其实像这类的微型汽车本就是个小众群体,两个座位的空间布局使得这种类型的车局限性太强,低不成,高不就或许说的就是这类双座微型车的境遇吧!这也就不能怪人们为他们扣上“家庭主妇买菜车”的名头了。
知豆,作为一款微型车,本就走进了小众的行列,而纯电动的动力模式就更是将这款车和普通的大众拉开了一定的距离,毕竟买了一款车两个座也就罢了,结果还是电动车,这样的搭配方式为什么还要买这款车呢,直接买一辆“老年代步车”不不足够用了。
说知豆是老年代步车确实是有点夸张的意思,但是一些聪明人也确实买了知豆来做老年代步车之用,需要上路的时候挂上自己的车牌照,其他的时候一张xx老年俱乐部的名牌一挂,省时省力地平衡了这款车在日常生活中所担当的角色。
作为一款新能源车型,续航里程大概在155公里左右,作为一款这个“体型”的车来说,这个续航里程也还算可以理解,可以说作为新能源汽车微行领域的新核心代表,知豆凭借它的智能化、个性化以及娱乐化,越来越受到了消费者们的青睐。
其实对于知豆这种微型车,口碑倒也还不错,只不过在销量上的表现并不突出,叫好不叫座就是目前知豆的一种现况。其实有的城市已经推出了一种知豆的租用方案,一个月大概在600元左右的价格,你就能获得一辆知豆的使用权,讲真还是蛮实惠的,有一辆小电动车代步也不失为一个明智的选择。