豪爵xcr300能装三箱吗？

两箱三箱区别有：1.车型不同：两厢车常见的车型就是MPV、小型车以及旅行车，三厢车也就是代表轿车的车型，通过这点可以很好区分两厢车和三厢车。2.特点不同：两厢车的后车门很宽敞，使用起来灵活，用途范围也广泛，并且还有非常不错的正面碰撞保护功能。对于后排的座位可以直接放倒，这样跟三厢车进行对比，载物的空间明显上升，从而可以用来运输很多的家庭用品和大型家电等。三厢车主要是中间比较高，两边低，从侧面看上去前后对称。3.结构不同：两厢车的驾驶室和后备箱两者之间是属于相同的厢体，三厢车的车身结构是由三个相互封闭厢，每个厢的用途不同组合而成，前面是属于发动机舱、中间是乘员舱，后面是行李舱。4.灵活性不同：在城市拥挤路况条件下，两厢车占用的空间比三厢车小，灵活性要高于三厢车。5.油耗不同：在同等级的情况下，三厢车比两厢车油耗要高一些。6.车身长度不同：三厢车车身比两厢车车身要长一些。三厢车的优缺点：三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观大方。三厢式小轿车的缺点是车身尺寸长，在交通拥挤的大城市里行驶及停泊不是很方便。我们常见的桑塔纳、捷达都是三厢车。

摩托车加装三箱属于非法行为。根据《机动车登记规定》已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：（一）改变车身颜色的；（二）更换发动机的；（三）更换车身或者车架的；（四）因质量问题更换整车的；（五）机动车登记的使用性质改变的；（六）机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。属于第一款第一项至第三项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。大部分摩托车的尾箱或者三箱是可以快速拆卸的，所以从理论上讲只能算是加装物。但如果尾箱是用螺丝固定住，或者是直接焊上去的，那么这种就属于非法改装的范畴了。理论上改变机动车状态的行为都应该报备，但加装尾箱是存在非法改装的嫌疑的，所以车辆大概率是报备不成功的，除非这款车出厂时就自带尾箱，把它改成相同规格的，那么这时就需要去报备了。

皮卡车不可以安装ETC系统，因为皮卡属于货车，只有客车才可以安装ETC系统。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。ETC可以安装的位置：小汽车、面包车等小型车辆的ETC卡和OBU设备安装位置在前挡风玻璃水平中上部，而大卡车、大客车等大型车辆安装位置在中下部。ETC安装位置要求：高度不低于1.2米，不高于2.5米；安装角度N应在30º-90º之间（电子标签表面与水平面的夹角）。

豪爵dr160能加12升的油。以下是关于豪爵dr160的相关介绍：豪爵DR160的简介：豪爵DR160是一款比较不错的小排量运动型街车,这款车动力充足,操控灵活,配置丰富,做工细致,是一款自主品牌中的黑马车型。豪爵DR160的发动机：豪爵DR160搭载的是豪爵的TSR单缸风冷发动机,这款发动机压缩机9.65:1,实际排量162ml,最大功率11KW,最大扭矩14N.m,与之配套的是电喷供油系统。这款发动机是一款典型的扩缸再升级发动机，所以配气机构采用的依然是单顶置凸轮轴，两气门的设计，并且发动机的压缩比较低。

春风150可以装三箱。春风150nk后座拆解具体方法：拆后坐垫需要拧开后扶手下方的钥匙孔，前座垫需要拆内部的两个螺丝。春风150nk参数配置：新车引入城市新物种独特logo，采用全新外观设计，带有明显的KTMDUKE基因，车架和悬挂已经到达很高的水准，发动机单元基于春风夜猫的六档平衡轴水冷电喷引擎改进而来，轻量化活塞和进排气的调校让发动机出力更容易，转速拉升得很快。

只要有液晶显示屏，就可以加装倒车影像。以下是相关内容介绍：1、倒车影像系统：即使在晚上通过红外线也能看得一清二楚。专业车载探头防磁、防震、防水、防尘性能有进一步提升。车载显示器采用TFT真彩，经过防磁处理无信号干扰、无频闪。同时可接收两个视频，能够播放VCD，DVD，不用解码器。2、功能：倒车影像同时具有倒车可视自动水平转换，自动开关功能。仪表台、内视镜式显示器通过车后的车载摄像头可将后面的信息清晰显示。也可同时安装两个倒车后视摄像头，达到倒车时无盲区。

轿车可以加行李架。需要在改后10日内到相关车管所申请办理审批和变更手续，否则就属于违法改装。1、法规：我国的法律对于车顶行李架的载物也有着明确的规定——载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。2、主要用途：车顶行李架除了起到装饰、美观的作用外，它可以能放行李厢放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、折叠床等等，只要车主将货物固定到位，特别是在货物上加装上行李绳网，它可以承载更多的东西。当然不能超过行李架的设计承重30-50公斤。

摩托车不能安装ETC。ETC工作原理：通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车，而能交纳高速公路或桥梁费的目的。ETC使用注意事项：ETC交易感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止前车ETC设备故障或根本没有ETC设备，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。ETC车道通行识别车速为20km/h，车速过快则无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测，非人为的松动脱落，只需要重新激活即可。使用借记卡绑定ETC时，余额不足也会导致扣费失败，可听从现场工作人员引导去人工MTC车道，使用现金或刷卡等方式通行。汽车挡风玻璃过厚导致感应不良。特别是发生过事故的车辆维修换过挡风玻璃，又或者改装前挡风玻璃的朋友需要注意。

以下是豪爵与豪爵铃木区别的介绍：1、“豪爵”和“豪爵铃木”两个品牌的生产厂家有所不同：“豪爵”品牌产品由豪爵公司独立生产，而“豪爵铃木”品牌产品由豪爵公司和日本铃木公司合作生产。前者是独立生产，而后者是联合生产。2、“豪爵”和“豪爵铃木”两个品牌的车不同：豪爵铃木品牌的车主要有钻豹、EN、GZ、GN、海王星、福星、金、兰、红巨星等，而豪爵品牌的车主要有HJ125-7银豹、HJ125-8、HJ125-2、悦星、时代之星等。3、两种产品使用的发动机也不同：“豪爵”和“豪爵铃木”使用的发动机技术差别很大。以弯梁摩托车为例，国内品牌弯梁车发动机，基本都是模仿本田弯梁发动机技术，豪爵也不例外。而豪爵铃木弯梁就是以FW110为主，发动机自成体系。即使是骑士车，豪爵模仿的也是本田而不是铃木。

以下是两箱三箱的意思：1、两厢车：两厢车代表机动车辆有独立的发动机舱，乘坐人员舱和后备箱长为一体。2、三厢车：三厢车代表机动车辆有独立的发动机舱，乘坐人员舱，完全独立的后备箱，两厢车并不限制于轿车，suv车辆也属于两厢。以下是关于两厢车相关内容的扩展资料：1、优势：两厢版本车辆具有短轴距，车身短等优势。2、方便：在机动车辆停车的时候比较方便，两箱车主要以紧凑型车为主，每个品牌旗下都有着几款两厢车。3、举例说明：比如说福特福克斯，丰田致炫，本田飞度等等。

手动挡能装定速巡航，不过需要先用电脑进行检测，以此确定车辆的电脑版本是否可以加装定速巡航。自动巡航控制是让驾驶员无需操作油门踏板就能保证汽车以某一固定车速行驶的控制系统。加装过程：1、购买符合要求的相关配件（手柄、连接器和线缆、巡航控制机），尽量选择和原车型号一致的相关产品；2、仔细核对相关配件完备、无破损，拆开方向盘，将手柄安装至预留的方向盘下部位置，连接插件及飞线；3、刷写IC、检查有无故障码、消除故障码。

低速电动汽车能装空调，具有专属的电动汽车空调系统，这个系统是由压缩机、内部热交换器（蒸发箱）、膨胀阀、外部热交换器（冷凝器）、内部风扇、外部风扇和控制单元组成。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。电动汽车指使用电能作为动力源，通过电动机驱动行驶的汽车，属于新能源汽车，包括纯电动汽车（BEV）、混合动力电动汽车（HEV）和燃料电池电动汽车（FCEV）。

轿车顶部是可以装行李架的，有些进口车的车顶还会留有装行李架的螺丝孔，不过装行李架或在车顶放行李一定要符合规定，如果不符合规定，那是不可以的。行李架是很多喜欢长途自驾游的车友们会装的，安装行李架之后，可以安装车顶行李箱，这样可以装更多东西。轿车其实是更加需要车顶行李架和车顶行李箱的，因为轿车的后备箱不是很大，装载能力也不是很强。在安装行李架时，一定要购买大品牌的正品行李架。在安装行李箱时，也要购买大品牌的正品行李箱。车友们千万不要贪图便宜购买了劣质产品。在安装时，也一定要确保固定牢固，否则在高速行驶的过程中行李架或行李箱脱落了那也是非常危险的。安装行李架和车顶行李箱之后，会导致车子的油耗升高，这不是因为多出来的重量，而是在高速行驶时受到的空气阻力变大了。有些车顶行李箱采用了流线型设计，但这还是会导致高速行驶时受到的空气阻力增加。有些suv也会安装车顶行李架和车顶行李箱，这一般也是一些经常自驾游的车友们才会安装的。

发动机下沉不能装护板：1、发动机下护板可以保护发动机油底壳及部件，以免被飞溅的石子打伤或拖底损伤到油底壳。主要的是在碰撞时发动机下护板肯定有一定的影响，撞击时发动机下沉，下护板挡住影响驾驶者安全；2、但是如果车速超过一定限度的话，有没有下护板都是一样的了。个人认为其实下护板还是很管用的，有些车主喜欢郊游的话；3、托底有护板的油底壳基本都无大碍。如果要装的话，就要安装钢制的下护板。如果只是在城市路况好的情况下，不装也没太大问题。

一汽奥迪a3三箱：1、外观方面，在进气口使用了镀铬点缀，B柱也采用黑色反光材质，新设计的后视镜、门把手以及后扰流板。而前大灯则如Q5般犀利，并加入了LED日间行驶灯。奥迪a3前脸依然是我们所熟悉的奥迪家族式的大嘴造型，不过经过一番修饰，更富立体感的六角形轮廓，使其更像是不久前刚刚改款的A4，而不是之前那副有些一板一眼的古板面孔。虽然有些缺乏新意，但必须得承认的一点是，A3确实变得更加好看，并且十分耐看；2、配置方面：奥迪a3配备了一套强大的信息娱乐系统，除了常用功能之外，还提供导航和智能手机控制，甚至还集成了谷歌3D地图。被作为选装设备的Wi-Fi热点借助手机SIM卡接入互联网，最多可准许8台设备接入，能够实时更新航班信息和油价信息等。音响系统可以播放64G车载硬盘和互联网中的音乐；3、动力方面，三厢版A3和两厢版相同，搭载1.4TFSI和1.8TFSI两款发动机。其中1.4TFSI发动机最大功率90kW（122PS），未来引进国内后应该会采用国内的96kW（131PS）功率版本的1.4TSI机型。而1.8TFSI发动机最大功率达到132kW（180PS），比现有的大众1.8TFSI机型强不少，因此0-100km\/h加速可达7.5秒。将来还会有2.0TFSI版本，最大功率为155kW（210PS），0-100km\/h加速将在7秒以内。未来更强动力版本的S3、RS3以及混合动力版本都的A3三厢版都有可能推出。

只要前挡风玻璃贴的膜，质量可靠，没有气泡，安装ETC设备是完全没有问题的：1、ETC就是一张绑定高速公路ETC卡片，开通关联之后，不需要再去ETC里充钱了，会从银行卡内自动扣款，省去了驾驶人去ETC充值的步骤；2、办理ETC的方式有两种：一种是直接到ETC网点直接办理，另外一种是通过绑定相应银行的信用卡办理；银行ETC指的就是后者；3、办理银行ETC，车主需遵照银行信用卡消费和还款规定，且高速过路费直接在关联的银行信用卡上扣除。简单的说，银行ETC就是ETC电子收费系统直接扣除所绑定的银行信用卡内的钱作为过路费的方式。

方向助力器是可以装的，没事的。方向助力器的作用：1、市面上99%的车方向盘都有助力，机械式液压动力转向系统；电子液压助力转向系统，电动助力转向系统等；2、虽然都有助力但转起来依然有很凝重的感觉，一般两只手都用上才能打一圈，如果赶上来电话，也许还得单手打轮；3、但是装上助力器后，一只手就能轻轻松松打上一圈，这是因为助力球通过物理原理，把分散于整个方向盘上的力更多地集中在一个位置，操纵起来就会得心应手；4、尤其是泊位的时候，一只手就可以非常快的完成转向操作。

车能装倒车影像的：1、目前市场上的倒车影像产品主要有两种，一种是集成于汽车后视镜上面的“行车记录仪+倒车影像”一体机；另外一种是安装在车载DVD导航仪上面的。这两种倒车影像各有优缺点；2、“行车记录仪+倒车影像”一体机不用改动原车线路，直接安装在汽车后视镜上面就可以使用。显示屏幕大小一般在4英寸—5英寸。显示屏不如车载导航上面7寸的大。价格一般在600元—1000元之间；3、集成在车载DVD导航仪上倒车影像最大的优点是显示屏幕大，屏幕尺寸有7寸、8寸几种选择。配置高清夜视摄像头的话，显示画面清晰，夜视效果好。虽然难度不大，但是因为要涉及到部分线路的接入。

汽车能装减速伞么，能啊，只要你想没有什么不可能，但是关键要看价值在哪。 减速伞其实也叫阻力伞，最初是装在飞机上用来减小飞机在着陆时的滑行距离的，通过安装在飞机尾部的伞组，在飞机着陆时通过控制打开，张开后的伞面瞬间增大空气阻力，反方向作用拖拽飞机，以达到减速和缩短滑行距离的作用，这种作用其实就是作用方向不同的降落伞。 而这种设备在汽车上其实是有使用的，如果是喜欢看各种汽车资讯的，自然会知道有一些“狂热分子”致力于打造直线加速猛兽，动辄10000匹的马力，极致得得追求速度与激情，而为了让这些没收能够快速地减速停止，便给他们装上了减速伞装置，保证在适当的距离能够安全停车。 但是如果说将这一装置配备到普通的车型上，可行性可能就没有那么高了。按您说的，汽车在遇到一些突发状况时，刹车失灵没选择的只能碰撞，而如果能有一个紧急的装置能够阻止这个情况的发生，那可能确实能减小伤亡情况，这种想法确实时不错，但是随之而来的问题也不少，首先减速伞的打开肯定要达到一定的速度，不然它并不能发挥一定的作用。并且，在距离上也有一定的要求，如果是后方有障碍物，那就很有可能会发生打不开的情况，并且打开的伞对后方车辆肯定会造成视觉上的影响，极有可能发生二次事故，得不偿失。 其实汽车配置减速伞，可能和配备安全气囊一样都是一种应急设备，但是在目前的情况下各种弊端还是十分严重的，这也就是不能推广的原因，不过随着科技的不断发展，这种装置很可能会作为应急辅助装置出现在您的爱车之上。

轿车顶部是可以装行李架的，有些进口车的车顶还会留有装行李架的螺丝孔，不过装行李架或在车顶放行李一定要符合规定，如果不符合规定，那是不可以的。行李架是很多喜欢长途自驾游的车友们会装的，安装行李架之后，可以安装车顶行李箱，这样可以装更多东西。轿车其实是更加需要车顶行李架和车顶行李箱的，因为轿车的后备箱不是很大，装载能力也不是很强。在安装行李架时，一定要购买大品牌的正品行李架。在安装行李箱时，也要购买大品牌的正品行李箱。车友们千万不要贪图便宜购买了劣质产品。在安装时，也一定要确保固定牢固，否则在高速行驶的过程中行李架或行李箱脱落了那也是非常危险的。安装行李架和车顶行李箱之后，会导致车子的油耗升高，这不是因为多出来的重量，而是在高速行驶时受到的空气阻力变大了。有些车顶行李箱采用了流线型设计，但这还是会导致高速行驶时受到的空气阻力增加。有些suv也会安装车顶行李架和车顶行李箱，这一般也是一些经常自驾游的车友们才会安装的。