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13代半皇冠是哪一年上市?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9249
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皇冠13.5是2012年7月开始上市。

十三代丰田皇冠外观尺寸:

国产的第13代皇冠其实是基于海外版皇冠MAJESTA车型上打造而来,并且相比海外版的MAJESTA国产的皇冠还对尺寸进行了进一步的升级,长宽高达到了5005mm×1810mm×1500mm,与上一代国产皇冠相比分别增加了150mm、30mm、20mm;而轴距达到2925mm,比上一代国产皇冠长出75mm。

十三代皇冠动力介绍: 

动力方面,国产第十三代皇冠车型沿用了老款国产皇冠的2.5L和3.0L发动机,其中2.5L发动机的最大功率193马力,最大扭矩236牛米;3.0L发动机最大功率227马力,最大扭矩293牛米;此外,4.3L发动机车型国内也经过了重新调校,最大功率282马力,最大扭矩420牛米,与发动机匹配的都是6速自动变速箱,底盘上四驱版本没有引入到国内。 

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13代皇冠油箱容积

2013款皇冠汽车油箱容量是70升,需要添加92号以上的燃油。(根据车辆手册)油箱设计为该容积,是为了满足油箱加满油时可以行驶700公里以上路程,该车的百公里平均油耗为9.6升,汽车的油箱容积决定了汽车的行驶里程,油箱越大跑得越远。丰田皇冠的油箱控制开关位置在方向盘左侧下部前机舱盖开关附近,按一下即可打开。切勿混加几种型号的汽油,倘若长期混加不相同型号的汽油,可能会影响到发动机抗动力不足的状况,发动机出现振动甚至车身发抖震动、方向盘发抖震动、动力性能降低,耗油添加,发动机积碳等现象。汽油介绍:1、添加的汽油根据厂家提倡的类型,在正常情况下发动机不发生爆震的前提下,可以选择合适的车用汽油;2、汽油的标签表示汽油的辛烷值。例如,在92号汽油的情况下,异辛烷的比例约为百分之九十二,正庚烷的比例约为百分之八。异辛烷的抗爆性好,正庚烷的抗爆性差,当然标签越高辛烷值越高,汽油的抗爆性也越好。日常行驶过程中,需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察,如果没有其他问题,油量的数值会真实的反映到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格,一般燃油表还剩2格的时候就要加油,以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中,油的量可能会超出标定的容积,这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积,而从安全界度到油箱口还有一定的空间。这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀,而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口,就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。油箱的使用注意事项:1、不要亮黄灯再加油,车主驾车前先看油表,根据行程的距离以及油表的刻度,来计算途中是否要加油,车主可以提前加油,不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵,如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命,油箱的存油太少还有可能烧毁油泵;2、选择早上或晚上加油,加油时间很有窍门。一般情况下早晚的温度比较低,加上汽油的气化点又比较低,所以加油应选在早、晚。汽油具有热胀冷缩的性质,并且汽油是按体积收费的。气温低的情况下,汽油密度相对较高,单位体积的质量也相对变大,加油也多;3、市区行车不宜把油箱加满,因为市区开车总是停停走走的,如果加满油箱就会增加引擎的负荷,会增加油耗,在市区加油很方便,很容易就能找到加油站,所以没有必要加满。
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丰田皇冠13代半发动机?

丰田皇冠13代半发动机抖动的原因:1、高压线断路是指高压线导线芯断路,影响点火,引起发动机异常抖动;2、检查火花塞是否该更换了,电火花塞是有寿命的,超过三公里后点火效率会明显的降低,可影响点火,这是最常见的,这个时候只需要换掉火花塞就好了;3、空气滤芯过脏,空气滤芯是为了保护发动机,不进异物或者灰尘。让干净的空气流进发动机内。如果空调滤芯堵塞,会造成空气流通不畅,发动机就会异常抖动;4、发动机的水温不正常,发动机有一个最佳的归位工作温度,如果水温过高或者过低,就会造成油气混合比的改变,造成粘连性,润滑性变差,这个时候,就会造成发动机异常抖动;5、发动机的怠速过低,发动机的怠速都是由车载电脑设定的,当发动机的转速低到一定范围内,汽车的行车电脑就会自动调节,如果怠速过低,就会发生抖动。
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丰田皇冠13代半试驾?

丰田皇冠13代半试驾:1、2009年3月份,网络上曾流传出一组13代皇冠的路试谍照,即要面世的丰田皇冠V8。国产新皇冠除了中网与日版CrownMajesta不同外,其车头大灯、前雾灯以及散热格栅的造型都完全相同。所以说13代国产新皇冠的外形基本保持了Majesta原汁原味的设计;2、侧面来看这辆13代国产新皇冠,车身轴距的变化似乎不太明显。现款国产皇冠的底盘轴距为2850mm,而日版CrownMajesta在此基础上加长了75mm轴距,达到了2925mm;3、从这台13代国产新皇冠与CrownMajesta车身的相似性来看,国产新皇冠轴距经过加长应该没有什么疑问。13代国产新皇冠不仅是车头设计与日版CrownMajesta完全一样,就连轮毂的款式也没有区别。
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丰田皇冠13代半怎样?

丰田皇冠13代半:1、这台全新的皇冠是13代的车型,源自丰田TNGA-A后驱平台,这台量产的新车和以前曝光的日版的皇冠的外形几乎是一样的,这也可以说明,丰田在此款车上下的功夫,算是非常良心了;2、这款车采用的是大面积的倒梯形的前脸进气格栅,两侧的犀利的大灯造型,相互搭配,下方还有一条不规则的镀铬饰条装饰,横向的将左右两边的雾灯框互相连接,形成了一个整体;3、这款全新的皇冠搭载的是2.0t的涡轮增压发动机,最大的输出功率可以达到245马力,为了确保这款车的动力输出充足,还提供了2.5的自然吸气发动机的版本,最大的输出功率为226马力皮,配的是8AT的变速箱,或者是e-cvt的变速箱。
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丰田皇冠13代半参数?

丰田皇冠13代半参数如下:1、新皇冠在保持轴距不变的前提下,增加了轮距和横幅,身姿更为宽阔。长、宽、高为4870mm(+30)×1795mm(+15)×1470mm(±0);2、三款车型的风格不尽相同。表现“愉快操纵”的皇冠ROYALSERIES前脸开口部左右分开,强调高级、稳重;3、以“乘坐舒适”自夸的皇冠ATHLETESERIES,前脸设计更为精悍,尾部采用传统4灯,六角形设计,强调运动感;4、混合动力车则更为精巧、先进,特别是采用了淡蓝的设计。
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丰田皇冠13代半开着怎样?

丰田皇冠13代半开着不错:1、随着13代皇冠入市,丰田过于自信,希望抢夺D级市场,出了一款4.3LV8的旗舰版,定价89.96万。可是13代皇冠并没有比12代有所突破,产品力并没有提高;2、此时,奥迪A6开始打出性价比路线,宝马5系国产也咄咄逼人,皇冠还想躺着挣钱,性价比甚至不如豪华品牌,最终消费者不买单。2010年,奥迪A6销量破10万,皇冠销量只有4.5万,并一路走低;3、在败光了十二代皇冠积累的品牌形象后,十三代皇冠被十四代取代。十四代可以说是一个迷茫的产品,估计连丰田自己都找不到皇冠的产品定位。它到底是坚守原则和A6L,5系,E级竞争还是下放身段和A4L,3系,C级玩?它到底是坚持商务路线还是激进的走运动风格?它的目标客户是40岁以上成熟稳重的中年大叔还是年少多金的小鲜肉们?这些迷茫深深贯彻在这代产品中,让消费者疑惑,让经销商疑惑,甚至,让竞争对手觉得莫名其妙,这就是失败的源泉。
发布时间:2021-04-25 19:39:04 阅读:1601

丰田皇冠13代价格?

丰田皇冠13代价格需要33.98万,配置:1、丰田皇冠顶配车型外观上与V6车型完全相同,而内饰上同样采用了多功能方向盘设计,不过从按键数量来看,比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统,中控台操作面板与V6版本基本相同,预计功能也不会有太大的区别;2、顶配版本更加注重后排乘客的感受,采用了桃木装饰的后排中央扶手设计,并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键;3、新皇冠在日本提供两种动力选择,一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合,并采用四驱系统;而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱,但只提供两驱系统。
发布时间:2021-04-25 19:39:04 阅读:1397

丰田皇冠13代测评?

丰田皇冠13代测评如下:1、2007年3月份日本全新的第十三代皇冠在国内的天津一汽丰田二厂投产,并于21日在国内正式上市,这是皇冠自诞生50年来第一次在日本本土以外生产;2、国产的新皇冠共有四种型号七个级别,全部搭载3.0L双VVT-I发动机,配备6速手自一体变速箱,采用FR(发动机前置后驱)平台,使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄;3、此外,新皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局,达成前后车身重量53:47的理想分配,保持车身重量的平衡。
发布时间:2021-04-25 19:39:04 阅读:1444

皇冠13代新款?

皇冠13代新款还是能买的,性价比不错:1、新皇冠在保持轴距不变的前提下,增加了轮距和横幅,身姿更为宽阔。长、宽、高为4870mm(+30)×1795mm(+15)×1470mm(±0);2、三款车型的风格不尽相同。表现“愉快操纵”的皇冠ROYALSERIES前脸开口部左右分开,强调高级、稳重;3、以“乘坐舒适”自夸的皇冠ATHLETESERIES,前脸设计更为精悍,尾部采用传统4灯,六角形设计,强调运动感;4、混合动力车则更为精巧、先进,特别是采用了淡蓝的设计。
发布时间:2021-04-25 19:39:04 阅读:1339

皇冠13代二手车价位?

丰田皇冠二手车的价格在13万左右,具体还是看车的情况去估价:1、外观:这代皇冠的换代可以说是比较成功。成功之处在于,更加年轻、运动化的设计,摆脱了老款稳重的风格,能吸引到年轻人的购车目光。的确,头灯的设计虽然较为简单,但与进气格栅一体式的造型,极为和谐。镀铬亮条的装饰,加上LOGO的镶嵌,前脸给人的感觉就是年轻、时尚、豪华,艺术气息油然而生。宽大的进气格栅,展现的气场也非老款车型所能比的。独特的日行灯的设计,相当有个性。皇冠的前脸个人感觉比起ES的夸张的犀利风格,更能让人接受;2、皇冠侧面较为修长,将近5米的车身,很适合商务车的气质。流畅的车身线条,凌厉的腰线设计,将皇冠的商务、运动气质烘托的恰到好处。五幅式轮毂稍显普通,难以配得上皇冠商务的气质。对于皇冠,有一点让大多数消费者病诟,就是车身太窄了,看着极不协调,也算是皇冠在车身尺寸上的一大劣势;3、内饰:似乎观点不一致。有人喜欢有人厌。不过,说实话,这块中控大屏,看着确实不太协调,且使用手感不是太好,操作不是很方便。多功能的方向盘加上功能键,使用倒是比较便利。对于打孔的真皮座椅,舒适性不错。中控台的皮质包裹,加上桃木条板的修饰,有几分豪华车的味道。整个内饰看来,配得上这个价格。
发布时间:2021-04-25 19:38:05 阅读:1382

皇冠13代现在多少钱?

皇冠13代现在需要33.98万,配置:1、丰田皇冠顶配车型外观上与V6车型完全相同,而内饰上同样采用了多功能方向盘设计,不过从按键数量来看,比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统,中控台操作面板与V6版本基本相同,预计功能也不会有太大的区别;2、顶配版本更加注重后排乘客的感受,采用了桃木装饰的后排中央扶手设计,并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键;3、新皇冠在日本提供两种动力选择,一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合,并采用四驱系统;而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱,但只提供两驱系统。
发布时间:2021-04-25 19:38:05 阅读:1406

皇冠13代碰撞测试?

皇冠13代碰撞测试还可以,测试成绩是4颗星:1、丰田第13代皇冠不仅轴距将会增加,而且车身的长度和宽度达到了4870mm和1795mm,分别比老款增加了30mm和15mm;2、另外,这款新车的车身线条更加流畅,前脸开口部左右分开,使第13代皇冠车型更加高级、稳重。这款车的前脸设计更加精悍,尾部依然采用传统的多边形设计;3、新皇冠的内饰不仅延续了丰田汽车经典的设计风格,还在此基础上进一步提升了整车的科技感。运动型真皮方向盘、带新条纹装饰的车门内衬、分区自动空调等配置均出现在这款新车上。
发布时间:2021-04-25 19:38:05 阅读:1361

皇冠13代二手车多少钱?

皇冠13代二手车需要10万左右:1、此时的皇冠正如一匹黑马加入到这一竞争阵营,严格意义上说,皇冠在那个年代就是行政级二线豪华品牌的头把交椅,现在的位置同样属于丰田,仅仅是换了个形式(雷克萨斯);2、随着时间推移,丰田整个品牌战略及布局都在发生变化(毕竟丰田还有个亲儿子——雷克萨斯),而这种变化也让整个丰田与雷克萨斯的定位和职能逐渐明朗。毕竟在皇冠叱咤风云的年代,雷克萨斯始终都是一个高不可攀的形象;3、然而近几年,人们的消费水平不断地提升,我们熟知的高端品牌变得相对平民化,BBA、雷克萨斯、凯迪拉克这类豪华品牌已经不再遥不可及。而作为丰田集团的当家花旦,雷克萨斯通过高品质的产品和服务积累了大量品牌名誉值。
发布时间:2021-04-25 19:38:05 阅读:1469

13代丰田皇冠怎么样?

13代丰田皇冠还是可以买的:1、十三代皇冠外观还是很漂亮的,驾驶感受也是明显高于他的小弟弟们,2.5V6还是很平顺的,2.0T动力虽然更好一点,但是涡轮的唐突反而失去了皇冠的本意,目前新车优惠力度在3万左右;2、2017年2.0T时尚型,标准车况的收购行情在21.5万左右,市场零售行情在22.5万左右;3、皇冠十二代才是更多人的梦,V6的平顺,提速的那种内敛和波澜不惊,底盘那种独有的韧性以及优异的隔音表现,还有大号方向盘才有那种人车合一,心随我动的优雅感受,目前2009的极品皇冠更是一车难求,最近三年价格一直坚挺不跌,10万以上方能觅其踪影。
发布时间:2021-04-25 19:28:05 阅读:1588

丰田皇冠13代半参数怎么样?

丰田皇冠13代半参数:1、全新皇冠是第13代半车型,源自丰田TNGA-A后驱平台,量产新车和此前曝光的日版皇冠外形一致,这也说明了丰田在此车型上总算是良心了;2、大面积倒梯形前脸进气格栅,搭配两侧犀利造型的前大灯,下方一条不规则的镀铬饰条横向贯穿将左右雾灯相连,形成整体,同时,细长的镀铬饰条也提升了前脸的挡次感;3、尺寸上,长宽高分别为4910\/1800\/1455mm轴距为2920mm,不过问题就出在这个尺寸上,皇冠定位自己为C级车,但1米8的车宽,让其看起来不像C级车。车身被一条笔直的腰线贯穿,再加上时下最流行的悬浮车顶的设计,很是动感;4、车尾部用镀铬饰条点缀,运动版车型还配有一个小的鸭尾,运动气息十足,整个车尾比奥迪A6L还要漂亮。
发布时间:2021-04-25 19:12:04 阅读:1819

丰田皇冠13代怎么样?

丰田皇冠13代这款车不错:1、新皇冠在保持轴距不变的前提下,增加了轮距和横幅,身姿更为宽阔。长、宽、高为4870mm(+30)×1795mm(+15)×1470mm(±0);2、三款车型的风格不尽相同。表现“愉快操纵”的皇冠ROYALSERIES前脸开口部左右分开,强调高级、稳重;3、以“乘坐舒适”自夸的皇冠ATHLETESERIES,前脸设计更为精悍,尾部采用传统4灯,六角形设计,强调运动感;4、混合动力车则更为精巧、先进,特别是采用了淡蓝的设计。
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丰田皇冠13代半多少钱?

丰田皇冠13代半售价需要在25--35万元:1、外观:这代皇冠的换代可以说是比较成功。成功之处在于,更加年轻、运动化的设计,摆脱了老款稳重的风格,能吸引到年轻人的购车目光。的确,头灯的设计虽然较为简单,但与进气格栅一体式的造型,极为和谐。镀铬亮条的装饰,加上LOGO的镶嵌,前脸给人的感觉就是年轻、时尚、豪华,艺术气息油然而生。宽大的进气格栅,展现的气场也非老款车型所能比的。独特的日行灯的设计,相当有个性。皇冠的前脸个人感觉比起ES的夸张的犀利风格,更能让人接受;2、皇冠侧面较为修长,将近5米的车身,很适合商务车的气质。流畅的车身线条,凌厉的腰线设计,将皇冠的商务、运动气质烘托的恰到好处。五幅式轮毂稍显普通,难以配得上皇冠商务的气质。对于皇冠,有一点让大多数消费者病诟,就是车身太窄了,看着极不协调,也算是皇冠在车身尺寸上的一大劣势;3、内饰:似乎观点不一致。有人喜欢有人厌。不过,说实话,这块中控大屏,看着确实不太协调,且使用手感不是太好,操作不是很方便。多功能的方向盘加上功能键,使用倒是比较便利。对于打孔的真皮座椅,舒适性不错。中控台的皮质包裹,加上桃木条板的修饰,有几分豪华车的味道。整个内饰看来,配得上这个价格。
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13代轩逸是哪一年款

16款到19款经典轩逸都属于13代车型。轩逸是日产旗下的一款紧凑型轿车,这款车全系都使用了1.6升自然吸气发动机,这款发动机的代号为hr16。13代轩逸的长宽高分别是4631毫米,1760毫米,1503毫米,轴距为2700毫米。轩逸的1.6升自然吸气四缸发动机最大功率为90kw,最大扭矩为155牛米,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了c-vtc技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性比较好,并且可靠性耐用性也是比较好的。轩逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
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13代皇冠是哪年

13代皇冠是2009年上市的。皇冠是丰田旗下的一款中大型轿车,这款车已经停产了。国内能买到的最新款车型是2018款车型,这款车的轴距为2925毫米,长宽高分别是5020毫米,1805毫米,1480毫米。这款车使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为173kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5200到5800转每分钟,最大扭矩转速为1650到4400转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷。这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式,这样可以提高发动机的动力和效率。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且,8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。皇冠的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了,汽车的操控性也是可以提高的。
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