为什么有的人三个月就考完驾照了，有的人一两年还没考完？

如果想要继续考驾照，就只能选择重新去报名参加驾驶证的考试，还需要从科目一考试开始重新学习。驾照超过三年还没考完，这时已经通过的科目成绩就会作废。考驾照有效期为三年，开始时间从科目一考试合格后开始算起，三年内必须完成剩余的科目。当科目一考试合格后，车管所会当日核发学习驾驶证明。没有参加科目一的情况下，是不会开始计时有效期的，通常都是从科目一成绩合格，核发学习驾驶证明当天开始计算的。超过了这三年的有效期，就意味着无法再去参加考试，因此需要在规定的时间内完成驾照考试。

不可以开车。刚考完驾照，但是没有拿到驾驶证不能开车，因为开车了属于无证驾驶。驾驶机动车应当依法取得机动车驾驶证，未取得机动车驾驶证的，即使在考试合格后核发驾照期间也不得驾驶机动车。无证驾驶的处罚：根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：第九十九条：有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：（一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。无证驾驶和被视为无证驾驶的可能有以下十种情形：1、没有驾驶证的。2、未经考试，非法取得驾驶证的。3、驾驶证被注销、吊销的。4、不符合驾驶条件(年龄和健康状况)，非法取得驾驶证的。5、驾驶证已超过有效期的。6、驾驶证被暂扣的。7、持军队、武装警察部队驾驶证驾驶民用机动车的。8、持境外机动车驾驶证在中国驾驶的。9、驾驶车辆超过最高准驾车型的。10、未随身携带驾驶证的。

考完科目一过了两年还能考。通过科目一后，剩下的考试科目就要在3年有效期内完成，如果没有在学习驾驶证明有效期内通过全部考试，已通过的考试成绩就会作废。到时考生就要重新缴费报考驾校，再从科目一重新学起。科目一考完之后就剩下科目二、科目三和科目四考试了。科目二考试项目包括：倒车入库、侧方位停车、S弯、直角转弯以及坡道定点与起步。科目三考试项目：上车准备、灯光模拟、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公交站台、会车、超车、掉头、加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯、靠边停车。只有直线行驶、加减挡、靠边停车科目四主要考核内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。

因为以他们的操作习惯来看，二档起步更快。因为一挡减速比太大了，起步时车速的提升和发动机转速的提升相差太远，起步时总有一种发动机狂转但车速提不起来的感觉，而且操作不好在一挡升二挡时还容易出现顿挫。而二挡减速比相对小一些，在发动机转速提升量一致的情况下，二挡车速提升更多。从硬件功能上来说，家用车在平路上可以用任意一个前进挡起步，无非高挡位多磨一会儿离合器罢了，但这样做没任何意义。正常起步肯定推荐一挡，不建议用二挡。因为汽车起步瞬间往往需要更大的扭矩,而一挡就是专门为起步设计的，家用车的一挡普遍可以把发动机扭矩放大三倍多,这样起步时发动机不需要输出太大的扭矩，离台器也不需要传递太大的扭矩就能保证车辆平稳起步了。由于起步时需要离合器半联动，此时离合器处于滑动摩擦状态，传递的扭矩越少磨损就越小，所以一挡起步可以减少离台器的磨损。

六个月内考完科目一通过后七日左右，应该就恢复12分了。在饮酒驾驶机动车暂扣六个月，期间考试科目一通过后，驾照扣分数清零，恢复12分。只是驾照仍处于暂扣状态无法领取和使用。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条：饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。

科一考完后三年之内要考完科四，按照《机动车驾驶证申领和使用规定》显示，通过科目一考试后，车管所会在一日内核发学习驾驶证证明。该证明的有效期即为三年，而驾考三年的有效期也就是从这个时候开始计算。机动车驾驶考试具体内容如下∶机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目、场地驾驶技能考试科目、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目。考试内容和合格标准全国统一，根据不同准驾车型规定相应的考试项目。三年没考过成绩作废后自然就是要重新学习重新考试的了。

考驾照时间到期还没考完所有驾考成绩作废，驾驶人要么放弃驾考要么重新报考。根据公安部139号令第三十八条申请人在场地和道路上学习驾驶，应当按规定取得学习驾驶证明。学习驾驶证明的有效期为三年，申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。学习驾驶证明可以采用纸质或者电子形式，纸质学习驾驶证明和电子学习驾驶证明具有同等效力。申请人可以通过互联网交通安全综合服务管理平台打印或者下载学习驾驶证明。

据《机动车驾驶证申领和使用规定》显示，申请人通过科目一考试后，车管所会在一个工作日内核发学习驾驶证明，该证明的有效为3年，申请人取得学习驾驶证明后，需在3年有效期内完成所有科目考试。以下是相关介绍：1、驾照三年没考完怎么办：据《机动车驾驶证申领和使用要求》显示，未在有效期内完成所有科目考试的学员，已考试及格的科目成绩将会作废。2、驾考有效期快到期的有绿色通道：实在是因为某些因素影响，导致驾照考试期限快到期的学员，可以在预约考试时切换至优先考试预约。学习驾驶证明有效期不足6个月的学员，每个科目可以在互联网优先预约1次考试。只要预约申请成功且学员不存在其他法规规定的不符合考试预约情形，就安排考试。

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，学习驾驶证明的有效期为三年，但有效期截止日期不得超过申请年龄条件上限。申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，考试时间有限制，考试的时间为45分钟。科目一分为单选题和判断题共100道题，每一题1分，考试时答错11题，系统会自动交卷结束考试。科目一试题内容：驾驶证和机动车管理规定；道路通行条件及通行规定；道路交通安全违法行为及处罚；道路交通事故处理相关规定；机动车基础知识；地方性法规；大中型客货车制动系统与安全装置知识；轮式自行机械车、有轨电车、无轨电车专用知识。科目一考试注意事项：科一考试时学员注意着装，不准穿拖鞋，电子产品和包包不准携带进入考场，带好身份证，排队进入候考大厅。观察大屏幕上注意事项及流程，进入考场前将随身物品放入保险柜。进入考场，身份核对处分配座位，找到后开始考试，注意摄像头对准自己遵守考试纪律，一次不过当天有补考，再不过交钱重新预约。结束后，排队领取成绩单，并签字，没有签字视为无效。科目一考试没有预约次数的限制，每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试。而科目二和科目三则规定只有5次考试机会，科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。网上预约科目一考试的步骤如下：打开交通安全综合服务管理平台，从中选择所在的省市。选择考试预约。点击立即注册。填写用户信息：填写身份证号码和报名登记时的手机号码，如图所示：选择用户类型：选择初次申领机动车驾驶证学员输入短信验证码，如图所示：业务须知阅读并同意，点击“下一步”。确认信息确认信息无误，点击“下一步”，如图所示：考试预约：选择预约科目、考试场地、预约申请起止时间，输入图片验证码，点击“下一步”，如图所示：选择日期和场次：系统提供两种预约模式，自主选择考试场次和服从系统安排考试，如图所示：如果选择自主选择考试场次的模式，用户可以选择某一场次或者多个场次进行预约，如果选择服从系统安排考试的模式，系统会在用户选中的预约申请起止时间段内的自动匹配符合条件的考试场次，选择完成后，点击“下一步”确认提交。确认提交并再次确认信息，确认无误后点击“完成”。提交成功后，系统生成业务流水号，系统将在预约结果公示时间当天安排考试，并公布预约结果。驾考共有3个科目，分别是科目一、科目二、科目三。科目一是指道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目；科目二是指场地驾驶技能考试科目；科目三考试分为两项内容，是指道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目。安全文明驾驶常识考试在科目三之后进行，所以都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中（即公安部123号令）没有科目四一说。

二档起步由于扭力相对较小，所以在一些汽车从静止状态到启动状态，不需要或者不希望用太大的扭力拉动时，往往选用二挡起步。二档起步适宜的情况：开车时起步都用一挡起步，因为一挡的扭矩最大，说通俗点就是力量最大，带动静止的汽车正合适，不过在一些特殊的路面如冰雪、泥沙等湿滑路面可用二挡起步，扭矩不会过大导致打滑使车轮越陷越深。二档起步的危害：严格说，在扭矩足够的发动机牵引下，任何一个挡位都可以起步。但是在实际中，由于车子的发动机扭矩均是与车重和车子性能匹配，不可能无限制的增加，所以并不是所有挡位都可以起步。

学习驾照有效期为三年，从科目一及格算起。拓展资料：资料一：申请人在场地和道路上学习驾驶，应当按规定取得学习驾驶证明。学习驾驶证明的有效期为三年，申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试，则已考试合格的科目成绩作废。资料二：驾驶证考试期限根据139号令的规定考驾驶证从报名开始，科目一考试合格以后，有效期是三年时间三年内必须完成所有科目的考试科目一没有考试或者是考试不合格，报名费长期有效。

很多人靠感觉去开，要用教练知道的方法以下是关于S弯的相关介绍：1、利用资源：充分利用一切可以使用的资源，包括教练镜(引擎盖上加上去的两个小圆镜)、后视镜、舱盖加强筋、脑袋(学会伸出去看距离)等等。2、入弯前：（1)入弯之前首先一点，踩点离合：将车速控制在很慢的水平，这样有助于抬头找提示点，也可以利用这点时间很快地过一下动作要领。（2)如果开始是往左转(也就是先左打方向再右打方向)就要在入弯前往的右手边移动，基本上看出去车身右舷和弯道的边线重合或抵近就好。这点其实比较重要。因为车子都有内轮差，也就是前轮和后轮在过弯时轨迹不同，后轮又是视觉死角，所以要事先留出一点距离。反过来先入右弯，就往左手边靠过去。

可以与倒闭的驾校协商，根据学车合同、收费凭证、与承接驾校签订的协议，让其把科目有效成绩转接到新的驾校中。学员在新的驾校中，还要缴纳剩余科目的培训费、考试费等，具体的收费需要参照签订的合同。拓展资料：以下是关于科目考试内容的相关介绍：1、科目一：道路交通安全法律、法规与相关知识考试科目（科目一）笔试，电脑作答。2、科目二：场地驾驶技能考试科目（科目二）场内，实车。只分合格和不合格。倒车入库、侧方位停车、S弯、直角拐弯、坡道定点起步与停车，这五项必考且依次进行。3、科目三：道路驾驶技能考试科目（科目三）公路或模拟场地，实车。4、科目四：安全文明驾驶相关知识（科目四）笔试。

不可以，没拿到手的驾驶证属于无证驾驶，《安全法》第九十九条规定，未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的处罚款并处十五日以下拘留。无证驾驶和被视为无证驾驶的可能有以下十种情形：1、情形一：没有驾驶证。2、情形二：未经考试，非法取得驾驶证。3、情形三：驾驶证被注销、吊销。4、情形四：不符合驾驶条件，非法取得驾驶证。5、情形五：驾驶证已超过有效期。6、情形六：驾驶证被暂扣。7、情形七：持军队、武装警察部队驾驶证驾驶民用机动车。8、情形八：持境外机动车驾驶证在中国驾驶。9、情形九：驾驶车辆超过最高准驾车型。10、情形十：未随身携带驾驶证。

已经考试合格的科目成绩作废，需要全部重考。以下是关于考驾照的相关介绍：1、报名：携带身份证原件和复印件前往驾校报名点进行报名，并等待安排理论学习时间。理论学习安排好理论学习时间后，携带驾校发放的学员卡和通知单，进行为期两天的理论学习。2、注意事项：毎一阶段的考试由驾校进行约考。每一场考试有两次机会，如果第一次没有合格当场进行第二次考试，如果第二次还是不合格，则在20天后交补考费进行补考。想快速拿证必须每场考试一次通过，如果出现需要补考的情况则需要的时间更多。

车载空调当然是耗油的，因为车载空调的压缩机是依靠发动机曲轴来驱动的，压缩机消耗掉了一部分发动机功率，所以自然增加了油耗；车载空调的耗油量是根据每小时来计算的，与里程、车速关系是不大的，所以简单点说车载空调运行时间越长所消耗的燃油就越多，所以这就需要具体问题、具体分析了！对于咱们日常买菜、代步而言，用车时间比较短、那么消耗的燃油就比较少，就像鄙人每天用车上下班也就半小时左右、有时候甚至都不开车，所以空调带来的油耗微乎其微；而对那些天天在外边跑车的朋友而言，空调造成的燃油损耗就比较大了，因为空调是按照时间计算能量损耗的，运行时间越长、消耗的能量就越多；再一点就是有些朋友完全是由于生理等因素、不喜欢吹空调，所以他们开车往往是喜欢开窗！简单计算下车载空调每小时耗油量正常讲车载空调的制冷功率在2、3匹左右，可能一些大型车的空调功率更大、但那些车毕竟是少数存在；对于咱们普通车友而言，2、3匹制冷功率的空调是标准配置，所以咱们就拿一个2匹车载空调做例子！2匹制冷功率=约1.6千瓦2匹空调运行1小时功耗=1.6千瓦时1度电=1千瓦时=3.6兆焦耳2匹空调每小时耗能=1.6*3.6=5.76兆焦耳咱们再来看看汽油蕴含的能量95号汽油的密度=约0.75千克/升（注意汽油的密度不是固定的，会受到杂质等一些因素的影响，导致小幅度增加、或下降）。1千克汽油蕴含能量=46兆焦耳1升汽油所蕴含能量=46*0.75=34.5兆焦耳当然这似乎就是每升汽油所能提供的所有能量对吧？但这里面要考虑一个关键词，那就是发动机的热效率，就目前而言丰田、本田等企业已经将自吸发动机的热效率做到40%左右，但要记住一点这40%热效率只是峰值热效率，而并不能代表平均热效率，只有在内燃机达到一个理想状态时、才能达到40%，但在日常的拥堵路况下、很难达到峰值，所以即便如今内燃机热效率普遍很高，但日常用车平均热效率也仅仅在34%左右，所以我们可以认为一升汽油只有34%的能量转换为了机械能！1升汽油可利用能量=34.5*0.34=11.4兆焦耳而2匹空调一小时耗能=5.76兆焦耳2匹空调每时耗油量=5.76/11.4=0.50升汽油当然这是理论上的计算，实际中还要结合能量驱动压缩机时、所产生的机械能损耗，所以保守估计两匹车载空调每小时耗油量在0.65升左右；而同样按照这个方式计算，如果车载空调是3.00匹的、那么每小时耗油量为0.8-1.0升之间，所以要精确计算车载空调耗油量、请先搞清楚自己车子的空调到底多大制冷功率，功率越大、每小时耗油量越大；至于车载空调的制热就不解释了，利用发动机废热来实现、这与家用空调完全不同，所以车载空调制热时的功耗可以忽略不计！而冬季时油耗偏高、与开暖风无关，实际上开不开暖风冬季油耗都上升，因为外界的寒冷消耗了更多源于燃料的热；而空调制冷燃油消耗量则取决于用车时间，拿两匹空调说事、每小时耗油0.50升，咱们每天用车时间短、比如20分钟，那么燃油消耗就只有约0.16升，这样一个月30天下来，增加油耗也仅仅为4.80升、只要20元就够了；可如果全天驾驶车辆呢？每天用车10个小时、那么开一天空调消耗的燃油就是5.00升、一个月就是150L，这么一来一个月就要多花小一千元，所以这就是差异、所以很多每天长用车周期的朋友的确存在不开空调降低油耗的，但对于大多数普通车友而言、车子仅仅为买菜代步的工具、每天用车时间非常之短，即便开空调、也费不了多少油；所以关于空调到底费不费油，要具体进行分析、不能一概而论！

开车开车载空调当然耗油啊！特别是小排量的车，小排量的车比如1.0l或15l这样的，一开空调，怠速都是比较抖抖的，大排量的车开空调，怠速反应不大。特别是v6发动机，稳得很。 小排量的车本来动力就不是很高，所以开车开空调那损耗更大了，特别是面包车或者小货车，一开空调，跑到100时速后，加速都是比较吃力的。有时候上个坡都吃及，有些车全力加速的时候空调是不工作的，为的就是尽快提速上去。 小排量汽车开空调与不开空调，油耗相差1l到2l左右，比如油耗6.5的，可能会到7.5或者8l。所以开空调与不开空调油耗还是比较大的，因为汽车开空调后，不仅压缩机需要工作，而且冷凝器风扇需要工作，鼓风机需要工作，这些一工作，电瓶就要充电，所以发电机也需要工作。这一系列的工作，当然会增加油耗了。现在的油价还好，95号汽油也就6块左右，92号汽油5.57元这样，相比去年年底92号汽油都7块多了，你说贵不贵，不开空调起码100公里省2l左右的油，2升在去年相当于省了14块钱，跑几百公里高速，相当于省百来块钱啊。 现在的油价5块多，所以开空调还是比较随意的。我卡罗拉1.2t发动机，开空调的话，百公里会多耗油1l多，一般不是很热我都不想开，毕竟一个月上下班都要300块油钱了，工资本来就不高的我，简直是雪上加霜啊。所以我很少开空调的，加之我怕冷不是很怕热。所以省了不少有钱。目前我的卡罗拉综合平均油耗7.0l，夏天不是综合油耗的时候，开空调平均油耗8.5l。伤不起啊，后面都打算坐地铁了。 如果是大排量发动机的话，开空调区别不大，因为大排量动力十足，甚至还有点剩余，所以开不开空调区别不大，因为大排量本来油耗就比较高。动力过剩，所以开空调和不开差不多的。买的起大排量的车主，应该也不会在意那点油耗吧！ 要想动力足，就是要舍得给油，我卡罗拉1.2t起步都是3000转，不喜欢慢悠悠的起步，再说现在油价也不算贵，所以油门还是很舍得踩的，不是很热还是很少开空调。

我有个朋友的媳妇在医院上班，他家离医院直线距离3.5公里，开车的话7公里不到。早高峰半小时，不是高峰期也就15分钟路程。他媳妇先是开着家里的老蒙迪欧，由于医院停车位也紧张，不得不又买了一辆smart。我跟哥们说你们小两口刚结婚几年，没多少存款还都花在换车上了，眼看着马上要准备生娃，真的是不知道精打细算过日子。不过朋友跟我说了他们家的现实情况，让我重新来审视了5公里通勤到底需不需要开车这个问题，今天就来和大家聊一聊。 公共交通或许并不合适对于一二线城市的小伙伴们来说，早晚高峰若非必要选择开车实在不是明智之举。在上海，北京这样的城市里，地铁虽然挤一点，但是是唯一能够保证准时准点到达的唯一方式，也是上班族最节能环保省钱的通勤选择。但是相比之下一些3，4，5线城市的公共交通就没有这么乐观。比如哥们家离上班的地方直线距离不到4公里，但是没有地铁，公交车也没有直达的。要不就选择转车，要不就选择多走2公里。这样下来选择公交车的话至少需要一个小时，加之公交车并不准时准点，班次也不多，错过一班必然迟到。 停车和堵车的问题解决，开车真是香在一二线城市的小伙伴不愿意开车的原因，除了堵车以外，最大的障碍就是停车。比如我办公的区域，没有长租车位可以提供，每天先到先得，相比于每小时6块钱上不封顶的停车费，更艰难的就是给钱也停不下来。所以如果某天起晚开车上班肯定没有停车位的话，我会选择坐地铁。所以如果在小城市里不堵车，车也好停，开车实在是最省时省力的方式。新能源小车的需求点很明确随着五菱宏光miniev的热卖，人们似乎第一次重新审视这个正在剧变的汽车市场。相比于大空间，大动力，很多家庭的需求已经发生了变化，他们真正需要一辆好停车，省钱，代步的车。在有长租车位或者私家车位的情况下，装一个充电桩，买一辆几万块的电动代步小车，算下来的使用成本甚至低于打车和公共交通。 所以总的来说，到底是打车还是公共交通或者是买车，除了要考虑通勤距离，最最重要的还是要看路况，停车便利性和准时到达率。解决好这些问题以后才买车，才不会轻易说后悔。

对于这个问题而言，个人的情况不同，我们不能一概而论。 有的人虽然工资不高，但人家可能底子厚，家底好，有足够的积蓄，这样不但车的购置方面不需要出太多的钱，可能后续的保养、税费、保险什么的也不是掏自己的钱包，对于这样的用户来说，只能是用“有钱任性”来形容了。 当然，上面所说的只是一少部分人而已，下面我们来说说工薪族。 对于每月靠着那点死工资过活的人们来说，开源节流，精打细算才是生活的主旋律。在买车这个问题上也是一样，必须认真考虑收入与产出的问题。 一般来说，只有在生活必需的情况下，才可能买部车子，比如结婚，比如长途通勤等等。其实，随着自主品牌的迅速发展，现在购车的门槛也是越来越低了，只要花上几万块钱就可以买上一部基本满足日常出行代步的车子，像题主所说的月收入3000，平时注意积蓄一点，再向自己的亲戚朋友们借一点，如果不是在消费较高的地区，就可以买下了。不想压力大的话，还可以分期付。 而且，买车以后，可以为生活增加更多乐趣，带来更多地方便，让自己享受到更多的生活的快乐，让生活更有奔头。生活品质提升了，也就更有动力去提升自己，增加自己的经验与能力，从而获得更高的收入。 当然，如果仅仅是想着有车才有面子，月收入3千就去买车，这其实是一种不明智的行为。生活是过给自己的，不是过给别人看的，人不能只为面子而活。

对于这个问题，虽然曾经是有这种说法，但是那已经是以前的事情了。如今，自主品牌强势崛起，越来越得到了国内消费者的认可。尤其是在suv领域，更是展现出了强劲的实力，甚至一举超越了合资品牌。当然，光说无凭，接下来我们用实际销量表现说话。 首先从销量上来看，哈弗h6已经连续五十七个月成为国内suv的销量王，足以证明自主品牌如今在suv上的造诣。另外，如今全新哈弗h6搭载的1.5t涡轮增压发动机入选了“中国心”十佳发动机，而其搭载的七速双离合变速箱也荣获世界十佳变速箱之名，这也向我们证明如今自主品牌不仅在销量上取得了优异的成绩，而且在技术上也有了长足的进步。 除了哈弗h6在销量和技术上取得的进步，荣威rx5的出现，也让我们看到了自主品牌弯道超车的实力。荣威rx5作为首款量产的互联网suv，搭载了阿里和上汽共同开发的互联网系统，在互联网方面实现了对合资品牌的超越，并且取得了优异的成绩，让我们看到了自主品牌如今的实力。 另外，在高端品牌上，如今长城汽车旗下高端品牌wey和吉利汽车旗下高端品牌领克均有车型已经上市，并且得到了消费者的青睐，取得了良好的成绩。总的来说，对于如今的自主品牌而言，早已不再是那个“低端”、“廉价”的代表，也希望国内的消费者不要再带着有色的眼镜来看待我们的自主品牌，应该多多支持我们的自主品牌。