放油螺栓多久更换一次？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：9222
放油螺栓2万公里左右更换一次。
放油螺栓的作用：
放油螺栓位于发动机油底壳的密封螺丝，通常在车辆做保养的时候，需要拆卸放油螺栓，将油底壳内的原有的机油放出来，再拧上螺丝，从而从发动机上面的加注口注入新的机油。
放油螺栓出问题的后果：
放油螺栓是汽车做保养，更换机油的关键位置。如果，放油螺栓出了问题，就很可能会出现渗油、发动机拉缸报废等问题，严重威胁车主的行车安全。
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放油螺栓要更换吗
放油螺栓需要更换。但是不必每次换油都换放油螺栓，要不要换这取决于实际情况，一般来说，没有必要每次都更换放油螺栓的。如果是质量存在问题，那么就一定要更换掉了，否则会因为没有拧紧而导致漏油问题。放油螺丝是固定在油底壳上的，这一螺丝功能作用是放出发动机内的发动机油的。发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的，发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。
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放油螺丝多久换一次
放油螺丝2万公里左右更换一次，放油螺丝长时间不更换，螺栓的密封螺纹逐渐被破坏，很容易造成密封不良现象。放油螺丝拧得过紧容易造成螺丝滑丝，一般来说，机油放油螺栓的力矩为35牛米，拧至不漏油即可，通常拧放油螺丝前需要加垫片，而垫片起到的是密封作用。放油螺丝与油底壳的接触面不可能做到完全平整，两者接触后并不会十分贴合，而垫片能够弥补放油螺丝与油底壳之间的缝隙，使之达到密封，但如果放油螺丝忘加垫片，可能会渗油，如果车辆处于停止状态，漏得就慢一点，如果处在行驶状态，就会漏得很快。油底壳放油螺丝是位于发动机油底壳底部的一颗螺丝，当发动机做保养需要换油时，就拧下这个螺丝放出原来发动机里面的机油，然后拧上螺丝从发动机上面的加注口加注新的机油。
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放油螺栓每次都要换吗
一般情况下放油螺丝是不用更换的，注意的是放油螺丝的垫片，在换机油的时候进行更换。有一种情况是车主使用的是塑料油底壳，这种情况放油螺丝是属于一次性的，每次换机油的同时也需要进行更换。大多数的车辆放油螺丝，质量是非常过关的，正常的情况下使用是不会轻易的拧坏，除非是螺纹没有对准用力过猛导致破坏，才需要更换，一般来说是不用更换的。目前绝大多数车都是金属油底壳，放油螺丝也是金属的，这种情况下我们只需要换垫片就行。因为金属螺丝本来强度就很大，而且只有换机油时需要拧，所以就算再磨损也磨损不到哪里去。但是垫片最好还是更换了，因为螺纹的配合精度还没达到严丝合缝能完全封住油液的程度，必须靠垫片实现密封。新垫片拧上去后就会发生变形，如果二次使用的话垫片变形能力就非常小了，按标准扭矩拧紧放油螺丝时垫片无法充分变形形成密封，容易渗油。而拧太紧一来容易损坏油底壳螺纹，二来拆卸时可能更困难。
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发动机油底壳放油螺栓需要每次更换吗？
发动机油底壳放油螺栓无需每次更换，但应注意螺钉垫片问题。如果螺钉不拧紧，可能会发生漏油的情况，这完全与扭矩有关。建议每次换油后更换放油螺钉垫片，以提高密封性能。放油螺钉固定在油底壳上。此螺钉用于排放发动机中的机油。如果发动机中没有机油，发动机将无法正常运转。发动机机油长期使用会降低其性能，需要定期更换发动机机油。如果长时间不更换，会影响发动机的润滑和散热。每次更换机油时，将机油滤清器滤芯与机油一起更换。此外，机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤清器滤芯，机油在使用一段时间后会变脏。平时使用汽车时必须定期更换机油，这样可以有效延长发动机的使用寿命，减少发动机的磨损。
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放油螺丝多久换一次？
放油螺丝不需要更换(极个别除外)，放油螺丝的垫片最好每次更换。以下是关于放油螺丝的部分介绍：更换条件：放油螺丝由钢铁制成，质量好，正常使用频率很难拧坏，除非螺纹没对准同时又用蛮力。所以说放油螺丝不需要更换。但是一些车使用的是塑料油底壳，这种放油螺丝是一次性行为，需要每次更换。垫片：垫片起到一个密封作用。因为机油是流体，渗透性非常强，放油螺丝与油底壳的接触面不可能做到完全平整，如果二者直接接触，接触面肯定不会十分贴合会渗油。
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朗逸1.6自吸放油螺栓扭矩是多少？
朗逸1.6自吸放油螺栓扭矩是30Nm。放油螺栓的作用：发动机更换机油时可以放出发动机内部的脏的机油。放完脏机油后拧紧放油螺栓更换新机油，起到密封作用。放油螺栓的更换周期：为了保障行车安全，提升车主到店为爱车保养的体验，建议参照车型的保养周期，需要依据汽车车型定期保养汽车，按时更换放油螺栓。在保养的过程中，如果当发生渗透或者保养拆卸的频次达到2次的时候，就需要更换放油螺栓。
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卡罗拉油底壳放油螺栓多大？
卡罗拉油底壳放油螺栓是14号螺丝，带有垫片。放油螺栓位于发动机油底壳的密封螺丝，通常在车辆做保养的时候，需要拆卸放油螺栓，将油底壳内原有的机油放出来。再拧上螺丝，从发动机上面的加注口注入新的机油。每次更换机油时，需要对螺丝的螺纹和油底壳进行检查。每次更换垫片的时候，拧紧力矩约30牛米。如果放油螺丝没拧紧就会导致发动机机油泄露甚至会脱落，影响发动机的性能，严重的还会损坏发动机，严重威胁驾驶人的行车安全。放油螺丝基本上不用更换，除非一些车使用的是塑料油底壳，这种的放油螺丝是一次性的材质，每次都需要更换。但是放油螺丝的垫片最好每次都更换，因为机油是流体，渗透性非常强，放油螺丝与油底壳的接触面不可能做到完全平整就会渗油，垫片在拧螺丝的时候受到挤压会产生变形，多次使用就很难再填补间隙，会导致渗漏，所以需要每次都更换垫片。
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放油螺栓要更换吗？
放油螺栓需要更换，以下是相关内容的介绍：1、放油螺丝：机动车辆油底壳上面的放油螺丝，在更换机油的时候直接拆卸，拆卸完成后不能够使用，需要更换新的放油螺丝，才不会出现机油渗漏的问题，如果使用原有放油螺丝，使用过程中，将出现泄漏。2、更换时间：发动机机油更换的时间是根据机油类型确定，普通矿物质机油，5000km更换一次，换合成机油，7500km更换一次，全合成机油，1万km更换一次，更换机油的时候需要同步更换机油滤清器，才是一次机动车辆的小保养车辆。
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离合器多久更换一次？
离合器更换没有时间规定，如果出现问题必须及时更换，一般离合器10万公里更换一次。以下是更多关于离合器的相关资料：1、离合器是由动盘总成、离合器压盘及盖总成、分离轴承、飞轮所构成，主要材料是高强度钢、铝合金、球墨铸铁等等。2、离合器作为传动系统上的重要部件，正常使用情况下与车同寿。离合器盖总成需要经过100万次，分离耐久实验性之后，主要性能参数仍然为原来的70%到90%。3、离合器片是离合器的主要的摩擦部件，一般是用石棉基的摩擦材料制作。
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多久更换一次火花塞？
火花塞多久更换与火花塞材质有关，原厂的火花塞是普通镍合金材质，3至4万公里更换一次，铂金火花塞是5至8万公里更换一次。还需要根据火花塞的磨损程度来看，如果磨损很大，需要提前更换。关于火花塞更换的更多信息如下：1、车主原厂的火花塞到了更换周期，就要及时去维修店更换火花塞。2、火花塞在2万公里后点火间隙就会变大，点火性能也随之下降，不过车主更换火花塞也可以不一定还是用原厂材质的火花塞，可以更换更好的材质，年限更长的火花塞。
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机油多久更换一次？
机油的更换周期是5000到10000公里之间或半年到一年之间。汽车机油的作用是：1、将相对滑动的零件表面隔开，减少磨损。2、将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。3、将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。更换机油的方法是：1、用千斤顶将车辆顶起。2、排除旧机油。3、取下机油滤。4、安装新的机油滤，加注新机油即可。
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制动液多久更换一次？
换制动液的时间最好是4万公里或者是3年更换一次，如果当地的多雨潮湿天气比较多，建议3万公里或者是2年更换一次。下面是更多有关制动液的资料介绍：1、换刹车油的时候，不要各个不同品牌的油混着用。2、不要买低价的便宜货，建议去自己熟悉的4S店里面换，效果还可靠点。3、现场鉴别一下制动液是否具有优良品质，可以将金属丝放到制动液内一个小时，然后拿出来看看是否生锈，生锈就是伪劣产品，正品的油不会腐蚀金属。
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刹车盘多久更换一次？
刹车盘每行驶10万公里更换一次，具体更换的时间和公里数需要检查下刹车盘的厚度。检查刹车片是否薄了，可以使用小电筒进行观察检查，当检查发现刹车片的黑色摩擦材制快磨损没了，厚度为5毫米以下时就应该考虑进行更换。刹车盘就是一个圆的盘子，车子行进时其也随之转动，制动卡钳是夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是其夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。
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刹车盘多久更换一次
汽车行驶约60,000至80,000公里时更换制动盘是恰当的，而后制动盘则需要在行驶约100,000公里时更换。制动盘的更换与驾驶环境和驾驶习惯有很大关系。在市区和山区行驶，制动频率高、磨损更快、更换周期缩短；高速行驶时，制动频率低，自然循环时间延长。制动盘是汽车上重要的配置与制动系统直接相关。因此，车主需要及时更换制动盘，以确保制动系统的灵活性。如果刹车片仍然很厚，则可以更换刹车盘而无需更换刹车片。一般而言，仅在更换两次制动衬块之后才需要更换一次制动盘。如果发现制动盘两侧的凹槽标记的深度总计超过3mm，或者制动盘的边缘变得锋利，则需要及时更换并且有必要养成习惯定期检查并及时维护。
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放油螺丝多久更换一次
机动车辆发动机的放油螺丝和发动机机油共同更换，更换时间是车辆行驶6000公里左右或者是六个月的时间，放油螺丝在拆卸后，螺丝上面会有机油，无法进行清理，如果重复使用，会造成机油的泄露。机动车辆在正常保养的过程中需要更换车辆的机油，机油滤清器以及放油螺丝，更换时可以选择去品牌的售后服务部门，或者是去当地正规的维修厂，机动车辆在更换机油时需要选择正规的品牌，选择对应车型的型号去使用，更换后需要记住保养公里数。
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汽车轮毂螺栓怎么更换?
轮毂螺栓更换方法：1、拆轮胎时，举升机或千斤顶等，使轮胎离地约3厘米左右，以便更换轮胎时安装车轮；2、看清楚轮胎螺栓的大致位置，轮胎竖起来时，尽量可以对应起来，然后再用双手抓住两个轮辐，举起挂在螺栓上；3、如果车轮比较重，可以借用撬棍，轻轻抬起即可。
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火花塞多久更换一次?
火花塞的更换里程：1、铜芯每隔2-3万公里更换一次；2、镍合金芯每隔4-6万公里更换一次；3、白金芯每隔8万公里更换一次；4、铱金芯的每隔10万公里更换一次。汽车火花塞长久不换后果如下：1、点火困难，易熄火，动力不足，加速无力，油耗增加，加速积碳形成，表现为车辆没劲，加油门车提速慢，动力上感觉缺一个挡；2、失火造成缸内不工作的缺缸，表现为发动机抖动，发动机故障灯亮，细听排气筒声音不连贯突突声；3、燃烧不充分造成尾气排放不达标，对环境污染。
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放油螺丝每次保养都要更换吗？放油螺丝多久换一次
发动机放油螺栓不需要每次都更换，但并没有相关的标准来规定更换，不过我一般情况是2万公里左右，保养四次左右更换一次即可。
一个螺栓贵吗？不贵，所需要的费用也不多3～10元，但是4s店就是不给我免费更换呀，仔细一想，这又是一个巨大的产业链。螺栓都是大批量生产，甚至于说各个车企之间都采用相同的放油螺栓，成本价几毛钱，但是4s店卖给车主的价格高达3～6元，奔驰、宝马、奥迪4s店，估么着10元吧！或许对于个人来说，这是小钱，但车主也不能白白浪费了，不是？全中国汽车保有量高达2亿多，每辆车一年保养两次，则一年仅更换放油螺栓的费用就高达20亿rmb，夸不夸张？全中国每人借我1元，我就有14亿，你如果怀揣促进中国gdp发展的梦想，那就不用管，可劲儿换就行了，如果你手头拮据，是不是要掂量掂量，放油螺栓是不是需要更换？
放油螺栓是否需要更换？4s店和专业维修店都是怎么做的？更换发动机放油螺栓乃是4s店的专利，貌似只有他们一直在催促车主更换放油螺栓，甚至都写在了操作规程中，以至于汽车保养人员不得不给你更换放油螺栓，否则就是工作不合格，怎么样？狠不狠？
最关键的是，4s店还给它安了一个恰到好处的噱头，放油螺栓的主要作用就是密封，如果放油螺栓重复性使用，密封性会大打折扣，行驶过程中，很容易出现漏油现象。看到这个理由，即便是再怎么坚强的车主，也会掏10元钱把它换掉，毕竟谁也不能承受发动机漏机油这种严重的事故。
与4s店保养相对应的就是维修店，这些技师的水平不比4s店差，有些甚至可以说是博古通今，关于汽车的保养知识，他们啥都懂，哪些车辆容易出现什么问题，哪些车型质量较好。这部分人在进行发动机机油保养时，从未更换过发动机放油螺栓，一个螺栓使用数十年，也没见发动机漏油，请问4s店，这又怎么解释？
放油螺丝长时间不更换，螺栓的密封螺纹逐渐被破坏，很容易造成密封不良现象，这是不可否认的，而4s店每次均要求更换放油螺丝，这是为了保证100%的安全，发动机不出现任何漏油类质量问题，加上频繁更换放油螺栓，还可以增收一部分利润，何乐而不为？但是过分的追求更换放油螺栓，这就有些故意从中谋取利润的嫌疑。
发布时间：2021-03-24 21:08:06
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放油螺栓每次都要换吗
有些车的放油螺丝每次更换发动机油基本都是需要更换的，不过有些车的放油螺丝是不用更换的，不过提倡小伙伴们在每次更换完发动机油后基本都将放油螺丝的垫片更换掉，这样子可以提高密封性能。放油螺丝是固定在油底壳上的，这一螺丝功能作用是放出发动机内的发动机油的。发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的，假如长时间不更换，会影响发动机的润滑和散热。在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。在平时用车时小伙伴们一定要定期更换发动机油，这样子可以有效果延长发动机的使用寿命，而且还可以下降发动机的磨损。
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