华轿、跑车），还有G型车（SUV越野车）。

以下是奔驰c级头枕的相关介绍：1、头枕作用：汽车头枕并不仅仅是为了营造舒适感，在紧急情况时对车内乘员起到关键的保护作用才是汽车头枕的价值所在。汽车头枕的作用和气囊一样，都是为了保护驾乘人员的安全，尤其是在车辆受到剧烈碰撞的时候。2、头枕高度过高：不能缓冲头部撞击，有的车主或乘客喜欢将头枕升高，让头枕高度高于头部，据说这样调节可以让头部有种由上而下的保护感。其实，这种所谓的保护感只是一种错觉。头枕最柔软的部位在其中部，头枕高度过高，后脑勺只能接触头枕下沿部位，头枕的缓冲作用也就无从谈起。

调整座椅安全头枕高度介绍：调整安全头枕高度时，保持头枕中心与后脑中心平齐，才能发挥保护作用。座椅上安全头枕的主要作用是汽车被追尾时，有效保护驾驶人和乘车人的颈椎。以下是相关内容介绍：1、调节座椅靠背的角度：在调整安全头枕之前，要先调节座椅靠背的角度，座椅靠背应尽可能让背部直立，且让颈部的角度趋于平缓。因为头颈与身体之间的角度越平缓，就越能减少突发情况时的受伤程度。为了保证突发状况时头枕可以完全支撑头部，后脑勺中心应该正出于头枕的中心。2、后脑勺与头枕的距离要小：后脑勺与头枕的距离越小，突发状况时头枕对头部的缓冲保护效果就越好，通常要保证头枕与后脑勺的距离在4公分以内。调整好座椅和安全头枕后，还应检查卡位是否稳固，摇一摇推一推即可。

奔驰头枕的调节方法是：在头枕上有一个圆点，按下这个圆点就可以进行调节了，汽车头枕的作用和气囊是一样，都是为了保护驾乘人员的安全，尤其是在车辆受到剧烈碰撞的时候。以奔驰C级为例，该车外观时尚大气，看起来比较尊贵，新款前脸造型更加动感，防划伤车漆是外观的一大亮点，内饰做工比较精细，音响效果好，其车身长宽高为4581mm、1810mm、1448mm，轴距为2760mm。

斯柯达明锐的头枕拆卸方法是：在头枕下面位置有一个按钮，按住这个按钮然后直接把头枕拿下来即可。汽车头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品，在车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕对此起缓冲作用，保护人体头部。斯柯达明锐是上汽斯柯达旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4659mm、1814mm、1460mm，轴距为2686mm。外观方面，明锐采用了斯柯达家族设计语言，展现出简约、时尚、大气的造型风格，细节上更有精致点缀。

别克昂科威座椅头枕拿下来的方法为：1、把头枕顶到最高，把座椅靠背往后放倒一点角度，不然头枕上面会被车顶挡住；2、把头枕下面的那个小塑料片拧一下（逆时针），然后推上去；3、将周围座椅的皮子往下按，一直按到可以看到头枕脚上的小金属钩子为止；4、用工具将钩子往外撬，撬动的同时将对应的那只脚往上提一点点，脱离卡扣即可；5、用同样的办法操作另一只头枕，然后抽出来即可。别克昂科威是通用汽车全球全新一代战略车型，采用别克SUV家族新设计语言外，还搭载迭代升级的别克eConnect2.0互联技术，并对驱动系统和科技配置进行优化升级。

奥迪的头枕需要取下，可以将座椅后衬打开，手在后衬往下摸到锁扣，打开即可。把座椅的后衬打开以后，在后衬一直往下摸索，这时可以摸到一个锁扣，将锁扣打开，头枕就可以取下来了。奥迪的座椅舒适，这已经是老生常谈的了。但是也有不少车主反映奥迪的头枕的舒适度仍有待提高。在长途驾驶的过程中，搭乘的人只要身体往下滑就会感到不舒服，是因为头部的原因。头枕的高度和舒适度只能坐直，如果稍微往下滑一点就会顶到头枕，带来不适感。解决的方法很简单，那就是换头枕。

途观L的头枕跟座椅连接的地方有两根铁柱，一根是有凹槽的，凹槽那根的底座上面有个卡损，按动以后往上拉头枕就能够拿下来了。头枕能够极大的提高驾乘体验，减轻驾驶员或是乘坐员的身体负担，能让人放轻松的坐着。途观L的头枕是能够调节的，也能够拆卸下来。要调节的话，用手往上拔出靠枕到第一级的，如果需要继续升高的话就按住头枕跟靠背之间的连接金属杆底下的按钮，才能够继续进行升降。而拔出来的时候，就能看到里面有按钮，按住之后就能拆下整个头枕了。头枕能够极大的提高驾乘体验，减轻驾驶员或是乘坐员的身体负担，能让人放轻松的坐着。

捷达vs5后排座椅头枕拿取下方法：头枕下面插孔处有个按钮，按住每个头枕根部的塑料上的按钮，往下压就可以取下。捷达VS5外形设计个性时尚，注重细节展现，前脸采用大众最新的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，使车头造型充满立体感。车身侧面线条的设计延续大众品牌设计逻辑，锋利的线条自前大灯开始，贯穿整个车身，从视觉上拉长车身，前低后高的设计增加了运动气息；多边形尾灯边框为尾部造型增添了野性，整体的型面设计具有强烈的立体感，而与前部设计相呼应的底护板凸显了运动感和力量感。VS5新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备，新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统，智能多功能行车电脑，车联网功能等等。

在左前车门把手前面，有座椅调节按键，最上面小的就是头枕调节按键，往下一推就可以完成头枕复位。新款奔驰E级修长的车身加上沉稳的外观，整体上营造出一股优雅运动的风格。硕大的前脸奔驰车标彰显着它的不凡。新的方向盘采用三种不同的配置：运动型、豪华型和超级运动型。安全气囊隐藏在中央球形外壳中，每个版本的辐条和轮辋都不相同。超级运动型具有平底和三辐设计。豪华型方向盘则有三个辐条，梅赛德斯形容它们的形状像马蹄莲一样。动力方面，2020款奔驰E级依旧搭载1.5T+48V轻混、2.0T以及2.0T+48V轻混三种动力总成。最大功率分别为135kw、190kw和220kw；峰值扭矩分别为280Nm、370Nm和400Nm。传动系统全系均匹配9速手自一体变速箱。

首先，用一只手按压住头枕支撑杆下的调节按钮，另一只手上下移动头枕的支撑杆，一直往上抬起，就可以将头枕与支撑杆分离，接着松开按钮，取下头枕即可。奥迪A6L的前排座椅提供座椅位置、头枕位置、腰部位置、背部位置和侧向支撑的18向电动调节，靠背的充气靠垫和侧部的充气靠垫可以通过调节力度，实现对腰部和侧向的包裹与支撑。而后排座椅，还拥有按摩功能，是通过10个充气气垫来实现5种按摩模式，分别是敲击、伸展、腰部、脉冲、摆肩的按摩模式，同时，后排座椅也提供了通风功能，能够有效的进行换气和通风，在夏季的时候，能够提供预约的乘车温度，而在冬季的时候，还能够对座椅和靠背进行3级加热。同时车内的自动空调、遮阳帘、杯架等其他配置，也大大提升了车内的舒适性。

一般大众系列的车后排座位都没有螺丝，是卡槽的，PASST最难拆的就是头枕的卡槽，先把坐垫取掉，然后把靠背的下部拉起从后边把头枕的卡槽取掉，最后把靠背往上提就行了。帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。

在朗动座椅的头枕下面有个按钮，按着按钮，就可以将头枕进行上下调节。在调整头枕前，首先调整座椅角度，使背部尽可能直立。头枕高度应与头部平齐，后脑与头枕的间距要尽可能小。头枕高度调整后，要看插销卡位是否稳固。女性开车更应调好头枕高度，身体尽量向前倾，汽车后排坐椅最好也安装头枕。汽车座椅的头枕又称为靠枕，它是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置。在车辆受到冲击时，头枕可防止乘员头部向后方移动，缓解颈部受伤。各国对头枕制定了法规，即对尺寸、向后方的移动量、接触面积及冲击的吸收性能等都做了相关规定。头枕有与座椅一体的，也有分体的。在低靠背座椅中，头枕与靠背是可分离的，头枕是一个单独的物体，用单插销或双插销形式插入座椅靠背的插座，固定在靠背上，这种低靠背座椅多用于乘用车上。

奔驰头枕的调节按钮在头枕边上的豁口里，按一下就可以调节。奔驰是德国著名的豪华汽车制造商，也是世界上最成功的汽车制造商之一，凭借着超高的汽车技术、过硬的质量等优点，被人称道。奔驰是德国著名的豪华汽车制造商，也是世界上最成功的汽车制造商之一，凭借着超高的汽车技术、过硬的质量等优点，被人称道。奔驰成立于1871年，创始人为汽车的创始人卡尔·本茨，属于戴姆勒集团。车标是三叉星标志，寓意着陆地、水上、空中的机械化，缘于1909年的戴姆勒申请的专利。生产的车型众多，可以分为乘用车型、商用车型、轻型商用车和商旅车。乘用车主要有：A级、B级、C级、CL级、CLK级、CLS级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。商用车主要有：卡车、Atego、Econic、Axor、Actros、乌尼莫克工程车、U300-U500、U3000-U5000等。轻型商用车主要有：Vito(威霆)、Vario(威雷)、Sprinter(凌特)、Travego、Tourismo、Tourino、Viano、Viano、Minibus、Vito(威霆)、Viano(唯雅诺)等。商旅车主要有：MarcoPoloWESTFALIA(马可波罗)。

头枕与车辆靠背连接处存在着按钮，将按钮按下去，将头枕向上提起，就可以将投仅拆卸下来，机动车辆的头枕起到非常重要的作用，机动车辆出现交通事故后，头枕可以有效地保护乘车人的颈部。机动车辆的头枕的移动幅度是比较大的，主要是向上方和向下方移动，偷人不能够左右进行移动，不同车辆头枕的变化也是有所不同的，一些车型还使用了航空式头枕，航空式头枕的意思就是头枕可以进行调节，是头枕的角度调节，可以拥有着更好的包裹性，增加乘坐的舒适性。

奔驰头枕的调节按钮在头枕边上的豁口里，按一下就可以调节。奔驰是德国著名的豪华汽车制造商，也是世界上最成功的汽车制造商之一，凭借着超高的汽车技术、过硬的质量等优点，被人称道。奔驰成立于1871年，创始人为汽车的创始人卡尔·本茨，属于戴姆勒集团。车标是三叉星标志，寓意着陆地、水上、空中的机械化，缘于1909年的戴姆勒申请的专利。生产的车型众多，可以分为乘用车型、商用车型、轻型商用车和商旅车。乘用车主要有：A级、B级、C级、CL级、CLK级、CLS级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。商用车主要有：卡车、Atego、Econic、Axor、Actros、乌尼莫克工程车、U300-U500、U3000-U5000等。轻型商用车主要有：Vito(威霆)、Vario(威雷)、Sprinter(凌特)、Travego、Tourismo、Tourino、Viano、Viano、Minibus、Vito(威霆)、Viano(唯雅诺)等。商旅车主要有：MarcoPoloWESTFALIA(马可波罗)。