探岳名字意义是什么？

探岳是一汽大众旗下推出的一款中型SUV，探岳基于MQB平台打造，在外观方面，依旧采用的是家族式的设计，汽车的前脸采用的是家族式的设计，进气格栅采用的是蜂窝链式设计，同时还采用了镀铬饰条进行装饰。在内饰方面，探岳风格年轻时尚，中控台倾向驾驶员的一侧，中控台采用了大量的软性材质进行包裹，进一步提升这款车的档次，内饰的设计也比较符合家用的定位。探岳前脸两侧的大灯采用的是LED灯组，与进气格栅相连，进一步提升了这款车的气质，使汽车的前脸看上去非常精致。

探岳280与探岳330区别是发动机不同：探岳280车型使用了1.4升涡轮增压发动机；探岳330车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250nm；低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320nm。探岳车身尺寸长宽高分别为4590mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm。外观方面，探岳采用了大众新家族式设计语言，前脸采用横幅式进气格栅，搭配两侧采用LED光源的前大灯组，有效拉伸了横向视觉宽度，腰线从前大灯处一直延伸至后尾灯，尾部造型圆润大气，整车硬朗的线条营造出肌肉感。内饰方面探岳采用新的家族式设计，中控台整体向驾驶席一侧偏移，更加利于驾驶员操作，中控下半部分以及换挡杆部位的设计则偏向于传统，布局简洁明了。

探岳全系使用了7速双离合变速箱，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。探岳的长宽高分别为4595mm、1860mm、1660mm、轴距2731mm。探岳搭载了EA8882.0T涡轮增压发动机，并引入DQ500七速湿式双离合变速器，无论动力还是燃油经济性都不错。得益于4MOTION智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调校技术，探岳称得上是一款能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV。

探岳的从字面意思看，探岳寓意“探索求真，望川览岳”。探岳简介：“探”象征着不断探寻的求索精神，“岳”代表了卓然独立的壮志豪情。探岳的底子是源自于欧洲版的途观，采用先进的MQBA2平台。运用着最新的大众家族式设计语言，其整车长宽高分别为4595mm/1860mm/1660mm，轴距则为2731mm。因此，在定位上一汽-大众探岳被定为中型SUV。探岳的外观：探岳的外观设计采用了全新的“锋.尚主义”设计理念,独特的设计风格很有亮点,前脸进气格栅和大灯融为一体,看上去更加运动与年轻,也彰显了高端大气感。此外前脸环形LED日间行车灯设计可谓前脸设计的点睛之笔,辅以大灯高度调节等功能,展现了浓浓的科技感,很有魅力。

探岳x相对于探岳价格更高、配置更高、外观更运动，二者的车身结构也不一样，发动机也不一样。探岳x车型定位于SUV跨界车，提供2.0升发动机，探岳车型定位是标准的SUV车辆，提供1.4升和2.0升发动机。探岳x：探岳x使用的是2.0升涡轮增压高低功率版本发动机。发动机型号分别是ea888-DPL和EA888-DKX，是大众品牌旗下最常见的发动机，低功率版本的最大马力186，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米。探岳x外观更好看：探岳X和探岳相比首先探岳X就是探岳的轿跑SUV版本，两车共享三大件，没有什么实质性差异，但探岳X的前脸运动式的设计更好看。要知道探岳X作为溜背版本，空间尤其是后排空间肯定不如探岳。

探岳与探岳x的具体区别如下：1.出品时间方面：探岳早一些，探岳X是在探岳出后大约一年后推出。2.设计方面：探岳车型主打的是综合使用，中规中矩、见棱见角的外观设计让其像个可靠的兄弟，能拉人、能装东西。而探岳X主打的是运动，更像能帮自己走遍天下的助手。外观设计上探岳X是大众汽车在中国生产的首款100%R-line车型，拥有专属的R-line造型设计，采用R-line品牌的家族化设计，高颜值、高实用性均有考虑，配色相较探岳也更为鲜艳具有活力。

法拉利488名字中488意为单缸排量488cc，法拉利488是继California-T之后第二款采用涡轮增压系统的法拉利主力车型。以下是法拉利488汽车的相关介绍：1、法拉利488是意大利跑车制造商法拉利推出的一款中置后驱跑车，作为法拉利458Italia的继任车型，该车搭载一台3.9L双涡轮增压V8发动机，最大功率493kW，最大扭矩760Nm，宣称极速可达330km/h，0-100km/h加速时间仅需3秒。2、488的独特空气动力学外观设计采用多项专利技术，极大地提升了整车性能，配合强劲动力和优异操控表现，488为超跑界树立了V8公路跑车的全新标杆。3、外形采用了多项全新的空气动力学设计，在降低风阻的同时又提升了下压力。车头配备双层前唇，大口径入风口，车底也附带扰流件增加气流流速，车尾气流扩散器则附带主动式扰流板。新设计的座舱更实用，配备了新设计的开关，出风口和仪表板。

探岳x和探岳的区别：1、发动机不同：探岳x发动机为2.0TL4；探岳发动机为1.4TL4。2、长和高不同：探岳x长和高分别为4626mm、1662mm；探岳长和高分别为4589mm、1660mm。3、轴距不同：探岳x轴距为2730mm；探岳轴距为2731mm。其他区别如下：1、最大马力不同：探岳x最大马力为186ps；探岳最大马力为150ps。2、最大扭矩不同：探岳x最大扭矩为320nm；探岳最大扭矩为250nm。

探岳的悬架根据不同情况而定：1、前悬架使用的是麦弗逊独立悬架；2、后悬架使用的是多连杆独立悬架。悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是：传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。以2020款两驱舒适智联版探岳为例，其车身长宽高分别是：4589mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm，油箱容积为60l，行李箱容积为1590l。

探岳全系使用了7速双离合变速箱，这种变速箱非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，由变速传动机构和操纵机构组成。探岳是德系高端中型SUV，是一汽大众推出的第二款SUV。探岳的车身尺寸长宽高分别为4595毫米、1860毫米、1660毫米，轴距为2731毫米。探岳的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，车体结构为承载式车身。

探岳的轮胎是邓禄普的SPSPORTMAXX050轮胎，型号为235/50R19。探岳是一汽大众旗下的一款汽车，这款车的尺寸为长4589毫米、宽1860毫米、高1660毫米，轴距为2731毫米。探岳一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩；低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩；高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩。

探岳的发动机型号分别是EA211和EA888，探岳是一汽大众生产的一款中型SUV，其车外观尺寸分别为长4589毫米、宽1860毫米、高1660毫米，轴距为2731毫米。探岳搭载了1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机，并匹配了7速双离合变速箱，前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，其搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

大众探岳是suv，定位高端中型，大众探岳采用10.3英寸全液晶仪表盘搭配9.2英寸中控触摸屏，可调车内氛围灯，使整车内饰更加年轻时尚，此外内部还搭载了大众最新MIB人机交互系统，支持手势操作功能，用户可通过滑动实现切换界面或切换歌曲等操作。大众探岳搭载了ea8882.0T涡轮增压发动机，并引入dq500七速湿式双离合变速器。车身尺寸方面，大众探岳长宽高分别为4595mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm。

大众探岳是1.4T直列4缸涡轮增压发动机，型号为EA211，匹配7挡双离合变速箱，最大功率110kw，最大扭矩250nm。探岳2019款330TSI、380TSI版本的发动机型号为EA888，是第三代EA888发动机，这台发动机在轻量化、燃油经济性、稳定性方面都有较大改进。大众探岳是一汽大众推出的德系高端中型SUV，长宽高分别是4589毫米、1860毫米、1660毫米，轴距为2731毫米。

探岳车型定位是中型SUV，探岳是一汽大众汽车旗下推出的一款中型SUV，这款车基于大众全新MQB平台打造，汽车的外观采用的是大众家族式的设计语言，汽车前脸采用了大面积的进气格栅，同时还采用了镀铬装饰条进行装饰。在动力方面，探岳搭载的是1.4T和2.0T高、低功率发动机，1.4T发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米；2.0T低功率发动机的最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛米；2.0T高功率版本发动机的最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛米。

探岳x比旧款探岳尺寸更大，车身长了37毫米，高了20mm，其他地方大致相同，都采用了大众的家族式设计。探岳x售价在24到30万之间。使用了2.0涡轮增压发动机。探岳在大众车型中属于高档的SUV车型，探岳的上市，代表这大众公司将进入到豪华越野车型的竞争当中。大众属于德系车，在进入到中国的汽车市场中，大众的口碑在国内消费者中还是很不错的，质量好，动力佳是消费者对大众的评价。而且一些车主反应在出现事故的时候，其他品牌的车型可能撞变形了，但是大众汽车变形很小。所以很多购买大众品牌的车主看中他的安全性能高。2020年新探岳正式上市，这款车型采用的跨界车型是目前大众汽车中比较前卫的设计，除了本身的舒适度和操作性强，前卫的车身设计在年轻消费者之间就战胜了很多同级别的车型。探岳为中国豪华SUV车型树立了新的标杆

上一年推出的大众探岳车型为顾客提供了两款发动机以供选择，其型号分别为EA211和EA888。除了提升汽车的多项参数外，新车还被优化了轻量化、燃油经济性、稳定性等几个方面。除了这两个型号的发动机之外，还将会提供了2.0T低功率以及EA211系列的1.4T发动机，以供选择。一汽-大众品牌的第二款SUV车型，则是探岳。而探岳这一系列它的定位是中型的SUV，因而其提供了1.4T、2.0T高低功率这三种动力装置，共十款车型以供选择，而这些车型都只配置了7速双离合这一种变速器。而探岳的外观设计语言，又是和T-ROC探歌极为相似的，但由于探岳有着尺寸更大的车身，所以其整体更加具有强大的气场。而它富有肌肉感的线条看起来更高大又霸气，完全采用LED灯的前大灯装置和中网相互映衬，让汽车的前脸正面看起来更加协调美观。

探岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的，悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性是有很大影响的。汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。独立悬架的中间是断开的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有互相干涉现象的，这也是独立悬架的舒适性和操控性都比非独立悬架更好的原因。麦弗逊悬架是一种应用比较广泛的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用空间的。麦弗逊悬架的应用是比较广泛的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。多连杆悬架的成本比较高，并且这种悬架占用的空间也是比较大的。

探岳plus属于探岳的升级版，它们最大的区别就是探岳plus的配置要比普通探岳的配置高一些，同时售价也更贵一些。除此之外，它们在内饰和外观方面没有任何区别。在售价方面：2019款330TSI两驱豪华型Plus国VI为23.04万元，2019款330TSI两驱豪华型国VI为21.89万元。2019款330TSI四驱豪华型Plus国VI为24.54万元，2019款330TSI四驱豪华型国VI为23.39万元。在配置方面：探岳plus比探岳多了倒车影像、方向盘加热、全液晶仪表盘、前排座椅加热、8英寸中控液晶显示屏、GPS导航系统、自动头灯、大灯延时关闭、自动防眩目后视镜、感应雨刷等配置。关于探岳：途岳是上汽大众生产的一款紧凑型suv，长宽高为4453*1841*1632mm，动力方面有1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可以选择，全系搭配的是7挡双离合变速箱，售价区间为16.58万元-22.38万元。

探岳的车型定位是中型SUV。探岳是一汽大众汽车旗下推出的一款中型SUV，这款车的官方指导价格为18.59-31.39万元。探岳是一汽大众汽车旗下推出的第二款SUV，这款车基于大众全新MQB-A2平台打造，汽车的外观采用的是大众家族式的设计语言，汽车前脸采用了大面积的进气格栅，同时还采用了镀铬装饰条进行装饰。因为这款车基于全新的平台打造，在内饰方面的变化也是非常大的，尤其是汽车中控台，采用了大面积的软性材质进行包裹，在一定程度上提升了这款车的档次和质感。在动力方面，探岳搭载的是1.4T和2.0T高/低功率发动机，其中，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，2.0T低功率发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，2.0T高功率版本发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱，高配车型同时还搭载了四驱系统，这套四驱系统配备了博格华纳第五代电控多片离合器中央差速器。