涡轮增压进气管渗油问题大吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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涡轮进气口渗油问题不算大，一般情况下是增压器油封密封不严导致，目前增压技术比较成熟，此类情况发生概率极低。
涡轮增压原理：
涡轮增压器的原理就是用排气来推动Turbine扇叶旋转，而这个扇叶又通过轴承带动Compressor压缩侧的扇叶对来自风隔进入的新鲜空气进行压缩及加速，从而在节气门之前形成正压，当引擎需要加速时，这些正压能优化进气歧管及气缸内的填充率。
机械增压系统：
这个装置安装在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接，从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转，从而将空气增压吹到进气岐道里。其优点是涡轮转速和发动机相同，因此没有滞后现象，动力输出非常流畅。但是由于装在发动机转动轴里面，因此还是消耗了部分动力，增压出来的效果并不高。
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涡轮增压进气管渗油是否正常需要分情况。增压器到进气歧管的连接处密封不严属于正常情况。非正常故障可能因为润滑油油压过高；回油管堵塞，回油不畅；空气滤清器长时间未清洗；进气不畅，压气机一端增压压力不够；增压器油封密封不严；曲轴箱呼吸器不通畅。具体如下：1、增压器到进气歧管的连接处密封不严都会有渗油现象，此种情况属于正常情况，不影响发动机性能。可以将增压器到进气歧管的连接处重新密封。2、润滑油油压过高：需要检查机油压力是否过高，可以到专业维修点进行调整。3、回油管堵塞，回油不畅：需要清理回油管。4、空气滤清器长时间未清洗：及时清洗空气滤清器即可，通常情况下，空气滤清器在使用1500-3000小时后，应彻底清洗一次。5、进气不畅，压气机一端增压压力不够：空气滤清器阻塞，使吸气损失增大，造成增压压力不足。需要清洗空气滤清器。6、增压器油封密封不严：需要检查增压器油封是否存在老化或破损，如有异常可以更换后重新密封。7、曲轴箱呼吸器不通畅：需要检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道。
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发动机变速箱渗油是否要紧根据不同情况而定轻微渗油时不要紧，渗出严重时要紧。发动机变速箱渗油的原因是：机油橡胶密封圈老化、变速箱油量超负荷、车辆底盘磕碰、发动机曲轴后油封老化、磨损、曲轴箱内压力过大等。发动机变速箱渗油的解决方法是：更换机油橡胶密封圈、放掉一部分变速箱油、检查车辆底盘、更换发动机曲轴后油封、检查曲轴箱。影响：变速箱存在漏油情况，最直接的影响是会导致变速箱油逐渐缺失，变速箱油缺失之后，在用车过程中，车辆会出现行驶加速或降档闯车，倒车或挂前进档出现耸动等现象。在组合仪表中出现变速箱故障提示或变速箱油温过高的报警提示，严重的话，会导致变速箱内部由于缺少润滑等情况，无法正常运行。
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要分情况。如果是轻微渗油，问题不大；如果已经开始滴答，直接漏油，就属于严重现象，要及时更换。轻微油迹：只有轻微油迹，不往地下滴，就属于轻微渗出，不是漏油。可以暂时不用管，等到下次保养或有时间的时候到4S店处理就行。有一个检验方法就是，擦干净，如果当天就有油渍，说明就是漏油，不是渗油；如果一个月左右才有油渍。就是轻微渗油。渗油原因：出现这种情况的原因，密封件的老化是主要原因。车辆本身就是个消耗品，在长时间的使用下，会导致密封件变硬老化，失去了本身的增塑性。因此在高强度的变速箱工作环境下，密封件开始收缩、变硬、最后承受不住出现断裂，最终导致变速箱漏油。
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变速箱底部渗油问题需要根据具体情况分析：1、轻微渗油：轻微油迹，不往地下滴，就属于轻微渗出，不是漏油。可以暂时不用管，等到下次保养或有时间的时候到4S店处理就行。检验方法就是擦干净变速箱底部，如果当天就有油渍，说明就是漏油，不是渗油。2、漏油：出现这种情况的原因，密封件的老化是主要原因。车辆本身就是个消耗品，在长时间的使用下，会导致密封件变硬老化，失去了本身的增塑性。因此在高强度的变速箱工作环境下，密封件开始收缩、变硬、最后承受不住出现断裂，最终导致变速箱漏油。
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轻微渗油则属于正常现象，如果严重渗油则说明是油封的密封可能出现严重问题，需尽快检修。具体原因如下：油底壳受损：由于多数车辆的底盘并不算高，如果驾驶员驾驶车辆至复杂恶劣的路面行驶时，油底壳便极因刮底，或者飞石的撞击而出现受损。而作为储存机油的容器，油底壳一旦受损便会立即漏油。解决方法：更换油底壳。放油螺丝松动、滑丝：如果当车辆在做保养、换机油的时候，如因工作人员的疏忽或操作不当造成螺丝松动或者滑丝，那么发动机在所难免的会漏机油。解决方法：紧固放油螺丝。曲轴箱压力过高：当机油加注过多，或者因曲轴箱通风装置故障造成汽缸内窜入的混合气体持续堆积导致的曲轴箱内部压力过高，从而致使高压气体将机油从油封处挤出，造成漏油。解决方法：抽出多余机油。气门室盖垫老化：当汽车购买的年份过长或者行驶的里程过长时，气门室盖垫老化是正常现象，这种情况只需重新更换气门室盖垫和密封圈即可。解决方法：更换气门室盖垫。
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变速箱渗油问题大吗？
如果是轻微渗油，问题不大，如果已经开始直接漏油,，就属于严重现象，要及时更换。以下是变速箱渗油的解决办法：1、如果发现变速箱有渗油，需要及时到4S店或者修理厂检查渗油的部位在哪里。如果方便维修，及时处理是最好的选择。但大多数渗油的情况是发生在比较内部的元件，要修理可能要把发动机或者变速箱拆下来。这种情况可以暂时忽视，但要定期检查和添加变速箱油。2、变速箱漏油已经是很严重的情况，刚加够变速箱油没跑几天就会漏光。这种情况下就要马上更换变速箱，否则会导致变速箱损坏。
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涡轮增压进气管渗油不正常，其原因是：1、润滑油油压过高；2、回油管堵塞，回油不畅；3、空气滤清器长时间未清洗；4、进气不畅，压气机一端增压压力不够；5、增压器油封密封不严；6、曲轴箱呼吸器不通畅。涡轮增压进气管渗油的处理方法是：1、检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象；2、检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道；3、检查机油压力是否过高；4、检查机油限压阀是否工作不良。
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涡轮进气管渗油正常吗
一般情况下涡轮进气管渗油是不正常的，这说明汽车的曲轴前端的油封破裂、老化或者曲轴带轮与油封接触面受损；也有可能是机油滤清器以及机油管路的接头漏油。涡轮进气管漏油一定要注意是不是外部漏油，前后油封处漏油，或者是检查机油滤清器等设备有没有固定好。先检查外部漏油位置，除了要注意曲轴前后端处，还要注意凸轮轴前后端油封是否漏油，若是油封老化、破裂漏油应及时更换，避免造成更大程度的漏油；再者检查汽车前后汽缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等处，及时检查曲轴箱通风，清理曲轴箱通风管道。
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别克君威2.0T发动机进气管渗油怎么办
如果进气管渗油，那应该去4s店解决，进气管渗油可能是曲轴箱强制通风系统损坏导致的。别克君威是一款中型轿车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为125kw，最大扭矩为252牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为192kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。如果遇到了进气管渗油问题，那有可能是曲轴箱强制通风系统出现了问题导致的，这需要去4s店让专业技师检查维修。在遇到重大故障时，建议去4s店维修，去4s店维修是更加靠谱的选择。
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变速箱渗油的问题大吗
问题比较大，变速箱渗油，会导致变速箱内部润滑油缺少，变速箱配件而无法得到很好润滑，会导致车辆行驶出现顿挫感，严重时会导致变速箱打齿，齿轮磨损严重。变速箱出现渗油，需要及时维修处理，添加变速箱油。机动车辆上使用的变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱，车辆上的变速箱是位于离合器和中央传动之间，它的主要作用是在不改变发动机转速和扭矩的情况下，改变车辆的驱动力和行驶的速度，使机动车辆可以实现转向行驶，发动机可以不熄火停车。
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发动机渗油问题大吗?
发动机渗油问题蛮大的：1、随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，一般情况下，它都会从油封渗透出一点，这是一种普遍现象，它不是一种故障现象；2、渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显油迹；3、如果是轻微渗油，或其中包含油气的话，不会对发动机有太大的影响。建议可以继续使用观察一下，渗漏油、阴漏油只要看在哪个部位就怀疑哪个部位，一般是在接缝处最多。有的只要自己动手紧一下相关的螺丝就行；4、如果长期渗油，建议去专业的修理店检修，虽然这个渗油不会影响发动机整车运行，但会消耗润滑系统的机油（渗的肯定是机油），使发动机润滑系统的机油越来越少，长期下去使润滑系统效果变差，最终影响发动机的使用寿命。
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油底壳渗油问题大吗?
漏的少没啥大问题。可能是放油螺栓松了或是密封不好，在螺栓上缠个东西再拧紧就好了，要是其他地方，拆下来上点胶，当然最好让修理厂干。机油相当于：1、我们身体里的血液，在密封的环境里滋润发动机内部各个零件，必须达到一定数量，如果泄露的话它又不会像血液那样再生，漏到一定程度就会影响发动机工作，会加速零件磨损、导致发动机升温烧坏零件等；2、机油一般都是慢漏，比如发动机上能看到油迹，并粘结灰尘形成湿漉漉一层油垢，这种情况不用着急，等有闲时间再去处理也行；3、另外停车时如发现地上有滴油情况，说明漏油比较严重了，此时最好少跑长途尽快修理。
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半轴油封渗油问题大吗?
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途观进气管渗油怎么办?
途观进气管渗油的解决方法：1、对于这个现象来说，不会影响到车辆的正常使用，可以先将油迹擦干净，之后在观察两天；2、如果在使用中再次出现油迹，说明确定是有印油的部件；3、如果油迹没有再次出现，说明之前的油迹可能是车辆装配时不慎滴在发动机上面的，也可能是车辆装配时涂抹的润滑脂，暂时没有必要去4s店检修，可以在观察两天。
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途观涡轮进气管渗油怎么处理?
途观涡轮进气管如果不影响汽车驾驶的轻微渗油，可以将油迹擦干净，再观察几天，还是渗油的话可以到4S店内更换软管。涡轮进气管渗油的原因：1、首先检查外部是否有漏油处，要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象；2、如果前后油封处漏油，甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象；3、如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。
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