奔驰大标可以改成立标吗？

奔驰是禁止改立标的，即使是到当地的车管所备案也不可以改装车辆立标。因为根据改装车辆的相关规定，车标是明令禁止更改的，自行更改车标无法通过年审。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定，任何单位或者个人不得有下列行为：（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。如果只是简单的修改车身颜色，那就可以到车辆所在的车管所申请备案后，年审可以通过。但是改装立标是不允许的，即使是奔驰车。如果已经改立标的车主最好是改装回来，不然年审过户之类的手续是无法通过的。

旧车标不可以改成新标。换车标属于更改了车辆外观，与行驶证登记不符。改新标之后，属于私自更改车辆外观。任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征，而车辆标志应该是属于机动车的特征，更换车标是违法的。此外，更换车标会给车主自身带来很大麻烦，车主擅自更换车辆标志后，使得车辆与登记注册的品牌不符，一旦发生交通事故，会给事故处理带来不便，同时也为理赔带来麻烦。另外，新车入户和年审时也不能通过。

奔驰E300L立标和大标区别：风格不同。奔驰立标强调尊贵和豪华，更为优雅、行政，对于经常需要出入商务场合的朋友更为合适。大标体现了运动和时尚，对于偏向于家庭个人用车的朋友更为合适。在北京车展举行全球首发的梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车E300L，是北京奔驰为中国用户定制的一款豪华行政座驾。E300L与进口车相比，轴距加长了140mm，使整车车身总长达到了5078mm（数据来源有驾官网）。加长版E300L并不是简单的车身拉长，而是关注到了奔驰应有的一切设计细节，包括安全、品质以及环保等，并且增加的140mm全部放在后排空间上，让后排乘坐更加舒适。同时，对底盘也进行了相应的调整，保证了车辆的舒适性和操控性。

奔驰大标和立标的区别体现在定位、档次和分布上。在奔驰的所有车型中，一般立标的车型都是比较昂贵的，立标设计看起来也更加成熟稳重。因为其主打的是高端商务型。以下是奔驰大标和立标的区别：定位不同：大标的车型主要面向成熟稳重，事业有成的中年人士，而立标车型受众群体则面向追求时尚、运动的年轻人群。由于中年人财务相对自由，立标的车型相对贵一点，而年轻人经济不宽裕，大标车型则相对便宜一些。档次不同：最低档次的时尚型都是使用大标，而中高档的经典型，优雅型使用的是立标，比如像奔驰最高级的S级车型中，几乎清一色的都是使用立标，因此从档次上来看，立标代表高档次，大标代表低档次。分布不同：西方国家大标奔驰很少见，与之形成鲜明对比的是，在国内汽车市场大标奔驰非常常见。立标奔驰主要分布在西方国家，而大标奔驰在国内市场销量远远高于立标奔驰。

奔驰E300立标可以改大标。外观方面：奔驰E300的前脸设计与进口版本无异，分体式的远光与近光灯线条锋利，整体效果年轻动感。车头下方的LED灯组把时尚两字诠释得更加彻底。内饰方面：奔驰E300深灰色的内饰显得比较年轻，搭配褐色座椅。中控台上方的焦点是大尺寸的GPS导航屏幕，中间部分是音响控制按钮。下部是空调控制按钮。动力方面：奔驰E300搭载的是型号为M274的2.0高功率涡轮发动机，最大功率达到180千瓦，并可以在1300-4000转速中爆发出370牛米的最大扭矩。

奔驰大标改立标车管所一般情况下不会批准。立标的奔驰车型：一般都是奔驰系列较高端的车型，比如奔驰E级、S级等。这些车型端庄稳重，豪华大气，是顶级的商务用车，所以也是很多大老板和权贵的最爱。奔驰立标的特点：假如使用一个超大、夸张的大标，反而不好，所以这种立标的奔驰更多的用来商务接待、商务谈判等场合使用，尊贵而不张扬，豪华而不外露，正符合低调内敛的风格。

奔驰e级立标和大标保值率类似，不存在哪种标保值率更高。保值率定义：保值率是指某款车型在使用一段时期后将其卖出的价格与原先购买价格的比值。保值率取决因素：车辆的性能、价格变动幅度、配件价格以及维修便捷程度等多项因素都会影响车辆保值率，相当于是车辆综合水平的趋势体现。保值率高的车型优势：它在二手市场上价格受降价的影响不大，使部分车主降低因产品贬值而造成经济损失的风险。

可以到车管所备案，备案过年审就没有问题。奔驰车标分类：立标。立标奔驰一般发生在奔驰C级、奔驰E级和奔驰S级这三款车型中，悬架立标底奔驰一般意味着着高档、奢侈、雅致及其高贵；大标。大标说白了便是粗大的汽车标志，大标奔驰一般发生在奔驰的SUV及其超级跑车等车型的身上，粗大的三叉星镶在车前宽敞的横放中在网上，悬架大标的奔驰一般意味着着能量、时尚潮流、炫酷、年青、健身运动、魅力；迈巴赫品牌。迈巴赫本来是一个单独的法国品牌，之后被奔驰回收，悬架迈巴赫标志的奔驰车归属于奔驰集团旗下最一流的旗舰级车型。汽车年检内容：检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符；检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合"机动车安全运行技术条件"的要求；检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续；号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换；大型汽车是否按照规定在车门两边用汉字仿宋体喷写单位名称或车辆所在地街道、乡、镇名称和驾驶室限坐人数；货车后栏板（包括挂车后栏板）外侧是否按规定喷写放大2~3倍的车号，个体或联营户的汽车，门的两侧是否喷写有“个体”字样；字迹要求清晰，不得喷写单位代号或其它图案（特殊情况需经车管所批准）。

立标更保值一点，其实大标或立标并不影响保值率。品牌影响力：这也是汽车保值率的影响要素之一，一般来说法系车＜美国车＜国产汽车＜德国车≤日系车。现阶段市面较为值得购买的新款奔驰、宝马五系和凌志雷克萨斯，奥迪车处在正中间水准，而凯迪拉克汽车、英菲尼迪（Infiniti）、讴歌汽车等豪车品牌的汽车保值率就稍低。车况：如果一台车发生过重大事故或水淹或重度改装，车辆结构发生过改变，那么其二手贬值率也会大大提高。假如车是正版原厂车漆，没有历经安全事故，那么二手车交车价钱也会高些一点。

奔驰大标改立标不可以。禁止大标改立标，就算去当地车管所备案，也不能用改装车辆签标准。未经允许，大标不能是改立标。改装车辆的相关规定：车标明令禁止更改，自行更改标识将无法通过年度审查。车的颜色可以改，到车管所备案就可以，但是车标不可以随意更改。大标改立标备案可能不受理，不建议改装备案。改装车辆无法通过年审：出厂时候是大标，备案就是大标，否则不备案。目前交警队对年审时的汽车外观有严格要求，改装过的和不符合行驶证，都不能通过年审。

外观和风格都有区别。以下是具体介绍：外观：奔驰大标版本整体的时尚感和运动感很强，大标设计辨识度很高，整个前脸设计与立标款不同。视觉上更加激进，轮毂采用了五幅式设计，运动感很强，另外也有不同颜色可以选择，不同的颜色适应不同的用车环境。在车标的使用上，大尺寸进气格栅显得整车前脸非常成熟。风格：立标版更加大气商务，神似s级，比较适合出席一些真实场合，大标版则要年轻运动一些。

奔驰e300外观设计主要有大标和立标之分，两个版本没有本质区别，立标版更加大气商务，神似s级，比较适合出席一些真实场合。大标版则要年轻运动一些。以下是相关介绍：大标：奔驰大标版本整体的时尚感和运动感很强，大标设计辨识度很高，整个前脸设计与立标款不同，视觉上更加激进，轮毂采用五幅式设计，运动感很强，另外也有不同颜色可以选择，不同的颜色适应不同的用车环境。车标使用：在车标的使用上，奔驰大标代表着豪华，商务的气息，显得格外的大气，大尺寸进气格栅显得整车前脸一种非常成熟，稳重的感觉，而商务版本的车身轮毂同样也不一样，奔驰大标的车身轮毂更好的迎合大标的商务感；奔驰E级的立标褪去大标所带来的商务感，立标给人的感觉显得格外亲近许多，也确实增加此车在外观上所带来的运动气息。

旧车标可以换成新标。以下是关于汽车的相关介绍：1、汽车的定义：中国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。2、国产汽车品牌的介绍：国产汽车品牌有红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

奔驰E级立标和大标的区别目前国产的奔驰E级全部都是加长版，外观分为运行型和普通型，所以在奔驰E级的配置中。1、大标版的奔驰E级：版本名字带有“运动”二字，就是大标版的奔驰E级。大标版的奔驰E级卖的并不多，主要原因是不够大气，显得像大号奔驰C级。2、立标奔驰E级：立标奔驰E级就不一样，外观是尽量跟奔驰S级靠拢，车头的三叉星立标非常的经典，在加上奔驰E级的轴距相比海外版加长了140mm，车身长度达到了5.06米，整个外观其实俨然一个小“S级”。

大标和立标不影响保值率。影响保值率的因素有以下四个：1、品牌影响力：品牌影响力是保值率的决定因素之一。目前市面上比较保值的豪华品牌是奔驰、宝马和雷克萨斯，奥迪处于中间水平，而凯迪拉克、英菲尼迪、讴歌等豪华品牌的保值率偏低。2、保有量：汽车的保有量也就是销量，它是多年累积下来的结果。一般车型保有量越大，其保值率也就越高，当然部分有特殊价值的小众车（例如，梅甘娜RS、三菱EVO9等）的保值率也非常高。奔驰E级的保有量较高，因此其保值率也比较高。3、配置和颜色：顶配车型由于价格本身较高，其贬值率也会比同款车型的中低配车型高。4、是否发生事故：如果一台车发生过重大事故，车辆结构曾受过损伤，那么其二手贬值率也会大大提高。如果车原版原漆，没有经过大事故，那么二手车收车价格也会更高一点。

立标奔驰和大标奔驰的区别是风格不同：立标奔驰偏商务豪华；大标奔驰偏运动时尚。奔驰旗下车型有：奔驰gls、奔驰gle、奔驰glc、奔驰gla、奔驰cla等。以2021款奔驰gls为例，其是一款中大型车，车身尺寸是：长4988mm、宽1890mm、高1424mm，轴距为2939mm。2021款奔驰gls搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是184ps，最大扭矩是280nm，最大功率是135kw，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

奔驰大标改立标车管所不批准，即使是到当地的车管所备案也不可以改装车辆立标，因为根据改装车辆的相关规定，车标是明令禁止更改的，自行更改车标无法通过年审。以奔驰gla为例：其是一款紧凑型suv，长宽高分别是4427mm、1834mm、1610mm，轴距是2729mm。奔驰gla的前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用多连杆式独立悬挂，配备胎压监测、全车安全带未系提示、车身稳定控制、定速巡航和倒车影像。

立标和大标区别，这里默认为奔驰品牌。严格来说，立标和大标没有区别。硬要说的话，立标显得商务豪华一些；大标显得运动时尚一些。其实说白了，用大标或是立标，都是厂家为了能和汽车前脸的前进气格栅搭配更美观。而且车主只要愿意，完全可以自己更改。网上一个立标，便宜的不到一百块钱，4S店可能要五百多。如果发动机盖上没有孔插立标，就买一个不用插的立标贴在发动机盖上。关于大标立标的历史，简单总结一下：最早，奔驰全部是立标。而且在国外，只有立标的奔驰才是最正宗的奔驰血统。但是自从在中国推广了大标的C级以后，C级的总体销量立马有了提升，所以后期的新车型都使用大标，不过立标还是依然保留。附奔驰介绍：奔驰，德国百年汽车品牌，汽车文明的先驱者与引领者，被认为是最成功的高档汽车品牌之一。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

奔驰大标改立标车管所一般情况下是不会批准的：1、立标的奔驰，一般都是奔驰系列较高端的车型，比如奔驰E级、S级等。这些车型端庄稳重，豪华大气，是顶级的商务用车，所以也是很多大老板和权贵的最爱；2、在高端的商务圈中，没有一辆顶级的奔驰S级轿车，都不好意思跟人打招呼。拥有这样车型的人，其实已经不需要用汽车来给自己撑场面了，只要这款车安全、舒适、并能彰显自己的尊贵身份，还可以安全可靠的把自己带到目的地，就已经足够了；3、并且这样的车型很少有老板亲自驾驶的，一般都有专用的司机。所以这样的车型并不需要特别高的辨识度，一个小小的立标，就已经彰显出这款车的尊贵大气了；4、相反，如果使用一个超大的、夸张的大标，反而显得特别的low，就像某些人穿衣服还要把商标露在外面一样；5、所以，这种立标的奔驰更多的用来商务接待、商务谈判等场合使用，尊贵而不张扬，豪华而不外露，正符合一些大老板低调内敛的风格。

立标和大标区别，这里默认为奔驰品牌。严格来说，立标和大标没有区别。硬要说的话，立标显得商务豪华一些；大标显得运动时尚一些。其实说白了，用大标或是立标，都是厂家为了能和汽车前脸的前进气格栅搭配更美观。而且车主只要愿意，完全可以自己更改。网上一个立标，便宜的不到一百块钱，4S店可能要五百多。如果发动机盖上没有孔插立标，就买一个不用插的立标贴在发动机盖上。关于大标立标的历史，简单总结一下：最早，奔驰全部是立标。而且在国外，只有立标的奔驰才是最正宗的奔驰血统。但是自从在中国推广了大标的C级以后，C级的总体销量立马有了提升，所以后期的新车型都使用大标，不过立标还是依然保留。附奔驰介绍：奔驰，德国百年汽车品牌，汽车文明的先驱者与引领者，被认为是最成功的高档汽车品牌之一。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。