马自达5油耗实际多少？

smart的油耗为4.9L/100km，属于省油的车型。以下是节省油耗的方法： 循序加速起步： 油耗跟开车习惯，路况都有很大的关系。不要大脚踩，循序加速起步最省油。要省油就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗油量会增加2到3倍。 保持车距不频踩刹车： 保持车距而不频踩刹车，省下的油量更多。如果不保持车距，在马路上很容易需要踩刹车，踩刹车时，自排车档位会下降，车子就得再从低速档拉上来，静止起步或低速档起步，引擎得吃掉较高的油量。

日产奇骏2.0真实油耗是9.0L/百公里，对于一款紧凑型SUV来说，9.0L/100km的油耗算是比较优秀的水平。以下是相关信息：奇骏：新一代7速手自一体XTRONICCVT智能无级变速器，具有7.0的高变速比，尽享自由操控驾驶快感，在深踩油门的瞬间进入自适应运动模式，智能调节变速比，带来阶跃式加速度变化和强烈的加速推背感。油耗：油耗一般指等速油耗。等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。

途胜的工信部综合油耗为6.7-7.2L/100km。途胜车型在外观及内饰方面有很大优势。外观方面：家族式大尺寸中网与内部构造复杂的前大灯组相连，配合造型夸张的雾灯框，构成了既潮流又激进的前脸。中网由粗壮的镀铬边框和横贯式镀铬饰条构成，在很大程度上提升前脸的视觉吸引力和气势。内饰方面：2019款途胜的内饰以铠甲式设计风格装点出稳重简约的氛围，布局规整，中控台上方采用软质塑料包裹，中间部位则为皮革包裹，下方则为硬塑料材质。钢琴黑的中控面板质感良好，细节处的做工也较为精细，符合该级别车型应有的水准。

平均油耗为12.89升/百公里，油耗范围在11.04左右。以下是相关介绍：1、外观：一汽马自达CX-7的外观与上市之初相比基本保持不变，但得益于前卫的外型设计，以现在的眼光来看依然不过时。车身融入了许多跑车的元素，从前脸很明显就可以看到当家跑车RX-8、MX-5的影子。值得表扬的是，CX-7车身的最小离地间隙208mm，已达到普通SUV所不能实现的高度，这种同级别无法逾越的超高底盘所带来的通过性，再配上流畅的车身线条和向后缩的车窗，使其从车身整体视觉效果，到整体通过性，都显得更加动感迷人。2、内饰：一汽马自达CX-7的内饰是属于典型的日系风格，全黑的配色，经典的三辐方向盘和炮筒仪表盘，还有更多的机械按键是属于耐看的那种。在老马迷心中正是这样的专注才显得更纯粹，才称得上经典。3、动力：动力方面，CX-7提供了2.5L自然吸气和2.3T涡轮增压两款发动机可选，2.5L自然吸气发动机，属于马自达的上一代产品，它的最大功率120kW(163PS)/6000rpm，最大扭矩205N·m/2000-5500rpm。变速器是一款5速手自一体变速器，换挡平稳，而2.3T车型上匹配的是6速手自一体。底盘方面，悬架采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，并且都带有稳定杆。

在真实油耗方面，奔驰GLC的260车型的油耗范围是9.12-11.71L/100km，平均油耗为10.42L/100km，300车型的油耗范围是9.15L-11.70/100km，平均油耗为10.41L/100km。关于奔驰glc的更多介绍如下：1、介绍一：奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，实质上可以看做是GLK的轿跑版，外观采用家族的是最新设计语言，繁星式中网，其前格栅有单横幅和双横幅两种样式，采用几何多光束LED技术火焰式设计大灯，下方采用了贯穿式的保险杠造型，提升了自身的野性美感。2、介绍二：中控搭载MBUX智能人机交互系统，搭配12.3英寸数字高清仪表显示屏与10.25英寸中央触摸显示屏，MBUX采用同级最先进的智能人机交互系统，带有实景穿越导航系统与升级的停车辅助系统带给用户更好的体验。

URV2.0T的百公里油耗是9.8升。以下是降低油耗的方法介绍：1、夏日检查空调系统：空调故障是耗油高很重要的原因，空调制冷效果不好，会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。2、频繁急刹：频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。3、小排量车空调不宜开启过猛：在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。先开启车窗，在不开启空调的前提下把风机调至较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。

本田CRV2.4自动挡跑高速平均油耗8个，城市道路油耗14个，仪表盘上有排量和油耗估算。 以下是关于本田CRV的详细介绍： 概况： 本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，2015款CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。 别的资料： 轴距为2620mm。车型尺寸为4550×1820×1685mm。行李箱容积为862升。油耗为6.4L/100km。油箱容积为53。标准座位数为5个。最高时速为182km/h。座位材质为织物、仿皮或真皮。加速时间为9.3至10.3秒。驱动方式为前置前驱、前置四驱或适时四驱。

gl8共有16款在售车型，其中2022款陆上公务舱652T舒适型，2022款陆上公务舱652T豪华型，2022款陆上公务舱652T智慧豪华型等16款，配备237马力发动机的车型，NEDC百公里油耗7.94L。gl8不同车型的油箱容量不同，加满一箱油能跑的距离如下：配备237马力发动机的车型，油箱容量为66L，加满一箱油能跑的距离为66/7.94*100=831.2KM。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

马自达cx30共有8款在售车型，其中2020款-2.0L-X压燃尊荣型，是配备180马力发动机的车型，NEDC百公里油耗5.5L。2021款-2.0L-自动质悦型、雅悦型、嘉悦型、耀悦型、尊悦型、尚悦型、手动尚悦型七款，是配备158马力发动机的车型，NEDC百公里油耗6.1L。马自达cx30油箱容量为51L，不同车型加满一箱油能跑的距离如下：配备180马力发动机的车型，加满一箱油能跑的距离为51/5.5*100=927km。配备158马力发动机的车型，加满一箱油能跑的距离为51/6.1*100=836km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

日产奇骏有两种排量的发动机，分别是2.0升和2.5升。根据工信部综合耗油量所表明，2.0升版本日产奇骏的综合耗油量为6.2L/100km，2.5升版本的日产奇骏综合耗油量为7.7L/100km。在动力层面，2.0升自吸发动机的最大马力为154匹，至大功率为113kw，最大扭矩为204N·m。日产奇骏2.0真实油耗是9.0L/百公里，对于一款紧凑SUV而言，9.0L/100km的耗油量算得上较为优秀的水平。全部系统测试，该辆日产奇骏经历了一段长达4个钟头的拥挤道路及其2个钟头的环城路和高速等通畅道路，最终均值车速29km/h，全过程打开空调的状况下会跑出这个成绩，也是我们以前并没有联想到的。新势代日产奇骏搭载新一代7速手自一体XTRONICCVT智能化无级变速器，具有7.0的高变速比，尽享自由操控驾驶快感，在深踩油门的一刹那进到自适应运动模式，智能化调整变速比，产生阶跃式加速度变化和明显的加快推背感。相互配合MR20DD缸内直喷发动机及QR25DE发动机，在感受驾驭欢乐同时，具有平级最低的7.1L、8.3L百公里综合耗油量。

雅绅特油耗实际多少？雅绅特油耗是每百公里7L左右。车辆的油耗主要取决于驾驶人的驾驶习惯以及行驶路况质量，车辆只要正常使用按时保养即可。油耗过高时需要对车辆发动机的积碳进行清洗。影响汽车油耗的因素如下：1、降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；2、汽车造型。车身风阻系数小，油耗会明显下降。这两者的关系也成正比；3、提高发动机的热效率。目前一般汽油发动机的热效率（也就是燃油转化成有用功的比例）达到30％多，而柴油机已超过了40％，这就是柴油机比汽油机油耗低的原因。

一般来说手动挡捷达油耗在8升左右：1、捷达的质量应该还是没问题的吧，毕竟这么多年的口碑了，和桑塔纳曾经是最皮实耐用的车；2、配置虽然不算十分丰富，但是它的性价比很高，9款车型售价区间7.99-13.49万元；3、动力选择也比较丰富，1.4L、1.5L两款自然吸气发动机最大输出功率分别为90马力和110马力，1.4T发动机最大输出功率为131马力。

马自达5油耗不算高，基本油耗在10个左右：1、统计测得油耗：2.0L手动平均油耗：9.70L\/100km2.0L手动综合平均油耗：10.80L\/100km；2、总结马自达5的优点之一就是省油，比同等水平的MPV燃油，一般一箱机油在8至9之间，而且空调等燃油消耗量也大，所以燃油消耗量与个人驾驶习惯有很大关系；3、省油的方法：轮胎增压，如果轮胎气压不足会导致行驶阻力增大，导致油耗增加。反之，如果轮胎气压在轮胎气压规定值内适当增加，则有利于降低油耗。

其实际平均油耗大概在百公里13-14L：1、这个油耗对于这款车来说真的不高，毕竟这款车还是一款中大型suv，整备质量更重油耗自然不会低；2、这款车全系搭载3.5L自吸式发动机，排量大自然油耗不会低，工信部给出的油耗是百公里11L左右，但是实际油耗肯定是要更高的；3、丰田普拉多全系搭载3.5L自吸式发动机，最大功率为280马力，最大扭矩为365牛米，动力还是很强劲的，毕竟很多人选择这款车就是看中了这款车的动力以及其越野性能，所以在动力上这款车是不虚任何对手的。

雅阁的真实油耗在8.5-10个左右。车辆的油耗主要取决于驾驶员平常的车辆的驾驶习惯以及行驶路况质量，只要正常使用按时保养就可以。车辆油耗高的原因以及解决方法如下：1、发动机积碳，车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳；2、火花塞故障，汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，就将导致车子提速减慢，油耗上升。更换新的火花塞或者清洗火花塞积碳；3、轮胎胎压失常，汽车轮胎的压力不正常，也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。检查胎压并及时补足即可；4、车上长期拉载重物，载重过大的车辆自重就会增加，汽车行驶压力也会加大，汽车油耗也会升高。注意车辆载重即可；5、喷油嘴雾化效果不好，出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了，导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响，这样也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可；6、汽车传感器故障，也是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，这样让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。更换水温传感器即可。

2.3t车型百公里油耗为12.9升，3.5t车型百公里油耗为18升。探险者已经被国产了，国产版车型全系都使用了2.3升涡轮增压发动机。国产版探险者的轴距为3025毫米，长宽高分别是5075毫米，2004毫米，1778毫米。国产版探险者的2.3升涡轮增压发动机最大功率为203kw，最大扭矩为425牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是新款的10at变速箱。10at变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性，并且还可以提高汽车的燃油经济性。国产版探险者的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角之间就有两个连接点了。双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。国产版探险者有后驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

2.5l车型的百公里油耗为9.2升，2.5升机械增压车型的百公里油耗为10升。楼兰是日产旗下的一款中型suv，这款suv的轴距为2830毫米，长宽高分别是4897毫米，1908毫米，1691毫米。楼兰一共使用了两款发动机，一款是2.5升自然吸气发动机，另一款是2.5升机械增压发动机。2.5升自然吸气发动机拥有186马力和229牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升机械增压发动机拥有245马力和330牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。搭载2.5升机械增压发动机的车型是混动版车型，这款车还配备了一台电动机，这台电动机的最大功率为15kw，最大扭矩为160牛米。楼兰的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都配备了横向稳定杆。

gm8的百公里油耗为11.4升。gm8是传祺旗下的一款中大型mpv，这款车的轴距为3000毫米，长宽高分别是5066毫米，1884毫米，1822毫米。gm8全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机。这款2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大扭矩为390牛米，这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高，但是铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是不错的。gm8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了车子的操控性也会提高。

2.3t车型百公里油耗为11.5升，3.5t车型百公里油耗为17.8升。探险者是福特旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是5064毫米，2005毫米，1798毫米，轴距为2860毫米。已经被国产了，但是国产版车型只搭载了2.3升涡轮增压发动机。探险者的2.3升涡轮增压发动机拥有276马力和410牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。3.5升涡轮增压发动机拥有356马力和501牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。探险者的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

桑塔纳油耗平均实际油耗为6.1L。桑塔纳这款车采用的是1.5L自然吸气发动机，发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为150牛米，相信很多车主买这款车都是为了这款车的燃油经济性，相对于同级别的车型来说，这款车的油耗表现还是非常不错的。桑塔纳这款车诞生于1973年，汽车经过了30多年的发展历史，可以说桑塔纳这款车的身影已经遍布全国各地，桑塔纳主要的车型有桑塔纳87（经典桑塔纳，已停产）、桑塔纳2000（停产，最新款为2002款）、桑塔纳3000（停产，最新款为2005款）、桑塔纳vista志俊（最新款为2014款）、全新桑塔纳（最新款为2015款）。全新换代的桑塔纳在外观方面的变化非常大，其前脸的家族化设计让人很难区分大众旗下的这几款紧凑级车型，新款汽车的进气格栅采用了镀铬横条，汽车的外观看起来更像帕萨特，唯一美中不足的是缺少镀铬装饰条，这就使得汽车的前脸显得比较单调，前脸看起来没有质感。